Mkanganyiko usioweza kusuluhishwa wa toleo rasmi katika saizi na uzito wa msingi chini ya safu wima ya Alexander

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-16 19:02

Jinsi ya kuchanganya nyoka na hedgehog? Katika michoro na maandishi ya mwandishi na mwigizaji wa mradi wa usakinishaji wa mnara katika albamu hiyo hiyo, matoleo kadhaa yasiyolingana ya kitu sawa iliyoundwa na yeye yanawasilishwa. Na haiendani na kile kilichopo kwenye Jumba la Ikulu. Ukweli sambamba?

Mikuki mingi imevunjwa kwenye mtandao kuhusu usakinishaji wa safu yenyewe. Mbwa wachache kabisa wameliwa. Na kwa safu ya safu, mambo ni mbaya zaidi, lakini tahadhari kidogo imelipwa kwa suala hili.

Na OВ (Orasmi VVersii) na kwa kweli kwa sasa urefu wa upande wa msingi wa safu ni mita 6.3, na urefu ni 2.85.

Urefu wa jumla wa muundo ni 47.5 m.

Kipenyo cha safu ya chini ni 3.5 m, ya juu ni 3.15 m.

Urefu wa shimoni (sehemu ya monolithic) ya safu ni 25.6 m.

Ukubwa wa msingi 6, 3 × 6, 3 m., Urefu 2, 85 m,

Urefu wa takwimu ya malaika ni 4, 26 m, Urefu wa msalaba ni 6, 4 m.

Uzito wa jumla wa muundo ni tani 704.

Uzito wa msingi wa mnara ni tani 67.

Uzito wa safu ya mawe ya safu ni karibu tani 600.

Uzito wa jumla wa safu ya juu ni karibu tani 37.

Misa yake ni nini? 6.3 X 6.3 X 2.85 X 2.6 (2, 6 - msongamano wa granite) ≈ tani 291.

Albamu kuu ya Montferrand inaweza kutazamwa hapa

Ukurasa wa 76 wa albamu unaonyesha sehemu ya safu wima:

Sehemu kubwa zaidi, wacha tuiite pedestal, inapaswa kuwa na saizi kulingana na toleo rasmi la 6.3 X 6.3 X 2.85. Uwiano wa upana hadi urefu 6.3 / 2.85 = 2.21. Lakini, ikiwa unapima saizi kwenye picha kwa kutumia programu yoyote ya usindikaji wa picha, basi uwiano wa urefu hadi urefu sio sawa, na 619/213 = 2.9 - karibu 3: 1. Hiyo ni, ama urefu hautoshi, au upana ni mwingi.

Ikiwa tunachukua upana wake halisi kama sehemu ya kumbukumbu, yaani, thamani pekee inayoweza kupimwa kwa wakati wetu, mita 6.3, basi urefu wake sio 2.85 m, lakini 6, 3/2, 9 = 2.17 m. Kisha uzani wa block hii ni 6.3 X 6.3 X 2.17X 2, 6 = jumla 224 tani.

Lakini, ikiwa tunachukua urefu wa matofali haya 2.85 m kama sehemu ya kumbukumbu, basi upana, kwa mujibu wa takwimu, ni 2.85 * 2.9 = 8.3 mita, mita 2 zaidi ya ilivyoelezwa. Kumbuka takwimu hii - mita 8.3. Katika kesi hii, wingi wa matofali haya ni 8.3 X 8.3 X 2.85 X 2, 6 = 510 tani.

Sasa furaha huanza. Tuna thamani halisi ambayo tunaweza kupima sio kwenye mchoro, lakini kwa kweli - upana wa msingi ni 6, 3 mita. Na kulingana na picha, inageuka kuwa mita 8.3. Labda Montferrand alikosea mara moja? Inatokea kwa kila mtu?!

Hakuna kitu kama hiki! Katika albamu yake, block hii ya pedestal hutokea kama mara 5 na daima ina ukubwa kama huo - zaidi ya mita 8.

Hapa kuna kipande cha picha kutoka ukurasa wa 52 wa albamu, ambapo kizuizi bado kiko Vyborg kwenye machimbo:

Ili kupima takriban urefu wa upande wa monolith, nilikata takwimu ya kibinadamu na kuiunganisha kando ya megalith hii. Imewekwa angalau urefu wa 5 wa binadamu. Angalau, kwa sababu makali ya kushoto ya matofali hayakuingia kwenye kuchora. Ikiwa tunachukua urefu wa wastani wa 1.75 m, basi tunapata urefu wa chini wa 1.75 X 5 = 8, mita 75 … Lakini urefu wa jiwe katika takwimu hii ni urefu wa 2 wa binadamu, yaani, mita 3.5. Katika kesi hii, uzito wa jiwe ni 8.75 X 8.75 X 3 .5 X 2, 6 = 700 tani.

Lakini labda mita 2 za ziada kwa kila upande zitakatwa kutoka kwa kipande hiki, na monolith ya ukubwa wa kisasa itachukuliwa St. Hakuna kitu kama hiki! Dudki! Chukua kidogo! Zaidi katika albamu kuna michoro 4 zaidi za jiwe hili, 1 kwenye barge na 3 tayari huko St. Petersburg - na kila mahali ni ya ukubwa sawa. Na sasa tunasoma:

Wakati huo huo, Vasily Yakovlev alianza kutafuta monolith nyingine - kwa msingi wa safu. Jiwe kama hilo la granite nyekundu liligunduliwa katika mkoa wa Letsarma, pia karibu na Ghuba ya Finland. Wafanyikazi 500 walianza kukata kitalu chenye uzani wa pauni elfu 25 (takriban tani 400).

Lakini, baada ya yote, tulihesabu tani 224 ikiwa upana ni sawa na sasa. Au tani 510 ikiwa upana unalingana na mchoro wa Montferrand na urefu ni 2.85. Au 700, ikiwa inalingana na mchoro kwenye machimbo na michoro 4 zaidi ambazo nitaonyesha baadaye. Jinsi magari 3 zaidi ya granite yamekwama kwenye monolith katika kesi ya kwanza, au ambapo magari 2 yalipuka katika toleo la pili na magari 5 katika tatu - haijulikani kwa sayansi. Jinsi ya kuchanganya nyoka na hedgehog? Pia inasema kwamba jiwe la msingi wa safu lilipatikana Letsarme, tofauti na jiwe la safu yenyewe huko Puterlax.

Lakini, tunasoma katika chanzo kingine toleo rasmi kama hilo:

Baada ya waashi, baada ya kuchunguza mwamba, kuthibitisha kufaa kwa nyenzo hiyo, prism ilikatwa kutoka humo, ambayo ilikuwa kubwa zaidi kuliko safu ya baadaye … Baada ya kutenganisha workpiece, kutoka kwa mwamba huo huomawe makubwa yalichongwa kwa ajili ya msingi wa mnara huo, mkubwa zaidi ambao ulikuwa na uzito wa pauni 25,000 (zaidi. 400tani).

Jinsi ya kuchanganya nyoka na hedgehog? Je, tako lilikatwa mahali pamoja huko Puterlax au mahali pengine, kule Letsarme? Huu hapa ni mwonekano kamili zaidi wa mchoro kutoka kwa albamu:

Yeye ambaye si kipofu anaona kwamba jiwe la msingi (kwenye mpaka wa kushoto wa picha) lilikatwa mahali sawa na jiwe la safu. Lakini, tumesoma hivi punde kwamba yalichimbwa katika machimbo tofauti kilomita chache kutoka kwa kila mmoja.

Inafurahisha, ikiwa tutachukua toleo ambalo safu na msingi zilikatwa mahali pamoja, basi jiwe hili lilikuwa wapi hapo awali? Mbele ya monolith kwa safu, chini yake au juu yake?

Wafanyakazi 500 walianza kukata kata …

Ni wanaume wangapi wanaweza kusimama karibu na kila upande? Ili kuzungusha nyundo, unahitaji mtu 1 kwa kila mita. Wanaume 6, 3 kila upande ikiwa ukubwa wake ni sawa na katika toleo rasmi. Kizuizi kina pande 4, lakini angalau moja nje. (Na mhandisi mwenye akili atapata aina fulani ya kuzuia kona ili alipaswa kukata tu kutoka pande 2). Na kwa kuongeza, wanaume 19. Waache wafanye kazi huko kwa zamu 3, wanaume 57. Wale wengine 440 walikuwa wakifanya nini? Naam, bosi, naibu mkuu, mratibu wa chama, mhasibu, katibu, mpishi, bibi wa kusafisha, na nani mwingine? Labda kulikuwa na wakuu 22 kwa kila mita ya block na kwa mfanyakazi mmoja? Na walizungumza kwa masaa 22, kwa saa moja kila mratibu mkuu wa chama kuhusu jinsi Samson Sukhanov, akiwa na umri wa miaka 16, aliua dubu mbili za polar za kilo 1600. Zaidi ya hayo, usiku wa polar katika giza kabisa. Na hii iliongoza nyundo kwa ushujaa mpya wa kazi. Harakati za Sukhanov (Kuhusu Sukhanov na huzaa hapa

Wafanyikazi 500 walianza kukata kitalu chenye uzani wa pauni elfu 25 (takriban 400tani).

Miezi mitatu baadaye, kizuizi hicho kilichukuliwa tena na kuvutwa hadi ufuo wa ghuba, ambapo gati maalum liliwekwa. Jiwe lilipakiwa kwenye meli pia kusudi lililojengwa kwa hafla hiyo.

Na kwa nini haielezwi jinsi bandura hii ilivyoburutwa hadi kwenye gati? Safu hiyo iliviringishwa, lakini waliburutaje tani 400 kwenye eneo la mawe?

Ni huruma kwamba hawakuandika kwamba jiwe hili pia lilianguka ndani ya maji, lakini halikuzama. Tunawezaje kufanya bila hiyo? Kwa nini chombo maalum kilijengwa kwa jiwe hili? Kwa nini ujenge meli 2 ikiwa moja tu inatosha kwa safu na msingi? Hawakusafirishwa kwa wakati mmoja.

Kronolojia rasmi:

Oktoba 20 - Novemba 9, 1831 - usafirishaji kwa bahari ya jiwe kwa basement (subsement), iliyovunjika huko Letzarm, 5 versts kutoka Puterlax, na vitalu 6 vya granite kwa msingi wa St. Mawe hayo yalitolewa kwenye Uwanja wa Palace, ambapo yalianza kusindika.

(Nakukumbusha kwamba msafara huo ulisafirishwa kwa njia ya bahari baadaye, karibu miezi sita baadaye). Hivi ndivyo ilivyokuwa:

Katika picha hii kutoka ukurasa wa 53 wa albamu, takriban urefu wa binadamu 4.25. Kwa nini sio ukuaji zaidi ya 5, kama ilivyokuwa hapo awali kwenye machimbo? Kwa sababu hapa tunaona uso wa upande kwa pembe kubwa kwa ndege ya kuchora. Kwa pembe ya digrii 45, makadirio ya mstari ni hadi 30% mfupi kuliko mstari yenyewe. Na katika machimbo, uso wa upande ulikuwa karibu sawa na ndege ya kuchora. Zaidi ya hayo, hapa nimechagua mtu mrefu zaidi amesimama kwenye jiwe. Huenda ni mrefu kuliko yule tuliyempima kwenye picha iliyotangulia. Haya yote ni mahesabu magumu. Lakini, kwa hali yoyote, saizi ya jiwe la mawe ni kubwa zaidi kuliko ile ambayo sasa iko chini ya safu.

Ili kuwa na uhakika, wacha tuchukue michoro 3 zaidi za monolith hii:

Huu ni ukurasa wa 54 wa albamu. 5 urefu wa binadamu, Zaidi ya mita 8.

Mchoro huu umetoka ukurasa wa 55 wa albamu ya Montferrand. Upana wa jiwe ni urefu wa 4.5 wa binadamu, 4.5 X 1.75 = 7, 85 m. Uwezekano mkubwa zaidi mkulima aliyechaguliwa ni juu ya wastani na kisha jiwe ni zaidi ya mita 8. Lakini, usisahau kuhusu makadirio na ukingo wa makosa ya msanii.

Zaidi ya hayo, jiwe sio mwisho wa ufungaji wa safu, lakini kwa njia ya kwenda. Ili kuhakikisha hili, angalia mwisho wa eneo linalohusiana na Majira ya baridi:

Na hapa chini kuna picha kamili zaidi ya Jumba la Majira ya baridi:

Paa lilijengwa juu ya msingi na kuzungukwa na majukwaa. Hiyo ni, wanakwenda kuichakata kwa muda mrefu. Uwezekano mkubwa zaidi, mchanga uso wa juu.

Kwa nini jiwe hili halisimami kwenye roli kwa usafiri zaidi? Watamvutaje zaidi? Hivyo ndivyo:

Hii ni sehemu ya ukurasa wa 57 wa albamu hiyo. Upana wa jiwe ni karibu 4.5 urefu wa binadamu, yaani, karibu mita 8. Kumbuka kwamba upande kwa kweli ni mrefu kwa sababu tunauona kwa pembe. Na mkulima mwenyewe, ambaye tunapima, yuko mita kadhaa karibu na sisi na anaonekana kubwa kuliko ikiwa alikuwa karibu na jiwe lenyewe.

Urefu wa pedestal ni nini? Tena urefu 2 wa binadamu, yaani, mita 3.5. Kama kwenye picha zingine zote. Na tunaona nini? Kizuizi hiki kinaendelea juu ya magogo 5 pekee. Hiyo ni, zaidi ya tani 120 kwa logi au tani 16 kwa kila mita ya urefu wa logi. Lakini, makini, magogo hayalala juu ya uso wa gorofa, lakini kwa wakimbiaji wa mbao, umbali kati ya ambayo ni sawa na upana wa wakimbiaji hawa. Hii ina maana kwamba nusu ya urefu wa logi sags, na nusu ya pili ya logi ni chini ya mzigo mara mbili. Hiyo ni, tani 32 kwa kila mita ya urefu wa logi.

Magogo ni nyembamba - yanalingana na kichwa cha mtu. 20-30 cm.

Magogo yanasisitizwa chini ya jiwe, hii ni kawaida. Lakini, chini ya mzigo fulani, mti huanguka. Kigezo hiki kinaitwa "nguvu ya kukandamiza". Inaonyesha ni wingi gani kwa eneo la kitengo kuni inaweza kuhimili kabla ya uharibifu.

Mbao ina nyuzi. Mzigo unaweza kuelekezwa kando ya nafaka au kote. Nyuzi hunyoosha kando ya shina la mti. Chini ni meza 2 za mipaka ya nguvu ya kuni pamoja na kuvuka nafaka

Jedwali 35. Nguvu ya kukandamiza ya kuni pamoja na nafaka

Kuzaliana	Nguvu ya mkazo, kilo / cm2, kwa unyevu		Kuzaliana	Nguvu ya mkazo, kilo / cm2, kwa unyevu
	15%	30% au zaidi		15%	30% au zaidi
Larch	550	255	Mwaloni	510	310
Msonobari	415	210	Majivu	500	325
Spruce	390	195	Walnut	485	240
Mwerezi	360	185	Beech	475	260
Fir ya Siberia	345	175	Birch	465	225
Acacia nyeupe	665	415	Elm	405	250
Hornbeam	530	265	Lindeni	400	240
Maple	520	280	Alder	385	235
Peari	515	265	Aspen	375	190
			Poplar	345	180

Jedwali 36. Nguvu ya kawaida ya kusagwa kwenye nyuzi

Kuzaliana	Nguvu ya mwisho ya masharti, kg / cm2 wakati imekunjwa		Kuzaliana	Nguvu ya mwisho ya masharti, kg / cm2 wakati imekunjwa
	radial	tangential		radial	tangential
Msonobari	34	51	Elm	52	50
Larch	44	63	Hornbeam	147	111
Mwaloni	76	56	Beech	78	52
Majivu	90	99	Maple	112	73
Elm	51	39	Birch	65	41
Elm	52	55	Aspen	36	29

Nguvu ya mvutano chini ya mzigo kwenye nyuzi ni takriban mara 10-15 chini kuliko pamoja. Magogo chini ya jiwe hutendewa na shinikizo kwenye nyuzi. Kwa kila mita ya urefu wa logi, tani 32 ni halali. Au kilo 320 kwa cm 1 ya urefu.

Je! eneo la kugusa linapaswa kuwa na upana gani ili kuzuia kuni kutoka gorofa? Magogo yanafanywa kwa nyenzo gani haijulikani. Wacha tuseme mti wa pine. Kisha tunagawanya 320 kwa 34 = 9.4 cm. Kwa unene wa logi wa karibu 20 cm, magogo yatakuwa mviringo, na itakuwa vigumu kupiga kitu juu yao. Na uwezekano mkubwa, baada ya kufanya zamu ya nusu, logi itabomoka.

Tunapotoa unga, ikiwa tunasisitiza tu kwenye roller ya unga, itakuwa gorofa tu, na ikiwa tunaipiga, itapaka. Zaidi ya hayo, magogo hulala kwenye kimiani kilichofanywa kwa bodi. Kila logi hutegemea wakimbiaji 9 wa mraba, ambayo ni, ina alama 18 za mkazo ulioongezeka kwenye mpaka wa wakimbiaji, ambapo sag iko karibu na upakiaji. Kwa kweli, logi chini ya jiwe inaonekana kama mlolongo wa sausage. Kuongezeka kwa mapengo kati ya wakimbiaji na mgandamizo juu ya wakimbiaji.

Lakini si hivyo tu. Hasa deformation sawa chini ya magogo itatokea kwa wakimbiaji. Pia ni mbao. Hata kama sio magogo, lakini mihimili ya chuma.

Wakati jiwe limevutwa, logi ya kwanza itaanguka - baada ya yote, jiwe liko kwenye ukingo wa ubao. Uzito wote wa jiwe utakuwa magogo 4. Lakini, wakati huo huo, logi ya mwisho itakuwa nyuma ya jiwe. Tayari uzito wote utaanguka kwenye magogo 3. Kisha kwa 2 na mwisho kwa moja. Kuna umuhimu gani ndani yao?

Huu hapa ni mwonekano kamili zaidi:

Tunachoona katika michoro na michoro ya harakati ya jiwe ni ilivyoelezwa, kwa mfano, hapa: "Kamusi ya Encyclopedic ya F. Brockhaus na I. A. Efron":

monolith ilivutwa kwenye rollers kando ya ndege iliyoelekezwa kwenye jukwaa lililojengwa karibu na msingi, na kisha. kutupwanaye juu ya rundo la mchanga akamwaga chini ya jukwaa; kutikisika kwa dunia kulikuwa na nguvu sana hivi kwamba wapita njia walihisi kama pigo la chini ya ardhi kwenye mraba.

O! Tena, lisilowezekana ni rahisi kwao. Unamaanisha nini "kutupwa tani 700"? Je, ikoje? Je, unawezaje kutengeneza tofali kubwa lililolala kwenye jukwaa kuanguka? Nani atasukuma tani 700 kutoka kwenye jukwaa? Au hata 291 ikiwa unachukua saizi rasmi? Ikiwa utaiondoa kwenye jukwaa polepole, ambayo ni ya kweli, basi monolith itazunguka kwanza upande mmoja na kupumzika kwenye kona ya mchanga, na kisha huwezi kuihamisha popote. Na hautasikia athari yoyote ardhini. Uzito kupita kiasi utakuwa hatua kwa hatua. Hii ina maana kwamba ni muhimu kusukuma ili tani 700 zikaruka kwenye jukwaa kwa kasi ya juu. Kama chachu.

Inaonekana kwamba viongozi hawa walichanganya matofali ya gorofa ya mstatili na safu ya pande zote. Angeweza kusukumwa. Pinduka hadi ukingo wa jukwaa lolote, vuta, na kwa kweli ingeanguka chini na mgongano. Na haiwezekani kusukuma matofali kama hayo.

Kuna, hata hivyo, njia moja. Chukua dubu zote za polar, zifunge kwa matofali na uachilie Samson Sukhanov juu yao. Lakini wanawezaje kusimamishwa? Baada ya yote, wataburuta kizuizi hiki hadi Ncha ya Kaskazini!

Lakini njia hii pia haifai. Mchoro wa Montferrand unaonyesha kuwa matofali yatapinduka polepole na kulala kwenye ndege iliyoinama:

Hakuna mchanga unaoonekana. Tena wanaandika kitu kimoja na kuchora kingine.

Kisha wakaweka msaada, wakachimba mchanga na kuweka rollers; operesheni hii ilipokamilika, vifaa vilikatwa, na jiwe likaketi juu ya rollers, ambayo ilivingirwa kwenye msingi.

Props hizi ni nini? Ikiwa ni nyembamba na inaweza kukatwa, walishikaje tani 700? Na ikiwa ni nene, unawezaje kuzipunguza? Bado unaweza kuona, lakini jinsi ya kukata msaada wa mita nene, kwa mfano? Na haijulikani kwa nini kuna msaada wakati wote? Osha mchanga na ubadilishe rollers mara moja. Kwa nini mambo magumu?

Na kwa ujumla, aina fulani ya upuuzi hugeuka. Hapo awali Monolith alikuwa kwenye rinks za kuteleza. Kisha akainuliwa juu ya ndege iliyoinama juu ya roli hizo ili kumtupa tena kwenye mchanga, viegemeo vingine, kukata nguzo, na kumweka tena kwenye roli. Huko walikotoka, walikuja. Nilikuwa kwenye rinks, walifanya uharibifu tata, na yuko kwenye rinks tena.

Lakini kilichotokea baadaye kinaweza kulinganishwa katika ujinga na ushindi wa Samson Sukhanov mwenye umri wa miaka 17 asiye na silaha juu ya medvedhead nyeupe usiku wa polar.

Lakini jambo hilo halikuishia hapo: ilikuwa ni lazima kuondoa rollers na kufunga kwa usahihi monolith hii kubwa.

Kwa msaada wa kamba, pulleys na capstans tisa, aliinuliwa futi tatu (mita 1), rollers zilitolewa nje na kisha kupandwa kwenye msingi

Unamaanisha nini kuweka msingi? Ili kuinua, ilikuwa ni lazima kunyoosha kundi la kamba nene chini yake. Takriban mia moja. Ni jinsi gani basi hizi kamba zilitolewa kutoka chini ya jiwe? Haiwezekani!

Wakati huo huo kwenye Wikipedia:

Baada ya kuweka msingi, monolith ya tani 400 iliwekwa juu yake, iliyoletwa kutoka kwa machimbo ya Puterlak, ambayo hutumika kama msingi wa msingi …

Usisahau kwamba ofisi nyingine. toleo, monolith hii ilikatwa sio Puterlax, lakini huko Letsarme.

Jiwe likaviringishwa juu ya msingi. Kamba zilizotupwa juu ya vitalu zilivutwa kapestanami tisa ziliinua jiwe hadi urefu wa mita moja.

Tena, usahili mtakatifu. Inua tani 400 kwa mita 1. Na, kwa kweli, tani 600. Na swali linatokea mara moja - ni kamba gani zilizounganishwa ili kuinua jiwe? Kwa mawingu? Kwa nyota angani? Ni muundo gani mkubwa na uliwekwa lini juu ya msingi ili usiporomoke chini ya uzani wa tani 600?

Wakatoa rollersna kumwaga safu ya kuteleza, ya kipekee sana katika muundo wake, suluhisho, ambayo monolith ilipandwa.

Na kisha jinsi ya kuvuta kamba kutoka chini ya jiwe? Ili kuvuta rollers kutoka chini ya matofali tani 700, matofali lazima kusimamishwa na kitu. Labda ilishikwa na UFO au kwa kamba. Jinsi nyingine? UFO iligunduliwa na mtaalam wa ufologist Vadim Chernobrov. Kamba zinabaki. Na kisha jinsi ya kuvuta kamba? Au walibaki chini yake milele?

Nilikuuliza ukumbuke kwamba safu yenye uzito wa tani 600 iliinuliwa kwa usaidizi wa capstans 60 hivi. tani 10 kila moja. Na sasa tunasoma kwamba capstans 9 tu, tani 77 kwa kila moja, zilitosha kuinua msingi wa tani 700. Kwa nini kuna tofauti kama hiyo mara 8? Safu ni mara moja na nusu nyepesi kuliko pedestal, na capstans zilitumiwa mara 7 zaidi. Kwa nini? Tena, haikua pamoja!

Mtu mwingine mwenye chuki ya ajabu ameibuka hivi karibuni. Katika LJ ana jina la utani ig-kuv. Alipata gazeti la zamani la 1936 "Sekta ya Ujenzi" No. 13 (Septemba) 1936, ukurasa wa 31-34 Mwandishi wa makala ni prof fulani. N. N. Luknatskiy (Leningrad) Mtu (labda yeye) alichapisha kitu kimoja kwenye tovuti "Yaplakal"

Mwandishi wa makala hiyo ni Prof. Luknatsky hakuonyesha vyanzo. Inaonekana anachukua kila kitu kutoka kwa maneno ya Kifaransa kutoka kwa albamu ya Montferrand.

2. Pedestal kwa safu

Kwanza, jiwe la msingi lenye uzito wa tani 400 (poods 24,960) lilitolewa; kando yake, mawe kadhaa zaidi yalipakiwa kwenye meli, na uzito wa jumla wa upakiaji wote ulikuwa karibu tani 670 (pood 40 181); chini ya uzito huu meli ilipinda kwa kiasi fulani, lakini iliamuliwa kuiweka kati ya stima mbili na kuivuta hadi inapoenda: licha ya hali ya hewa ya vuli yenye dhoruba, ilifika salama mnamo Novemba 3, 1831.

Masaa mawili baadaye, jiwe lilikuwa tayari limepakuliwa pwani kwa msaada wa capstans 10, ambazo 9 ziliwekwa kwenye tuta, na ya kumi iliwekwa kwenye jiwe yenyewe na kufanya kazi kupitia kizuizi cha kurudi, kilichowekwa kwenye tuta.

Jiwe chini ya pedestal liliwekwa 75 m kutoka misingi ya safu, kufunikwa na dari, na hadi Januari 1832, wakataji wa mawe 40 waliichonga kutoka pande tano.

Ili kugeuza jiwe chini na sehemu ya chini isiyokatwa, ndege ya mbao iliyopangwa kwa muda mrefu ilipangwa, mwisho wake, na kutengeneza ukingo wa wima, ulipanda m 4 juu ya kiwango cha chini; chini yake, chini, safu ya mchanga ilimwagika ambayo jiwe linapaswa kuanguka wakati wa kuanguka kutoka mwisho wa ndege iliyoelekea;

Mnamo Februari 3, 1832, jiwe lilivutwa na capstans tisa hadi mwisho wa ndege iliyoelekezwa na hapa, baada ya kusita kwa sekunde kadhaa kwa usawa, ikaanguka kwa makali moja kwenye mchanga, na kisha ikageuka kwa urahisi.

Toleo hili linakubalika zaidi. Jiwe halikuanguka juu ya mchanga, lakini limevingirwa, kupita kiwango cha usawa. Hakuna mchanga uliopakwa rangi.

Baada ya sehemu ya sita kupunguzwa, jiwe lilipaswa kuwekwa kwenye rollers na kuvutwa kwenye msingi, na kisha rollers zilipaswa kuondolewa; kwa hili, racks 24, juu ya urefu wa 60 cm, zililetwa chini ya jiwe, kisha mchanga uliondolewa chini yake, baada ya hapo waremala 24, wakifanya kazi kwa uratibu sana, wakati huo huo walisimamisha racks kwa urefu mdogo kwenye uso wa chini kabisa. ya mawe, hatua kwa hatua kukonda yao; wakati unene wa racks ulifikia karibu 1/4 ya unene wa kawaida, basi ufa wenye nguvu ulianza, na waremala walihamia kando; sehemu iliyobaki isiyokatwa ya struts ilivunja chini ya uzito wa jiwe, na ikazama kwa sentimita kadhaa; operesheni hii ilirudiwa mara kadhaa hadi jiwe lilikaa kwenye rollers.

Ili kufunga jiwe kwenye msingi, ndege ya mbao iliyopangwa ilipangwa tena, ambayo iliinuliwa na capstans tisa hadi urefu wa 90 cm, kwanza kuinua na levers kubwa nane (magari) na kuvuta rollers kutoka chini yake; nafasi iliyofanywa chini yake ilifanya iwezekanavyo kuweka safu ya suluhisho; tangu kazi ilifanyika wakati wa baridi, na baridi kutoka -12 ° hadi -18 °, Montferand ilichanganya saruji na vodka, na kuongeza moja ya kumi na mbili ya sabuni; saruji iliunda unga mwembamba na unaozunguka na juu yake na capstans mbili ilikuwa rahisi kugeuza jiwe, kuinua kidogo na magari makubwa nane ili kuiweka kwa usahihi kwa usawa kwenye ndege ya juu ya msingi; kazi juu ya kuweka halisi ya jiwe ilidumu saa mbili.

Mkuu wetu Aleksey Kungurov pia aliuliza juu ya msingi. Alijiuliza ikiwa jiwe hili linaweza kuwa msingi wa kisasa wa safu. Na aliamua kuwa hawezi. Kwa sababu, kulingana na yeye, msingi wa kisasa ni mdogo sana, karibu nusu.

Kulingana na yeye saa 1:50, msingi wa pedestal ni mita 4. Kisha akajirekebisha na kutaja upana wa mita 4.5, na jiwe ambalo tunaona kwenye picha za uchoraji za Montferrand ni mita 8.

Aliamuaje kwamba sasa sehemu hii ya mnara ni 4.5 m tu? Alilinganisha na upana wa safu kwa jicho, na ilionekana kwake kuwa jiwe hili ni mita 1 tu pana, yaani, theluthi moja zaidi ya kipenyo cha safu. Lakini jicho lake lilimshusha. Ikiwa unachukua picha ya hali ya juu ya safu na kupima uwiano wa vipimo vya unene wa safu kwenye msingi, ambayo ni mita 3.5, na msingi, kwenye skrini ya kompyuta, basi mwisho ni chini ya vipimo viwili. ya upana wa safu. Hiyo ni, karibu mita 6.5. Na vyanzo vyote rasmi vinaonyesha upana wake ni karibu sawa - mita 6.3.

Hitilafu iliyofanywa na jicho la Kungurov kuhusu upana wa pedestal ilisababisha hitilafu kuhusu upana wa hatua karibu na safu. Alijiongoza kutoka kwa mchoro huu kutoka ukurasa wa 86 wa albamu ya Montferrand:

Nilipunguza sehemu ya juu ya picha

Hatua ni karibu mara mbili kwa upana kama plinth. Ni sawa. Zaidi ya hayo, Kungurov alizidisha makosa yake ya mita 4 -4.5 na 2, na ikawa kama mita 8, ambayo inaambatana na saizi ya msingi katika michoro ya kwanza ya Montferrand. Kwa hiyo, aliamua kwamba jiwe lilifukuzwa ardhini. Lakini, kwa kweli, ikiwa saizi halisi ya pedestal ni mita 6.3, ikizidishwa na 2, unapata zaidi ya mita 12. Hii ina maana kwamba hatua za mita 12 sio juu ya jiwe la msingi la mita 8.

Lakini, kwa hali yoyote, vipimo vya pedestal kabla ya ufungaji wa safu juu yake ni mita 2 kubwa kuliko vipimo vyake baada, katika michoro za baadaye. Ambapo mita hizi zilianguka na pamoja nao mamia ya tani za uzani haijulikani kwa sayansi. Ninahusisha hili kwa wazo lingine kutoka kwa Montferrand kwamba analazimika kuficha historia, na analazimika kusema uwongo, akificha jambo muhimu sana.

Kwa njia, katika picha hii, Kanisa Kuu la Mtakatifu Isaka liko tayari. Ingawa albamu hiyo ilitolewa mwaka mmoja kabla ya ujenzi wa msingi wa dome ya baadaye ilikuwa imeanza. Lakini, sioni picha hii kama uthibitisho usio na utata wa kuwepo kwa Isaka kabla ya kuonekana kwake kwenye OV. Baada ya yote, Montferrand inaweza kuchora jinsi ingeonekana katika siku zijazo. Baada ya yote, alijua ni mradi gani wa kanisa kuu la baadaye lililoidhinishwa. Hakuchukua tukio maalum hapa, kama gwaride la heshima ya ufunguzi, wakati kanisa kuu lilikuwa halionekani na hakukuwa na maana ya kuchora. Ni jambo moja kuchora mandhari fulani, ambapo inaruhusiwa kuchora katika jinsi mahali patakavyoonekana katika siku zijazo, ni jambo jingine kuchora tukio maalum kwa wakati, ambapo haifai kuchora katika kitu ambacho hakikuwa. hapo wakati wa hafla hiyo.

Walakini, picha hii haikuwa bila dokezo la uwongo wa kulazimishwa. Hapo juu, malaika huchorwa kwa umbo lililoakisiwa wima.