Amerika ya hadithi moja ilitoka wapi?

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-10 22:37

Maelezo ya kihistoria ya maendeleo ya maeneo ya kulala ya Marekani, ambayo yalianza wakati wa viwanda.

Kujenga maeneo ya makazi nchini Marekani huanza na maendeleo ya ardhi na maandalizi ya tovuti. Ardhi imegawanywa katika kura ya mtu binafsi, mitaa imeandaliwa, mifereji ya maji taka na dhoruba hujengwa, mitandao ya umeme, gesi na njia za simu hutolewa, na kisha tu ujenzi wa nyumba huanza. Viwanja vile vinatayarishwa na kujengwa na kampuni moja, na tayari nimeandika kwa undani kuhusu ujenzi huo, lakini hii haikuwa hivyo kila wakati.

Leo nitasema hadithi ya "Ndoto ya Marekani" wakati wa miaka ya 1900 - 1940 na kuzingatia uwezekano wa ujenzi huo kwa idadi ya watu kutoka kwa mtazamo wa kifedha.

1. Hadi karne ya ishirini, maeneo mengi ya makazi yalikuwa madogo kiasi, na maeneo mapya yalipanuka kuzunguka maeneo yaliyopo kwa kurefusha mitaa iliyopo. Hakukuwa na mahitaji ya serikali kwa wasanidi programu. makampuni ya wasanidi kimsingi hayakuwepo. Wakati huo, ni majengo tu ya katikati mwa jiji yalidhibitiwa madhubuti ili kuhifadhi uzuri.

2. Makampuni yaliuza ardhi kwa ajili ya ujenzi wa mtu binafsi, na baada ya kununua shamba la ardhi, mmiliki mwenyewe aliamuru nyumba kwa ajili yake mwenyewe kutoka kwa kampuni yoyote ya ujenzi. Baada ya muda, ikawa wazi kwa kampuni zinazouza ardhi kwamba itakuwa faida zaidi kuuza ardhi katika maeneo yenye miundombinu iliyotengenezwa tayari badala ya viwanja vya mtu binafsi. Hivi ndivyo neno "ujenzi wa wilaya" lilivyozaliwa.

3. Baadhi ya wilaya za kwanza za aina hii zilijengwa mwaka wa 1927 na makampuni mawili ya kujitegemea chini ya uongozi wa wasanifu wawili - E. Boston, karibu na jiji la Baltimore, na D. Nicholas, katika vitongoji vya Kansas City.

4. Wilaya zilikuwa na nyumba zipatazo 6,000, zenye wakazi 35,000. Kwa sababu eneo la maendeleo katika visa vyote viwili lilikuwa kubwa sana, basi msanidi alilazimika kutatua maswala kadhaa mapya juu ya ujenzi wa miundombinu kamili ya eneo hilo kwa njia ya shule, maduka, majengo ya ofisi ya karibu. Katika kesi hiyo, mistari tu ya kiufundi na mawasiliano haitoshi, na kisha wasanifu wanaamua kuanzisha viwango vya kwanza vya maendeleo ya maeneo ya kulala.

5. Kwa hiyo, vyama kadhaa vya wasanifu na wajenzi vilizaliwa, ambavyo leo vinasimamia vipengele vingi vya ujenzi wa maeneo ya makazi, yaani Chama cha Taifa cha Mipango ya Miji na Taasisi ya Marekani ya Maendeleo ya Miji. Mbali na kanuni na sheria kuhusu viwango vya ujenzi, vyama vilisaidia makampuni mapya kuunda miundo na miundo, ambayo ilisaidia kwa njia nyingi kwa wanunuzi kama vile makampuni yalianza kutoa mpango mkuu kwa ajili ya maendeleo ya wanunuzi.

6. Lakini pamoja na ujio wa unyogovu wa kiuchumi, suala la kujenga maeneo ya makazi lilikuwa limehifadhiwa kwa muda: watu wengi walijikuta katika hali ya kutokuwa na pesa. Masuala ya kuboresha zaidi maeneo hayo yalilazimika kuahirishwa kwa muda hadi nyakati bora zaidi. Rais G. Hoover mnamo 1929 alianza kuitisha mikutano juu ya suala la makazi, wakati unyogovu ulianza tu, na kampuni za ujenzi zilianza kufungia haraka miradi ya ujenzi kwa sababu ya ufilisi wa idadi ya watu. Lakini kabla ya kuwasili kwa F. Roosevelt katika utawala, hakuna sheria za kardinali zilizopitishwa.

7. Wakati huo, nyumba zilinunuliwa na wamiliki mara moja, hivyo watu matajiri tu na matajiri wangeweza kuishi katika maeneo ya makazi, hata watu wa kati hawakuweza kumudu maisha hayo. Kati ya miaka ya 1910 na katikati ya miaka ya 1920, benki zilikopesha rehani za kibinafsi kwa watu wenye uwezo mzuri wa kulipwa kwa muda wa miaka 2 hadi 5, lakini mikopo kama hiyo bado ilikuwa "ghali" kwa tabaka la kati. Ingawa inafaa kuzingatia kwamba majaribio makubwa ya kwanza ya kukopesha pesa kwa idadi ya watu yalifanywa tayari mnamo 1932 baada ya serikali kupitisha sheria ya mikopo ya mali isiyohamishika ya kibinafsi.

8. Tayari kufikia 1933, kwa sababu ya ufilisi, nyumba zilizopokelewa kwa mkopo mnamo 1932 ziliachwa na wamiliki kwa kiwango cha karibu 1,000 kwa siku. Haishangazi kwamba Rais F. Roosevelt, alipofika Ikulu, aliona mojawapo ya vipengele vya kufufua uchumi katika kuwapa wakazi makazi bora. Utawala wa rais ulisema: ikiwa watu wanafurahi nyumbani, basi watakuwa na furaha kazini.

9. Kwa hiyo, mnamo Juni 27, 1934, serikali, iliyosainiwa na Rais, inachukua moja ya sheria muhimu zaidi kwa ajili ya ujenzi wa maeneo ya makazi - Sheria ya Shirikisho ya Kutoa Mikopo kwa Idadi ya Watu kwa Ununuzi wa Majengo ya Kibinafsi.

10. Kwa mara ya kwanza katika historia ya nchi, wamiliki wa nyumba waliweza kulinda rehani zao kutokana na kupanda au kushuka kwa bei kwa 80%, na mkopo wenyewe ulitolewa na serikali kwa muda wa miaka 15 kwa 5% kwa mwaka.

11. Mpango yenyewe ulidumu miaka 3, lakini ni katika miaka hii mitatu kwamba watu wa tabaka la kati kwa mara ya kwanza wanapata fursa ya kununua nyumba katika vitongoji, kuna kuongezeka kwa ujenzi wa maeneo ya makazi. Ilikuwa katika kipindi hiki kwamba neno "Ndoto ya Marekani" lilizaliwa.

12. Kwa mwaka wa tatu wa kuwepo kwa programu, kiwango cha riba kilipungua hadi 3%, na muda wa mkopo uliongezeka hadi miaka 20-25, na wale waliopokea mkopo kwa kiwango cha juu wanaweza kupitia refinancing.

13. Hatua inayofuata ya kuimarishwa kwa ujenzi iko katika kipindi cha Vita vya Kidunia vya pili, wakati washiriki wake hatua kwa hatua walianza kurudi, ambao serikali haikutoa msaada tu kwa njia ya ruzuku mbalimbali, lakini pia iliwapa kazi nzuri.. Mashujaa wa vita wameajiriwa kwanza. Kwa njia, kanuni hii inabaki kuwa halali leo. Ujenzi wa nyumba za wanajeshi uliharakishwa zaidi baada ya Sheria ya Msaada wa Wanajeshi wa 1944, au ile inayoitwa Sheria ya "Haki za Wanajeshi", ambayo ilihakikisha rehani ya riba ya chini kutoka kwa serikali kwa kununua mali isiyohamishika baada ya kumalizika kwa jeshi. mkataba na kufukuzwa kwa wanajeshi.

14. Vitongoji vikubwa vya kwanza vilivyo na miundombinu kamili vinaanza kustawi huko California, ambapo nyumba 2,300 zilijengwa kwa mashujaa wa vita kati ya 1941 na 1944.

15. Kwa wakati huu, makampuni huanza kujenga wilaya katika mpangilio tayari unaojulikana leo, na mbuga, majengo ya ofisi, shule, maduka, kindergartens.

16. Maeneo ya kulala sio wilaya tena, lakini yanakuwa vitengo vya manispaa huru na majina yao wenyewe, misimbo ya posta, nambari za simu. Wengi wa wakazi wa maeneo kama haya hufanya kazi ndani ya jiji, lakini sehemu ya idadi ya watu hupata kazi moja kwa moja ndani ya maeneo kama hayo. Biashara ndogo ndogo zinaanza kuenea kutoka katikati ya miji hadi nje kidogo, ambayo huongeza zaidi maendeleo ya maeneo ya makazi.

17. Wakati huo huo, mahitaji ya matumizi ya ardhi yanaanza kukazwa, sheria za kwanza kama hizo zilipitishwa mnamo 1909. Madhumuni ya kupitishwa kwa sheria yalipunguzwa hasa kwa kuweka maeneo ya kulala safi na nadhifu. Kwa mfano, viwanda vilikatazwa kuwekwa ndani ya eneo la kilomita 20 kutoka maeneo ya makazi. Eneo la buffer lilikuwa majengo ya ofisi au ghala, pamoja na maduka ya minyororo.

18. Kwa kupitishwa kwa sheria za kudhibiti matumizi ya ardhi, wajenzi walirudi kwenye suala la kurekebisha muundo wa maeneo ya kulala na kuunda faraja na uzuri ndani yao, si tu kwa namna ya maeneo ya hifadhi, lakini pia kwa namna ya kuboresha muundo. ya nyumba na mitaa ya kupanga, kuunda hifadhi za bandia na maeneo ya burudani.

19. Katika sehemu inayofuata, nitakuambia kuhusu mageuzi ya maeneo ya kulala kulingana na mageuzi ya mifumo ya usafiri wa Marekani, na kisha, tutazungumzia kuhusu kubuni na mipangilio ya maeneo ya kulala.

Picha zinaonyesha moja ya vitongoji vya Houston.

Na mwanzo wa ukuaji wa viwanda wa Merika, familia nyingi zilianza kuhamia vitongoji. Hii ilitokana na sababu mbili: kwanza, miji mikubwa inayoongoza iligeuka kuwa majitu ya viwandani na yenye shughuli nyingi, wakaazi wengi walikosa raha kuishi kati ya kelele na tasnia. Pili, kulikuwa na Ford na barabara, ambayo ilifuta utegemezi wa usafiri wa umma na haja ya makazi karibu na kazi. Kitongoji cha utulivu wa kimapenzi na nyumba ya kibinafsi, iliyozungukwa na ukimya na kijani kibichi, imekuwa kwa wengi ndoto na picha ya maisha bora, "ndoto ya Amerika".

1. Kwa njia, muda mrefu kabla ya kuonekana kwa magari kwa idadi kubwa na barabara, katikati ya miaka ya 1800, tayari kulikuwa na michoro fulani za usanifu na mipangilio ya maeneo ya kulala. Moja ya kazi za kwanza nchini Marekani kuhusu mada hii ilikuwa kitabu cha Andrew Downing chenye kichwa "Kozi ya Nadharia na Mazoezi ya Bustani za Mazingira." Katika kitabu hiki, Andrew alielezea mpangilio na ujenzi wa sehemu za kulala, kwa vielelezo na maelezo mengi madogo, kama vile jinsi ya kupanda miti au jinsi mitaa inapaswa kupangwa. Lakini kazi hii yenyewe haikuwa ya kwanza katika eneo hili, huko Uingereza, wakati huo, tayari kulikuwa na insha na vitabu vingi vya usanifu na uhandisi juu ya mada hii. Ingawa wazo lenyewe halikuwa geni hata kidogo, eneo la kwanza la kitongoji lilijengwa huko Brooklyn nyuma mnamo 1819. Kwenye ardhi ya ekari 60, kulikuwa na vichochoro kadhaa vilivyonyooka, futi 50 kwa futi 100. Kwa njia, njama ya futi 50 bado ni mojawapo ya maarufu zaidi katika soko la nyumba za kibinafsi leo, pamoja na viwanja vya 55 na 60.

2. Thamani ya kitabu hiki ilikuwa katika ukweli kwamba Andrew alionyesha kwa idadi ya watu wa kawaida (na si tu wasanifu na wahandisi) kwamba nyumba "kutoka kwenye picha", ambayo wengi waliota ndoto, inaweza kuwa si tu kwa watu matajiri sana, lakini. pia kwa tabaka la kati. Katika miongo michache ijayo, wazo hili litaingia ndani ya raia. Kufikia 1869, mojawapo ya vitongoji vikubwa zaidi vya Brooklyn ilikuwa imetokea, ikiwa na ekari 500 za ardhi zilizogawanywa katika viwanja sawa. Eneo hilo liliitwa "Garden City". Nyumba ndogo zilikuwa kwenye mitaa iliyonyooka, eneo hilo lilikuwa tayari limepandwa miti iliyokomaa, kulikuwa na bustani, njia za kutembea na vitu vingine vidogo vya maisha ya kupendeza. Kuanzia wakati huo na kuendelea, mpangilio kama huo ulianza kuenea zaidi ya mipaka ya New England. Mnamo 1907, kitongoji kilichopangwa sawa kilionekana huko Kansas kinachoitwa Klabu ya Kijiji. Lakini katika maeneo haya kulikuwa na shida moja - mitaa ya kulala moja kwa moja iliunda hali ya maisha kwenye barabara yenye shughuli nyingi, ikiondoa utulivu wa nyumba ya kijiji. Suluhu la tatizo lilikuwa hewani, karibu sana.

3. Kufikia miaka ya 1890, wazo la nyumba ya kibinafsi mahali fulani msituni kati ya mbu hupotea kabisa kati ya raia. Kanuni za zamani zilibadilishwa na wazo la kupanga vitongoji vya kulala na kuvijenga na miundombinu kamili na uboreshaji. Hivi ndivyo moja ya eneo lililojengwa mnamo 1884 huko St. Louis, Missouri lilivyoonekana. Uwepo wa barabara moja kwa moja sio suluhisho bora kwa eneo la kulala.

(Lithograph na Gast, kwa hisani ya Missouri Historical Society, neg. 21508)

4. Na hii ni eneo la juu zaidi, na mpangilio wa kisasa - ujenzi ulianza mwaka wa 1869 katika jimbo la Illinois, katika vitongoji vya Chicago. Hebu tuketi juu ya eneo hili kwa undani zaidi, kwa sababu Ilikuwa ni maendeleo ya kwanza ya eneo hilo katika hali yake ya kisasa; mpangilio wa leo sio tofauti sana na eneo hili. Kwa kweli, hii sio eneo la kwanza la hali ya juu. Huko nyuma mnamo 1851, huko Ohio, eneo dogo la majaribio lenye mitaa iliyopinda lilijengwa, ambalo liliitwa Glendale. Walakini, eneo la kitongoji cha Chicago lilikuwa eneo kubwa la kwanza la mji mkuu na maendeleo ya kisasa yaliyopangwa kwa kiwango cha leo. Kwanza, wakati wa ujenzi kwenye tovuti ya msitu mnene, maeneo tu muhimu ya ujenzi yalikatwa, ambayo yaliacha idadi kubwa ya miti ya zamani bila kuguswa. Juu ya hayo, eneo hilo lilikuwa na vilima na mto wa karibu ambao ulitoa eneo hilo mtazamo mzuri. Pili, eneo lote lilikuwa na mitaa mingi iliyopinda, ambayo iliunda hali ya kutengwa, na tatu, sehemu zote za ardhi ziligawanywa katika "chunks" zisizo za kawaida, zisizo sawa. Njia hii iliondoa jiometri na hisia ya kuishi pamoja na mtawala. Na hatimaye, nne, muundo wa nyumba ulifanywa mmoja mmoja, na nyumba hazirudia kila mmoja kama nakala ya kaboni. Msanifu mkuu wa eneo hilo alikuwa Frederick Olmsted, na miundo yake nchini Marekani itajumuisha zaidi ya vitongoji 450 sawa katika majimbo 29 katika siku zijazo.

Hivi ndivyo eneo lilivyoonekana, eneo la kijivu lisilo na rangi chini ya eneo hilo ni mto.

(Mpango kwa hisani ya Tovuti ya Kihistoria ya Frederick Law Olmsted; picha kwa hisani ya Utafiti wa Alama za Kihistoria za Kitaifa)

5. Mwanzoni mwa miaka ya 1930, mwelekeo wa usanifu na upangaji wa maeneo ya miji uliundwa kabisa si kwa nadharia, lakini kwenye karatasi, kwa namna ya kanuni na viwango mbalimbali vya kwanza, pamoja na vitabu: barabara za upatikanaji kutoka kwa barabara za barabara hadi mitaani za kulala, kukatwa na safu ya maduka, mitaa ya kulala tulivu iliyopindika, na idadi kubwa ya mitaa iliyokufa (kukata mtiririko wa magari), maeneo ya wazi na miti na miili ya maji, nyumba zilizo na facade wazi na usanifu wa mtu binafsi, lakini mtindo na nyenzo sawa.

6. Sheria ya Kitaifa ya Wamiliki wa Nyumba ya 1934 ilikomesha mpango huo. Kitendo hiki kilianzisha Utawala wa Wamiliki wa Nyumba wa Shirikisho. Ilikuwa ni lazima kutoka nje ya unyogovu, na juu ya yote kutoa watu kwa makazi. Kwa maana hii, serikali iliweka sheria na sheria kuhusu ufadhili wa watu binafsi wakati wa kununua nyumba, tathmini ya mali isiyohamishika, mikopo na uwekezaji binafsi katika mali isiyohamishika, sheria zilizowekwa za ujenzi wa sekta binafsi, na mahitaji ya wajibu wa bima kwa binafsi. nyumba, na utawala uliangalia uchumi huu wote. Steward Mott, mmoja wa wasanifu wa mazingira wenye uzoefu na wenye vipaji, akawa mkuu wa utawala. Kuanzia wakati huo na kuendelea, kampuni za kibinafsi zililazimika kuomba kwa utawala kwa idhini ya mpango wa ujenzi wa maeneo mapya. Kwa upande wake, utawala umeanzisha mahitaji madhubuti ya upangaji wa wilaya, na kulazimisha kampuni sio tu kuchapa nyumba, lakini kuunda wilaya nzuri na uboreshaji kamili. Kuanzia 1936 hadi 1940, utawala ulitoa idadi ya ryaikods, ambayo makampuni yote ya maendeleo yalitakiwa kutii. Hebu tuangalie mambo makuu ya mafunzo haya kuhusu usanifu ambayo ni halali hadi leo (pamoja na marekebisho madogo).

7.

1. Maeneo ya kibinafsi yanapaswa kuwekwa mahali pazuri kwa kuishi bila madhara kwa afya (tunazungumzia juu ya ukweli kwamba, kwa mfano, hakuna njia ya kujenga wilaya karibu na mmea wa metallurgiska).

2. Maeneo yanapaswa kuwa katika maeneo yanayofaa kwa makao, na hatari ndogo kwa maisha ya idadi ya watu (hii ina maana kwamba hupaswi kujenga maeneo katika maeneo ya vimbunga vya mara kwa mara, katika maeneo ya mafuriko au moshi, eggey, hello Louisiana na Kansas).

3. Kila wilaya inapaswa kuwa na miundombinu kamili iliyoundwa kwa ajili ya idadi ya watu (shule, chekechea, hospitali, barabara, usafiri wa umma, nk).

4. Ujenzi wa miundombinu yote muhimu ya viwanda lazima iingizwe katika eneo hilo (vifaa vya matibabu, maji taka, mifereji ya maji kwa ajili ya kuondolewa kwa mvua kubwa, nk).

5. Kuwasilisha kwa ukandaji wa miji, yaani. huwezi kusimama mahali ambapo ardhi ilikusudiwa kwa kitu kingine, kama vile vituo vya ununuzi, majengo ya ofisi, nk.

6. Ulinzi wa bei, i.e. nyumba zinapaswa kujengwa kulingana na mpango mmoja ili mstari wa bei yao ni takriban sawa, bila kupotoka kwa kiasi kikubwa. Kwa hili, sheria mbalimbali zimepitishwa, kwa mfano, juu ya ukubwa wa viwanja, indentation kutoka makali ya njama (yaani, nyumba kubwa haiwezi kujengwa kwenye njama ya miguu 55, kutokana na ukweli kwamba itakuwa. haifai kwa sababu ya kujipenyeza), ubora na aina ya nyenzo.

8.

7. Mpango kamili wa fedha kwa ajili ya uendeshaji wa eneo hilo - yaani. msanidi lazima aratibu gharama zote za kifedha kwa ajili ya matengenezo ya eneo na jiji ambalo eneo litakodishwa. Hii ni pamoja na gharama za kutunza eneo, kutunza miundombinu yote, gharama za ukarabati, gharama za viwanda ambavyo havileti mapato ya moja kwa moja, kama vile viwanja vya michezo na michezo, au matengenezo ya urembo. Kulingana na mahesabu haya, kodi ya makazi katika eneo hilo na kupanda kwa bei za nyumba zilihesabiwa. Kwa njia, kwa wale ambao hawajui, kila mmiliki wa nyumba ya kibinafsi hulipa kodi kila mwaka kwa kila utawala wa ndani. Ushuru wa leo huko Houston ni kati ya 3 hadi 5% ya thamani iliyokadiriwa ya nyumba. Wale. ikiwa nyumba yako ina thamani ya $ 500,000 na soko la leo, basi kodi yako ya kila mwaka itakuwa wastani wa $ 15,000. Pesa hizi huenda kwa matengenezo ya eneo, shule, ukarabati wa barabara, nk. Nitazungumza juu ya upande wa kifedha na tathmini ya nyumba baadaye.

8. Kiwango pia kinajumuisha mahesabu ya ujenzi wa barabara, idadi ya njia zao, usanifu wa barabara, curves, kupanda na kushuka, ukubwa wa vitalu, uwepo wa hifadhi na viwanja vya michezo, umwagiliaji wa eneo hilo, maji taka, umeme, nk.

9. Huu ndio aina ya fujo ambazo utawala mpya umefanya katika miaka michache tu. Sasa wajenzi wanaweza kupokea hali nzuri zaidi ya uwekezaji, shida nyingi za ujenzi na uratibu kati ya mamlaka ya jiji na wajenzi zilitatuliwa. Zaidi ya hayo, Mott aliweza kushinikiza serikali ya shirikisho kupitisha sheria kwenye mitaa iliyopinda. Acha nikukumbushe kwamba tangu ujenzi wa New York, wahandisi walipenda sana mtawala, na hawakujua kuwa bado kuna kitu kama dira. Kwa hivyo, kila kitu ambacho kingeweza kufanywa moja kwa moja kilifanyika moja kwa moja, na mitaa iliyopinda ilionekana kama hisia na mafanikio katika siku zijazo. Kwa kweli, mitaa iliyopinda ina faida nyingi juu ya zile zilizonyooka, kwanza, kama nilivyotaja hapo juu, huunda mazingira ya starehe na kuondoa hisia za kuishi kwenye barabara yenye shughuli nyingi. Pili, mitaa iliyopinda inafaa zaidi katika maeneo yenye unafuu, kwa sababu Pembe za mteremko wa mteremko wa barabara zinaweza kudhibitiwa kwa kupiga karibu na milima. Tatu, mitaa yenye mikunjo ilipunguza gharama ya ujenzi wa mawasiliano na barabara katika maeneo yenye unafuu. Hatimaye, waliunda trafiki salama, kwa sababu idadi ya makutano katika maeneo ya mabweni imeshuka kwa kasi, na tahadhari ya dereva huongezeka wakati wa kuendesha gari. Kuanzia 1940, barabara zilizopinda zilihalalishwa, na sasa pia ni moja ya mahitaji ya muundo wa maeneo ya kulala.