Injini ya quantum ya Leonov - bandia au la?

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Kuna idadi ya tafiti katika ulimwengu wa kisasa ambazo hapo awali hazikuaminika kwa upande wa sayansi rasmi: kwa mfano, katika uwanja wa antigravity au CNF (muunganisho wa nyuklia baridi). Lakini, inahitajika kuzingatia ukweli kwamba wanasayansi wa kweli wanahusika katika utafiti kama huo, kama vile Vladimir Semenovich Leonov, mgombea wa sayansi ya kiufundi, mshindi wa Tuzo la Serikali katika uwanja wa sayansi na teknolojia, mkurugenzi wa kisayansi na mbuni mkuu. NPO Kvanton.

Albert Einstein alianza ukuzaji wa Nadharia ya Shamba Iliyounganishwa, na kwa hivyo, Leonov, katika kazi yake, alihamia katika mwelekeo huu. Pia alizingatia ukweli kwamba jedwali la upimaji, licha ya matumizi yake ya ulimwengu wote, ni mfumo rahisi tu ambao hauzingatii idadi ya vitu (ingawa Mendeleev mwenyewe alidhani uwepo wao). Leonov anathubutu kuzungumza juu ya kitu ambacho kwa kawaida huita "quanton" (Mendeleev alizungumza juu ya kipengele hiki kama sifuri, na kinachoitwa "Newtonius"). "Ether", ambayo haijatambuliwa na sayansi, haiwezi kuelezewa bila kutumia dhana ya quanton, Leonov ana hakika.

makadirio ya quanton

Hapa ni wakati wa kuanza kuzungumza juu ya "sio kisayansi" na hata ulaghai, ikiwa sio kwa jambo moja - mfano wa majaribio ya injini ya quantum ya Leonov ilionyeshwa mwaka 2014 katika Chuo cha Sayansi cha Kirusi na kutambuliwa kuwa ni kazi.

Uzito wa injini ya majaribio ilikuwa kilo hamsini na nne, na wakati wa kutumia kW moja ya umeme, iliunda msukumo wa wima wa utaratibu wa kilo mia tano hadi mia saba. Kwa mujibu wa mahesabu, ina uwezo wa harakati za wima na kuongeza kasi ya karibu kumi G. Kwa njia, injini za kisasa zinazotumiwa katika magari ya uzinduzi huunda tu 0.1 kgf kutia kwa kW. Nambari, kwa kulinganisha, zinasikika sana.

Walakini, injini ya EmDrive, iliyojengwa na kufanyiwa majaribio ya majaribio katika NASA na maabara zingine, ambayo pia ilitambuliwa kwa muda mrefu kama "haiwezekani" na "haiwezekani", inapoteza kwa injini ya Leonov kwa maagizo ya ukubwa.

Mvumbuzi mwenyewe, akizungumza juu ya kanuni ya operesheni, anasema kwamba yeye hafanani na mipango ya classical ya injini za photon. Hapa ni ya kina na ya kuvutia zaidi - badala ya maangamizi ya jambo (au antimatter), nishati ya mawimbi ya mvuto hutumiwa kuunda msukumo. Sayansi ya kisasa haiunga mkono majadiliano ya matukio kama haya, kwa sababu haiwezi kuelezea, na inakataa kuanzisha dhana ya ether hata kidogo.

Mvumbuzi alionyesha injini yake ya kwanza ya majaribio nyuma mwaka 2009. Kisha kifaa kilihamia tu kwa usawa, kwa msaada wa msukumo wa mara kwa mara. Kwa kweli, walikuwa na shaka juu ya uvumbuzi huo, lakini Leonov hakukata tamaa na kuboresha utaratibu wake.

Akiongea juu ya kupata nishati kwa injini yake, Vladimir Semenovich anategemea utumiaji wa mitambo ya HYF - Andrea Rossi na zile zinazofanana (pia anasitasita sana kukubaliwa na ulimwengu). Lakini wanafanya kazi, hata katika mataifa makubwa, Marekani na China, wakifanya majaribio, licha ya upinzani rasmi wa kisayansi.

Maendeleo ya kinadharia yanasema kwamba injini za quantum za Leonov, zikibadilishwa, kupitishwa na kutumika, zinaweza kuchukua jukumu muhimu katika maendeleo ya cosmonautics ya Dunia. Kilomita elfu kwa sekunde - na mfumo wa jua hukoma kuwa mkubwa sana. Saa tatu na nusu hadi mwezi, zaidi ya arobaini hadi Mirihi. Inajaribu?