Orodha ya maudhui:

Uongo juu ya misheni haramu ya vikosi maalum vya Urusi huko Svalbard
Uongo juu ya misheni haramu ya vikosi maalum vya Urusi huko Svalbard

Video: Uongo juu ya misheni haramu ya vikosi maalum vya Urusi huko Svalbard

Video: Uongo juu ya misheni haramu ya vikosi maalum vya Urusi huko Svalbard
Video: Know Your Rights: Health Insurance Portability and Accountability Act 2024, Mei
Anonim

Hivi majuzi, gazeti huru la mtandao la Norway AldriMer (Sijawahi Tena), ambalo huchapisha nakala muhimu juu ya hali ya vikosi vya jeshi, sera ya ulinzi na usalama ya nchi, liliripoti juu ya utume wa siri wa vikosi maalum vya Urusi katika Visiwa vya Spitsbergen. Kiini cha uwongo cha habari kilionekana, kama wanasema, kutoka umbali wa kilomita. Tutazungumza juu ya kiini cha bandia baadaye.

Jambo lingine ni muhimu zaidi. Kwa nini Spitsbergen? Tutazungumza juu ya uhusiano wa Umoja wa Kisovyeti - Urusi na Norway kwa ujumla, na jukumu la visiwa vya Spitsbergen ndani yao, katika nakala hii.

Historia ya suala hilo

Wakati wa Dola ya Urusi, Urusi haikuwa na shida yoyote na Norway. Ufalme wa Norway ukawa nchi huru mnamo 1905 tu. Wavuvi wa nchi hizo mbili walivua samaki, walipiga wanyama wa baharini, walifanya biashara na kutumia visiwa vya Svalbard pamoja. Katika historia ya Urusi, ardhi hii iliitwa Grumant. Pomors za Kirusi zilienda huko nyuma katika Zama za Kati. Wanorwe waliita visiwa hivyo Svalbard. Kufikia miaka ya 1920, hali ilikuwa imeongezeka kwa mara ya kwanza.

Kwa upande mmoja, amana za makaa ya mawe zilipatikana huko Svalbard. Katika nusu ya kwanza ya karne ya ishirini, hii ilikuwa ugunduzi muhimu. Ili kuzuia mvutano, mnamo Februari 9, 1920, Mkataba wa Svalbard ulitiwa saini huko Paris, ambao uliamua hali ya kisheria ya kimataifa ya Svalbard. Mkataba huo ulitiwa saini bila USSR. Kiini chake kilikuwa kwamba Spitsbergen ilihamishwa chini ya uhuru wa Norway, lakini ilikuwa, kwa lugha ya kisasa, eneo la kiuchumi la bure. Nchi zote zilikuwa na haki ya kuchimba madini kutoka kwenye visiwa hivyo. USSR ilikuwa na makazi kadhaa ya wafanyikazi huko Svalbard na mnamo Mei 7, 1935 ilijiunga na Mkataba wa Svalbard. Kuangalia mbele, wacha tuseme kwamba mnamo 1947 bunge la Norway lilipitisha azimio ambalo lilitambua kwamba USSR na Norway zilikuwa na haki kwa visiwa vya Spitsbergen, lakini wakati huo huo ilikataa USSR kujenga msingi wa kijeshi kwenye visiwa. Hatua kwa hatua wachimbaji wa Briteni, Amerika na Ujerumani waliondoka kwenye visiwa, kwa sababu gharama ya kusafirisha makaa ilikuwa juu sana. Ni Norway tu na USSR zilizobaki kwenye Svalbard.

Kwa upande mwingine, hali hiyo iliongezeka karibu na wavuvi wa Norway ambao walipata samaki na kumpiga mnyama kivitendo kwenye pwani ya USSR. Meli chache za uvuvi zenye silaha za mizinga ambazo ziligeuka kuwa meli za doria za mpaka hazikuweza kukabiliana na wimbi kama hilo la ujangili. Hata hivyo walipoanza kuwaweka kizuizini wawindaji haramu wa Norway, Ufalme wa Norway ulituma meli zake za kivita za ulinzi wa pwani kwenye mwambao wa USSR! Watu wachache wanajua kuhusu ukurasa huu wa mahusiano ya Kirusi-Kinorwe, lakini ilikuwa. Hali ilirudi kawaida tu mnamo Juni 1, 1933, wakati Fleet ya Kaskazini iliundwa. Kisha waangamizi kadhaa, meli za doria na manowari zilihamishwa kutoka Baltic. Ni baada tu ya Wanorwe kuonyeshwa waangamizi wa "novik", ambao walikuwa na faida kubwa juu ya meli za zamani za ulinzi wa pwani, jeshi la wanamaji la Norway halikuonekana tena kwenye pwani ya USSR, na wavuvi wa Norway walianza kuvua katika maji ya upande wowote. Kisha asili ya majirani zetu wa kaskazini ikawa wazi. Wazao wa Vikings, ambao walikuwa wakijihusisha na wizi kwenye barabara za baharini, hawakuwahi kudharau kuwa ilikuwa mbaya, na waliheshimu nguvu tu. Wakati huo huo, walidumisha uhusiano wa kirafiki na nchi ambazo zilikuwa majirani zao. Ndivyo kitendawili.

Wakati wa Vita vya Pili vya Ulimwengu, tulikuwa washirika. Watu wachache wanajua kuhusu hili ama, lakini kabla ya vita kulikuwa na chama chenye nguvu cha kikomunisti nchini Norway. Mamia kadhaa ya familia za Norway kutoka kaskazini mwa nchi zilienda kwa mashua kwa siri hadi Murmansk. Wake na watoto walihamishwa, wakati wanaume walibaki nyuma na kuajiriwa katika shughuli za upelelezi na Idara ya Ujasusi ya Northern Fleet. Vikundi vya wahujumu-scouts walikuwa nusu ya skauti wa kikosi cha hadithi Viktor Leonov, na nusu ya Wanorwe. Inapaswa kusemwa kwamba baada ya ushindi wa 1945, Norway ilikuwa moja ya nchi tatu kwenye eneo ambalo askari wa Soviet walikuwa, na ambayo waliondolewa.

Vita baridi

Norway ikawa mwanachama wa NATO. Na mwanachama muhimu sana. Jambo ni kwamba Vita Baridi pia vilikuwa vita vya manowari. Meli ya Kaskazini, pamoja na Meli ya Pasifiki, ilikuwa ndiyo kuu katika suala la uwepo wa manowari za makombora. Nao walitoka Peninsula ya Kola hadi Atlantiki nyuma ya pwani ya Norway. Kwa hivyo ufalme huo mdogo mara moja ukawa mwanachama muhimu zaidi wa NATO kwa uchunguzi na utaftaji wa meli za Soviet zinazotumia nguvu za nyuklia na mabomu ya kubeba makombora kwa kutumia njia hiyo hiyo. NATO iliunda njia ya kupambana na manowari ya Farrero-Kiaislandi, ambayo meli za nyuklia za Soviet zililazimika kusindikizwa. Kweli, sekta nzima kutoka kwa besi za Soviet hadi mpaka wa Farrero-Icelandic ilikuwa chini ya jukumu la Norway. Nchi ilipata kisasa wakati huo ndege ya kupambana na manowari R-3C "Orion", vituo vya rada na meli za kupambana na manowari zilijengwa. Huko Norway kuna mila ya kuita meli zao za upelelezi kwa jina moja - "Maryata". Ya tano sasa inatumika. Maryats walikuwa laana ya Meli ya Kaskazini, walitazama meli za Soviet mchana na usiku. Hali ilikuwa ngumu sana, lakini kulikuwa na uhusiano wa kawaida kati ya nchi hizo mbili. Norway ilikumbuka kwamba USSR haikuingilia uhuru wake, na hili lilikuwa jambo muhimu zaidi.

Longyearbyen
Longyearbyen

Longyearbyen

Kila kitu kilikuwa shwari huko Svalbard. Kati ya makazi mengi ya wafanyikazi katika nchi tofauti, ni jiji la Norway la Longyearbyen tu, kituo cha utawala cha visiwa, ambapo gavana wa Norway alikuwa na uwanja wa ndege, na vijiji vya Soviet vya Barentsburg, Pyramida na Grumant vilibaki. Wachimbaji wa makaa ya mawe waliishi katika vijiji hivi. Bila shaka, Umoja wa Kisovyeti, kwa ujumla, haukuhitaji makaa ya mawe ya Svalbard. Wachimbaji madini kutoka Donbass waliletwa Barentsburg kwa ndege zilizokodiwa na Arktikugol trust na walifanya kazi kwa mzunguko. Gharama ya makaa ya mawe kama hayo kwa nchi ilikuwa nzuri sana. Lakini walifanya hivyo, kwa sababu vinginevyo wangelazimika kuondoka mahali pa maana sana kwenye ramani ya Vita Baridi. Kulingana na Mkataba wa Svalbard, kisiwa hicho kilikuwa eneo lisilo na jeshi, lakini lilitumiwa kikamilifu na nchi hizo mbili kwa uchunguzi. Hivi majuzi, kumbukumbu zilianza kuonekana kwenye mtandao, ambayo inafuata kwamba wakaazi wa GRU walifanya kazi huko Svalbard. Walikuwa maafisa katika meli. Kazi yao ilikuwa kukusanya habari za kisiasa, kiuchumi na kisayansi, kufanya ujasusi wa redio, na kuandaa nyenzo za uchambuzi. Kituo cha ujasusi cha redio cha Soviet kilikuwa katika kijiji cha Barentsburg.

Kijiji cha Barentsburg
Kijiji cha Barentsburg

Kijiji cha Barentsburg

Karne ya XXI - wakati wa kutokuwa na utulivu wa ulimwengu

Kadiri tunavyoishi katika karne hii ya 21, ndivyo tunavyosadikishwa zaidi kwamba wakati wetu ni wakati wa kubomoa, yaani kubomoa, na si kuvunjwa kwa mikataba na makubaliano yote ya kimataifa. Wakati ujao utaonyesha nini hii itasababisha, lakini tayari ni wazi kwamba mchakato huu unaendelea kwa kiwango kikubwa na mipaka. Na vyama vyote vinashiriki ndani yake, kwa hiari au la. Wacha tuzingatie "hatua kuu za mapigano" huko Kaskazini.

Vita vya "samaki". Sababu ya vita vile ni kiwango. Nchi mbili jirani, ambazo kanda zao za kiuchumi zinapakana, huvua samaki sawa, lakini wakati huo huo zina mahitaji tofauti kwa samaki wanaovuliwa. Kwa mujibu wa viwango vya kimataifa vilivyopo, ikiwa chombo cha uvuvi kinavua chini ya makubaliano ya serikali katika eneo la kiuchumi la nchi nyingine, basi inalazimika kuchukua wakaguzi wa serikali hiyo. Na wakaguzi wenye rula hupima samaki waliovuliwa, na ikiwa haizingatii sheria za kitaifa za uvuvi, meli huchelewa na kupelekwa kwenye bandari ya karibu, ambapo mahakama ya ndani hupiga faini kubwa kwa nahodha na mmiliki wa meli. Mwanzoni mwa upande ulikwenda ukuta hadi ukuta. Makumi ya wavuvi waliwekwa kizuizini na pande zote mbili kwa mwaka. Apotheosis ya kila kitu ilikuwa kashfa kubwa ya ulimwengu. Mnamo Oktoba 14, 2005, walinzi wa pwani wa Norway karibu na Svalbard waliweka kizuizini trela ya Kirusi ya Electron chini ya amri ya Kapteni Valery Yarantsev.

Mtangazaji wa kipindi cha The Daily Show cha Marekani, Trevor Noah, alitoa maoni yake kuhusu ripoti ya kupatikana kwa nyangumi aina ya beluga akiwa na vifaa vya Kirusi kwenye pwani ya Norway. Kwa maoni yake, kuna "mpango wa mambo ya Warusi" nyuma ya hili.

Malipo ni ya kawaida, wakaguzi wawili wa samaki wa Norway wanashuka kwenye meli, meli inasindikizwa na walinzi wa pwani hadi bandari ya Tromsø. Lakini uzito, kama wanasema, tayari umefikia sakafu. Wafanyakazi hufunga wakaguzi wa samaki wa Norway na kuondoka kuelekea Murmansk. Kusema kwamba Wanorwe walishangaa sio kusema chochote. Kwa mara ya kwanza katika historia ya ufalme huo, wavuvi, walisimama kwa ukiukaji mdogo, wakiacha meli ya walinzi wa pwani. Wazao wa Vikings waliita meli ya pili kusaidia na kuanza kufukuza, ambayo ilitangazwa moja kwa moja kwa ulimwengu wote. Wanorwe hawakuthubutu kupiga risasi. Walijaribu kusimamisha Electron kwa njia zingine. Kwa hivyo, walivuta kebo kati ya meli mbili za Walinzi wa Pwani ili propela ya Electron ilijeruhiwa kuizunguka. Yarantsev aliendesha kwa ustadi na kutoroka mtego. Aliomba msaada kutoka kwa trawlers nyingine za Murmansk kwenye redio, na waliingilia kati ujanja wa Wanorwe. Chasing iligeuka kuwa Hollywood. "Elektroni" iliingia ndani ya maji yetu ya eneo, wakaguzi wa Norway walirudishwa katika nchi yao, ambapo wakawa mashujaa wa kitaifa, na Viktor Yarantsev akawa meya wa kijiji cha uvuvi cha Teriberka katika mkoa wa Murmansk. Lakini kufukuza huku kulifanya kama msukumo, baada ya hapo serikali za Norway na Urusi zilikubali kuunganisha sheria za uvuvi. Vizuizi vya trawlers za Kirusi vimekoma. Kwa bahati mbaya, huu ulikuwa mfano pekee ambapo nchi zilipata njia ya kutoka kwa shida.

"Boya za upelelezi". Mnamo 2008 na 2009, sio mbali na miji ya Berlevog na Skalelv na pwani ya Kisiwa cha Andoya, boya zilizo na antena zenye urefu wa mita 3.6 zilipatikana, ambapo wataalam waligundua maboya ya Soviet kwa udhibiti wa hydroacoustic wa hali ya chini ya maji ya tata ya MGK-607EM.. Mfumo huu bado unashughulikia misingi ya Meli ya Kaskazini ya Urusi. Vyombo vya habari vya Norway, kama ilivyotarajiwa, viliibua wimbi la hofu kwamba mifumo ya udhibiti wa manowari ya Urusi pia inadhibiti misingi ya Jeshi la Wanamaji la Kifalme la Norway.

"Msingi unaouzwa". "Versia" tayari ameiambia kuhusu hadithi hii. Kwa kifupi, kiini cha hadithi ni kama ifuatavyo. Wakati wa Vita Baridi, kituo cha chini cha maji cha Olavsvern kilifanya kazi nchini Norway. Msingi huo ulijengwa mnamo 1967 na ulikuwa handaki lililochongwa kwenye mwamba kwa kuweka manowari ndani yake ikiwa vita vya nyuklia vitatokea. Pia kuna besi kama hizo nchini Uswidi na Urusi (tazama kifungu "Chini ya ardhi ya kijeshi ya Crimea"). Msingi ulikuwa muundo wa gharama kubwa sana. Muda ulipita, Vita Baridi ikaisha. Ilikuwa ghali kudumisha msingi, na NATO ilikubali pendekezo la serikali ya Norway kuiuza. Jambo la kuchekesha kuhusu hadithi hii ni kwamba idhini ya mwisho ya mauzo kutoka Norway ilitolewa na Katibu Mkuu wa baadaye wa NATO Jens Stoltenberg. Msingi huo uliuzwa, na mwaka 2014 vyombo vya utafiti vya Kirusi Akademik Nemchinov na Akademik Shatsky walianza kuitumia. Kashfa hiyo ilijulikana kwa Norway nzima. Lakini kila kitu kilikuwa halali. Warusi walichukua msingi wa kukodisha kibiashara. Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba katika nchi za Magharibi kuna ujasiri unaoendelea, usio na shaka kwamba chombo chochote cha utafiti cha Soviet (Kirusi), kwa asili yake, ni meli ya upelelezi. Hadithi hii, tofauti na ile iliyopita, inaweza kuhusishwa na "grimaces ya demokrasia."

Rada za globus huko Vardø
Rada za globus huko Vardø

Rada za globus huko Vardø

Hali ya hewa ya joto ambayo inaonekana katika Arctic imesababisha ukweli kwamba wanyama wa mwitu walianza kuhamia kaskazini kuelekea Mzingo wa Aktiki. Aina fulani tayari zimebadilisha makazi yao ya jadi.

Kituo cha rada "Globus". Mei 2019 Rada "Globus III", inajengwa kwa kasi katika mji wa Vardø, karibu kilomita 50 kutoka mpaka na Urusi. Hakuna hata mmoja wa wataalam wakubwa aliyetilia shaka kwamba kituo hiki kinapaswa kujumuishwa kwenye ngao ya kuzuia kombora dhidi ya Urusi, ingawa NATO iliapa kwamba rada hii sio ya mifumo ya kuzuia makombora. Lakini jambo lisilotarajiwa lilitokea. Wakati wa dhoruba kali, karatasi za maonyesho ya uwazi wa redio zilipasuka na kila mtu aliona, kwanza, antena zenyewe, na pili, ambapo zilielekezwa - kuelekea mpaka na Urusi. Picha za kituo cha rada na karatasi zilizovunjwa za maonyesho ya uwazi wa redio, kama kawaida, ziliishia kwenye mitandao ya kijamii. Kwanza, Wizara ya Mambo ya Nje ya Urusi ilitangaza jibu la kutosha, na kisha huduma ya vyombo vya habari ya Meli ya Kaskazini ilitangaza kupelekwa tena kwa mfumo wa makombora ya kupambana na meli ya Bal kwenye Peninsula ya Sredniy. Ni kilomita 65 kutoka Vardø. Umbali wa kombora la Kh-35U ni kilomita 110. Wakazi wa jimbo la Finnmark kwa ujumla, na mji wa Vardø haswa, wana wasiwasi sana, haswa kwani vyombo vya habari vya Norway vinawakumbusha kila wakati mipango ya Warusi.

"Vikosi maalum vya Kirusi huko Svalbard na Norway." Hebu turejee mwanzo wa makala. "AldriMer" iliwafahamisha wasomaji wake kwamba kwa mujibu wa data za mashirika ya kijasusi ya Marekani, vikosi maalum vya GRU vilivyovalia kiraia vilionekana huko Svalbard na Norway bara, ambayo inafanya uchunguzi wa eneo hilo. Kama kawaida, hakuna uthibitisho uliotolewa. Spetsnaz iliwasilishwa kwa visiwa kwenye manowari ndogo zaidi ya mradi wa P-650 Piranha. Ukweli kwamba habari hii ina harufu mbaya ya uwongo ni wazi kutoka kwa maelezo ya mwisho. Ukweli ni kwamba manowari ya P-650 ya Piranha haipo katika asili. Hadithi ni kama ifuatavyo. Muda mfupi kabla ya kuanguka kwa USSR, manowari mbili za Mradi wa 865 Piranha - MS-520 na MS-521 - ziliagizwa katika Baltic. Zilikusudiwa kuwasilisha waogeleaji wa mapigano, na zilisumbua sana wizara za ulinzi za nchi zilizo na ufikiaji wa Bahari ya Baltic. Ni shughuli gani walizoshiriki bado ni kitendawili. "Piranhas" ilijulikana kwa ukweli kwamba mmoja wao aliigiza katika vichekesho vya ibada "Upekee wa Uvuvi wa Kitaifa". Kwa njia, kulingana na njama ya filamu, mashua iliingia kwenye maji ya eneo la Ufini. Kwa bahati mbaya, boti za Project 865 hazikuishi Wakati wa Shida. Msanidi wa mradi huo, ofisi maalum ya uhandisi wa majini "Malachite", imeunda chaguzi kadhaa kwa maendeleo zaidi ya mradi huo. Moja ya chaguzi hizi ni mradi wa P-650 Piranha. Ajabu ni kwamba msanidi programu amekuwa akitoa mradi huu kote ulimwenguni katika saluni za kimataifa kwa miaka 15, lakini bado hajasaini mkataba mmoja. Kwa njia, kwa mujibu wa Mkataba wa Svalbard, wananchi wa Kirusi wanaweza kuja Svalbard bila visa, kwa uhuru kabisa. Sarakasi hii yote ni ya nini? Tunaweza kudhani yafuatayo. Mnamo Septemba, kando ya pwani ya Franz Josef Land, kikosi cha meli za Meli ya Kaskazini iliyojumuisha meli kubwa ya kupambana na manowari "Vice-Admiral Kulakov" na meli kubwa za kutua "Alexander Otrakovsky" na "Kondopoga" zilifanya mazoezi ya kutua katika Arctic. Wataalamu wa vita vya kisaikolojia hawakuweza kuacha fursa kama hiyo.

Hitimisho

Mawaziri wote wa ulinzi wa Norway katika karne ya 21 katika mahojiano yao wanasema kwa kauli moja kwamba hawatarajii shambulio la Urusi dhidi ya Norway, na kwamba hakuna data juu ya maandalizi ya shambulio kama hilo. Walipoulizwa kwa nini, katika kesi hii, kufanya kile Wizara ya Ulinzi ya nchi inafanya, wanainua mabega yao na kusema: dunia imekuwa na wasiwasi.

Kwa niaba yetu wenyewe, tunaongeza kwamba mikataba na makubaliano yote ya usalama yanapovunjwa, inakuwa ya kutisha sana …

Ilipendekeza: