Orodha ya maudhui:

Majengo ya kubadilisha Lunar yaliyoundwa na USSR
Majengo ya kubadilisha Lunar yaliyoundwa na USSR

Video: Majengo ya kubadilisha Lunar yaliyoundwa na USSR

Video: Majengo ya kubadilisha Lunar yaliyoundwa na USSR
Video: Ukweli Na Maajabu Ya Sayari Ya Jupiter Interesting Facts 2024, Mei
Anonim

Kwa miaka mingi, niliendesha gari kila siku nikienda kazini, jengo la nondescript kwenye tuta la Berezhkovskaya, ambalo ni kati ya pete ya tatu ya usafiri na kituo cha nguvu cha mafuta. Hata kama ningesimama na kusoma ishara kwenye jengo - "Ofisi ya Kubuni ya Uhandisi Mkuu wa Mitambo", ingeongeza uwazi juu ya kile kinachotokea nyuma ya kuta za jengo hilo. Walakini, jengo hilo ni la kipekee - miji ya mwezi imetengenezwa na iliyoundwa ndani yake kwa zaidi ya miaka ishirini. Hakuna zaidi na si chini.

Nini cha kuruka

Ofisi ya muundo ilianza kuunda msingi wa muda mrefu juu ya Mwezi mnamo 1962. Wakati huo, kazi hiyo ilionekana si nzuri zaidi kuliko kukimbia kwa mtu angani au kutengeneza rovers za mwezi. Kwa njia, kituo cha muda mrefu cha orbital kilizingatiwa kuwa jambo ngumu zaidi. Tarehe ya makazi ya mji wa kwanza wa mwezi iliwekwa hata - mwisho wa miaka ya 80. Pia kulikuwa na jina lisilo rasmi la jiji - Barmingrad, baada ya jina la mbuni mkuu wa ofisi ya muundo, Vladimir Barmin.

Kulingana na mmoja wa watengenezaji wa besi, Yuri Druzhinin, chaguzi tatu zilizingatiwa kama gari la uzinduzi wa kupeleka mizigo na wanaanga kwa mwezi: UR-700 iliyoundwa na Chelomey, R-56 na Yangel na N-1 na Korolev. Mradi wa kweli zaidi ulikuwa R-56, inayowakilisha kundi la vitalu vilivyotumika tayari. Jambo lisilo la kweli zaidi ni N-1 ya kifalme, ambayo ilipaswa kuendelezwa tangu mwanzo. Hata hivyo, serikali ya Sovieti ilichagua kama chombo kikuu cha usafiri cha mwandamo gari kubwa la uzinduzi la N-1 lenye uzito wa kuanzia tani 2200, lenye uwezo wa kuzindua mzigo wa tani 75 kwenye obiti.

Image
Image

Msingi wa mbali

Kwa nini nchi yetu ilihitaji msingi juu ya mwezi? Kwa wanajeshi, ni sehemu kubwa ya kurushia makombora ya kijeshi, ambayo kwa hakika haiwezi kushambuliwa na Dunia, na msingi wa kupeleka vifaa vya upelelezi vinavyofuatilia Marekani. Kwa mtazamo wa kisayansi, Mwezi ulipendezwa kimsingi kama msingi bora wa unajimu. Wanajiolojia walikuwa wanaenda kufanya uchunguzi wa madini: haswa, satelaiti ya Dunia ina utajiri wa tritium, mafuta bora kwa mitambo ya nishati ya nyuklia ya siku zijazo.

Ofisi ya Usanifu wa Barminsk ya Jengo la Mashine ya Jumla ilikuwa tu shirika kuu. Kwa jumla, maelfu kadhaa (!) Mashirika yalihusika katika kazi ya kuundwa kwa jiji la mwezi. Kazi hiyo iligawanywa katika mada kuu tatu: miundo, usafiri wa wingi na nishati. Mpango huo pia ulijumuisha hatua tatu za uwekaji msingi. Kwanza, magari ya moja kwa moja yalizinduliwa kwa Mwezi, ambayo yalipaswa kutoa sampuli za udongo kwenye Dunia kutoka mahali pa eneo lililopendekezwa la msingi. Kisha moduli ya kwanza ya cylindrical ya msingi, rover ya mwezi na cosmonauts ya kwanza ya utafiti ilitolewa kwa mwezi. Zaidi ya hayo, mawasiliano ya mara kwa mara kwenye njia ya Dunia - Mwezi - Dunia ilianzishwa, moduli mpya za msingi, vifaa vya mwezi-mwezi viliwasilishwa, mmea wa nguvu za nyuklia uliwekwa, na maendeleo yaliyopangwa ya satelaiti ya asili yalianza. Kazi kwenye msingi ilipangwa kwa msingi wa mzunguko kwa watu 12, wakusanyaji wa nafasi ya nusu. Kila zamu huchukua miezi sita.

Kubadilisha majengo

Umuhimu wa hatua ya kwanza ya maendeleo ya msingi wa mwezi ni kwamba wakati wa kuanza kwa kazi hapakuwa na uzoefu tu wa wanaanga wa kibinadamu, lakini hata data sahihi juu ya muundo wa uso wa mwezi. Jambo pekee ambalo lilikuwa wazi ni kwamba miundo maalum iliyoundwa kwa ajili ya kuchunguza Arctic, kusoma kina cha bahari na kwa kukimbia kwa nafasi ya mtu haikufaa kwa uendeshaji chini ya hali ya mwezi. Ili kuhakikisha kukaa kwa muda mrefu kwa mtu kwenye Mwezi, haitoshi kuchanganya katika muundo mmoja mwanga wa nyumba za Arctic, nguvu za bathyscaphes na usalama wa spaceships. Pia ni muhimu kufanya miundo kufanya kazi kwa uaminifu kwa miaka mingi. Mahitaji ya lazima kwa ajili ya kuundwa kwa miundo ya mwezi ya stationary ilikuwa hali ya mabadiliko ya muundo. Ubunifu lazima utoe idadi kubwa ya kazi kwa kulinganisha na usafirishaji.

Katika hatua ya awali ya maendeleo, wasanifu walichukua sura ya kawaida ya mstatili wa jengo kama msingi. Usanidi uliochaguliwa ulivutiwa na urahisi wa kupanga na mchanganyiko mzuri wa vipengele vya kimuundo vya sura ngumu na shell ya ndani laini. Sura ya nguvu ya mbavu ilikuwa ngumu wakati wa usafirishaji na ilibadilishwa kwa urahisi. Kujaza seli na plastiki zenye povu kulifanya iwezekane kupata miundo ya mwezi ya kudumu na ya kuaminika. Lakini sura ya ujazo katika usanifu iligeuka kuwa ndogo kwa Mwezi. Suala kuu la usanifu wa nafasi ni uamuzi wa vipimo vya busara vya majengo na shirika la nafasi ya ndani ya seli. Kiasi cha ziada kilizidisha tu sifa za uzito wa majengo.

Image
Image

Maisha katika kofia ya juu

Matokeo yake, tulikaa kwenye vyumba vya cylindrical na spherical. Mambo ya ndani yalikuwa na samani za inflatable. Kwa kuzingatia mapendekezo ya wanasaikolojia, seli za kuishi ziliundwa kwa watu wawili. Ili kukabiliana na athari za nafasi iliyofungwa, wasanifu walichagua mchanganyiko maalum wa rangi ya rangi ya mambo ya ndani na kuendeleza aina mpya za taa. Ili kupitisha nishati ya mwanga kutoka kwa concentrators za jua, miongozo ya mwanga yenye kubadilika na mashimo iliyofanywa kwa nyenzo za filamu ilitumiwa. Ufanisi wa usambazaji wa nishati ya mwanga kwa vifaa vile ulifikia 80%. Hakukuwa na uzoefu wa ndege ndefu, na wanasaikolojia walitabiri unyogovu wa haraka wa wenyeji wa mwezi. Kwa hiyo, madirisha ya kufikiria yenye mandhari ya rangi yalipangwa kwa msingi, ambayo yangebadilika mara kwa mara. Kwenye skrini iliyo mbele ya baiskeli ya mazoezi, ilipendekezwa kutayarisha filamu zilizopigwa risasi awali ili kuunda athari ya safari kwenye Dunia ya kawaida kwa wanaanga.

Kwa kweli, katika USSR, kwa mara ya kwanza, walichukua kwa uzito kubuni na ergonomics ya majengo ya makazi. Teknolojia mbalimbali za miundo inayoweza kubadilika zimejaribiwa katika taasisi mbalimbali za utafiti. Kwa mfano, ugumu wa majengo ya inflatable binafsi. Miundo ya tepi ilizingatiwa. Katika hali ya usafiri, muundo huo ulifanana na shell ya cylindrical ya chuma, iliyopunguzwa tu na inaendelea kwenye roll. Papo hapo, ilijazwa na hewa iliyoshinikizwa, ikachangiwa na baadaye kubakiza umbo lake peke yake. Ya kuvutia zaidi ilikuwa miundo iliyofanywa kwa bimetals - vifaa na "kumbukumbu" ya joto. Miundo iliyokamilishwa iliyofanywa kwa nyenzo hizo ilipigwa kwa njia maalum, na kuwageuza kuwa keki ya compact, na kusafirishwa hadi mwezi. Chini ya ushawishi wa joto la juu (wakati wa mchana kwenye uso wa mwezi + 150 ° C), muundo ulichukua sura yake ya awali. Lakini miundo hii yote ya ajabu haijapitisha hatua za majaribio ya prototyping. Barmin aliishia kutulia kwenye moduli ya kawaida ya pipa ya silinda.

Image
Image

Jiji la chini ya ardhi

Mfano wa saizi kamili katika saizi kamili ilijengwa katika Ofisi ya Uhandisi Mkuu, na ilichukua muda mrefu kutayarisha mpangilio wa moduli za msingi za siku zijazo. Kwa sababu zisizoeleweka, aliondolewa, na sasa picha za ubora duni zimehifadhiwa kutoka kwake. Msingi wa kwanza kabisa ulikuwa wa kuweka kizimbani kutoka kwa moduli tisa (kila moja ikiwa na urefu wa 4.5 m), ambazo zilipaswa kupelekwa kwa mwezi polepole na meli za usafirishaji.

Kituo kilichomalizika kutoka juu kilipaswa kufunikwa na mita moja ya udongo wa mwezi, ambayo kwa sifa zake ni insulator bora ya joto na hutumika kama ulinzi bora dhidi ya mionzi. Katika siku zijazo, ilipangwa kujenga jiji halisi la mwezi - na sinema, uchunguzi, kituo cha nguvu za nyuklia, kituo cha kisayansi, warsha, ukumbi wa michezo, canteen, chafu, mfumo wa mvuto wa bandia na gereji za usafiri wa mwezi.. Aina tatu za usafiri zilipangwa kwa mji wa mwezi - rovers nyepesi na nzito za mwezi na mashine kuu ya multifunctional "Ant". Maendeleo hayo yalifanywa na Leningrad VNIITransMash, inayojulikana zaidi kwa uundaji wa magari ya kivita. Baadhi ya mashine zilitakiwa kutumia betri, zingine zikitumia nishati ya jua, na zile ambazo zilikusudiwa kusafiri kwa muda mrefu zilitolewa na vinu vya nyuklia vya ukubwa mdogo.

Maendeleo ya jiji la mwandamo yalikuwa yanapamba moto wakati roketi ya nne ya N-1 ilipoanguka mnamo Novemba 24, 1972 saa tisa asubuhi.

Uzinduzi tatu uliopita pia ulimalizika kwa maafa. Kufikia wakati huu, Wamarekani walikuwa wametembea juu ya mwezi kwa miaka mitatu. Uongozi wa USSR unaamua kupunguza mpango wa N-1 - kushindwa kwa sauti kubwa zaidi ya Korolev. Na bila mtoaji, mradi wa jiji la mwezi ulipoteza maana yake.

Kwa ajili ya nini?

Teknolojia nyingi zilizotengenezwa kwa jiji la mwandamo baadaye zilipata matumizi yao. Falsafa ya ujenzi wa kawaida wa msingi, wakati vitalu vya kazi vinakamilishwa karibu na moduli kuu kwa docking, bado iko hai: kituo cha nafasi ya Mir kiliundwa kulingana na kanuni hii na Kituo cha Kimataifa cha Nafasi kinajengwa sasa. Miundo ya kebo ilikuwa muhimu katika muundo wa mifumo ya rada. Maendeleo katika ergonomics yalitumiwa na wabunifu wa manowari: mambo ya ndani ya sasa ya wabeba makombora ya nyuklia ni wazao wa moja kwa moja wa makao ya mwezi. Na tu katika nchi yetu kuna watu wenye taaluma ya kipekee - wasanifu wa miji ya mwezi. Ndoto!

Ilipendekeza: