Orodha ya maudhui:
Video: Helikopta ya kwanza ya Soviet iliundwa muda mrefu kabla ya Sikorsky
2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17
Kuna maoni potofu kwamba helikopta ya kwanza ya Soviet iligunduliwa na mbuni wa ndege Igor Sikorsky mnamo 1939, lakini hii sio kweli kabisa. Mfano wa kwanza wa kufanya kazi ulikuwa kifaa cha majaribio cha TsAGI 1-EA cha Alexei Cheremukhin, ambacho kiliruka kwa mara ya kwanza mnamo 1930. Kwa bahati mbaya, kutokana na ukweli kwamba maendeleo yalifanywa kwa usiri mkali, hakuna mtu aliyejua kuhusu helikopta kwa muda mrefu.
Historia ya hadithi
Kuanzia utotoni, Cheremukhin alipendezwa na anga. Kisha akajiwekea kazi ya kujenga ndege yake mwenyewe kwa njia zote. Mwanzoni mwa Vita vya Kwanza vya Kidunia, Cheremukhin alihudumu katika kikosi cha anga, na mnamo 1915 alihamia Shule ya Usafiri wa Anga ya Imperial. Huko, kijana huyo alikutana na mbunifu wa ndege wa hadithi Tupolev, ambaye aliendelea kufanya kazi naye kwa karibu.
Mnamo 1916, mhandisi mchanga alipokea kiwango cha marubani wa jeshi, na hadi mwisho wa vita aliruka misioni zaidi ya mia moja ya mapigano. Baada ya kumalizika kwa vita, Cheremukhin alirudi katika mji mkuu na kutoka siku za kwanza za msingi wa Taasisi ya TsAGI alianza kufanya kazi huko pamoja na Profesa N. E. Zhukovsky na wanafunzi wake maarufu. Cheremukhin alitoa mchango mkubwa katika maendeleo ya Taasisi ya Aerohydrodynamic na leo ni mwanafunzi wake wa heshima na mfanyakazi.
Mnamo 1925, idara ilianzishwa huko TsAGI, iliyobobea katika ukuzaji wa gyroplanes na helikopta. Miaka miwili baadaye, idara hiyo iliongozwa na Cheremukhin. Wahandisi wengi maarufu wa wakati huo walifanya kazi naye kwenye mradi huo. Kazi kwenye kifaa cha majaribio cha TsAGI 1-EA ilifanyika kwa miaka mitatu. Katika kipindi hiki, idadi ya maendeleo ya mapinduzi iliundwa: rotor kuu yenye bladed nne, vifungo vya freewheel, maambukizi magumu, ambayo yalitumiwa baadaye katika helikopta.
Kulingana na Novate.ru, injini mbili zilizo na uwezo wa jumla wa 240 hp ziliwekwa kwenye TsAGI 1-EA, na kipenyo cha vile kilikuwa mita 11. Uzito wa jumla wa kifaa ulikuwa kilo 980, na kasi ya kukimbia ilikuwa 30 km / h, ambayo wakati huo ilikuwa takwimu kubwa.
Vipimo vya helikopta na rekodi ya kukimbia
Mnamo Julai 1930, kazi ya TsAGI 1-EA ilikamilishwa. Ilikuwa ni wakati wa kuanza kupima. Cheremukhin aliamua kutoihatarisha na bado hajasafirisha helikopta kwenye uwanja wa ndege. Waliamua kufanya uzinduzi wa jaribio la kwanza katika jengo la TsAGI: Cheremukhin alikuwa na hakika kwamba helikopta haitaondoka mara ya kwanza na italazimika kurekebishwa. Seti ya vifaa vya kuzima moto vilitayarishwa kwa uzinduzi wa majaribio, na Cheremukhin mwenyewe alifanya kama majaribio ya majaribio. Kwa mshangao wa kila mtu aliyekuwepo, helikopta haikuanza tu, lakini pia ilifanikiwa kuinua mita kadhaa kutoka chini.
Watengenezaji waliamua kusita na siku iliyofuata walisafirisha TsAGI 1-EA hadi uwanja wa ndege wa Ukhtomsky. Vipimo vilifanikiwa. Cheremukhin alikuwa tena kwenye usukani. Kisha helikopta ilipanda hadi urefu wa mita 30, ikaruka kilomita kadhaa na kutua kwa mafanikio. Hadi 1934, kulikuwa na ndege za kawaida kwa TsAGI 1-EA, baada ya hapo helikopta iliboreshwa kila wakati. Mnamo Agosti 1, 1932, Cheremukhin aliweza kuinua helikopta hadi urefu wa rekodi ya mita 160, na wiki mbili baadaye rekodi kamili ya mita 605 iliwekwa, ambayo hawakuweza kuipiga kwa miaka mingi. Kwa taarifa yako, wakati huo rekodi ya urefu wa ndege iliyosajiliwa rasmi ya mita 18 ilikuwa ya helikopta ya Ascanio ya Italia, ambayo ilifanya kazi hadi 1936.
Kwa bahati mbaya, maendeleo ya mapinduzi ya Cheremukhin na timu yake haikukusudiwa kwenda zaidi ya mfano wa majaribio. Hakuna mengi yanayojulikana kuhusu TsAGI 1-EA. Hati moja tu ilitengenezwa kuhusu helikopta na muundaji wake, ambayo ina picha halisi za ndege.
Ilipendekeza:
Kuzingirwa kwa Leningrad: Moja ya kuzingirwa kwa muda mrefu na mbaya zaidi
Moja ya kuzingirwa kwa muda mrefu na mbaya zaidi katika historia ya ulimwengu ilidai maisha ya wakazi zaidi ya milioni moja wa jiji la pili muhimu zaidi katika Umoja wa Soviet
Etruscan imesomwa kwa muda mrefu
Kipande kutoka kwa kitabu cha jina moja na GV Nosovsky na AT Fomenko kinaonyesha wazi kwamba maandishi ya Etruscan yalisomwa kwa kutumia lugha ya Slavic ya Kale nyuma katika karne ya 19 - lakini hata hivyo matokeo haya, ambayo hayakuendana na mpangilio wa kitamaduni wa Scaligerian. , zilifunikwa na bamba la zege la ukimya
Memo kwa ini ya muda mrefu ya Kirusi - amri 12 za msomi Uglov
Mnamo Oktoba, ukumbusho wa upasuaji wetu bora, mwanasayansi Fyodor Grigorievich Uglov ulifunuliwa huko St. Katika bustani ambayo ina jina lake. Picha ya shaba ya daktari anayeinama juu ya mgonjwa. Juu ya msingi ni maneno ya Uglov: "Kazi ya daktari ni ya kibinadamu na ya heshima sana"
Jinsi ubunifu huponya maumivu ya muda mrefu na huponya mwili
Mwanasaikolojia Daisy Fancourt juu ya athari za maisha ya kitamaduni kwa ustawi wetu, uhusiano kati ya kusoma hadithi za uwongo na mtindo wa maisha mzuri, na jinsi sanaa inavyosaidia kuponya maumivu sugu
Atlasi ya kwanza ya mapango nchini Urusi iliundwa na wataalamu wa speleologists wa Kirusi
Timu ya mapango ya Kirusi ilikusanya atlasi ya kwanza ya mapango nchini Urusi. Ina maelezo ya kina kuhusu mapango 176 ya kuvutia zaidi, mmoja wa watayarishaji wa uchapishaji, mtafiti mkuu katika Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow, Alexander Gusev, alisema katika mahojiano na RT