Kiwango cha kiteknolojia cha miungu ya kaskazini katika Mahabharata

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Katika epic ya zamani ya India, sage mkuu Narada (kumbuka kwamba kilele cha juu zaidi cha Urals kinaitwa Narada), akisimulia juu ya nchi ya kaskazini "Suvarna", inazungumza juu ya jiji la Patala lililoko hapa, ambalo linakaliwa na Daityas na Danavas. Ni nini kinashangaza katika mkoa huu? Hapa kuna maelezo ya Mahabharata:

Hapa jua lenye nywele za dhahabu huchomoza kila baada ya miezi sita.

Na inajaza maneno ulimwengu unaoitwa Suvarna.

(Hapa) maji yanayotiririka huchukua picha nzuri, Ndio maana jiji bora linaitwa Patala.

…………………………………………………………………

(Hapa) wanakaa rishi kubwa, wakiwa wametoa maisha yao.

kumiliki mbingu.

Kuhusiana na mistari hii, BL Smirnov anabainisha kuwa sehemu ya maandishi ambayo inasemekana kwamba "jua huchomoza Suvarna kila baada ya miezi sita ni ya kupendeza sana. Huu ni ushahidi muhimu sana wa kufahamiana kwa Wahindi wa kale na nchi za polar, ambazo hapa zinaitwa "Nchi ya Dhahabu" au "Rangi ya Uzuri". Anaamini kwamba inathibitisha usahihi wa tafsiri ya "Suvarna" kama nchi ya polar ni kwamba "maji hapa, yakianguka," inakuwa pambo ", yaani, kufungia kwa fomu nzuri, kwa hiyo jina" Patala ".

Zaidi ya hayo, maandishi ya Mahabharata yanasema kwamba kaskazini kuna "nchi ya furaha ya Rasatala", ambapo mtiririko wa maziwa ya mbinguni, yakianguka chini, iliunda "Bahari ya Maziwa", ambayo ni "mtakasaji wa ulimwengu." Na hatimaye, Mahabharata anaelezea juu ya nchi kubwa ya Kaskazini inayoitwa "Kupanda", ambapo barabara ya "Bucket ya Dhahabu" - Big Dipper hupita, ambapo "mwangaza unaonekana".

BL Smirnov anaandika kwamba, inaonekana, hapa tunazungumzia juu ya taa za kaskazini na "ikiwa ni hivyo, basi mahali hapa ni uthibitisho mmoja zaidi wa ujuzi wa Aryans wa kale na nchi za polar." Katika sura hiyo hiyo ya kitabu "Bhagavan's Journey" (moja ya vitabu vya Mahabharata) imesemwa kuwa:

Kuna rishi saba na mungu wa kike Arunhati;

Hapa ni Waswati wa nyota, hapa wanakumbuka

kuhusu ukuu wake;

Hapa akishuka kwa dhabihu, Pole Star

aliimarisha babu Mkuu;

Hapa nyota, mwezi na jua vinazunguka kila mara;

Hapa, bora wa kuzaliwa mara mbili, lango

Waimbaji wa nchi wanalindwa;

……………………………………………………..

Hapa ni mlima unaoitwa Kailasa na jumba la Kuvera;

Apsara kumi wanaishi hapa kwa majina

(Blistavitsy)

……………………………………………………..

Hapa kuna Zenith-Vishnupada, njia iliyoachwa na Vishnu anayetembea;

Kutembea katika ulimwengu tatu, alifika kaskazini, nchi iliyopanda.

BL Smirnov anasisitiza kwamba "njia ya" Vishnu "ni kilele. Kulingana na hadithi, Vishnu "alipita juu ya walimwengu wote kwa hatua tatu." Lakini kaskazini (Polaris) iko kwenye kilele chake tu kwenye nguzo, au, takriban, katika nchi za polar. Huu ni ushahidi mwingine zaidi wa ujuzi wa anga ya polar na Aryan. Ni hapa, katika eneo la Polar, kwamba unaweza kuona nyota ya Arunhati na kundinyota la Svati, hapa nyota, mwezi na jua vinazunguka kila wakati kuzunguka Nyota ya Pole, Nuru ya Kaskazini inang'aa hapa, na, mwishowe, Mto Kailasa ndio chanzo cha Pinega, ambayo ina maana kwamba karibu kulikuwa na nyanda za juu za Kailasa Mahabharata, ambapo Waarya walilima shayiri.

Akielezea "nchi ya kaskazini", Narada mwenye ustaarabu anasema kwamba "wahenga wakubwa ambao wameshinda mbingu" wanaishi hapa, wakiruka juu ya "magari mazuri."

Mwingine wa wahenga maarufu wa Aryan, Galava, anaelezea ndege kwenye ndege ya Mungu Garuda. Anasema kwamba mwili wa ndege huyu "katika mwendo unaonekana kuwa umevaa mng'ao, kama jua lenye miale elfu wakati jua linachomoza." Usikivu wa sage ni "kiziwi na mngurumo wa kimbunga kikubwa," "hahisi mwili wake, haoni, hasikii." Galava anashangaa kwamba "hakuna jua, wala pande, wala nafasi inayoonekana", "huona giza tu" na, bila kutofautisha kati ya mwili wake na mwili wa ndege, anaona moto unatoka kwenye mwili wa ndege. ndege huyu.

Kitabu cha "Msitu" cha Mahabharata kinaelezea juu ya kupaa kwa shujaa Arjuna hadi anga ya mungu Indra. Hapa kuna maelezo ya ngazi ya mbinguni - "vimana":

Kutawanya giza mbinguni, kama kukata mawingu, Kujaza pande za dunia kwa kelele kama kishindo cha utusitusi mkubwa;

Maneno yenye nguvu, vilabu vya kutisha, vya kutisha, Ya bidhaa ya ajabu, mishale, mwanga unaowaka, Mishale ya radi, rekodi, uzani, nafasi zilizo wazi (zilikuwa kwenye gari hilo);

(Harakati zake ziliambatana na) dhoruba za upepo, tufani, mawingu makubwa ya radi.

Kuna nyoka wa kutisha sana, wenye miili mikubwa na taya zinazowaka moto;

Vito vilirundikwa, kama milima yenye mawingu.

Farasi elfu kumi wenye upara kama upepo

Walivutia gari hilo la ajabu, la kuvutia na la kuvutia."

Na wakati Arjuna alipanda gari hili, "la ajabu, linaloangaza kama jua, lilifanya kazi kwa ustadi," na kupaa mbinguni, "alitembea kwenye barabara isiyoonekana kwa wanadamu." Na ambapo "wala moto, wala mwezi, wala jua haukuangaza," "aliona maelfu ya magari, maoni ya ajabu." Nyota hapa ziling'aa kwa "nuru yao wenyewe" na "magari hayo ya farasi yenye kung'aa yalionekana." Kuona "picha kubwa ziking'aa kutoka mbali, za moto na nzuri," na kutazama kwa mshangao "ulimwengu unaojiangaza", Arjuna alimuuliza meneja wa gari la farasi Matali ni nini. Naye akapokea jibu lifuatalo: “Haya ni lakabu za haki zing’aayo, kila moja badala yake, Partha; ukiwaangalia kutoka ardhini, wanaonekana katika sura ya nyota (bila kusonga). Inashangaza kwamba mahali ambapo gari la mbinguni liliondoka, likibeba Arjuna kwa walimwengu wengine, liliitwa Guruskanda na lilikuwa kwenye kisiwa cha kaskazini kinachoangaza cha Shvetadvipa. Ukweli kwamba ilikuwa kaskazini kwamba ascetics kubwa Nara na Narayana akaruka nyuma katika siku za babu wa watu Manu (Svarozhich) inasemwa katika kitabu kingine cha Mahabharata - "Narayaniya". Hapa Mlima Meru unaitwa "bora, unaokaliwa na mahujaji wa mbinguni wakamilifu." Nara na Narayana wanashuka kwenye gari lao la dhahabu la kuruka haswa hadi Mlima Meru, kwani "msingi (dharma) unakua kutoka hapa kwa kitambaa cha ulimwengu wote", kisha wanaruka hadi kisiwa kinachong'aa cha Shvetadvipu, kinachokaliwa na "watu mkali wanaoangaza. kama mwezi."

Ikumbukwe kwamba hadithi za Viking zinasema juu ya meli za moto zinazoruka, ambazo waliona katika latitudo za polar. A. A. Gorbovsky anaandika kuhusiana na hili kwamba vifaa vile "vinaweza kuelea, kuelea angani, na kusonga kwa umbali mkubwa" kwa kufumba na kufumbua "," kwa kasi ya mawazo. Ulinganisho wa mwisho ni wa Homer, ambaye alitaja watu walioishi kaskazini na kuhamia kwenye meli hizi za kushangaza … Waandishi wengine wa Kigiriki pia waliandika juu ya watu ambao eti walijua siri ya kuruka angani. Watu hawa, Hyperboreans, waliishi Kaskazini, na jua lilipanda juu yao mara moja tu kwa mwaka. A. A. Gorbovsky anasisitiza kwamba Waarya waliokuja India miaka elfu 4 iliyopita walileta kutoka kwa nyumba ya mababu zao "habari kuhusu vifaa vya kuruka ambavyo tunapata katika vyanzo vya Sanskrit." Anarejelea hadithi ya kale ya Kihindi Ramayana, ambayo inasema kwamba gari la kimbingu "liling'aa", "kama moto wakati wa usiku wa kiangazi," lilikuwa "kama nyota ya nyota angani," "iliyowaka kama moto mwekundu," "ilikuwa kama moto wa jua." mwanga unaoongoza, ukisonga katika nafasi "kwamba" uliwekwa na umeme wenye mabawa "," anga nzima iliwaka wakati iliruka juu yake ", vijito viwili vya moto vilitoka ndani yake." Katika kitabu cha “Msitu” cha Ma Habharata, kukimbia kwa gari kama hilo kunafafanuliwa kama ifuatavyo: “Gari lenye kumeta (gari) lililoendeshwa na Matali liliangaza anga ghafla. Alionekana kama kimondo kikubwa kilichozungukwa na mawingu, kama ulimi wa mwali usio na moshi.

Kitabu hicho hicho cha "Msitu" kinasimulia juu ya "mji wote wa kuruka" wa Saubha, ambao uliruka juu ya ardhi kwa urefu wa kombo moja (yaani kilomita 4.), Na kutoka hapo "mishale, sawa na moto mkali," wapiganaji walikuwa. alifurahishwa na kuona Saubha akiikaribia dunia.

A. A. Gorbovsky anatoa katika kitabu chake maelezo ya muundo wa ndani wa ndege hizi, iliyotolewa katika vyanzo mbalimbali vya Sanskrit. Kwa hivyo, katika Sutradhara ya Samarangana inasemwa: "Mwili wake, uliotengenezwa kwa chuma nyepesi, kama ndege mkubwa anayeruka, lazima uwe na nguvu na wa kudumu. Kifaa kilicho na zebaki na kifaa cha kupokanzwa chini kinapaswa kuwekwa ndani. Kupitia nguvu inayonyemelea kwenye zebaki na ambayo huanzisha kishindo kinachobeba, mtu aliye ndani ya gari hili anaweza kuruka umbali mrefu kuvuka anga kwa njia ya kushangaza zaidi. Baada ya kuingia ndani, mtu anaweza, kama ndege mwenye mabawa mawili, kupanda angani ya bluu. Na eneo moja zaidi la vita kutoka Mahabharata. "Tuliona kitu angani kama wingu la moto, kama ndimi za moto. Gari kubwa jeusi (gari la kivita la mbinguni) lilitoka ndani yake, ambalo lilishusha makombora mengi ya kumeta (ya kung'aa). Hot kali waliyotamka ilikuwa kama ngurumo kutoka kwa maelfu ya ngoma. Vimana aliikaribia ardhi kwa kasi isiyowezekana na kurusha makombora mengi, yakimeta kama dhahabu, maelfu ya miale ya radi. Hii ilifuatwa na milipuko mikali na mamia ya tufani za moto … Jeshi likakimbia, na vimaana wa kutisha walilifuata hadi likaangamizwa.

Kwa mujibu wa maelezo yaliyotolewa katika vitabu mbalimbali vya Mahabharata, magari ya mbinguni yalikuwa ya aina tofauti na yaliumbwa kutoka kwa vifaa tofauti. Hapo juu kulikuwa na maelezo ya "vimana" iliyotengenezwa kwa chuma nyepesi cha fedha, na katika kitabu cha kwanza cha Mahabharata inasemekana kwamba Indra alimpa mfalme wa watu wa Chedi - Vasu - "gari kubwa la ajabu la fuwele lenye uwezo wa kusonga angani. - kama vile kutumiwa na miungu angani … Gandharvas na Apsaras walikuwa wanakaribia mfalme mtukufu Vasu, ambaye alikuwa amepanda gari la kioo la Indra, " inaweza kuhitimishwa kuwa aina hii ya ndege ilifanywa kwa aina fulani ya nyenzo za uwazi. Kulingana na Mahabharata, Mfalme Vasu alitawala nyakati za kale, lakini baada ya maelfu ya miaka mzao wake wa mbali Arjuna pia alitumia mashine za kuruka. Mungu Agni alimpa Arjuna gari, ambalo ndani yake walikuwa wameunganishwa farasi wa ajabu wa mbinguni, "fedha kama wingu jeupe" na "mwepesi kama upepo au mawazo."

Ikiwa na zana zote, haikuweza kushindwa na miungu na Danavas, iling'aa kwa uzuri, iliinua kishindo kikubwa na kubeba mioyo ya viumbe vyote. Iliundwa na sanaa yake Vishvakarman, mtawala wa ulimwengu. Kupanda gari hili, ambalo macho yake, kama jua, hayakuweza kufikiwa na macho, Soma hodari ilishinda Danavs. Aling'aa kwa uzuri, kana kwamba ni taswira ya wingu juu ya mlima. Juu ya gari hilo zuri la farasi liliwekwa fimbo ya ajabu ya bendera ya dhahabu, yenye kumeta na kupendeza, kama mshale wa Shakra … Kulikuwa na viumbe mbalimbali wakubwa kwenye bendera, kutokana na kishindo ambacho askari wa adui walizimia.

Kumbuka kwamba Vishvakarman "alikuwa muumbaji wa maelfu ya sanaa na ufundi, mbunifu wa miungu, bwana wa mapambo yote, mafundi bora zaidi waliofanya magari ya mbinguni."

Mbali na madhumuni ya kijeshi, magari ya kuruka yalitumiwa pia kwa mambo ya kila siku kama vile utekaji nyara wa bibi-arusi. Kwa hivyo, Arjuna, nitakuwa katika njama na Krishna, nilipokea gari la mbinguni ili kumteka nyara dada yake. “Alikuwa … akiwa na kila aina ya silaha na alinguruma kama wingu linalozunguka; alikuwa na kipaji sawa na moto mkali, na akaondoa furaha ya maadui … Na, akimshika msichana huyo kwa tabasamu safi, simbamarara kati ya waume zake kisha akapanda gari la haraka hadi jiji lake , ambalo alilifikia. suala la masaa, wakati, kulingana na Mahabharata, mbele yake kulikuwa na miezi kadhaa ya wanaoendesha farasi.

Kurudi kwenye matukio ya vita ya Mahabharata, ni muhimu kuzingatia kwamba pamoja na "maganda ya kung'aa", pinde na mishale, aina nyingine za silaha zinatajwa mara kwa mara katika maandishi ya epic. Kusoma maelezo yao, mmoja alijazwa na wazo kwamba mistari hii inahusiana na wakati wetu bila hiari. Kwa hivyo, kwa mfano, silaha "Anjalika" inaelezewa: "yenye mabawa sita, urefu wa dhiraa tatu, ya kutisha-mwepesi, isiyoweza kuepukika …, hofu ya msukumo, mbaya kwa vitu vyote vilivyo hai." Kama matokeo ya matumizi yake: "vijito vilikatiza mwendo wao, jua lenye giza liliinama upande wa magharibi, na sayari, wana wa Shimo, ambao hawakukubali miali ya jua, walipanda juu mbinguni pamoja na mwamba wake. obiti iliyopinda … pepo kali, pande za dunia zilianza kuvuta moshi na kupasuka ndani ya miali ya moto mkali. Bahari zilichafuka na kunguruma, milima mingi iliyokuwa na vichaka ilisitasita, mashaka ya viumbe hai ghafla yalipata mateso yasiyo na kifani … na Jupita, akiwakandamiza Rohini (makundi ya nyota), ikawa kama Jua na Mwezi kwa mng'ao wake … Hakukuwa na mwelekeo, anga nzima ilifunikwa na giza, dunia ya nyota-nyekundu ilikuwa ikitetemeka, ikianguka kutoka mbinguni, na wale "waliozurura usiku" walijawa na shangwe kubwa!

Silaha zingine pia zilitumika. Kwa mfano, "silaha ya Javetas", ambayo "iliwaka kwa moto mkali." Alifugwa na "silaha ya Varuna", ambayo pande zote za Ulimwengu zilifunikwa na mawingu, na giza kama hilo likaanguka, "kama ni siku ya mvua," lakini varnish hizi ziliondolewa na "silaha ya Vayu”. Au "silaha kubwa ya kutisha Pashchupatu, yenye uwezo wa kuponda ulimwengu wa tatu", ambayo haiwezi "kutupwa kwa mtu yeyote: ikiwa itapiga dhaifu, ulimwengu wote wa mpito utaangamia. Hapa, katika ulimwengu tatu, kila kitu kinachosonga au kisichoweza kusonga ni hatari kwake. Inaweza kuanzishwa kwa mawazo, jicho, neno na upinde.

Kutoka kwa matumizi ya silaha ya "naga" miguu ya askari wa adui ilizuiliwa na kutoweza kusonga, ambayo iliondolewa na matumizi ya silaha ya "sauparna", na kutokana na matumizi ya silaha ya "aishik" na Ashvatthaman viini vya kupumua kwenye tumbo la mama limeharibika.

Na hapa kuna nukuu mbili kutoka kwa maandishi tofauti.

Kwanza:

Kusikia kuzomewa, washauri walikimbia! Na kwa sababu ya huzuni kubwa waliona nyoka wa ajabu … akikimbia angani, akiacha ukanda wa rangi ya lotus angani, kama mgawanyiko. Kisha wakaondoka kwa hofu katika jumba la kifalme, wakiwa wamemezwa na moto, waliozaliwa na sumu ya nyoka, na kutawanyika pande zote. Atot alianguka kana kwamba alipigwa na radi.

Na ya pili:

Na picha kama hiyo ilichezwa angani, kana kwamba nyoka wawili walikaribia kila mmoja … nyoka, akieneza mikia mikubwa ya magamba nyuma yake. Wakati nyoka walipigana paji la uso wao, kasi iliruka zaidi, na kichwa cha pili kikaanguka kutoka kwa mkia na kuanza kuanguka, kilichopigwa na ndimi za moto, kikianguka katika vipande vya moshi na kuchoma. Ambapo kipande kikubwa zaidi kilianguka, moto uliwaka, mlipuko ukaanguka, na wingu chafu la kahawia likapiga risasi juu ya ardhi, hatua kwa hatua likapata sura ya uyoga mkubwa ambao ulikua juu ya nyika.

Inaweza kuonekana kuwa maandishi haya yaliandikwa kwa wakati mmoja na juu ya jambo lile lile. Walakini, ya kwanza ni sehemu ya epic ya Mahabharata, ambayo inasimulia juu ya uzoefu ambao haukufanikiwa na "nyoka" ambayo ilitokea katika msimu wa joto wa 3005 KK, na ya pili ni hadithi ya Mbuni Mkuu wa Mifumo ya Kupambana na Kombora, Luteni Jenerali, Mwanachama Sambamba wa RAS G. V. Kisunko, kwenye jaribio la kwanza la makombora ya ndani kuharibu shabaha zinazosonga (katika kesi hii, mshambuliaji wa Tu-4) mnamo Aprili 1953.

Katika matukio ya vita mikuki inaelezewa, "moto, wenye hasira, wa kutisha, unaowaka kama comet kubwa." Upinde sawa na upinde wa Gandiva, ambao ulipewa "nguvu kubwa … isiyoweza kushindwa na silaha yoyote na kuponda silaha zote, kutawala silaha zote na kuharibu askari wa adui. Alipanua falme na moja inaweza kulinganishwa na elfu mia." "Mishale" mbalimbali imeelezwa katika Mahabharata. Kwa hiyo, wakati wa kukimbia kwa baadhi ya watu, "mbingu, dunia na anga pamoja zilionekana kuruka mbali … anga nzima juu ya mahali hapo ilikuwa inawaka, kana kwamba imefunikwa na mawingu nyekundu." Nyingine, zinazoitwa "silaha za Raudra", zimelinganishwa na "moto unaowaka na sumu ya nyoka." Hivi ndivyo Pandavas wanavyoelezea onyesho la mali ya mapigano ya "mshale wa chuma-wote":

Kisha akatokea … kiumbe mwenye vichwa vitatu, macho tisa, nyuso tatu, sita mwenye silaha, na nywele zinazowaka kama jua. Juu ya kila kichwa chake kuna nyoka wakubwa wenye miiba wakichomoza … Mara tu alipowasha silaha ya mbinguni, ardhi ilitoa chini ya miguu yake na kutetemeka pamoja na miti, mito na mlinzi mkuu wa maji walichafuka, miamba iliyogawanyika. Upepo haukuvuma tena, mwangaza uliokuwa ukimimina maelfu ya miale ukafifia, moto ukazima … wakaaji wa matumbo ya dunia kwa woga wakatoka … wakiwa wameunguzwa na moto wa silaha za mbinguni, wakikunja viganja vyao kwa unyenyekevu na kufunika nyuso zao., wakitetemeka, waliomba rehema ….

Na zaidi:

Katikati ya sherehe hiyo, Ee mfalme, Narada, aliyetumwa na miungu, alimwendea Partha na kusema kwa maneno haya muhimu: O Arjuna, Arjuna! Achana na silaha ya mbinguni, Ewe Bharata! Haipaswi kamwe kuliwa bila kusudi. Na hata ikiwa kuna lengo kama hilo, haupaswi kutumia silaha hii bila lazima. Ni uovu mkubwa kuitumia ewe kizazi cha Makuru! Iandikishe kama hapo awali, Ewe mshindi wa mali, na bila shaka itahifadhi uwezo wake na itatumikia kwa wema. Na usipoitunza silaha hii, dunia tatu zinaweza kuangamia kutoka kwayo. Usifanye hivyo tena!

Hata hivyo, kulingana na Mahabharata, onyo hilo halikusikika. Na kama matokeo ya vita, "onov bilioni moja mia sita sitini na watu elfu ishirini waliuawa kwenye vita, rajah, knights iliyobaki - ishirini na nne elfu mia moja na sitini."

Kwa kawaida, wengine walijaribu kuondoa silaha hiyo hatari. "Nyoka zilizojaa sumu kama moto wa uharibifu mwishoni mwa yuga" walikuwa karibu kuharibiwa kabisa wakati wa "dhabihu ya nyoka", ambayo ilidumu miaka mitatu (wakati, kwa kweli, Mahabharata iliundwa), lakini haikukamilika. "Silaha ya mbinguni" yenye nguvu zaidi, pamoja na upinde "Gandiva", ilizama hata mapema, diski ya Krishna "na kitovu cha almasi, ambayo Agni alimpa Krishna, ilipandishwa mbinguni mbele ya Warusi", ikianguka mahali pengine. kaskazini. Ilikuwa "diski yenye bar ya chuma iliyounganishwa katikati - silaha ya moto." Mungu Agni, akitoa zawadi kwa Krish sio, alimwonya:

Kwa hili, bila shaka utawashinda hata watu wasio wanadamu … wakati, wakati wa vita, unawatupa kwa adui zako, baada ya kuwaua, itarudi tena kwa mikono yako, kubaki bila kupinga vita.

Silaha za Krishna zinaweza kuruka makumi ya kilomita na kuharibu kwa urahisi vifaa anuwai.

Kuhusiana na hadithi hii kuhusu "diski ya Krishna" ina maana kutaja ripoti kuhusu kupatikana kwa kuvutia iliyofanywa na wavuvi watatu kwenye ukingo wa mto. Vashki (katika Komi ASSR) katika msimu wa joto wa 1976. Walipata jiwe lisilo la kawaida la ukubwa wa ngumi, nyeupe inayometa na inayotoa miganda ya cheche ikipigwa. Wakati wavuvi walijaribu kuigawanya kati yao, jeti za moto mweupe ziliruka kutoka chini ya meno ya msumeno. Jiwe hilo lilihamishiwa kwa Taasisi ya Jiolojia ya Komi ASSR, kisha ikasomwa katika Taasisi ya Utafiti wa Kisayansi ya Umoja wa Fizikia na Jiokemia, Taasisi ya Shida za Kimwili iliyopewa jina la V. I. SI Vavilov, Taasisi ya Jiokemia iliyopewa jina lake VI Vernadsky, Taasisi ya Chuma na Aloi ya Moscow na idara zingine za kisayansi. Kulingana na watafiti, sampuli iliyopatikana ni aloi ya vitu adimu vya ardhi. Maudhui ya cerium ndani yake ni 67.2%, lanthanum - 10.9%, neodymium - 8.781%, kuna kiasi kidogo cha chuma na chromium, kati ya uchafu - uranium na molybdenum, maudhui ambayo hayazidi 0.04% …

Hitimisho la wafanyakazi wa Taasisi ya Utafiti wa All-Russian ya Fizikia ya Nyuklia na Geochemistry V. Miller, S. Savostin, O. Gorbatyuk na V. Fomenko ni alloy hii ya asili ya bandia. Cerium, lanthanum, na neodymium hupatikana katika miamba ya ardhi katika fomu iliyotawanyika sana, na kitu kilichosomwa kilionyesha maudhui ya juu ya kushangaza ya vipengele hivi kwa kiasi kidogo cha suala. Kwa asili, katika mchanganyiko huo, karibu kamwe hutokea. Wakati huo huo, sampuli haina fomu za oksidi za chuma, wakati kwa asili zipo kila mahali. "Jiwe la Vashkinsky" haliwezi kuwa kipande cha meteorite, kwa sababuyaliyomo katika vitu adimu vya ardhi ndani yao haitofautiani na ile ya dunia, na meteorites kivitendo haiwezi kufanywa kwa metali safi adimu ya ardhi. Aloi inaweza kufanywa tu chini ya hali ya ulimwengu - hii inathibitishwa na uchambuzi wa isotopu, ambao ulionyesha kuwa muundo wa aloi unalingana na uwiano wa ardhi hadi ndani ya mia ya asilimia.

Hata zaidi zisizotarajiwa zilikuwa matokeo ya tafiti kwenye shughuli za redio. Katika sampuli iliyopatikana, maudhui ya uranium ni mara 140 zaidi ya wastani wa maudhui ya uranium katika miamba (1 g / t). Lakini kwa upande mwingine, hakuna bidhaa za kuoza kwa uranium ndani yake, i.e. mionzi yake pekee hufanyika. Na hii ni ushahidi mwingine wa asili ya bandia ya alloy.

Umri wa "jiwe" haukuweza kuamua. Kwa uranium sio chini ya miaka elfu 100, na kwa waturiamu sio zaidi ya miaka 30.

Kiwango cha teknolojia ya utengenezaji kinathibitishwa na ukweli kwamba katika aloi yoyote ya ardhi ya metali adimu ya ardhi, uchafu wa kalsiamu na sodiamu ni wajibu; zinapatikana katika uchambuzi wa spectral hata katika sampuli za kumbukumbu zilizopatikana kwa kutumia mbinu za juu zaidi za utakaso. Hata athari za kalsiamu au sodiamu hazikupatikana katika kupatikana kwa Vashkin. Wataalamu wanasema kuwa katika ngazi ya kisasa ya teknolojia, haiwezekani kupata alloy bila uchafu huu. Usafi wa vipengele vilivyojumuishwa pia ulikuwa wa kushangaza. Lanthanum inaambatana na metali nyingine za kikundi chake, kutokana na mali sawa ya kemikali na kimwili, inawezekana kuwatenganisha kwa shida kubwa. Katika sampuli iliyopatikana, lanthanum inawasilishwa kwa fomu safi kabisa. Uchunguzi umebaini kuwa sampuli ina mchanganyiko wa poda, sehemu ambazo zina miundo tofauti ya fuwele; chembe ndogo zaidi za unga ni atomi mia chache tu. Aloi kama hiyo inaweza kupatikana kwa kushinikiza baridi kwa shinikizo la makumi ya maelfu ya anga. Hii inaungwa mkono na wiani wa ajabu wa alloy, ambayo ni 10% ya chini kuliko ile inayochukuliwa kinadharia kulingana na sheria zote zinazojulikana. Sifa za sumaku za sampuli pia ni za kushangaza; hutofautiana katika mwelekeo tofauti kwa zaidi ya mara 15. Watafiti wanapendekeza kwamba aloi kama hiyo inaweza kutumika kwa kupoeza kwa sumaku kwa halijoto ambayo ni maelfu ya digrii tofauti na sifuri kabisa. Wakati joto hili linapofikiwa, gesi hubadilika kuwa fomu imara, mali ya dutu hubadilika, na superconductivity kamili hutokea. Ili alloy iwe na sifa hizo, lazima ifanyike katika mashamba yenye nguvu sana ya magnetic, ambayo bado haijapatikana kwa teknolojia za kisasa. Wanasayansi wanadhani kwamba kipande hicho kilikuwa sehemu ya pete, silinda, au tufe yenye kipenyo cha mita 1.2.

Inaweza kuzingatiwa kuwa kati ya superconducting iliyotokea karibu na diski kama hiyo iliharibu kabisa vizuizi vyovyote vya nyenzo kwenye njia yake.

Inapaswa kusisitizwa kuwa kwa sasa hakuna vifaa vinavyoweza kushinikiza sehemu hizo chini ya shinikizo la makumi ya maelfu ya anga. Inajaribu kudhani kuwa "jiwe la Vashkin" ni sehemu ya diski ya moto ya Krishna, iliyotukuzwa katika Mahabharata, ambayo ilianguka mahali fulani kaskazini.

Imeonekana tayari kuwa ujuzi wa Wahindi wa kale ulimshangaza Abureikhan Biruni katika karne ya 11. Aliandika kwamba, kwa mujibu wa mawazo ya Kihindi, siku za "roho ya ulimwengu wote" ni sawa na miaka 622 08 x 109 ya dunia, na siku ya Shiva ni 3726414712658945818755072 x 1030 miaka ya dunia.

Katika maandishi ya Sanskrit, kama A. A. Gorbovsky anavyosema, kuna maneno "rubti", sawa na sekunde 0.3375, na "kashta", sawa na 1/300,000,000 ya sekunde. "Ustaarabu wetu umekuja kwa muda mfupi hivi majuzi tu, halisi katika miaka ya hivi karibuni. Hasa, "kashta" iligeuka kuwa karibu sana na maisha ya baadhi ya mesons na hyperons. Mojawapo ya mambo mawili: ama walivumbua maneno ambayo yalisimama bure, na waligundua vitengo vya kipimo ambavyo hawakuweza kutumia, au inabakia kudhani kuwa maneno haya yalikuja katika maandishi ya Sanskrit kutoka nyakati ambazo kulikuwa na maudhui ya moja kwa moja, i.e. "Kusugua" na "kashta" inaweza kupimwa, na kulikuwa na hitaji la hiyo, - anaandika A. A. Gorbovsky. Tuna sababu ya kuamini kwamba Aryans walikuwa na ujuzi huo, pamoja na mawazo juu ya uwezekano wa ndege za anga, kuhusu muundo na kuonekana kwa ndege, katika Ulaya yao ya Mashariki, au tuseme, nyumba ya mababu ya Circumpolar.

Inafaa kumbuka hapa kwamba mmoja wa mashujaa wa Plutarch, ambaye alitembelea Hyperboreans, ambapo miezi sita kwa siku na miezi sita usiku (yaani karibu na Ncha ya Kaskazini), alipokea hapa "maarifa mengi katika unajimu kama mtu anayesoma jiometri ". Kuhusu eneo la ardhi ya Hyperboreans, pamoja na kila kitu kilichosemwa hapo awali, inafanya akili kuzingatia hitimisho la mwanajiolojia wa Amerika A. O'Kelly, kulingana na ambayo, kama matokeo ya glaciation ya mwisho, Ncha ya Kaskazini ilikuwa 60 ° N, ambayo ni kama 30 ° kusini mwa sasa. Kwa njia, hasa saa 60 ° N lat. pia kuna milima ya Kaskazini ya Uvaly au Hyperborean ya watu wa kale.

kipande cha kitabu cha S. V. Zharnikova "The Golden Thread"