Ulimwengu wa ajabu ambao tumepoteza. Sehemu ya 6

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Anza Dibaji ndogo ya muendelezo

Sehemu ya tano ya awali ya kazi hii ilichapishwa nami miaka miwili na nusu iliyopita, mwezi wa Aprili 2015. Baada ya hapo, nilijaribu mara kadhaa kuandika mfululizo, lakini kazi haikuendelea. Ama ukweli mpya au kazi za watafiti wengine zilionekana ambazo zinahitajika kueleweka na kutoshea katika picha kubwa, basi mada mpya za kupendeza za nakala zilionekana, na wakati mwingine kazi nyingi za kimsingi zilirundikana na kimwili hakukuwa na wakati na nguvu ya kutosha kwa kitu. mwingine.

Kwa upande mwingine, hitimisho ambalo hatimaye nilikuja, kukusanya na kuchambua habari juu ya mada hii kwa zaidi ya miaka 25, hata ilionekana kwangu kuwa ya ajabu sana na ya ajabu. Ajabu sana kwamba kwa muda nilisita kushiriki matokeo yangu na mtu mwingine yeyote. Lakini nilipopata ukweli zaidi na zaidi ambao ulithibitisha mawazo na hitimisho zilizofanywa hapo awali, nilianza kujadili hili na marafiki zangu wa karibu ambao pia wanahusika katika mada hii. Kwa mshangao wangu, wengi wa wale ambao nilijadiliana nao toleo langu la maendeleo ya matukio hawakukubali tu, lakini pia walianza kuongezea na kuendeleza karibu mara moja, wakishiriki nami hitimisho zao wenyewe, uchunguzi na ukweli waliokusanya.

Hatimaye, niliamua wakati wa mkutano wa kwanza wa Ural wa watu wanaofikiri, ambao ulifanyika Chelyabinsk kutoka Oktoba 21 hadi 23, kutoa ripoti juu ya mada "Ulimwengu wa ajabu ambao tumepoteza" katika toleo lililopanuliwa, ikiwa ni pamoja na habari ambayo ilifanya. bado haipo katika sehemu za makala iliyochapishwa tayari wakati huo. Kama nilivyotarajia, sehemu hii ya ripoti ilipokelewa kwa utata sana. Labda kwa sababu iligusa mada na maswali kama haya ambayo washiriki wengi wa mkutano hawakuwa wameyafikiria hapo awali. Wakati huo huo, uchunguzi wa moja kwa moja wa watazamaji uliofanywa na Artyom Voitenkov mara baada ya ripoti hiyo ulionyesha kuwa karibu theluthi moja ya waliohudhuria kwa ujumla wanakubaliana na habari na hitimisho nililotoa.

Lakini, kwa kuwa theluthi mbili ya watazamaji waligeuka kuwa kati ya wale ambao wana shaka au hawakubaliani kabisa, katika hatua hii tulikubaliana na Artyom kwamba kwenye kituo chake cha Cognitive TV ripoti hii itatolewa kwa toleo fupi. Hiyo ni, itakuwa na sehemu hiyo ya habari ambayo iliwasilishwa katika sehemu tano zilizopita za kazi "Ulimwengu wa Ajabu tuliopoteza." Wakati huo huo, kwa ombi langu, Artyom pia atafanya toleo kamili la ripoti (au sehemu ambayo haitajumuishwa katika toleo lake), ambayo tutachapisha kwenye kituo chetu.

Na kwa kuwa habari tayari imeingia kwenye nafasi ya umma, niliamua hatimaye kumaliza kuandika mwisho wa kazi yangu, ambayo ninatoa hapa chini kwa tahadhari yako. Wakati huo huo, nilikuwa na shaka kwa muda ambapo ni pamoja na kizuizi hiki cha habari, iwe katika kazi "Historia Nyingine ya Dunia", kwa sababu kuna habari hii pia ni muhimu kuelewa picha ya jumla, au bado kumaliza kazi ya zamani. Mwishowe, nilitatua chaguo la mwisho, kwani nyenzo hii inafaa zaidi hapa, na katika Historia Nyingine ya Dunia, nitafanya kiunga cha nakala hii baadaye.

Uchambuzi wa kulinganisha wa kanuni za kibiolojia na kiteknolojia za udhibiti wa jambo

Kiwango cha maendeleo ya ustaarabu fulani imedhamiriwa na njia gani za udhibiti na uendeshaji wa nishati na jambo ambalo lina. Ikiwa tunazingatia ustaarabu wetu wa kisasa, ambao ni ustaarabu uliotamkwa wa kiteknolojia, basi kutoka kwa mtazamo wa kudhibiti jambo, bado tunajaribu kufikia kiwango ambacho mabadiliko ya mambo yatafanywa sio kwa kiwango kikubwa, lakini kwa kiwango cha juu. atomi na molekuli ya mtu binafsi. Hii ndiyo hasa lengo kuu la maendeleo ya kile kinachoitwa "nanoteknolojia". Kwa mtazamo wa usimamizi na matumizi ya nishati, kama nitakavyoonyesha hapa chini, bado tuko katika kiwango cha zamani, katika suala la ufanisi wa nishati na katika suala la kupokea, kuhifadhi na kuhamisha nishati.

Wakati huo huo, hivi majuzi, ustaarabu wa kibaolojia ulioendelea zaidi ulikuwepo Duniani, ambao uliunda kwenye sayari biosphere ngumu zaidi na idadi kubwa ya viumbe hai, pamoja na miili ya wanadamu. Ikiwa tunaangalia viumbe hai na seli hai ambazo zimeundwa, basi kutoka kwa mtazamo wa uhandisi, kila seli hai ni, kwa kweli, nanofactory ngumu zaidi, ambayo, kulingana na mpango uliowekwa kwenye DNA, iliyoandikwa kwenye kiwango cha atomiki, huunganisha moja kwa moja kutoka kwa atomi na molekuli za maada na misombo muhimu kwa kiumbe mahususi na kwa biolojia nzima kwa ujumla. Wakati huo huo, kiini hai ni automaton ya kujitegemea na ya kujitegemea, ambayo hufanya kazi zake nyingi kwa kujitegemea kwa misingi ya mipango ya ndani. Lakini, wakati huo huo, kuna njia za kuratibu na kusawazisha utendaji wa seli, ambayo inaruhusu makoloni ya seli nyingi kutenda kwa pamoja kama kiumbe hai kimoja.

Kutoka kwa mtazamo wa mbinu zilizotumiwa za kuendesha mambo, ustaarabu wetu wa kisasa bado haujakaribia kiwango hiki. Licha ya ukweli kwamba tayari tumejifunza kuingilia kati kazi ya seli zilizopo, kurekebisha mali na tabia zao kwa kubadilisha kanuni za DNA zao (viumbe vilivyobadilishwa vinasaba), bado hatuna ufahamu kamili wa jinsi hii yote inavyofanya kazi. … Hatuwezi kuunda seli hai yenye sifa zilizoamuliwa mapema kutoka mwanzo, wala kutabiri matokeo yote ya muda mrefu ya mabadiliko tunayofanya katika DNA ya viumbe vilivyopo tayari. Zaidi ya hayo, hatuwezi kutabiri matokeo ya muda mrefu ya kiumbe hiki mahususi kwa kutumia msimbo wa DNA uliorekebishwa, au matokeo kwa biosphere kwa ujumla kama mfumo mmoja wenye uhusiano mwingi ambamo kiumbe kilichobadilishwa kitakuwepo. Tunachoweza kufanya hadi sasa ni kupata aina fulani ya manufaa ya muda mfupi kutokana na mabadiliko ambayo tumefanya.

Ikiwa tunatazama kiwango cha uwezo wetu wa kupokea, kubadilisha na kutumia nishati, basi lag yetu ni nguvu zaidi. Kwa upande wa ufanisi wa nishati, ustaarabu wa viumbe hai ni amri mbili hadi tatu za ukubwa bora kuliko za kisasa. Kiasi cha majani ambayo yanahitaji kusindika ili kupata lita 50 za nishati ya mimea (kwa wastani tanki moja ya gari) inatosha kulisha mtu mmoja kwa mwaka. Wakati huo huo, hizo kilomita 600 ambazo gari litasafiri kwa mafuta haya, mtu atatembea kwa miguu kwa mwezi mmoja (kwa kiwango cha kilomita 20 kwa siku).

Kwa maneno mengine, ikiwa tunahesabu uwiano wa kiasi cha nishati ambayo kiumbe hai hupokea na chakula kwa kiasi cha kazi halisi ambayo kiumbe hiki hufanya, ikiwa ni pamoja na kazi za kujidhibiti na kujiponya katika kesi ya uharibifu, ambayo kwa sasa. haipo katika mifumo ya technogenic, basi ufanisi wa mifumo ya biogenic itakuwa kubwa zaidi. Hasa unapozingatia kwamba sio dutu yote ambayo mwili hupokea kutoka kwa chakula hutumiwa kwa usahihi kwa nishati. Sehemu kubwa ya chakula hutumiwa na mwili kama nyenzo ya ujenzi ambayo tishu za kiumbe hiki huundwa.

Tofauti katika utunzaji wa maada na nishati kati ya ustaarabu wa kibiolojia na kiteknolojia pia iko katika ukweli kwamba katika ustaarabu wa kibiolojia upotezaji wa nishati katika hatua zote ni kidogo sana, na tishu za kibaolojia zenyewe, ambazo viumbe hai hujengwa, huingia kama. kifaa cha kuhifadhi nishati. Wakati huo huo, wakati wa kutumia viumbe vilivyokufa na vifaa vya kikaboni na tishu ambazo tayari zimekuwa zisizohitajika, uharibifu wa molekuli tata za kibaiolojia, kwa ajili ya awali ambayo nishati ilitumiwa hapo awali, kamwe haitokei kabisa kabla ya vipengele vya msingi vya kemikali. Hiyo ni, sehemu kubwa ya misombo ya kikaboni, kama vile asidi ya amino, inazinduliwa katika mzunguko wa suala katika biosphere bila uharibifu wao kamili. Kutokana na hili, hasara za nishati zisizoweza kurekebishwa, ambazo zinapaswa kulipwa kwa uingizaji wa mara kwa mara wa nishati kutoka nje, ni ndogo sana.

Katika mfano wa teknolojia, matumizi ya nishati hutokea karibu na hatua zote za uendeshaji wa suala. Nishati lazima itumike wakati wa kupata vifaa vya msingi, basi wakati wa kubadilisha vifaa vinavyotokana na bidhaa, na pia wakati wa utupaji wa bidhaa hii ili kuharibu bidhaa na nyenzo ambazo hazihitajiki tena. Hii inatamkwa haswa katika kufanya kazi na metali. Ili kupata metali kutoka kwa ore, lazima iwe moto kwa joto la juu sana na kuyeyuka. Zaidi ya hayo, katika kila hatua ya usindikaji au uzalishaji, ni lazima tupashe tena chuma kwa joto la juu ili kuhakikisha ductility yake au fluidity, au kutumia nishati nyingi katika kukata na usindikaji mwingine. Wakati bidhaa ya chuma inakuwa isiyo ya lazima, basi kwa ajili ya kuondolewa na matumizi ya baadaye, katika hali ambapo hii inawezekana kabisa, chuma lazima tena kuwashwa hadi kiwango cha kuyeyuka. Wakati huo huo, hakuna mkusanyiko wa nishati katika chuma yenyewe, kwani nishati nyingi zinazotumiwa inapokanzwa au usindikaji hatimaye hutupwa kwenye nafasi inayozunguka kwa namna ya joto.

Kwa ujumla, mfumo wa biogenic umejengwa kwa njia ambayo, vitu vingine vyote vikiwa sawa, jumla ya kiasi cha biosphere itatambuliwa na flux ya mionzi (mwanga na joto) ambayo inapokea kutoka kwa chanzo cha mionzi (kwa upande wetu, kwa upande wetu). kwa wakati fulani kutoka kwa Jua). Kadiri mtiririko huu wa mionzi unavyoongezeka, ndivyo ukubwa wa kikwazo wa biosphere unavyoongezeka.

Tunaweza kurekebisha uthibitisho huu kwa urahisi katika ulimwengu unaotuzunguka. Katika Arctic Circle, ambapo kiasi cha nishati ya jua ni ndogo, kiasi cha biosphere ni ndogo sana.

Na katika eneo la ikweta, ambapo mtiririko wa nishati ni wa juu, kiasi cha biosphere, kwa namna ya misitu ya ikweta yenye viwango vingi, pia itakuwa ya juu.

Lakini jambo muhimu zaidi katika kesi ya mfumo wa biogenic ni kwamba kwa muda mrefu una mtiririko wa nishati, itajitahidi daima kudumisha kiasi chake cha juu, iwezekanavyo kwa kiasi fulani cha nishati. Inakwenda bila kusema kwamba kwa ajili ya malezi ya kawaida ya biosphere, pamoja na mionzi, maji na madini pia inahitajika, ambayo ni muhimu ili kuhakikisha mtiririko wa athari za kibiolojia, na pia kwa ajili ya ujenzi wa tishu za viumbe hai. Lakini kwa ujumla, ikiwa tuna mtiririko wa mara kwa mara wa mionzi, basi mfumo wa kibaolojia unaoundwa unaweza kuwepo kwa muda mrefu usiojulikana.

Sasa hebu fikiria mfano wa teknolojia kutoka kwa mtazamo huu. Moja ya viwango muhimu vya kiteknolojia kwa ustaarabu wa kiteknolojia ni madini, ambayo ni, uwezo wa kupata na kusindika metali katika fomu yao safi. Inashangaza, katika mazingira ya asili, metali katika fomu yao safi haipatikani au ni nadra sana (nuggets za dhahabu na metali nyingine). Na katika mifumo ya biogenic katika fomu yao safi, metali haitumiwi kabisa, tu kwa namna ya misombo. Na sababu kuu ya hii ni kwamba kuendesha metali katika fomu yao safi ni ghali sana kutoka kwa mtazamo wa nishati. Metali safi na aloi zao zina muundo wa kawaida wa kioo, ambayo kwa kiasi kikubwa huamua mali zao, ikiwa ni pamoja na nguvu za juu.

Ili kudhibiti atomi za chuma, itakuwa muhimu kutumia nishati nyingi kila wakati kuharibu kimiani hiki cha kioo. Kwa hivyo, katika mifumo ya kibaolojia, metali hupatikana tu katika mfumo wa misombo, haswa chumvi, mara chache katika mfumo wa oksidi. Kwa sababu hiyo hiyo, mifumo ya kibiolojia inahitaji maji, ambayo sio tu "kitengenezo cha ulimwengu wote". Mali ya maji ya kufuta vitu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na chumvi, na kuzigeuza kuwa ioni, hukuruhusu kugawanya vitu katika vitu vya msingi vya ujenzi na utumiaji mdogo wa nishati, na pia kusafirisha kwa njia ya suluhisho la mahali pa taka mwilini. matumizi kidogo ya nishati na kisha kuzikusanya kutoka kwao ndani ya seli misombo changamano ya kibayolojia.

Ikiwa tunageuka kwenye udanganyifu wa metali katika fomu yao safi, basi tutalazimika kutumia mara kwa mara kiasi kikubwa cha nishati kuvunja vifungo kwenye kimiani ya kioo. Hapo mwanzo, itabidi tupashe moto madini hadi joto la juu la kutosha ambalo madini hayo yatayeyuka na kimiani cha fuwele cha madini yanayounda madini haya kitaanguka. Kisha, kwa njia moja au nyingine, tunatenganisha atomi katika kuyeyuka ndani ya chuma tunachohitaji na "slags" nyingine.

Lakini baada ya hatimaye kutenganisha atomi za chuma tunachohitaji kutoka kwa kila kitu kingine, hatimaye tunapaswa kuipunguza tena, kwani haiwezekani kuitumia katika hali hiyo ya joto.

Zaidi ya hayo, katika mchakato wa kutengeneza bidhaa fulani kutoka kwa chuma hiki, tunalazimika kuitia moto tena ili kudhoofisha vifungo kati ya atomi kwenye kimiani ya kioo na hivyo kuhakikisha unene wake, au kuvunja vifungo kati ya atomi kwenye kimiani hii. kwa msaada wa chombo kimoja au kingine, tena, kutumia nguvu nyingi juu ya hili, lakini sasa ni mitambo. Wakati huo huo, wakati wa usindikaji wa mitambo ya chuma, itawaka moto, na baada ya kukamilika kwa usindikaji itakuwa baridi chini, tena bila maana ya kusambaza nishati kwenye nafasi inayozunguka. Na upotezaji mkubwa wa nishati katika mazingira ya kiteknolojia hufanyika kila wakati.

Sasa tuone ustaarabu wetu wa kiteknolojia unapata wapi nguvu zake? Kimsingi, hii ni mwako wa aina moja au nyingine ya mafuta: makaa ya mawe, mafuta, gesi, kuni. Hata umeme huzalishwa hasa kwa kuchoma mafuta. Kufikia 2014, umeme wa maji ulichukua 16.4% tu ulimwenguni, kinachojulikana kama vyanzo vya nishati mbadala 6.3%, kwa hivyo 77.3% ya umeme ilitolewa kwenye mitambo ya nguvu ya mafuta, pamoja na 10.6% ya nyuklia, ambayo, kulingana na ukweli, pia. joto.

Hapa tunakuja kwenye hatua muhimu sana ambayo tahadhari maalum inapaswa kulipwa. Awamu ya kazi ya ustaarabu wa teknolojia huanza karibu miaka 200-250 iliyopita, wakati ukuaji wa mlipuko wa tasnia huanza. Na ukuaji huu unahusiana moja kwa moja na kuchomwa kwa mafuta ya mafuta, pamoja na mafuta na gesi asilia. Sasa hebu tuone ni kiasi gani cha mafuta haya tumebakisha.

Kufikia 2016, kiasi cha akiba ya mafuta iliyothibitishwa ni zaidi ya trilioni 1,700. mapipa, yenye matumizi ya kila siku ya takriban mapipa milioni 93. Kwa hivyo, akiba iliyothibitishwa katika kiwango cha sasa cha matumizi itatosha kwa wanadamu kwa miaka 50 tu. Lakini hii ni kwa masharti kwamba hakutakuwa na ukuaji wa uchumi na ongezeko la matumizi.

Kwa gesi ya 2016, data sawa hutoa hifadhi ya mita za ujazo trilioni 1.2 za gesi asilia, ambayo kwa kiwango cha sasa cha matumizi itakuwa ya kutosha kwa miaka 52.5. Hiyo ni, kwa karibu wakati huo huo na mradi hakuna ukuaji wa matumizi.

Dokezo moja muhimu lazima liongezwe kwa data hii. Mara kwa mara kuna makala kwenye vyombo vya habari kwamba hifadhi ya mafuta na gesi iliyoonyeshwa na makampuni inaweza kuwa overestimated, na kwa kiasi kikubwa kabisa, karibu mara mbili. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mtaji wa makampuni ya mafuta na gesi moja kwa moja unategemea hifadhi ya mafuta na gesi wanayodhibiti. Ikiwa hii ni kweli, basi kwa kweli mafuta na gesi zinaweza kuisha katika miaka 25-30.

Tutarudi kwenye mada hii baadaye kidogo, lakini kwa sasa hebu tuone jinsi mambo yanavyokuwa na wabebaji wengine wa nishati.

Akiba ya makaa ya mawe duniani, kufikia 2014, ni tani milioni 891,531. Kati ya hizi, zaidi ya nusu, tani milioni 488,332, ni makaa ya mawe ya kahawia, iliyobaki ni makaa ya mawe ya bituminous. Tofauti kati ya aina mbili za makaa ya mawe ni kwamba kwa ajili ya uzalishaji wa coke inayotumiwa katika metallurgy ya feri, ni makaa ya mawe magumu ambayo yanahitajika. Matumizi ya makaa ya mawe duniani mwaka 2014 yalifikia tani milioni 3,882. Kwa hivyo, katika kiwango cha sasa cha matumizi ya makaa ya mawe, akiba yake itadumu kwa takriban miaka 230. Hii tayari ni zaidi ya hifadhi ya mafuta na gesi, lakini hapa ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba, kwanza, makaa ya mawe si sawa na mafuta na gesi kutoka kwa mtazamo wa uwezekano wa matumizi yake, na pili, kama vile mafuta na gesi. akiba ya mafuta na gesi imepungua, angalau katika uwanja wa uzalishaji wa umeme, makaa ya mawe yataanza kuchukua nafasi yao, ambayo itasababisha kuongezeka kwa kasi kwa matumizi yake.

Tukiangalia jinsi mambo yalivyo na akiba ya mafuta katika nishati ya nyuklia, basi kuna maswali na matatizo kadhaa. Kwanza, ikiwa tutaamini kauli za Sergei Kiriyenko, ambaye anaongoza Shirika la Shirikisho la Nishati ya Nyuklia, hifadhi ya Russia ya uranium ya asili itatosha kwa miaka 60. Inakwenda bila kusema kwamba bado kuna hifadhi ya uranium nje ya Urusi, lakini mitambo ya nyuklia inajengwa sio tu na Urusi. Inakwenda bila kusema kwamba bado kuna teknolojia mpya na uwezo wa kutumia isotopu zaidi ya U235 katika nguvu za nyuklia. Kwa mfano, unaweza kusoma kuhusu hili hapa. Lakini mwishowe, bado tunafikia hitimisho kwamba hisa ya mafuta ya nyuklia sio kubwa sana na, bora, inapimwa kwa miaka mia mbili, ambayo ni, kulinganishwa na hisa ya makaa ya mawe. Na ikiwa tunazingatia ongezeko la kuepukika la matumizi ya mafuta ya nyuklia baada ya kupungua kwa hifadhi ya mafuta na gesi, basi ni kidogo sana.

Wakati huo huo, ni lazima ieleweke kwamba uwezekano wa kutumia nguvu za nyuklia una mapungufu makubwa sana kutokana na hatari zinazotokana na mionzi. Kwa kweli, akizungumza juu ya nguvu za nyuklia, mtu anapaswa kuelewa kwa usahihi kizazi cha umeme, ambacho kinaweza kutumika kwa njia moja au nyingine katika uchumi. Hiyo ni, upeo wa matumizi ya mafuta ya nyuklia ni nyembamba hata kuliko makaa ya mawe, ambayo yanahitajika katika madini.

Kwa hivyo, ustaarabu wa teknolojia ni mdogo sana katika maendeleo na ukuaji wake na rasilimali za flygbolag za nishati zinazopatikana kwenye sayari. Tutateketeza hifadhi iliyopo ya hidrokaboni katika takriban miaka 200 (mwanzo wa matumizi hai ya mafuta na gesi yapata miaka 150 iliyopita). Kuchoma makaa ya mawe na mafuta ya nyuklia itachukua miaka 100-150 tu zaidi. Hiyo ni, kwa kanuni, mazungumzo hayawezi kuendelea kuhusu maelfu ya miaka ya maendeleo ya kazi.

Kuna nadharia mbalimbali za malezi ya makaa ya mawe na hidrokaboni katika matumbo ya Dunia. Baadhi ya nadharia hizi zinadai kwamba nishati ya kisukuku ni ya asili ya viumbe hai na ni mabaki ya viumbe hai. Sehemu nyingine ya nadharia inapendekeza kwamba nishati ya kisukuku inaweza kuwa ya asili isiyo ya biolojia na ni bidhaa ya michakato ya kemikali ya isokaboni katika mambo ya ndani ya Dunia. Lakini ni ipi kati ya chaguzi hizi iligeuka kuwa sahihi, katika hali zote mbili, uundaji wa mafuta ya kisukuku ulichukua muda mrefu zaidi kuliko ustaarabu wa kiteknolojia kisha kuchoma mafuta haya ya kisukuku. Na hii ni moja ya vikwazo kuu katika maendeleo ya ustaarabu wa teknolojia. Kwa sababu ya ufanisi mdogo sana wa nishati na utumiaji wa njia zinazotumia nishati nyingi sana za kudhibiti vitu, wao hutumia haraka akiba ya nishati inayopatikana kwenye sayari, baada ya hapo ukuaji wao na maendeleo hupungua sana.

Kwa njia, ikiwa tutaangalia kwa karibu michakato ambayo tayari inafanyika kwenye sayari yetu, basi wasomi wa ulimwengu tawala, ambao sasa wanadhibiti michakato inayofanyika Duniani, tayari wameanza maandalizi ya wakati ambapo usambazaji wa nishati utakuja. hadi mwisho.

Kwanza, walitengeneza na kutekeleza kwa vitendo mkakati wa kinachojulikana kama "bilioni ya dhahabu", kulingana na ambayo ifikapo 2100 kunapaswa kuwa na watu kutoka bilioni 1.5 hadi 2 Duniani. Na kwa kuwa hakuna michakato ya asili katika asili ambayo inaweza kusababisha kupungua kwa kasi kwa idadi ya watu kutoka kwa watu 7, bilioni 3 wa leo hadi watu bilioni 1.5-2, hii ina maana kwamba taratibu hizi zitasababishwa kwa njia ya bandia. Hiyo ni, katika siku za usoni, ubinadamu unatarajia mauaji ya halaiki, wakati ambapo mtu mmoja tu kati ya 5 atanusurika. Uwezekano mkubwa zaidi, mbinu tofauti za kupunguza idadi ya watu na kwa kiasi tofauti zitatumika kwa wakazi wa nchi mbalimbali, lakini taratibu hizi zitafanyika kila mahali.

Pili, idadi ya watu chini ya visingizio anuwai huwekwa juu ya mpito wa utumiaji wa teknolojia mbali mbali za kuokoa nishati au uingizwaji, ambazo mara nyingi hukuzwa chini ya kauli mbiu za ufanisi zaidi na faida, lakini uchambuzi wa kimsingi unaonyesha kuwa katika hali nyingi teknolojia hizi. kugeuka kuwa ghali zaidi na chini ya ufanisi.

Mfano unaoelezea zaidi ni kwa magari ya umeme. Leo, karibu makampuni yote ya gari, ikiwa ni pamoja na Kirusi, yanaendeleza au tayari kuzalisha aina fulani za magari ya umeme. Katika baadhi ya nchi, upatikanaji wao unafadhiliwa na serikali. Wakati huo huo, ikiwa tunachambua sifa halisi za watumiaji wa magari ya umeme, basi, kwa kanuni, hawawezi kushindana na magari yenye injini za kawaida za mwako wa ndani, wala katika safu, wala kwa gharama ya gari yenyewe, wala kwa urahisi. ya matumizi yake, kwa kuwa wakati wa malipo ya betri mara nyingi mara kadhaa zaidi kuliko wakati wa operesheni inayofuata, hasa linapokuja suala la magari ya biashara. Ili kupakia dereva kwa siku nzima ya kazi saa 8, kampuni ya usafiri inahitaji kuwa na magari mawili au matatu ya umeme, ambayo dereva huyu atabadilisha wakati wa zamu moja wakati wengine wanachaji betri. Matatizo ya ziada na uendeshaji wa magari ya umeme hutokea katika hali ya hewa ya baridi na ya moto sana, kwani matumizi ya ziada ya nishati yanahitajika kwa ajili ya joto au kwa uendeshaji wa kiyoyozi, ambayo hupunguza kwa kiasi kikubwa safu ya kusafiri kwa malipo moja. Hiyo ni, kuanzishwa kwa magari ya umeme ilianza hata kabla ya wakati ambapo teknolojia zinazofanana zililetwa kwa kiwango ambacho wanaweza kuwa mshindani wa kweli kwa magari ya kawaida.

Lakini ikiwa tunajua kwamba baada ya muda mafuta na gesi, ambayo ni mafuta kuu ya magari, yataisha, basi hivi ndivyo tunapaswa kutenda. Ni muhimu kuanza kuanzisha magari ya umeme si wakati ambapo huwa na ufanisi zaidi kuliko magari ya kawaida, lakini tayari wakati wao, kimsingi, wataweza kutumika kutatua matatizo fulani ya vitendo. Hakika, itachukua muda mwingi na rasilimali ili kuunda miundombinu muhimu, kwa suala la uzalishaji mkubwa wa magari ya umeme na kwa suala la uendeshaji wao, hasa malipo. Hii itachukua zaidi ya muongo mmoja, kwa hivyo ikiwa umekaa na kungojea teknolojia iletwe kwa kiwango kinachohitajika (ikiwa itawezekana), basi tunaweza kukumbana na anguko la uchumi kwa sababu rahisi kwamba sehemu kubwa ya uchumi. miundombinu ya usafiri kulingana na magari yenye injini za mwako wa ndani, itaamka tu kutokana na ukosefu wa mafuta. Kwa hivyo, ni bora kuanza kujiandaa kwa wakati huu mapema. Tena, hata kama mahitaji yaliyoundwa kwa njia ya bandia ya magari ya umeme bado yatachochea maendeleo katika eneo hili na uwekezaji katika ujenzi wa viwanda vipya na miundombinu muhimu.