Maswali kwa wasiri rasmi Masterk na Ikuv juu ya kufurahishwa kwao na picha za upuuzi na zinazopingana zinazodaiwa kuwa mashahidi wa toleo rasmi

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Hivi majuzi, mmoja wa wanablogu maarufu wa LiveJournal Trowel alishiriki chapisho la zamani la Ikuva kulingana na nakala ya zamani zaidi kutoka kwa jarida la zamani la Soviet "Sekta ya Ujenzi" Na. 4 1935.

Na hii ndio hakiki ya shauku Trowel iliandika katika utangulizi:

Chapisho zuri, nilisoma kwa hamu kubwa na nakushauri …

Ajabu. Ikiwa mtu alisoma chapisho kwa hamu kubwa, basi kwa nini hakuona upuuzi mwingi na ujinga ndani yake?

Kwa kuzingatia maoni, waumini hawa rasmi wanaamini kwamba kwa kuwa kuna michoro na maandiko kuhusu ujenzi wa mwongozo wa megalith kubwa, wanathibitisha toleo rasmi kwa 100%. Lakini picha na maneno yanawezaje kuthibitisha chochote? Hizi sio picha! Ili angalau kwa namna fulani kuamini michoro, ni muhimu kwamba hazipingani na sio idiotic katika maudhui.

Na kwa hivyo, nukuu:

Kupitia jarida la zamani, nilipata nakala kuhusu jinsi mababu zetu, ambao waliishi miaka 200 iliyopita, bila Komatsu, Hitachi, Ivanovtsev na wakataji wengine, walifanikiwa kusuluhisha shida ngumu na ya leo ya uhandisi - waliwasilisha tupu ya safu ya Alexander. Petersburg, kusindika, kuinuliwa na kuanzisha kwa wima. Na bado inasimama. Wima.

Prof. N. N. Luknatsky (Leningrad), gazeti "Sekta ya Ujenzi" No. 13 (Septemba) 1936, ukurasa wa 31-34

Maoni madogo ya kwanza. "Kwa ajili ya mbegu." Kwa nini kuna sanamu tofauti kabisa kwenye nguzo? Katika mnara wa kweli, malaika aliye na msalaba anasimama na mkono ulioinuliwa. Na anaangalia upande mwingine. Google picha kama hujui au kuangalia hapa:

Na katika pembe za hatua lazima kuwe na misingi ya mraba, lakini hii haipo kwenye picha.

Twende zaidi:

Mwishowe jiwe lilitenganishwa na kupinduliwa na vifuniko na vifuniko kwenye kitanda kilichotayarishwa cha matawi kutupwa kwenye grille ya magogo. safu ya 3, 6 m.

Kwa hivyo, mwandishi wa maandishi anadai kwamba safu ya matawi kwa jiwe tupu ni mita 3.6. Angalia picha. Monolith iliyotengwa ni mita 7 nene. Safu ya matawi ni 3.6, yaani, safu ya matawi inapaswa kufikia katikati ya monolith. Na katika takwimu, matawi hutoka kidogo tu juu ya mstari wa chini wa monolith.

Kwanza, jiwe la msingi lenye uzito wa tani 400 (poods 24,960) lilitolewa; kando yake, mawe kadhaa zaidi yalipakiwa kwenye meli, na uzito wa jumla wa upakiaji wote ulikuwa karibu tani 670 (pood 40 181); chini ya uzani huu, meli iliinama kwa kiasi fulani, lakini iliamuliwa kuiweka kati ya stima mbili na kuivuta hadi inapoenda: licha juu ya hali ya hewa ya vuli yenye dhoruba, ilifika salama mnamo Novemba 3, 1831.

Uwasilishaji wa vitalu kwa msingi wa Safu ya Alexander

Nilipenda hilo MELI ILIPINDA! chini ya uzito kama huo. Hapa swali linatokea:

Kwa nini uweke uzito wa ziada kwenye chombo cha kipekee? Kwa nini kuinama meli?

Uchimbaji wa monolith kubwa wakati huo ulikuwa ghali sana na ulichukua muda mwingi. Na safiri kwa karibu siku. Kwa stima basi. Umbali ni kama 200 km. Kwa nini usifanye matembezi 2? Kwa nini hatari ya meli, monolith na watu?

Katika takwimu, tunaona hivyo

Watu 5 wamepanda megalith. Bila handrails yoyote. Hakuna kitu cha kushikilia, na msisimko ni nguvu. Kwa nini kuhatarisha maisha yao?

Je, ikiwa meli iliyopinda itapasuka, je, watu hawa wataibandika ukiwa safarini? Au watashika tani 670 angani wakati wanaleta meli nyingine?

Masaa mawili baadaye, jiwe lilikuwa tayari limepakuliwa pwani kwa msaada wa capstans 10, ambazo 9 ziliwekwa kwenye tuta, na ya kumi iliwekwa kwenye jiwe yenyewe na kufanya kazi kupitia kizuizi cha kurudi, kilichowekwa kwenye tuta.

Kusonga kizuizi kwa msingi wa Safu ya Alexander kutoka kwenye tuta

Eleza hapa Kwa nini uweke winchi moja kwenye megalith pia? Kwamba kwenye Dunia nzima kulikuwa na nafasi ya kutosha kwa capstans 9 tu, lakini hapakuwa na nafasi ya nafasi ya 10?

Ili kurekebisha capstan, unahitaji kuchimba mashimo kadhaa ya kina na pana kwenye monolith ya granite ili winchi isitoke baadaye. Baada ya yote, kuna juhudi kubwa. Kwa nini kuharibu pedestal baadaye? Nini ikiwa hupasuka kutoka kwa dhiki?

Angalia pia kamba iliyopigwa kutoka juu ya monolith, na ambayo hutolewa kutoka kwa capstan iliyowekwa kwenye jiwe. Kamba hii inaishia kwenye sehemu ya kushikilia sehemu inayovuta kolosi hii ya tani 400. Zaidi ya hayo, kamba hii haina kunyoosha popote.

Kwa nini jeraha la kamba kwenye capstan?

Aidha - kamba hii inasugua tu ukingo wa block ya granite bila kizuizi chochote kinachozunguka … Nani anafanya hivyo? Na kuvuta ni amri ya ukubwa mgumu zaidi na kamba inaweza kupasuka kutokana na msuguano na granite mahali hapa itapigwa sana.

Nanukuu zaidi:

safu ilisogezwa na makaptani wanane, ambao 6 walikuwa wakiburuta jiwe mbele, na 2 ziko nyuma, zilishikilia safu wakati wa harakati zake za oblique kwa sababu ya tofauti ya kipenyo cha miisho yake.

Oh siwezi kunishikilia kwa nguvu. Uzito wa mega wa karibu tani elfu huvutwa, na mara moja huvunjwa na mkia.

Hii ni shule ya Solomon Plyar, Shule ya densi ya Ballroom, unaambiwa.

Hatua mbili kushoto, hatua mbili kwenda kulia

Hatua moja mbele na hatua mbili nyuma

Ni nini kilizuia makali nyembamba ya safu kuvutwa mbele badala ya kushikilia ile pana zaidi? Huu ni ujinga

Tunanukuu zaidi:

Magogo 28, urefu wa 10.5 m na unene wa cm 60, yaliwekwa kwenye dock na meli; pamoja nao ilikuwa ni lazima kuvuta safu kwenye meli na capstans kumi ziko kwenye avanmole; pamoja na wafanyakazi juu ya capstans, pia kuweka watu 60 mbele na nyuma ya safu. kutazama kamba ziendazo kwa capstans, na zile ambazo meli iliwekwa salama kwenye gati. Saa 4 asubuhi mnamo Juni 19, Montferand alitoa ishara ya kupakia: msafara ulikuwa ukienda kwa urahisi kwenye mteremko na ulikuwa karibu tayari kuzama, wakati tukio lilitokea ambalo karibu kusababisha janga; kwa sababu ya mwelekeo mdogo wa upande ulio karibu na gati, magogo yote 28 yaliinuliwa na mara moja yakavunjika chini ya uzito wa jiwe; meli ilipiga kisigino, lakini haikupinduka, kwani iliegemea chini ya bandari na ukuta wa gati; jiwe liliteleza kwa upande unaoyumba, lakini likakaa kando ya kizimbani.

Inapakia upau wa safu kwenye jahazi

Timu ya kijeshi ya watu 600 iliitwa kuwasaidia wafanyakazi; baada ya kupita mwendo wa kulazimishwa wa kilomita 38, askari walifika kwenye machimbo katika masaa 4; baada ya masaa 48 kuendelea bila kupumzika na kulala kazimeli ilinyooshwa, monolith juu yake iliimarishwa kwa nguvu na kufikia Julai 1, 2 steamers ziliipeleka kwa b. Tuta la Ikulu.

Mbona waandaaji wa upakiaji hawakujiwekea bima mapema kwa hawa 600 wasilale na wasipumzishe mashujaa?

Bado, kwa mara ya kwanza katika historia iliyoandikwa ya wanadamu, tani 700 za mawe zilipakiwa kwenye meli kwenye mbao. Si mzaha. Je! ikiwa bodi 28 zitapasuka? Miaka 2 ya kazi ya mamia ya watu - chini ya kukimbia. Bora kuwa salama.

Utacheka, lakini katika hali kama hiyo miaka 8 mapema, askari 600 walishiriki pia na nguzo za Kanisa Kuu la Mtakatifu Isaac:

Mnamo Julai 29, 1824, meli moja yenye nguzo mbili ilizama kati ya Daraja la St. Isaac na Admiralty. Mkandarasi Zherbin, ambaye aliwasilisha msafara huo, yeye mwenyewe alitaka kupakua meli iliyozama. Ili kufanya hivyo, aliajiri wafanyakazi wake 40 na kuajiri Askari 600 zaidi, baada ya kukataa huduma za Samson Sukhanov alizopewa na Montferrand.

RGIA, f. 1311, sehemu. 1, d.237, l. 18, 38 juzuu ya. - juzuu 40. Vidokezo na viungo vinachukuliwa kutoka kwa: V. K. Shuisky. Auguste Moferrand. Historia ya maisha na kazi. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. Pp. 98 - 101.

Lakini, na si kwamba wote. Watu hao hao 600 walichimba safu hii:

Wakati huo huo, Puterlax aliajiriwa katika machimbo mia sita (600)watu ambao walifanya kazi chini ya uongozi wa fundi binafsi kufundisha Vasily Yakovlev, mvulana 20 mwenye umri wa miaka vipawa na akili ya ajabu na ujuzi wa shirika.

Je, si kwamba ni sadfa nyingi sana na nambari hii ya 600?

Nanukuu zaidi:

Sehemu ya chini ya mto iliondolewa kwa mirundo iliyobaki kutoka kwenye kizingiti baada ya ukuta wa tuta kujengwa; ukuta wa granite ulioelekea uliwekwa kwenye ndege ya wima kwa usaidizi wa muundo wa mbao wenye nguvu sana ili chombo kilicho na safu kinaweza kuja karibu sana na tuta, bila pengo lolote; uunganisho wa jahazi la mizigo na tuta lilifanywa kutoka kwa magogo 35 yaliyowekwa karibu kwa kila mmoja; 11 kati yao walipita chini ya safu na kupumzika kwenye sitaha ya chombo kingine kilichojaa sana kilichoko kando ya mto wa jahazi na kutumika kama kifaa cha kukabiliana;

Haijaeleweka. Kwa nini meli ya pili ingesheheni sana? Ili kuzama kwa kasi, wakati uzito wa safu pia huanguka juu yake? Au vipi?

kwa kuongeza, mwishoni mwa barges, magogo 6 zaidi ya nene yaliwekwa na kuimarishwa, ambayo mwisho wake ulikuwa umefungwa kwa chombo cha msaidizi upande mmoja, na kinyume chake kilipanuliwa m 2 kwa tuta; jahazi lilivutwa kwa nguvu kwenye tuta kwa msaada wa kamba 12 zilizoifunika. Ili kuzindua monolith pwani, capstans 20 walifanya kazi, 14 kati yao walivuta jiwe, na 6 walishikilia jahazi; mteremko ulikwenda vizuri sana ndani ya dakika 10.

Tena ujinga uleule. Capstan 14 huvuta safu, na karibu nusu ya nambari hii wameshikilia jahazi.

Nini cha kumzuia? Jahazi limefungwa tu chini. capstans gani nyingine? Kwa nini uzio bustani?

Hii inaweza kuandikwa tu na wale ambao hawakuwa kwenye eneo la tukio na walidhani wamelala kwenye kitanda.

Zaidi ya hayo, katika nakala ya Ikuva-Masterk, ambaye wanamvutia sana, "uthibitisho" zaidi umeambatanishwa kwa namna ya vielelezo:

Kusonga safu iliyokamilishwa: kutoka kwa tuta hadi barabara kuu

Mwanzoni mwa overpass

Kwenye flyover

Kwenye flyover

Wakati wa mwisho wa overpass

Mwanzo wa kupanda kwa safu

Denisov Alexander Gavrilovich. Kupanda kwa safu ya Alexander. 1832

Ukweli ni kwamba katika vielelezo hivi upuuzi mkubwa na unaoonekana zaidi wa Montferrand, ambao nilielezea kwa undani katika nakala yangu ya zamani.

Sasa nitarudia kipande kidogo kutoka kwake.

Kwanza, hebu tuzingatie mambo madogo matatu, ambayo shetani amejificha tena.

1. Safu haikuwa na pipa laini, lakini kwa protrusion maalum ya annular kwenye mwisho wa mbali (unaoonyeshwa na mshale nyekundu).

2. Hakuna mashimo kwenye uso wa juu wa safu ya baadaye.

3. Kwenye mduara wa uso wa juu hakuna noti 4 kando kando.

4. Upinde wa jahazi ni dhaifu kama wa bulldog.

Hii ni Montferrand ya kwanza

Hebu pia tuone jahazi lilivyokuwa kwenye ukurasa wa 59 wa albamu:

Wasifu wa barge ni ulinganifu na "nosed-blunt" - pua ya wima na mkia.

Kronolojia rasmi:

Julai 1 - meli yenye safu ilifika St.

Julai 12 - safu ya mihimili 35 ilitolewa kwenye tuta. Watu 768 walishiriki katika kazi hizo.

Agosti 28 - mazoezi ya kuinua shina la safu, iliyoinuliwa na kola hadi futi 20

(Katika chanzo kingine, inaongezwa kuwa waliweza kuipaka huko St. Petersburg kabla ya kuinua).

Hapa kuna kipande cha mchoro wa Montferrand wa hatua ya kwanza ya usafirishaji wa safu kando ya Palace Square (albamu ya kurasa 61):

Mnamo Julai 12, msafara huo ulitolewa nje ya jahazi hadi ufukweni. Upeo wa annular uliowekwa alama unaonekana, ambao ulikuwa bado wakati wa upakiaji kwenye barge.

Lakini, upinde wa meli tayari ni tofauti kabisa - wa aina ya kisasa, mkali na angle kubwa ya mwelekeo, ambayo ina maana kwa mwendo wa kasi wa boti za kisasa.

Upande wa kulia na kushoto tunaona uzio kwenye ndege inayoelekea.

Hii ni Montferrand ya pili … Yeye:

1. Safu iliyo na kola katikati.

2. Kola zote zina angalau kata 1 inayoonekana kwenye kingo za pete hizi.

3. Upinde wa barge tayari umeelekea

4. Kuna uzio karibu na uso unaoelekea.

Kwenye "fremu" inayofuata (ukurasa wa 63 wa albamu), safu hiyo ilikunjwa hadi kwenye uso ulioelekezwa:

Reli 8 za mbao hunyoosha kando ya ndege iliyoinama ili nguzo zizunguke juu yao. Haiwezekani kujua uwepo wa pete kwenye safu - safu iko mbali sana. Lakini uzio ulitoweka. Lakini, shimo lilionekana juu ya safu katikati ya duara:

Hii ni Montferrand ya tatu … Ana toleo hili:

1. Safu yenye shimo kwenye mwisho wa nyuma.(Labda hii ni mwisho wa chini wa safu, ikiwa ilifunuliwa kwa sababu fulani baada ya kupakua kutoka kwenye barge kwa digrii 180, ambayo haiwezekani + mpangilio huo utaonekana katika takwimu zifuatazo. Pia, katika takwimu nyingine zote katika hili. soma, shimo kwenye mwisho wa chini halitaonekana) …

2. Hakuna kata katika miduara.

3. Hakuna uzio.

Kwenye "risasi" inayofuata (ukurasa wa 64 wa albamu) safu ilikuwa tayari imekunjwa. Na tazama! Pete imetoweka! Safu sasa ni laini. Lakini uzio ulionekana tena pande zote mbili ndege inayoelekea, mlimani kwa kunguni! Na kulikuwa na reli 9 badala ya 8. Ni huruma, haiwezekani kuangalia uwepo wa shimo kwenye ndege ya juu ya safu. Labda wakosoaji watakuwa na bahati na kipengele hiki? Kweli, angalau kitu kinapaswa kuwa kweli katika toleo rasmi, isipokuwa kwamba dubu nyeupe inaogopa skis zilizokwama.

Zingatia behewa linalotoka chini ya daraja lililoelekea.

Hii ni Montferrand ya nne! Ana toleo hili:

1. Safu ni laini.

2. Kuna uzio.

3. Magari yanapita chini ya uso ulioinama.

Muundo wa nne kutoka ukurasa wa 72 wa albamu:

Upepo wa annular kwenye shimoni la safu ulionekana tena katika utukufu wake wote, na shimo katikati ya uso wa juu wa safu ilipotea. Sio neno la ukweli.

Uzio na reli 2 (sasa kuna 7 kati yao) kwenye njia panda kutoweka tena. Inaonyesha pia kwamba hakuna vifungu vya farasi chini ya daraja.

Hii ni Montferrand ya tano na toleo kama hili:

1. Hakuna uzio (kama Montferrand ya tatu).

2. Hakuna shimo katikati ya mwisho wa safu (ya tatu ilikuwa na moja).

3. Juu ya protrusions zote tatu za annular kuna 1 au 2 inafaa (ya pili haionekani kutoka chini, imefungwa na safu, na juu ya moja ya juu tayari kuna 4 inafaa inayoonekana.

4. Hakuna njia za kubebea mizigo chini ya njia panda.

Katika mchoro mwingine wa Montferrand (uk. 68), capstans wako kwenye kiwango sawa na safu, hakuna ngazi ya pili kabisa. (Vile vile itakuwa katika uchoraji wa Denisov):

Na Montferrand ya sita ilichora safu iliyo na sehemu 30 za mraba:

Kwa ujumla, Montferrand tayari inaweza kuwa 6.

Ina maana gani? Michoro sio juu ya mazingira, lakini kuhusu safu. Yeye ndiye kitovu cha umakini. Na haiwezekani kuteka maelezo makubwa kwa mzunguko mzima wa safu katikati ya shina lake. Montferrand angewezaje kusahau kuhusu pete hii kwenye mchoro wa kati? Nilikumbuka uzalishaji wangu mwenyewe katika michoro zilizopita na zifuatazo, lakini umesahau katika moja ya kati? Kwa nini hakuweza kuangalia mchoro wa kwanza alipokuwa akichora wa pili? Na alipokuwa akichora ya tatu, hakutazama ya pili?

Na ni jinsi gani hakuna mtu aliyemwonyesha kosa wakati wa mchakato wa kuchora au baada ya? Je, alichora haya yote kama mchungaji jangwani? Je! hakukuwa na mtu karibu?

Sizungumzii uzio unaotoweka na kuonekana mara nne. Kama kusema bahati juu ya chamomile-ilionekana-ilitoweka-alionekana-kutoweka-anapenda-haipendi.

Ni kama mbunifu wa ndege huchota ndege kubwa zaidi, iliyoundwa na yeye mwenyewe na kusahau ni mbawa ngapi anazo - labda 2 au 3.

Lakini ikiwa tunadhania kwamba yote haya hayakutolewa kutoka kwa asili, lakini kulingana na mawazo, ikiwa walipewa kazi ya kuteka mchakato wa kufunga safu ambayo hakuna mtu aliyeona, basi makosa hayo yanaweza kufikiriwa.

Mbali na Montferrand, nilipata msanii mwingine ambaye alionyesha ndege iliyoinama. Nambari ya jina la Denisov. Hapa kuna kipande kidogo cha picha:

Lakini, uzio juu yake - "wala yetu wala yako" - hufikia tu katikati. Urafiki ulishinda. 1: 1. Hooray! Denisov alichagua maana ya dhahabu. Bwana wa maelewano. Na mbwa mwitu wanalishwa na kondoo wako salama. Aliweza kuwafurahisha wote Montferrand (au watatu au wanne).

Kwa kuwa, mwishowe, safu inasimama bila pete, mtunzi wa hadithi ambaye alionyesha kuongezeka kwa safu huenda hajui chochote kuhusu kazi ya watunga-hadithi wengine.

Uwezekano mkubwa zaidi, watunga hadithi wengine wanafikiria kuwa sehemu ya chini ya safu, chini ya pete ya "uchawi", imeingizwa kwenye shimo kwenye msingi na kwa hivyo sehemu hii haionekani kwenye safu iliyokamilishwa.

Kwa kweli, kwa mujibu wa toleo rasmi, safu imesimama kwenye pedestal laini bila fasteners yoyote, ambayo pia ni ya shaka. Weka penseli wima kwenye meza, itapinga kwa muda gani katika tukio la tetemeko la ardhi kidogo au upepo wa upepo? Kutegemea mahesabu sahihi ni hatari. Ili isiwe kama katika "hesabu halisi" huko Puterlax wakati bodi 28 zilipasuka na safu ikaanguka ndani ya maji, lakini haikuzama. Kulikuwa na uzoefu wa kusikitisha.

Ikiwa Montferrand (au yule aliyeitwa baada ya Montferrand, ambayo, labda, haikuwepo katika maumbile) angechora kwenye picha ya pili safu isiyonyooka, lakini iliyojipinda au iliyofungwa kwa fundo, je, wanahistoria rasmi wasomi hawangegundua pia? Hata kama kwenye safu aliandika "Utukufu kwa CPSU! Kuishi kwa Mungu kwa muda mrefu na kushuku kwa afya! Lenin yuko pamoja nasi!" bado ingefanya kazi?

Baada ya kusakinisha nguzo, wangeweza kukata sehemu ya ziada inayohitajika tu kwa kuinua. Lakini, maelezo haya yanawezaje kutoweka katika hatua ya kati, na kisha kutokea tena? Je, haya yote yanawezaje kuunganishwa? Kama wanapenda kuelezea katika Sirius yetu "Jinsi ya kuvuka nyoka na hedgehog?"

Kurudi kwenye nakala ya Ikuva-Masterk, ambayo wanaipenda sana:

Kuinua safu ilidumu dakika 40;

Habari, tumefika. Hizi hapa kwenye hizo!

Vyanzo vingine vyote vina dakika 105, lakini hapa ni mara 2.5 chini

Nilidhani, labda nakala ya asili kwenye gazeti kwenye karatasi ni dakika 100, lakini yule aliyenakili kwenye mtandao alikosea. Lakini, hakuna kitu kama hicho. Ya asili pia ina dakika 40. Scan imeambatishwa:

*

Hatimaye, inapaswa kuongezwa kuwa zaidi ya mwaka mmoja uliopita tayari nilijaribu kupata mwandishi wa uchapishaji wa awali, Ikuva (ig-kuv), kwenye majadiliano ya umma. Kwa kiburi na ujasiri alikataa kujibu maswali yangu.

Ig-kuv alielezea utata na ujinga katika Albamu za Montferrand kwa ukweli kwamba Montferrand aliichora yote inadaiwa miaka 30 baada ya safu hiyo kusakinishwa. Kwa hivyo, nilisahau na kuchanganyikiwa sana. Lakini, baada ya yote, Montferrand alikufa baada ya miaka 24. Katika paradiso, je, alichota kutoka kwenye kumbukumbu? Au alifufuka kwa muda kama Sukhanov?

Nilimuuliza huyu chuki wa ajabu kwa kiungo na nukuu ambapo alipata miaka hii 30. Alisema viungo hivyo viko mwisho wa makala yake. Kuna marejeleo 2 tu na hakuna hata mmoja wao anayetaja miaka hii 30.

Alianza kupotosha, kupotosha, kupiga kelele, kucheka, kupotosha, kupotosha, kuwa wajanja, lakini hakuwahi kutoa kiungo na quote.

Nanukuu mazungumzo yetu

Lev Khudoy Feb 15, 2015 18:17 (UTC)

- Sikupata kitu kama hicho kwenye viungo hivyo. Tafadhali toa kiungo kamili na nukuu iliyo na tarehe ya uchoraji au nakshi katika miaka 30.

ig_kuv Feb 15, 2015 18:21 (UTC)

- Ikiwa haujaipata na usiniamini, sisisitiza.

Lev Khudoy Feb 16, 2015 18:48 (UTC)

- Hapa kuna viungo 2 mwishoni mwa makala yako:

Ni nani kati yao anayesema kwamba maandishi ya uchoraji au kuchonga yalikuwa katika miaka 30?

Tafadhali toa nukuu kamili au ukubali kwamba umekosea.

Katika kesi hii, swali la msingi linabaki. Mwandishi na mshiriki katika ujenzi wa safu angewezaje kuchora upuuzi kamili wa mare ya kijivu ikiwa yeye mwenyewe ndiye anayesimamia mradi huo?

Hapa uliandika:

"Michoro ya Montferrand ilichorwa miaka 30 baada ya ujenzi wao"

Na ninasema kwamba walijenga wakati wa ujenzi unaodaiwa (bila shaka, kulingana na toleo rasmi la uwongo la historia). Na uligundua mapumziko ya miaka 30 ili kuhalalisha mamilioni ya utata na upuuzi katika michoro ya mwandishi wa mradi mwenyewe.

Kusubiri jibu. Subiri. Aliomba msamaha kwa "kosa". Umefanya vizuri. Lakini, alikataa kujibu maswali zaidi. Lakini tofauti na matapeli wengine, angalau hakunipiga marufuku, lakini alisema tu kwamba alikataa kujibu maswali yangu.