Orodha ya maudhui:
Video: Jinsi ya Kuokoa Sayari kwa Kuzuia Mgogoro wa Kiuchumi
2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17
Mnamo 1972, timu ya watafiti katika Taasisi ya Teknolojia ya Massachusetts ilichapisha ripoti iliyotabiri jinsi hatima ya ustaarabu wa mwanadamu ingekua ikiwa uchumi na idadi ya watu itaendelea kukua.
Hitimisho liligeuka kuwa rahisi sana: kwenye sayari yenye rasilimali zisizoweza kurejeshwa, ukuaji usio na mwisho hauwezekani na itasababisha maafa. Makamu anaeleza jinsi watafiti na wanaharakati wanavyopanga kupunguza ukuaji wa uchumi na mzozo wa mazingira kwa kupunguza saa za kazi na uchaguzi wa bidhaa madukani, T&P ilichapisha tafsiri.
Kwa mazingira, dhidi ya kazi ngumu
Tumezoea kufikiria ukuaji wa uchumi kama baraka, sawa na ustawi. Baada ya Vita vya Kidunia vya pili, ilikuwa pato la taifa (GDP) ambalo lilikuwa kiashiria cha jumla cha ustawi wa jumla wa nchi.
Hata hivyo, harakati za kukuza uchumi zimesababisha matatizo mengi, kama vile ongezeko la joto duniani kutokana na utoaji wa hewa ya ukaa na kutoweka kwa wanyama na mimea. Iwapo Mkataba Mpya wa Kijani wenye itikadi kali wa Mbunge wa Marekani Alexandria Ocasio-Cortez unapendekeza kutatua matatizo haya kwa kubadili nishati mbadala, basi wafuasi wa "kupungua kwa ukuaji" wameenda mbali zaidi. Leo, wanakataa sifa za ukuaji wa uchumi wa mara kwa mara na wito wa kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa matumizi ya nishati na nyenzo yoyote, ambayo itapunguza Pato la Taifa.
Wanaamini kwamba ni muhimu kutafakari upya kabisa muundo wa uchumi wa kisasa na imani yetu isiyoweza kutetereka katika maendeleo. Kwa njia hii, mafanikio ya mfumo wa kiuchumi yatapimwa sio ukuaji wa Pato la Taifa, lakini kwa upatikanaji wa huduma za afya, pamoja na idadi ya wikendi na wakati wa bure jioni. Hii haitasuluhisha shida za mazingira tu, lakini itapambana na tamaduni ya uzembe wa kufanya kazi na itafafanua upya jinsi tunavyoona ustawi wa mtu wa kawaida.
Maisha rahisi
Wazo la "ukuaji wa polepole" ni wa profesa wa anthropolojia ya kiuchumi katika Chuo Kikuu cha Paris-Kusini XI Serge Latouche. Mwanzoni mwa miaka ya 2000, alianza kukuza nadharia zilizoundwa katika ripoti ya MIT mnamo 1972. Latush aliuliza maswali mawili ya msingi: "Jinsi ya kuweka kozi ya kupunguza ukuaji ikiwa muundo wetu wote wa kiuchumi na kisiasa unategemea?", "Jinsi ya kuandaa jamii ambayo itatoa hali ya juu ya maisha katika uchumi unaopungua?" Tangu wakati huo, watu zaidi na zaidi wamekuwa wakiuliza maswali haya. Mnamo mwaka wa 2018, maprofesa 238 wa chuo kikuu walitia saini barua ya wazi kwa The Guardian wakitaka kuzingatia wazo la "ukuaji wa polepole."
Baada ya muda, wanaharakati na watafiti walikuja na mpango madhubuti. Kwa hivyo, baada ya kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa matumizi ya vifaa na rasilimali za nishati, ni muhimu kukabiliana na ugawaji wa utajiri uliopo na mabadiliko kutoka kwa maadili ya kimwili hadi kwa jamii yenye njia "rahisi" ya maisha.
"Kupungua kwa ukuaji" kutaathiri kimsingi idadi ya vitu katika vyumba vyetu. Watu wachache watafanya kazi katika viwanda, bidhaa chache na bidhaa za bei nafuu zitakuwa katika maduka (wanaharakati hata wanaahidi "kupunguza" mtindo). Familia zitakuwa na magari machache, ndege chache zitaruka, ziara za ununuzi nje ya nchi zitakuwa anasa isiyo na msingi.
Mfumo huo mpya pia utahitaji kuongezeka kwa sekta ya utumishi wa umma. Watu hawatalazimika kupata pesa nyingi kama dawa, usafiri na elimu itakuwa bure (shukrani kwa ugawaji wa mali). Baadhi ya watetezi wa vuguvugu hilo wanatoa wito wa kuanzishwa kwa mapato ya msingi kwa wote (muhimu kutokana na kupungua kwa kazi).
Ukosoaji
Wakosoaji wa ukuaji wa polepole wanaamini wazo hilo ni kama itikadi zaidi kuliko suluhisho la vitendo kwa shida halisi. Wanaamini kwamba hatua zinazopendekezwa hazitaboresha sana mazingira, lakini zitawanyima wale wanaohitaji chakula na mavazi ya kimsingi.
Robert Pollin, profesa wa uchumi na mkurugenzi mwenza wa Taasisi ya Utafiti wa Uchumi wa Kisiasa katika Chuo Kikuu cha Massachusetts huko Amherst, anaamini kuwa kupunguza ukuaji wa barabara za kurukia ndege kutaboresha kwa kiasi kidogo uzalishaji wa gesi chafu. Kulingana na mahesabu yake, kushuka kwa 10% kwa Pato la Taifa kutapunguza uharibifu wa mazingira kwa 10% sawa. Hili likitokea, hali ya uchumi itakuwa mbaya zaidi kuliko wakati wa mgogoro wa 2008. Pollin anaamini kwamba badala ya "kupunguza kasi", ni muhimu kuzingatia kutumia nishati mbadala na kuondoka kutoka vyanzo vya mafuta (kama ilivyopendekezwa na Mpango Mpya wa Kijani).
Mitazamo
Hata hivyo, inaonekana kwamba wananchi wa kawaida wanaweza kukubali "kupungua" bora zaidi kuliko maprofesa wa uchumi wa heshima. Kwa mfano, kulingana na utafiti wa Chuo Kikuu cha Yale, zaidi ya nusu ya Wamarekani (ikiwa ni pamoja na Republican) wanaamini kwamba ulinzi wa mazingira ni muhimu zaidi kuliko ukuaji wa uchumi. Sam Bliss, mwanafunzi aliyehitimu katika Shule ya Maliasili ya Chuo Kikuu cha Vermont na DegrowUS, anaamini kwamba umaarufu wa watu kama Marie Kondo (nyota wa Netflix anayejitolea kutupa vitu vyote visivyo vya lazima) pia unaonyesha kwamba watu wanajali juu ya kuhangaikia kwao bidhaa na. matumizi.
Aidha, watu wanatambua kuwa ni watu wachache sana wanaopata matokeo chanya ya ukuaji wa uchumi.
Ikiwa mnamo 1965 Wakurugenzi Wakuu walipata mara 20 zaidi ya mfanyakazi wa kawaida, basi mnamo 2013 idadi hii ilifikia 296.
Kuanzia 1973 hadi 2013, mishahara ya kila saa ilipanda kwa 9% tu, wakati tija ilipanda kwa 74%. Milenia wanatatizika kupata kazi, kulipia huduma za hospitali na kodi ya nyumba, hata wakati wa ukuaji mkubwa wa uchumi - kwa nini washikilie?
Ilipendekeza:
Jinsi ya kuokoa watoto kutoka kwa gadgets
Kuvutia kwa watoto wa kisasa na kompyuta, simu, njia za mawasiliano za elektroniki zimeenea tu. Mitaani, mara nyingi unaweza kuona vijana wakitembea kando ya barabara wakiwa na vifaa vyao na hata hawachunguzi pande zote, hawaoni taa za trafiki, hawasikii ishara kubwa za madereva waliokasirika
Mawazo huzaliwa wapi na jinsi lugha inaweza kuzuia ukuaji wa ubongo
Miaka michache iliyopita, wanasayansi huko MIT
Sababu kuu ya mgogoro wa kiuchumi nchini Urusi imefunuliwa
Kati ya sababu nyingi za mzozo wa kiuchumi wa mfumo wetu, kuna moja, lakini muhimu zaidi
Maelezo ya jinsi UFO ilivuta treni kilomita 22, kuokoa mafuta kwa kilomita 50. Ushuhuda wa madereva Sergey Orlov na Viktor Mironov
UFO ilivuta treni kwa kilomita 22, kuokoa kilo 300 za mafuta. Ushuhuda wa mhudumu wa kituo Zoya Panshukova na mafundi Sergey Orlov na Viktor Mironov
Kuokoa sayari kwa kuokoa maji ya choo haitafanya kazi
Kwa nini misitu si mapafu ya kijani ya sayari na ni nani anayefaidika na hadithi za ongezeko la joto duniani? Mahojiano na Yuri Shevchuk, Mwenyekiti wa Baraza la Mazingira ya Umma chini ya Gavana wa Mkoa wa Leningrad, Mkuu wa Shirika la Mazingira ya Kaskazini-Magharibi "Green Cross"