Miradi kubwa ya Stalin iliyozikwa na Khrushchev

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Mfalme Mwekundu. Baada ya kifo cha Joseph Stalin, miradi kadhaa kabambe ilipunguzwa ambayo inaweza kugeuza USSR-Russia kuwa ustaarabu wa hali ya juu ambao ulichukua ulimwengu wote kwa vizazi vingi.

Miradi ambayo inaweza kuunda jamii ya "zama za dhahabu" na kuzika milele ubepari wa Magharibi, watumiaji na jamii ya kuangamiza ambayo inaua mwanadamu na maumbile, na pia kuleta faida kubwa za kiuchumi kwa nchi, inachangia maendeleo yake ya anga, maendeleo. nje kidogo na kuimarisha ulinzi.

Kifo cha jamii ya "zama za dhahabu"

Stalin aliunda ustaarabu na jamii ya siku zijazo, jamii ya "zama za dhahabu" ("Ni aina gani ya jamii iliyoundwa na Stalin"). Jumuiya ya maarifa, huduma na uumbaji. Katikati ya jamii hii kulikuwa na muumbaji, muumbaji, mwalimu, mbuni na mhandisi. Ilikuwa ustaarabu unaozingatia haki ya kijamii na maadili ya dhamiri ("kanuni ya matrix" ya ustaarabu wa Kirusi, msingi wa "Urusi"). Ustaarabu mbadala kwa ulimwengu wa Kimagharibi wa kuwinda, ubepari wa vimelea, jamii ya matumizi na uharibifu wa kibinafsi (jamii ya "ndama wa dhahabu").

Ustaarabu wa Soviet (Kirusi) ulielekezwa kuelekea siku zijazo, kuelekea nyota. Alipasuliwa kwa "mrembo wa mbali." Stalin aliunda wasomi wa kitaifa, wenye afya bora kutoka kwa wawakilishi bora wa watu: mashujaa wa vita na kazi, aristocracy ya kazi, akili ya kisayansi na kiufundi, marubani wa Falcon wa Stalin, maafisa wa kijeshi na majenerali, maprofesa na walimu, madaktari na wahandisi, wanasayansi na wabunifu. Kwa hivyo, umakini mkubwa kama huo kwa maendeleo ya sayansi, teknolojia, elimu, utamaduni na sanaa. Uumbaji wa mfumo mzima wa majumba ya sayansi, nyumba za ubunifu, shule za sanaa na muziki, viwanja na vilabu vya michezo, nk Kiongozi wa Soviet hakuwa na hofu ya watu wenye akili na wenye elimu. Kinyume chake, chini ya Stalin, watoto wa wakulima na wafanyakazi wakawa marshals na majenerali, maprofesa na madaktari, marubani na manahodha, watafiti wa atomi, Bahari ya Dunia, nafasi. Mtu yeyote, bila kujali asili, utajiri, mahali pa kuishi, anaweza kufunua kikamilifu uwezo wao wa ubunifu, kiakili na wa mwili.

Kwa hivyo mafanikio kama haya kutoka kwa USSR hata baada ya kuondoka kwa kiongozi mkuu. Ikiwa Stalin angeishi kizazi kingine, yeye au warithi wake wangeendelea na mwendo wake, hawangeogopa msukumo wa ubunifu na maendeleo ya kiakili ya watu, na mchakato huu haungebadilika. Kundi kubwa la watu wanaofanya kazi lingeingia madarakani (kwa hivyo hamu ya kiongozi kuweka kikomo nguvu ya chama, kuhamisha madaraka zaidi kwa Wasovieti), kuimarishwa na kupata nguvu, kuteuliwa kutoka katikati yake wasimamizi wapya bora na wanafalsafa - makuhani wanaoelewa sheria za ulimwengu na wanaweza kuhifadhi watu wenye afya ya kiroho.

Magharibi waliona haya yote na waliogopa sana mradi wa Soviet, ambao unaweza kuwa mkubwa kwenye sayari. Walifuata kwa karibu kila hatua ya Moscow. Ili kuharibu mradi wa Soviet na ustaarabu wa Urusi wa siku zijazo, Hitler alilishwa na kuwa na silaha, na karibu Ulaya yote alipewa. Wanazi walipaswa kuharibu shina za kwanza za "zama za dhahabu" za Kirusi. Lakini Warusi hawakuweza kuzidiwa na nguvu. Muungano ulishinda vita vya kutisha na ukawa na nguvu zaidi, ukawaka moto na damu.

Kisha mabwana wa Magharibi walitegemea mabaki ya "safu ya tano", Trotskyist iliyofichwa na Khrushchev ya kupambana na Stalinist. Mtawala Mwekundu aliweza kuondoa na kuleta madarakani Mwangamizi Khrushchev. Na alikabiliana kikamilifu na jukumu lake, alipanga de-Stalinization na "perestroika-1". Khrushchev alipata kuungwa mkono katika nomenclature ya chama, ambayo haikutaka kuacha nguvu na maeneo ya joto, kwenda kwenye njia ya kuhamisha udhibiti kwa watu na wasomi wa ulimwengu, pro-Western. Hakuweza kukamilisha kazi aliyoianza. Wasomi wa Soviet bado hawakuathiriwa kabisa na kuoza, hawakutaka kuanguka, na Khrushchev ilitolewa bila madhara. Walakini, hakurudi kwenye kozi ya Stalinist pia. Huu ukawa msingi wa janga la ustaarabu na serikali la 1985-1993. Sasa Magharibi inaweza kusubiri kwa utulivu wawakilishi wa mwisho wa walinzi wa Stalinist kuondoka, na uharibifu kamili ungeingia madarakani, ambao wangeharibu na kuuza ustaarabu wa Soviet na watu wa Soviet (Kirusi).

Uharibifu wa meli zinazoenda baharini

Chini ya mfalme nyekundu, vikosi vya kijeshi vya "imperial" vya USSR-Russia viliundwa tena, mila bora ya ufalme ilirejeshwa. Jeshi bora zaidi ulimwenguni liliundwa na kuwa ngumu katika vita, likishinda "Umoja wa Ulaya" wa Hitler na kwa uwepo wake ulisimamisha vita mpya (ya tatu) ya ulimwengu, ambayo mabwana wa London na Washington walipanga kuibua.

Ili kuunda Kikosi cha Wanajeshi kamili, Stalin alipanga kuunda meli kubwa ya baharini. Hata Mfalme wa Kirusi Peter wa Kwanza alibainisha: "Wafalme wa jeshi la maji wana mkono mmoja tu, lakini wale ambao wana navy wana wote wawili!" Meli kama hizo zilihitajika na Umoja wa Kisovyeti kupinga miundo ya fujo ya viongozi wa ulimwengu wa Magharibi - Great Britain na Merika, ambazo zilikuwa nguvu kubwa za baharini. Kwa kuzingatia nguvu iliyoongezeka ya tasnia ya Soviet, mafanikio katika uwanja wa sayansi na teknolojia, na mafanikio katika maendeleo ya uchumi wa USSR, hii ilikuwa mpango unaowezekana kabisa. Walianza kujenga meli hiyo hata kabla ya Vita Kuu ya Patriotic - "Mpango wa Miaka Kumi wa Ujenzi wa Meli za Navy" (1938-1947). Commissar wa Watu wa Navy Nikolai Kuznetsov alikuwa akisuluhisha shida hii.

Inakubaliwa kwa ujumla kuwa chini ya Stalin jukumu la wabeba ndege katika vita vya kisasa lilipunguzwa, lakini sivyo ilivyo. Katika miaka ya 30 huko USSR kulikuwa na miradi kadhaa ya ujenzi wa meli za kubeba ndege. Uwepo wa meli kama hizo kwenye meli ilionekana kuwa muhimu kwa malezi ya usawa. Uhitaji wa kifuniko cha anga kwa meli baharini pia haukuwa na shaka. Wabebaji wa ndege walipaswa kuwa sehemu ya meli za Pasifiki na Kaskazini. Kabla ya Vita Kuu ya Uzalendo, mradi ulitayarishwa kwa shehena ndogo ya ndege (kikundi cha anga - ndege 30). Hata hivyo, vita hivyo vilisimamisha mipango hii, ikiwa ni pamoja na ujenzi wa vibebea vya ndege. Wakati wa vita, ilikuwa ni lazima kuzingatia meli ndogo - waharibifu, manowari, wawindaji wa manowari, wachimba migodi, boti za torpedo, boti za kivita, nk. Hii iliwezeshwa na ukumbi wa michezo wa kijeshi - Bahari Nyeusi na Baltic zilizofungwa, mito mikubwa. ya Ulaya.

Mara tu baada ya kumalizika kwa Vita Kuu na mafanikio katika kurejesha uchumi wa kitaifa wa nchi, walirudi kwenye mipango hii. Kuznetsov aliwasilisha kwa Stalin "programu ya miaka kumi ya ujenzi wa meli za kijeshi kwa 1946-1955". Amiri huyo alikuwa mfuasi mkubwa wa wabeba ndege. Mnamo 1944-1945. tume iliyoongozwa na Makamu Admiral Chernyshev ilisoma uzoefu wa vita, ikiwa ni pamoja na matumizi ya wabebaji wa ndege. Commissar ya Watu wa Navy Kuznetsov alipendekeza kujenga flygbolag sita kubwa na ndogo za ndege. Walakini, Stalin alipunguza idadi ya wabebaji wa ndege hadi mbili ndogo kwa Meli ya Kaskazini. Inaaminika kuwa kiongozi wa Soviet alipuuza jukumu lake katika vita katika ukumbi wa michezo wa majini. Hii si kweli kabisa. Ujenzi wa meli ni suala ngumu sana katika suala la shirika, gharama za kifedha na vifaa, zinazohusiana na kupanga kwa muda mrefu. Stalin alikuwa mtu kamili na hakufanya maamuzi bila kwanza kufafanua hali zote zinazohusiana na suala hilo. Amri ya meli ya Soviet wakati huo haikuwa na maoni ya umoja juu ya wabebaji wa ndege. Ujenzi wa meli ulicheleweshwa katika maendeleo kwa miaka 5-10, na baada ya vita wabebaji wa ndege walifanya mabadiliko kadhaa. Uhamisho wao uliongezeka, silaha za kivita na za elektroniki ziliimarishwa, na ndege za sitaha zilionekana. Kwa hiyo, ili kujenga meli mpya za kubeba ndege, ilikuwa ni lazima kuondokana na lag katika ujenzi wa meli. Hakukuwa na shirika maalum la kubuni kwa muundo wa wabebaji wa ndege. Kwa hivyo, mkuu wa Dola Nyekundu alifanya uamuzi kulingana na uwezo halisi wa tasnia na meli.

Tangu 1953, mradi wa awali wa kubuni wa carrier wa ndege nyepesi na kundi la hewa la magari 40 (mradi 85) umekuwa chini ya maendeleo. Kwa jumla, ilipangwa kujenga meli 9 kama hizo. Walakini, mipango hii yote ya kuunda meli kubwa, pamoja na wabebaji wa ndege, haikukusudiwa kutimia. Baada ya Khrushchev kuingia madarakani, ambaye alikuwa na mtazamo mbaya kuelekea maendeleo ya vikosi vya kawaida vya silaha, mipango hii yote ilizikwa. Sera ya meli kubwa imebadilika sana. Kuznetsov alianguka katika aibu mnamo 1955. Swali la kujenga flygbolag za ndege lilirudishwa tu chini ya Brezhnev. Pia walizika miradi ya meli nzito za uso, kama vile wasafiri wakubwa wa aina ya Stalingrad (Mradi 82), safu ya wasafiri wa Mradi wa 68-bis (kulingana na uainishaji wa NATO, darasa la Sverdlov) haujakamilika, na meli ambazo tayari zilikuwa tayari. zinazoendelea kujengwa zilifutwa. Kuznetsov alipigania meli hiyo baada ya kuondoka kwa Stalin. Kwa hivyo, mnamo 1954, kamanda mkuu wa Jeshi la Wanamaji alianzisha ukuzaji wa meli ya ulinzi wa anga (mradi wa 84), lakini hivi karibuni alikatwa hadi kufa.

Khrushchev alielekeza juhudi zake katika kuunda meli ya kombora la nyuklia. Kipaumbele kilitolewa kwa manowari za nyuklia na ndege za baharini za kubeba makombora za pwani. Meli kubwa za uso zilizingatiwa kuwa silaha za msaidizi, na wabebaji wa ndege walizingatiwa "silaha za uchokozi." Khrushchev aliamini kuwa meli ya manowari inaweza kutatua shida zote, meli kubwa za uso hazihitajiki kabisa, na kwamba wabebaji wa ndege walikuwa "wamekufa" katika muktadha wa ukuzaji wa silaha za kombora. Hiyo ni, meli ilikuwa sasa inaendelea kwa sehemu tu. Kwa hivyo, Khrushchev kwa muda mrefu ilizuia uundaji wa meli kamili ya baharini ya USSR.

Inafurahisha kwamba Wamarekani kwa sehemu "waliunga mkono" maendeleo ya meli ya uso wa USSR. Mnamo Desemba 1959, Merika iliamuru meli ya kwanza ya kimkakati ya kusafirisha makombora (manowari ya nyuklia na makombora ya balestiki) "George Washington"). Kwa kujibu, USSR ilianza kujenga meli kubwa za kupambana na manowari (BOD). Pia walianza kukuza na kujenga wabebaji wa helikopta wa kupambana na manowari wa mradi wa 1123 "Condor", ambao ulitumika kama msingi wa wasafiri wa siku zijazo wa kubeba ndege. Baadaye, Mgogoro wa Kombora la Cuba ulionyesha hitaji la meli yenye nguvu ya kwenda baharini, na meli kubwa zilianza kujengwa tena kwa wingi.

"Uboreshaji" wa Khrushchev wa vikosi vya jeshi

Krushchov "aliboresha" jeshi pia. Chini ya Stalin, ilipangwa kuleta jeshi katika majimbo ya wakati wa amani - kupunguzwa kwa watu milioni 0.5 katika miaka mitatu (na idadi ya Vikosi vya Wanajeshi mnamo Machi 1953 kwa watu milioni 5.3). Chini ya Khrushchev, kufikia Januari 1, 1956, karibu watu milioni 1 waliachishwa kazi. Mnamo Desemba 1956, machapisho milioni 3.6 yalibaki katika Kikosi cha Wanajeshi. Mnamo Januari 1960, uamuzi ulifanywa (sheria "Juu ya Upunguzaji Mpya Muhimu wa Kikosi cha Wanajeshi wa USSR") kwa askari na maafisa milioni 1.3, ambayo ni, zaidi ya theluthi ya idadi ya jumla ya Vikosi vya Wanajeshi wa USSR. Kama matokeo, Vikosi vya Wanajeshi wa Soviet vilipunguzwa kwa mara 2, 5. Ilikuwa ni pogrom mbaya zaidi kuliko kushindwa mbaya zaidi katika vita. Krushchov alipiga askari bila vita na kwa ufanisi zaidi kuliko adui yeyote wa nje!

Wakati huo huo, makamanda wenye uzoefu na askari wenye uzoefu wa kipekee wa mapigano walifukuzwa kutoka kwa jeshi. Marubani, tankmen, artillerymen, infantrymen, nk Ilikuwa ni pigo kubwa kwa uwezo wa kupambana na Umoja wa Kisovyeti (kwa maelezo zaidi, angalia makala juu ya "VO" "Jinsi Khrushchev smashed majeshi ya Urusi silaha na vyombo vya kutekeleza sheria").

Kwa kuongezea, Khrushchev alipanga kutoa pigo mbaya kwa Kikosi cha Wanajeshi wa USSR. Mnamo Februari 1963, katika mkutano wa Baraza la Ulinzi huko Fili, alielezea maoni yake juu ya Vikosi vya Wanajeshi vya baadaye vya nchi. Khrushchev alipanga kupunguza jeshi hadi watu milioni 0.5 wanaohitajika kulinda makombora ya balestiki. Wanajeshi waliosalia walipaswa kuwa wanamgambo (wanamgambo). Kwa kweli, Khrushchev alitaka kutekeleza mipango ya Trotskyists, ambao, hata wakati wa miaka ya Vita vya wenyewe kwa wenyewe, walitaka kuunda jeshi la aina ya kujitolea-wanamgambo (wanamgambo). Khrushchev, mtoaji aliyefichwa wa mawazo ya Trotskyism, hakuelewa umuhimu wa jeshi la "imperial" na jeshi la wanamaji kwa Urusi. Aliamini kuwa silaha za kombora za nyuklia zilitosha kumzuia mvamizi, na jeshi la kawaida linaweza kuwekwa chini ya kisu (kama jeshi la wanamaji), polisi walitosha. Kwa upande mwingine, Khrushchev alisafisha wasomi wa kijeshi wa Stalinist, aliona ndani yake tishio kwa nguvu zake. Majenerali kama Zhukov, ambaye alikuwa na mamlaka makubwa, wangeweza kuyahamisha "mahindi".

Wakati huo huo, mipango ya kijeshi ya kuahidi ilikatwa, sio kuhusiana na maendeleo ya silaha za nyuklia. Hasa, pigo kubwa lilishughulikiwa kwa anga ya kijeshi ya Soviet. Adui huyu wa watu alijitetea kuwa nchi ina makombora mazuri, kwa hivyo hakuna haja ya kulipa kipaumbele sana kwa Jeshi la Anga. Chini ya Joseph Stalin, nguvu nyingi, juhudi, rasilimali na wakati zilitumika katika uundaji wa anga ya hali ya juu, ofisi mbali mbali za muundo, ambapo wapiganaji bora, ndege za kushambulia, walipuaji na mabomu ya kimkakati ya kwanza yaliundwa. Viwanda vingi vya ndege, ujenzi wa injini za ndani, viwanda vya kuyeyusha aloi za ndege, nk viliundwa. Chini ya Khrushchev, anga iliteseka sana, ndege mpya zilichukuliwa kutoka kwa vitengo vya jeshi na mamia na kutumwa kwa chakavu.

Khrushchev pia alipiga pigo kubwa kwa ufahari wa jeshi. Vyombo vya habari vilifunika pogrom hii kutoka "upande mzuri", na bang (baadaye mbinu hii ilirudiwa chini ya Gorbachev na Yeltsin). Imeripotiwa kuhusu "furaha" ya askari na maafisa kuhusu kupunguzwa, uharibifu wa teknolojia ya kisasa. Kwa wazi, hii ilikuwa na athari mbaya zaidi kwa ari ya jeshi na jamii ya Soviet kwa ujumla.