Siri za Ramani ya Piri Reis

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Mwaka ni 1929. Katika Jumba la Topkapi la Istanbul ("Topkapi Sarayi"), kipande cha chati fulani ya baharini kilipatikana, kilichonyongwa kwenye ngozi kutoka kwa ngozi ya swala. Imesomwa kwa uangalifu na kuhusishwa na admirali mashuhuri wa Kituruki Haji Muhiddin Piri ibn Haji Mehmed (Piri Reisu), iliyoanzia 1513.

Watalii wanaovuka Dardanelles katika mkoa wa Canakkale kawaida huchukuliwa na hadithi kuhusu majeshi ya Xerxes na Alexander the Great, ambao walivuka Dardanelles karne nyingi zilizopita, hivi kwamba wanapuuza kabisa msongamano wa kawaida uliowekwa kwenye upande wa Uropa wa mlango unaofuata. kwa kuvuka. Watu wachache wanajua kuwa saini ya kiasi "Piri Reis" chini ya kishindo huunganisha mahali hapa na moja ya mafumbo ya kuvutia zaidi katika historia.

Huenda ramani haikuamsha shauku kubwa ikiwa sivyo kwa picha ya Amerika zote mbili (mojawapo ya mwanzo kabisa katika historia) na sahihi ya admirali wa Kituruki Piri Reis. Halafu, katika miaka ya 1920, baada ya kuongezeka kwa kitaifa, ilikuwa muhimu sana kwa Waturuki kusisitiza jukumu la mchora ramani wa Kituruki katika kuunda moja ya ramani za mapema zaidi za Amerika. Walianza kusoma ramani kwa karibu, pamoja na historia ya uumbaji wake. Na hili ndilo lililojulikana.

Mnamo 1513, admirali wa meli ya Uturuki, Piri Reis, alikamilisha kazi ya ramani kubwa ya ulimwengu kwa atlasi yake ya kijiografia ya Bahriye. Yeye mwenyewe hakusafiri sana, lakini wakati wa kutengeneza ramani, alitumia takriban vyanzo 20 vya katuni. Kati ya hizo, ramani nane zilikuwa za wakati wa Ptolemy, baadhi zilikuwa za Alexander Mkuu, na moja, kama Piri Reis aandikavyo katika kitabu chake "The Seven Seas", "iliundwa hivi karibuni na Colombo asiye mwaminifu." Na kisha amiri anasema: "Mtu asiye mwaminifu anayeitwa Colombo, Mgeni, aligundua nchi hizi. Katika mikono ya Colombo aitwaye, kitabu kimoja kilianguka ndani yake ambacho alisoma kwamba kwenye ukingo wa Bahari ya Magharibi, mbali sana Magharibi, kuna pwani na visiwa. Kila aina ya metali na vito vya thamani vilipatikana huko. Colombo aliyetajwa hapo awali alisoma kitabu hiki kwa muda mrefu … Colombo pia alijifunza juu ya shauku ya wenyeji kwa kujitia kioo kutoka kwa kitabu hiki na akawachukua pamoja naye ili kubadilishana dhahabu.

Wacha tumuachie Columbus na kitabu chake cha kushangaza kwa sasa, ingawa dalili ya moja kwa moja kwamba alijua mahali alipokuwa akisafiri tayari ni ya kushangaza. Kwa bahati mbaya, kitabu hiki wala ramani ya Columbus haijatufikia. Lakini karatasi kadhaa za ramani kutoka kwa atlas "Bahriye" zilinusurika kimiujiza na mnamo 1811 zilichapishwa huko Uropa. Lakini basi hawakupewa umuhimu maalum. Haikuwa hadi 1956, wakati afisa wa jeshi la wanamaji wa Kituruki alipotoa ramani kwa Ofisi ya Majini ya Majini ya Marekani, ndipo wachora ramani wa kijeshi wa Marekani walifanya utafiti kuthibitisha au kukana jambo lililoonekana kuwa lisilowezekana: ramani hiyo ilionyesha ukanda wa pwani wa Antaktika - miaka 300 kabla ya ugunduzi wake!

Kwa hivyo ramani ya Piri Reis ilianza kufichua siri zake. Hapa ni baadhi tu yao.

Makumbusho ya Naval ya Uturuki. Katika Jumba la Ukumbusho kuna mabango yenye majina ya waliouawa baharini (tarehe ya zamani zaidi ni 1319). Hapa unaweza pia kuona mkusanyiko wa nadra wa chati za zamani za urambazaji, na nakala zao zinaweza kununuliwa kwenye duka la ukumbusho. Maarufu zaidi kati ya haya ni mpango wa Admiral Piri Reis (1517)

Antaktika kama bara iligunduliwa mwaka wa 1818, lakini wachoraji ramani wengi, kutia ndani Gerard Mercator, waliamini kuwepo kwa bara hilo katika sehemu za kusini kabisa na kuchora ramani zinazodhaniwa kuwa zinaonyesha kwenye ramani zao. Ramani ya Piri Reis, kama ilivyotajwa tayari, inaonyesha ukanda wa pwani wa Antarctica kwa usahihi wa juu - miaka 300 kabla ya ugunduzi wake!

Lakini hii sio siri kubwa zaidi, haswa kwani ramani kadhaa za zamani zinajulikana, pamoja na ramani ya Mercator, ambayo, kama ilivyotokea, Antarctica inaonyeshwa, na kwa usahihi sana. Hapo awali, hii haikuzingatiwa tu, kwa sababu "muonekano" wa bara kwenye ramani unaweza kupotoshwa sana kulingana na makadirio ya katuni yaliyotumiwa: si rahisi sana kupanga uso wa dunia kwenye ndege. Ukweli kwamba ramani nyingi za kale huzaa kwa usahihi wa juu sio tu Antarctica, lakini pia mabara mengine, ilijulikana baada ya mahesabu yaliyofanywa katikati ya karne iliyopita, kwa kuzingatia makadirio mbalimbali yaliyotumiwa na wachoraji wa ramani wa zamani.

Lakini ukweli kwamba ramani ya Piri Reis inaonyesha pwani ya Antaktika, ambayo bado haijafunikwa na barafu, ni ngumu kuelewa! Baada ya yote, mwonekano wa kisasa wa ukanda wa pwani wa bara la kusini umewekwa na kifuniko chenye nguvu cha barafu kinachoenea zaidi ya ardhi halisi. Inabadilika kuwa Piri Reis alitumia vyanzo ambavyo vilifanywa na watu ambao waliona Antarctica kabla ya glaciation? Lakini hii haiwezi kuwa, kwa kuwa watu hawa walipaswa kuishi mamilioni ya miaka iliyopita!

Ufafanuzi pekee wa ukweli huu unaokubaliwa na wanasayansi wa kisasa ni nadharia ya mabadiliko ya mara kwa mara ya miti ya Dunia, kulingana na ambayo mabadiliko hayo ya mwisho yangeweza kutokea karibu miaka 6,000 iliyopita, na hapo ndipo Antarctica ilianza kufunikwa na barafu tena.. Hiyo ni, tunazungumza juu ya wasafiri ambao waliishi miaka 6,000 iliyopita na kutengeneza ramani, kulingana na ambayo (kama kwenye ramani ya Piri Reis) za kisasa zilisafishwa? Ajabu…

Mnamo Julai 6, 1960, Jeshi la Wanahewa la Merika lilimjibu Profesa Charles Hapgood wa Chuo cha Keene kujibu ombi lake la makadirio ya ramani ya zamani ya Piri Reis:

Julai 6, 1960

Mandhari: Ramani ya Admiral Piri Reis

Kwa: Profesa Charles Hapgood

Chuo cha Kiin

Keene, New Hampshire

Sayansi rasmi wakati huu wote ilisema kwamba kifuniko cha barafu cha Antarctica kina umri wa miaka milioni. Ramani inaonyesha sehemu ya kaskazini ya bara hili bila barafu. Kisha ramani lazima iwe angalau miaka milioni, ambayo haiwezekani, kwa sababu ubinadamu haukuwepo wakati huo.

Zaidi ya hayo, utafiti makini zaidi ulifunua tarehe ya mwisho wa kipindi cha mwisho cha barafu: miaka 6,000 iliyopita. Kuna utata juu ya tarehe ya kuanza kwa kipindi hiki, kutoka miaka 13,000 hadi 9,000 iliyopita. Swali kubwa ni je, ni nani aliyemchora ramani ya Malkia Maud Land miaka 6,000 iliyopita? Ni ustaarabu gani usiojulikana ulikuwa na teknolojia hii?

Kulingana na maoni ya jadi, ustaarabu wa kwanza uliundwa miaka 5,000 iliyopita huko Mesopotamia, na upesi ukafuatiwa na Wahindi na Wachina. Ipasavyo, hakuna hata moja ya ustaarabu huu ingeweza kufanya hivi. Lakini ni nani aliyeishi miaka 6,000 iliyopita na teknolojia inayopatikana leo tu?

Katika Zama za Kati, chati maalum za baharini ("portolani") zilionekana, ambazo njia zote za baharini, pwani, bays, straits, nk zilipangwa kwa usahihi. Wengi wao walielezea Bahari ya Mediterranean na Aegean, pamoja na wengine wengine. Moja ya ramani hizi ilichorwa na Piri Reis. Lakini kwa baadhi yao, ardhi zisizojulikana zilionekana, ambazo mabaharia waliziweka kwa ujasiri mkubwa. Inaaminika kuwa Columbus alikuwa miongoni mwa mabaharia hawa waliochaguliwa.

Ili kuchora ramani, Reis alitumia vyanzo kadhaa vilivyokusanywa wakati wa safari zake. Aliweka maelezo kwenye ramani, ambayo tunaweza kuelewa ni aina gani ya kazi aliyofanya. Anaandika kwamba yeye sio wajibu wa data ya akili na ramani, lakini tu kwa kuunganisha vyanzo vyote. Anadai kwamba moja ya ramani za chanzo ilichorwa na mabaharia wa kisasa wa Reisu, na zingine katika karne ya 4 KK. au hata mapema.

Dk. Charles Hapgood, katika utangulizi wa kitabu chake Maps of Ancient Sea Kings (Vitabu vya Turnstone, London, 1979), anaandika:

Inaonekana kwamba habari ilipitishwa kwa uangalifu sana kati ya watu. Asili ya kadi haijulikani; labda yalifanywa na Waminoa au Wafoinike, ambao kwa milenia walikuwa mabaharia bora wa zamani. Tuna ushahidi kwamba walikusanya na kusoma Maktaba kubwa ya Alexandria huko Misri, na ujuzi wao ulikuwa muhimu kwa wanajiografia wa wakati huo.

Piri Reis huenda alipata baadhi ya ramani kutoka kwa Maktaba ya Alexandria, chanzo kinachojulikana sana na muhimu cha maarifa kutoka nyakati za kale. Kwa mujibu wa ujenzi wa Hapgood, nakala za hati hizi na vyanzo vingine vilihamishwa hadi vituo vingine vya kitamaduni, pamoja na. na kwa Constantinople. Kisha, mwaka wa 1204 (mwaka wa Krusedi ya 4), wakati Venetians waliingia jijini, kadi hizi zilianza kuzunguka kati ya mabaharia wa Ulaya.

Hapgood anaendelea:

Nyingi za ramani hizi zilikuwa za Bahari ya Mediterania na Nyeusi. Lakini ramani za mikoa mingine pia zimenusurika: Amerika, Arctic na Antarctic. Ilibainika kuwa watu wa zamani wanaweza kuogelea kutoka nguzo hadi nguzo. Huenda ikasikika kuwa ya ajabu, lakini ushahidi unathibitisha kwamba baadhi ya wavumbuzi wa kale walisoma Antaktika kabla ya kufunikwa na barafu, na kwamba walikuwa na chombo sahihi cha urambazaji cha kuamua longitudo, ya juu zaidi kuliko ile ya wavumbuzi wa kale, wa zama za kati na wa kisasa hadi nusu ya pili. ya karne ya 18. […]

Ushahidi huu wa teknolojia ya kale utasaidia na kukamilisha dhana nyingine nyingi kuhusu ustaarabu uliopotea. Wanasayansi hadi sasa wameweza kukanusha dhana hizi nyingi, na kuziita hadithi, lakini ushahidi huu hauwezi kukanushwa. Inahitaji pia mtazamo mpana wa taarifa zote zilizopita."

Ramani iliyounganishwa na Cairo

Kwa kupendeza, ramani ya Piri Reis pia inatoa jibu kwa swali la mahali ambapo mabaharia hao wa kale waliishi. (Au si mabaharia, ikiwa walitumia vyombo vingine vya usafiri?) Ukweli ni kwamba mchoraji ramani mtaalamu, akichunguza ramani ya kale na kuichunguza kwa kutumia za kisasa, anaweza kuamua ni aina gani ya makadirio ambayo muundaji wa ramani alitumia. Na ramani ya Piri Reis ilipolinganishwa na ile ya kisasa, iliyochorwa katika makadirio ya eneo la polar sawa, walipata kufanana kwao karibu kabisa. Hasa, ramani ya admiral wa Kituruki wa karne ya 16 inarudia ramani iliyochorwa na Jeshi la Anga la Merika wakati wa Vita Kuu ya Patriotic.

Lakini ramani iliyochorwa katika makadirio ya eneo sawa la polar lazima iwe na kituo. Kwa upande wa ramani ya Marekani, ilikuwa Cairo, ambapo kituo cha kijeshi cha Marekani kilikuwa wakati wa miaka ya vita. Na kutoka kwa hili, kama mwanasayansi wa Chicago Charles Hapgood, ambaye alisoma ramani ya Piri Reis, alionyesha, inafuata moja kwa moja kwamba katikati ya ramani ya zamani, ambayo ikawa mfano wa ramani ya admiral, ilikuwa iko pale pale, huko Cairo, au. mazingira yake. Hiyo ni, wachoraji ramani wa zamani walikuwa Wamisri walioishi Memphis, au babu zao wa zamani zaidi, ambao walifanya mahali hapa kuwa mahali pa kumbukumbu.

Lakini hata kama walikuwa nani, walijua ufundi wao kwa ustadi. Mara tu watafiti walipoanza kusoma vipande vya ramani ya admiral ya Kituruki ambayo imetujia, walikabiliwa na swali la uandishi wa chanzo chake cha asili. Ramani ya Piri Reis ni kinachojulikana kama portolan, chati ya baharini ambayo inakuwezesha kujenga "mistari kati ya bandari", yaani, kusafiri kati ya miji ya bandari.

Katika karne ya 15 - 16, ramani kama hizo zilikuwa kamili zaidi kuliko ramani za ardhi, lakini, kama ilivyoonyeshwa na mmoja wa wanasayansi wakuu katika eneo hili, AE Nordenskjold, hawakuendeleza. Hiyo ni, ramani za karne ya 15 zilikuwa za ubora sawa na kadi za karne ya 14. Hii, kutoka kwa maoni yake, inaonyesha kuwa ustadi wa wachoraji wa ramani haukupatikana, lakini ulikopwa, ambayo ni, kwa maneno mengine, walichora ramani za zamani, ambayo ni asili yenyewe.

Lakini kile kisichofaa katika kichwa changu ni usahihi wa ujenzi na vifaa vya hisabati, bila ambayo ujenzi huu hauwezekani kutekeleza. Hapa kuna mambo machache tu.

Inajulikana kuwa kujenga ramani ya kijiografia, yaani, kuonyesha nyanja kwenye ndege, ni muhimu kujua vipimo vya nyanja hii, yaani, Dunia. Eratosthenes aliweza kupima mzingo wa dunia katika nyakati za kale, lakini alifanya hivyo kwa kosa kubwa. Hadi karne ya 15, hakuna mtu aliyetaja data hizi. Walakini, uchunguzi wa kina wa kuratibu za vitu kwenye ramani ya Peary unaonyesha kuwa vipimo vya Dunia vilizingatiwa bila makosa, ambayo ni kwamba, watungaji wa ramani walikuwa na habari sahihi zaidi juu ya sayari yetu (bila kutaja ukweli kwamba. waliiwakilisha kama mpira).

Watafiti wa ramani ya Kituruki pia wameonyesha kwa uthabiti kwamba watunzi wa trigonometry ya chanzo cha ajabu cha kale (ramani ya Reis imechorwa kwa kutumia jiometri ya ndege, ambapo latitudo na longitudo ziko kwenye pembe za kulia. Lakini ilinakiliwa kutoka kwenye ramani yenye trigonometria ya spherical! Wachora ramani wa kale hawakujua tu kwamba Dunia ni mpira, bali pia walihesabu urefu wa ikweta kwa usahihi wa takriban kilomita 100!) Na makadirio ya katuni ambayo hayakujulikana kwa Eratosthenes au hata Ptolemy, na wangeweza kutumia kinadharia kutumia kale. ramani zilizohifadhiwa katika Maktaba ya Alexandria … Hiyo ni, chanzo asili cha ramani hakika ni cha zamani zaidi.

Mnamo 1953, afisa wa jeshi la wanamaji wa Kituruki alituma ramani ya Piri Reis kwa Ofisi ya Hydrographic ya Jeshi la Wanamaji la Merika ili ikaguliwe na Mhandisi Mkuu M. Walters, aliyempigia simu Arlington Mallary, mtafiti wa ramani wa kale anayeheshimika ambaye alikuwa amefanya kazi naye hapo awali. Baada ya utafiti mrefu, Mallary alipata mtazamo wa makadirio ya ramani. Ili kuangalia usahihi wa ramani, alipanga gridi ya taifa kwenye ramani, kisha akaihamisha kwenye ulimwengu: ramani ilikuwa sahihi kabisa. Mallary anasema kuwa upigaji picha wa angani ni muhimu kwa usahihi huu. Lakini ni nani alikuwa na ndege miaka 6,000 iliyopita?

Ofisi ya hydrographic haikuamini macho yao: ramani iligeuka kuwa sahihi zaidi kuliko data ya kisasa, hivyo hata ilibidi kusahihishwa! Usahihi wa kuamua kuratibu za longitudinal ilionyesha kuwa trigonometry ya spheroid ilitumiwa hapa, ambayo haijulikani rasmi hadi katikati ya karne ya 18.

Hapgood alithibitisha kuwa ramani ya Reis imechorwa kwa kutumia jiometri ya ndege, ambapo latitudo na longitudo ziko kwenye pembe za kulia. Lakini ilinakiliwa kutoka kwenye ramani yenye trigonometria ya spherical! Wachora ramani wa zamani hawakujua tu kuwa Dunia ni mpira, lakini pia walihesabu urefu wa ikweta kwa usahihi wa kilomita 100!

Hapgood alituma mkusanyo wake wa ramani za kale (na ramani ya Reis haikuwa pekee) kwa Richard Strachan wa Taasisi ya Teknolojia ya Massachusetts. Hapgood alitaka kujua haswa kiwango cha maarifa ya hisabati kinachohitajika kuunda ramani kama hizo. Mnamo 1965, Strachen alijibu kwamba kiwango kinapaswa kuwa cha juu sana: kwa kutumia jiometri ya spheroid, data juu ya curvature ya Dunia, na njia za makadirio.

Angalia ramani ya Piri Reis iliyo na makadirio ya ulinganifu na meridians:

Usahihi wa uchoraji wa ramani ya Malkia Maud Land, ukanda wa pwani, nyanda za juu, jangwa, ghuba ulithibitishwa na Msafara wa Antarctic wa Uswidi na Uingereza mnamo 1949 (kama Olmeyer alivyosema katika barua kwa Hapgood). Watafiti walitumia sauti za sonari na za mitetemo kubaini utulivu chini ya barafu unene wa kilomita 1.5.

Mnamo 1953, Hapgood aliandika kitabu The Earth's Shifting Crust: A Key to Some Basic Problems of Earth Sciences, ambapo alipendekeza nadharia ya kueleza jinsi Antaktika ingeweza kutokuwa na barafu kabla ya 4000 KK. (tazama Bibliografia). Asili ya nadharia ni kama ifuatavyo:

Antarctica haikuwa na barafu (na kwa hivyo joto zaidi) kwa sababu hapo awali haikuwa katika eneo la Ncha ya Kusini, lakini karibu kilomita 3,000 kaskazini, ambayo, kulingana na Hapgood, "ingefafanua nje ya Mzingo wa Arctic, na katika hali ya joto. hali ya hewa."

Kuhamishwa kwa bara kusini zaidi hadi mahali lilipo sasa kunaweza kusababishwa na kile kinachoitwa kuhamishwa kwa ukoko wa dunia (bila kuchanganyikiwa na drift ya bara na tectonics ya sahani). Utaratibu huu unaeleza jinsi "lithosphere nzima ya sayari wakati mwingine inaweza kuhama kwenye uso wa tabaka laini za ndani, kama vile ganda zima la chungwa linavyosonga kwenye uso wa majimaji linapopoteza mguso mkubwa nalo." (Nukuu kutoka kwa Ramani za Hapgood za Wafalme wa Bahari ya Kale, angalia Bibliografia kwa maelezo zaidi).

Nadharia hii ilitumwa kwa Albert Einstein, ambaye alitoa maoni mazuri sana. Na ingawa wanajiolojia hawakukubali wazo hilo, Einstein alikuwa wazi zaidi kwa taarifa za Hapgood kama hii: "Katika maeneo ya polar, kuna amana ya barafu ya monolithic, iko karibu na pole. Mzunguko wa Dunia huathiri umati huu, na kutengeneza wakati wa katikati ambao hupitishwa kwenye ukoko wa dunia ngumu. Wakati unaoongezeka kila wakati kwa njia hii utabadilisha ukoko juu ya uso mzima wa Dunia wakati unafikia nguvu fulani."(Dibaji ya Einstein kwa kitabu" The Shifting Crust of the Earth … ", sehemu ya kwanza.)

Kwa hali yoyote, hata kama nadharia ya Hapgood ni sahihi, siri bado inabaki. Ramani ya Piri Reis haipaswi kuwepo. Haiwezi kuwa kwamba zamani sana mtu aliweza kuchora ramani sahihi kama hiyo. Chombo cha kwanza cha kuhesabu longitudo kwa usahihi muhimu kilivumbuliwa mnamo 1761 na John Harrison. Kabla ya hapo, hapakuwa na njia ya kuhesabu longitudo kwa usahihi: makosa yalikuwa mamia ya kilomita. Na ramani ya Reis ni mojawapo ya nyingi zinazoonyesha ardhi zinazodaiwa kuwa hazijulikani, ujuzi usiowezekana, na usahihi wa hali ya juu ambao unashangaza hata leo.

Reis alionyesha kuwa alitegemea ramani za zamani, ambazo, kwa upande wake, zilinakiliwa kutoka kwa rekodi za zamani zaidi na sahihi zaidi. Kwa mfano, ramani "Portolano" Dulcert, iliyochorwa naye mwaka 1339, inaonyesha longitudo halisi za Ulaya na Kaskazini. Afrika, na kuratibu za Bahari ya Mediterania na Nyeusi zimepangwa kwa usahihi wa nusu ya shahada. Mchoro wa kushangaza zaidi ni ramani ya Zeno kutoka 1380. Inashughulikia eneo hilo hadi Greenland, na usahihi wake ni wa kushangaza. Hapgood anaandika: "Haiwezekani kwa mtu yeyote katika karne ya 14 kujua kuratibu kamili za maeneo haya." Ramani nyingine inayovutia ni ya Mturuki Haji Ahmed (1559), ambayo inaonyesha ukanda wa takriban. Urefu wa kilomita 1600 unaounganisha Alaska na Siberia. Isthmus hii sasa imefunikwa na maji kutokana na Enzi ya Barafu, ambayo iliinua kiwango cha maji katika bahari.

Oronteus Fineus ni mtu mwingine ambaye alichora ramani kwa usahihi wa ajabu mnamo 1532. Antarctica yake pia haikuwa na barafu. Kuna ramani za Greenland kama visiwa viwili tofauti, ambayo ilithibitishwa na msafara wa Ufaransa, ambao uligundua kuwa kifuniko cha barafu kilifunika visiwa viwili tofauti.

Kama tunavyoona, ramani nyingi za zamani zilifunika karibu uso wote wa Dunia. Wanaonekana kuwa sehemu za ramani ya zamani ya ulimwengu, iliyotengenezwa na watu wasiojulikana kwa msaada wa teknolojia zilizogunduliwa tena leo tu. Wakati watu wakubwa waliishi kwa njia ya zamani, mtu "aliweka kwenye karatasi" jiografia nzima ya Dunia. Na ujuzi huu wa kawaida kwa namna fulani ulianguka vipande vipande, sasa umekusanywa na watu kadhaa ambao wamepoteza ujuzi huu na kunakili tu kile walichokipata katika maktaba, bazaars na kila aina ya maeneo mengine.

Hapgood alichukua hatua moja zaidi kwa kugundua hati ya katuni ambayo ilinakili ramani ya zamani ya Kichina ya 1137 na kuchongwa kwenye nguzo ya mawe. Alionyesha kiwango sawa cha teknolojia, njia sawa ya kuweka gridi na mbinu sawa za jiometri ya spheroid. Inashiriki mambo mengi yanayofanana na ramani za Magharibi hivi kwamba inaweza kudhaniwa kuwa zilikuwa na chanzo kimoja. Je, inaweza kuwa ustaarabu uliopotea ambao ulikuwepo maelfu ya miaka kabla?

Ramani inaonyesha Amerika zote mbili

Ramani ya Piri Reis ni mojawapo ya ya kwanza kuonyesha Amerika zote mbili. Iliundwa miaka 21 baada ya safari ya Columbus na ugunduzi "rasmi" wa Amerika. Na si tu ukanda wa pwani halisi ni alama juu yake, lakini pia mito, na hata Andes. Na hii licha ya ukweli kwamba Columbus mwenyewe hakuwa na ramani ya Amerika, baada ya kusafiri kwa visiwa vya Caribbean tu!

Vinywa vya baadhi ya mito, hasa Orinoco, vinaonyeshwa kwenye ramani ya Piri Reis na "kosa": delta za mto hazionyeshwa. Walakini, hii haizungumzii kosa, lakini juu ya upanuzi wa delta ambao ulitokea kwa wakati, kama ilivyokuwa kwa Tigris na Euphrates huko Mesopotamia katika miaka 3500 iliyopita.

Columbus alijua alikokuwa akisafiria

Piri Reis alidai kwamba Columbus alijua vizuri alikokuwa akisafiria, shukrani kwa kitabu kilichoangukia mikononi mwake. Ukweli kwamba mke wa Columbus alikuwa binti wa Bwana Mkuu wa Agizo la Knights Templar, ambalo tayari lilikuwa limebadilisha jina lake wakati huo, na lilikuwa na kumbukumbu muhimu za vitabu vya zamani na ramani, inaonyesha njia inayowezekana ya kupata kitabu hicho cha kushangaza. hadi sasa, mengi yameandikwa kuhusu meli za Templar na uwezekano mkubwa wa safari zao za kawaida za Amerika).

Kuna mambo mengi ya hakika yanayothibitisha kwa njia isiyo ya moja kwa moja kwamba Columbus alimiliki mojawapo ya ramani ambazo zilitumika kama chanzo cha ramani ya Piri Reis. Kwa mfano, Columbus hakusimamisha meli usiku, kama ilivyokuwa kawaida kwa kuogopa kuanguka kwenye miamba katika maji yasiyojulikana, lakini alienda chini ya meli kamili, kana kwamba anajua kwa hakika kwamba hakutakuwa na vikwazo. Wakati ghasia zilipoanza kwenye meli kwa sababu ya ukweli kwamba nchi ya ahadi haikuonyeshwa, aliweza kuwashawishi mabaharia kuvumilia maili 1000 na hakukosea - haswa maili 1000 baadaye pwani iliyosubiriwa kwa muda mrefu ilionekana. Columbus alikuwa amebeba vito vya glasi, akitumaini kuzibadilisha kwa dhahabu kutoka kwa Wahindi, kama inavyopendekezwa katika kitabu chake. Hatimaye, kila meli ilikuwa na pakiti iliyofungwa yenye maagizo ya nini cha kufanya ikiwa meli hizo zilipoteza kuonana wakati wa dhoruba. Kwa kifupi, mgunduzi wa Amerika alijua vizuri kuwa yeye sio wa kwanza.

Ramani ya Piri Reis sio pekee

Na ramani ya admirali wa Kituruki, chanzo ambacho pia kilikuwa ramani za Columbus, sio pekee ya aina yake. Ikiwa utajiwekea lengo, kama Charles Hapgood alivyofanya, kulinganisha picha za Antaktika kwenye ramani kadhaa zilizokusanywa kabla ya ugunduzi wake "rasmi", basi hakutakuwa na shaka juu ya uwepo wa chanzo chao cha kawaida. Hapgood alilinganisha kwa uangalifu ramani za Piri, Aranteus Finaus, Haji Ahmed na Mercator, iliyoundwa kwa nyakati tofauti na kwa uhuru wa kila mmoja, na kuamua kwamba wote walitumia chanzo kimoja kisichojulikana, ambacho kilifanya iwezekane kuonyesha bara la polar kwa kuegemea zaidi. muda mrefu kabla ya ugunduzi wake.

Uwezekano mkubwa zaidi, hatutajua tena kwa uhakika ni nani na lini alitengeneza chanzo hiki cha msingi. Lakini uwepo wake, uliothibitishwa kwa hakika na watafiti wa ramani ya admiral ya Kituruki, inashuhudia uwepo wa ustaarabu fulani wa zamani na kiwango cha maarifa ya kisayansi kulinganishwa na ya kisasa, angalau katika uwanja wa jiografia (ramani ya Piri, kama tayari. iliyotajwa, ilifanya iwezekane kufafanua baadhi ya ramani za kisasa). Na hii inatia shaka juu ya dhana ya maendeleo ya taratibu ya mstari wa wanadamu kwa ujumla na hasa sayansi. Mtu hupata hisia kwamba ujuzi mkubwa zaidi kuhusu asili, kana kwamba kutii sheria isiyojulikana, katika hatua fulani hupatikana kwa wanadamu, ili kisha kupotea na … kuzaliwa upya wakati unakuja. Na ni nani anayejua ni uvumbuzi ngapi upatao ujao utaficha?

Ramani ya Piri Reis mara nyingi hutumika kama uthibitisho kwamba hapo awali kulikuwa na ustaarabu wa hali ya juu ambao ndio tunaanza kujifunza kuuhusu. Ustaarabu wa kwanza unaojulikana, Msumeri kutoka Mesopotamia, alionekana kana kwamba hakuwa na mahali popote miaka 6,000 iliyopita na hakuwa na uzoefu wa baharini na urambazaji. Hata hivyo, walisema kwa heshima kuhusu mababu zao Wanefili, ambao waliwaona kuwa miungu.

Hapa kuna siri kuu za ramani: