Ndege 7 za sura isiyo ya kawaida, ambayo ni rahisi kufanya makosa kwa UFOs

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Kuanzia siku ambayo mtu alianza kuruka hewani, hakusimama kwa siku moja katika utaftaji wake wa aina mpya na zaidi na kamilifu zaidi na miundo. Kila mwaka, wahandisi kutoka kote sayari waliunda ndege mpya. Wakati fulani walipata kitu ambacho, ingeonekana, hangeweza kuruka.

1. M2-F1

Mnamo 1963, Amerika ilijaribu ndege ya M2-F1, ambayo walitaka kuitumia kuwarudisha wanaanga Duniani. Wahandisi kwa utani waliita uundaji wao "Flying Bath". Vipimo vya kifaa vilikuwa mita 6.1x2.89, na uzito ulifikia kilo 454. Bafu ya Kuruka iliendeshwa na rubani mmoja. Vipimo vilifanyika kwa miaka 3, baada ya hapo mradi ulifungwa. M2-F1 sasa ni kipande cha makumbusho huko Edwards.

2. Stipa-Caproni

Ndege hii iliundwa na mhandisi wa Italia Luigi Stipa mnamo 1932. Bwana aliita uumbaji wake "intubed propeller". Licha ya idadi ya mawazo ya ujasiri na utendaji mzuri wa aerodynamic, "pipa ya kuruka" haikuweza kuzidi ndege iliyopo kwa vigezo vyake. Isitoshe, gari hilo lilikuwa na usumbufu mwingi kuendesha.

3. Vought V-173

Kwa muundo wake wa tabia, ndege hii ilipewa jina la utani "Flying Pancake". Vought V-173 iliundwa mnamo 1943 na mhandisi wa Amerika Charles Zimmerman na ikawa gari la kwanza la wima la kupaa. Mabawa ya gari yalikuwa mita 7.1, na kasi ya juu inaweza kufikia 222 km / h. Ndege hiyo ilitungwa kama mlipuaji wa ndege. Sasa anaweza kuonekana katika Chuo Kikuu cha Smithsonian.

4. XF-85 Goblin

Mpiganaji mdogo kabisa wa ndege katika historia, XF-85 Goblin, aliundwa mnamo 1948 na McDonnell. Ilifikiriwa kuwa vifaa vya umbo la yai vitawekwa kwenye chumba cha mshambuliaji. Marubani tu ambao walipitisha uteuzi mkali zaidi wanaweza kuendesha gari - urefu sio zaidi ya cm 172 na uzani sio zaidi ya kilo 90 (tayari iko kwenye gia). Mradi huo ulifungwa mnamo 1949.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Moja ya ndege isiyo ya kawaida ulimwenguni, shukrani kwa sehemu kubwa kwa umbo la fuselage yake. Gari iliundwa mnamo 1962. Ndege hiyo ilionekana kuwa ya ajabu sana hivi kwamba kila mtu mwenye shaka alitilia shaka kwamba Aero Spacelines Super Guppy angeweza kupaa hata kidogo. Walakini, Nyangumi wa Kuruka hakuweza tu kupanda angani, lakini pia alichukua kilo 24,500 za shehena pamoja naye.

6. K-7

Ndege ya kusudi nyingi ya Soviet K-7 ilikuwa "Flying Monster" halisi. Walitaka kuitumia kama mashine ya kijeshi na kama ya kiraia. Jitu hilo lilikuwa na urefu wa mita 28 na lilikuwa na mabawa ya mita 53. Uzito wa kifaa ni kilo 21,000. Ndege hiyo inaweza kubeba askari wa miamvuli 112 au tani 8.5 za mabomu. Katika toleo la kijeshi, vituo 12 vya kurusha pia viliwekwa juu yake. Baada ya safari 7 za majaribio ya ndege, maafa yalitokea wakati wa jaribio hilo jipya, ambalo liligharimu maisha ya wafanyikazi 15. Baada ya muda, waliamua kufunga mradi huo.

7. Inflatoplane

Mradi wa kampuni ya Amerika ya Goodyear kutoka 1956 mahsusi kwa Pentagon. Ndege hiyo ni mseto wa meli ya anga na puto ya hewa moto. Sehemu kubwa ya mwili ilitengenezwa kwa nailoni ya mpira. "Ndege ya mpira" iliendeshwa na injini yenye nguvu ya 60 hp tu.

Wakati haifanyi kazi, kifaa kiliingia kwenye sanduku ndogo, ambayo ilifanya iwezekanavyo kubeba hata kwenye shina la gari ndogo.