Orodha ya maudhui:

Dizeli katika Kirusi - mzunguko wa Ponurovsky
Dizeli katika Kirusi - mzunguko wa Ponurovsky

Video: Dizeli katika Kirusi - mzunguko wa Ponurovsky

Video: Dizeli katika Kirusi - mzunguko wa Ponurovsky
Video: Ukweli Na Maajabu Ya Sayari Ya Jupiter Interesting Facts 2024, Mei
Anonim

Machapisho ya Ponurovsky yanatikisa ujuzi wetu wote kuhusu michakato ya nishati na kufungua panorama za ajabu za nishati isiyo na gharama na rafiki wa mazingira, usafiri wa bure (wa bei nafuu) na rasilimali nyingine zinazopatikana kwa sababu mbili za kwanza.

Dizeli katika Kirusi - mzunguko wa Ponurovsky

Jenereta Adamu

Rudolf Diesel ni mhandisi mwenye talanta na anayefanya kazi wa asili ya Ujerumani, ambaye alitoa ulimwengu aina mpya ya injini ya mwako wa ndani, ambapo riwaya ya suluhisho ilikuwa uwiano ulioongezeka wa ukandamizaji na kuboresha ufanisi wa mafuta kwa kutumia hewa tofauti na usambazaji wa mafuta. Uvumilivu na shinikizo la utafiti, tabia ya shule ya Ujerumani, ambayo Dizeli ilijaribu kuunda injini inayoendesha vumbi la makaa ya mawe kwa mahitaji ya tasnia ya Ujerumani, baada ya safu ya milipuko, makosa na shida zilimpeleka kwenye matokeo yasiyotarajiwa: injini ilianza kufanya kazi kwenye mafuta mazito ya kioevu na kwa uwiano wa chini wa ukandamizaji kuliko mwandishi alivyotarajia. Uamuzi huo ulifanikiwa sana hivi kwamba hadi leo vifaa vyote vizito na vyombo vingi vya baharini vinatumia injini zinazobeba jina la painia huyo. Lakini swali moja ambalo halijajibiwa lilibaki: kwa nini inakuwa haiwezekani kuongeza uwiano wa compression baada ya kizingiti fulani? Swali sio dogo, na jibu rahisi rasmi kwamba hasara za compression na mizigo ya mafuta huongezeka haifai wanasayansi wengine, kwa sababu hakuna maelezo ya kimwili. Kwa njia hiyo hiyo, watu wachache wanajua jibu la swali: kwa nini petroli baridi haichomi, na injini hazi joto kabisa katika baridi kali?

Mara moja, nilitokea kusoma maelezo ya uvumbuzi "Njia ya kuzalisha nishati na kutolewa kwa baridi" na baada ya hapo kichwa changu cha bure cha uvumbuzi, ambacho mara kwa mara kilipokea mshtuko mdogo, hatimaye kilienda wazimu na kupoteza amani.

Katika hatua hii ya maendeleo ya ustaarabu wa binadamu, tumekuja kwa uzalishaji kupita kiasi wa kimataifa, au kwa usahihi zaidi; kutawala kwa uwezo wa kiufundi juu ya masoko ya mauzo. Utajiri wa nyenzo na maisha ya heshima, kwa kuzingatia kiwango cha sasa cha teknolojia na teknolojia, sio biashara ngumu. Ikilinganishwa na historia hii, "kanda" za umaskini, maeneo ya wazi ya baridi na ubaya ambao ulikuja na huria ya haraka ya bastards ya soko, sasa ina wajibu mwingine na inaelezewa kwa urahisi na uzembe, ubadhirifu na upumbavu wa banal wa viongozi husika wa ngazi mbalimbali. Vijiji na wilaya zilizoachwa na watu waliosahauliwa na Mungu ni janga letu la kitaifa, na hatuwezi kuvumilia. Kiwango cha chini cha maisha cha idadi kubwa ya watu, haswa wafanyikazi, ni aibu na dhuluma kubwa zaidi. Kutumia maarifa na teknolojia ya mafanikio ili kuharakisha ukuaji wa uchumi na nguvu za ndani ndio suluhisho lisilo na uchungu zaidi. Hii inaweza kufanywa bila miundo mikubwa ya kiitikadi, mauaji na michezo ya kisiasa. Lakini wakati huo huo, miradi yetu ya kwanza lazima iwe ya roho ya kijeshi na shirika - vinginevyo hatutaweza kuifanya - wavivu, wasemaji na watu wenye hila wameenea, ambao kwa ustadi wanahamia katika mwelekeo wowote wa upepo. Tunahitaji kuunda muundo wenye nguvu, unaojitegemea kwa madhumuni ya uhandisi na ujenzi, ambayo itaandaa ardhi, na kuwapa watu makazi na vikundi vya uzalishaji wa kisasa tayari kwa kilimo kamili, na sio hekta iliyokua na magugu kwenye ebony.

Ni katika uwezo wetu kubadilisha ulimwengu kuwa bora - kubadili matumizi ya kutosha kupitia upangaji upya wa uchumi wa dunia kwa kutumia asili-kama, isiyo na gharama na isiyo na taka, kwa ufafanuzi, teknolojia na kumpa mtu, watu na tamaduni mpya. aina ya maendeleo - ushirikiano wa kuthibitisha maisha, mwingiliano wa ziada na kuishi pamoja bila migogoro. Wakati wa nyimbo za zamani umekwisha, na kauli mbiu "Amani - Amani" lazima ijazwe na yaliyomo. Tuna kanuni nyingi za kiroho, kwa hivyo tunahitaji kupendekeza na kutekeleza vitendo maalum kwa kuweka malengo wazi.

Ikiwa kuna fursa ya kupokea nishati isiyo na kikomo, maji, baridi na joto popote duniani na kuhamisha bidhaa na watu bila kuadhibiwa, basi iliyobaki ni suala la teknolojia na itafuata kwa urahisi. Kila kitu kingine duniani kimejaa tele, na tunao kwa wingi. Mabadiliko na fursa mpya zitakuwa kubwa na za muda mfupi hivi kwamba zitashinda ndoto na mahitaji yetu. Kwa mfano, unaweza kubadilisha Mongolia na ardhi yake kali na makazi adimu kuwa nchi nzuri iliyojaa bustani, vijiji na biashara za kisasa, na kupata usaidizi mpya wa kuongea Kirusi, sawa na Kazakhstan. Katika muongo mmoja, kwa ushirikiano na Wazungu na Wachina, inawezekana kujenga nchi mpya ya Waarabu na Waafrika katika jangwa la Sahara, na watatumwagia machungwa, mananasi na kila aina ya mimea ya kitropiki kwa madhumuni ya vitamini. Inawezekana, kwa ushirikiano na Kazakhstan na PRC, kuunda kituo kipya cha ushirikiano wa kimataifa na kazi ya kujenga msingi wa mradi wa kukomaa na wa haraka wa hali isiyo ya kitaifa - haki, maalum, kwa kuzingatia mila na vipaumbele vya kiroho. Lakini kwanza, ni lazima kurejesha nguvu zetu na kuanzisha maisha katika nchi yetu. Uamsho wa kijiji na njia ya maisha ya Kirusi ni kazi yetu ya kwanza.

Sasa hebu tushuke kwenye biashara. Katika Ponurovsky Alexei Alekseevich, uvumbuzi wote una mafanikio na hata matarajio ya ajabu, lakini wakati huo huo haujasomwa kabisa na, zaidi ya hayo, haujajaribiwa (kwa makusudi au kulingana na tabia ya jadi ya "fucking" maendeleo ya ndani pia ni. swali). Lakini haiwezekani kubaki kutojali na kutofanya kazi baada ya kufahamiana na kazi zake.

Tutakaa, kwa undani zaidi, juu ya mmoja wao - "njia ya kutumia mafuta ya hidrokaboni katika injini za mwako wa ndani na kifaa cha utekelezaji wake." Hii ni injini inayoendesha mafuta mazito (kivitendo yoyote, kwani inabadilishwa kuwa gesi ya jenereta ndani ya silinda) na ufanisi wa nje ambao unazidi analogues zilizopo kwa mara 10-15.

Injini kama hiyo itakuwa "injini" ya mpango wa watu katika mpangilio wa eneo letu kubwa. Kilimo na mpango wa kibinafsi hautazuiliwa na gharama nzito na wakati mwingine za kikwazo za mafuta. Biashara itafanikiwa zaidi, na ushirikiano utakuwa wa nguvu zaidi.

Cossacks na wakulima, kama sehemu ya dhamana ya uadilifu wa eneo la Urusi na nguvu, watapata fursa mpya katika shughuli za kiuchumi. Maisha yatakuwa bora - Nchi ya baba itakuwa hai!

Machapisho ya Ponurovsky yanatikisa ujuzi wetu wote kuhusu michakato ya nishati na kufungua panorama za ajabu za nishati isiyo na gharama na rafiki wa mazingira, usafiri wa bure (wa bei nafuu) na rasilimali nyingine zinazopatikana kwa sababu mbili za kwanza.

Ili kufahamiana na dhana yake ya kisayansi, tutafanya mapitio madogo ya uchambuzi.

1. Postulate kuu ni: nishati ya kemikali latent katika mafuta, ambayo ina mara kwa mara fulani katika mfumo wa thamani fulani kwa kila aina ya mafuta - tafsiri sahihi ya taratibu za mwako, mlipuko na detonation. Wakati wa michakato hii, nishati ya dutu (oksijeni) hutolewa na ushiriki wa hidrokaboni kama kichocheo cha uharibifu wa muundo wa dutu iliyo na kasoro ndogo katika wingi wa mwisho. Thamani ya kaloriki (joto la mwako) ni sifa ya "mwako wa kimya" tu bila uanzishaji wa awali wa mafuta na maandalizi ya oksijeni. Angalia chanzo cha asili, lakini kwa mwanzo ni muhimu kukumbuka kuwa unaweza kupata nishati mara nyingi zaidi ikiwa mafuta yanawaka sana na kuunganishwa kwa msukumo na oksijeni iliyoshinikizwa na kilichopozwa hewani.

Hii ni kutokana na kanuni ya ulimwengu wote ya kutolewa kwa nishati ya dutu, na kutokwa kwa umeme, wakati wa kuchanganya vitu tofauti vya hali tofauti ya joto.

2. Kuna utaratibu sawa wa mwingiliano tofauti wa joto na ushiriki wa maji na gesi yoyote ya ajizi yenye mlipuko wa maji, kutolewa kwa baridi, nishati na uzalishaji wa hidrojeni na oksijeni ya bure. Zinaelezewa kwa uangalifu katika uvumbuzi wa Ponurovsky katika matoleo anuwai ya vifaa vya kiufundi. Hii ilijadiliwa katika makala iliyotangulia - "Baridi kwa Kirusi".

3. Hasa muhimu ni mchakato wa kunyunyiza maji baridi kwenye mafuta yenye joto kali, huzalisha mvuke ya moto - uvumbuzi wa Ladislao. Rahisi kuangalia utendaji wa nguvu na chaguo kubwa la gharama nafuu la jenereta ya mvuke kwa aina mbalimbali za mifumo ya mseto katika burners, pyrolysis na jenereta za gesi. Wakati huo huo, uthibitisho bora wa kuaminika kwa mawazo ya mapinduzi ya Ponurovsky ni mchakato wa mwingiliano wa kulipuka wa vitu kwa joto tofauti na kutolewa kwa nishati ya dutu ambayo inazidi thamani yake ya kalori wakati mwingine.

4. Hali ya kunyunyizia maji ya moto kwenye baridi ni rahisi zaidi na ya kufurahisha zaidi - tulipima uzito wa maji kabla na baada ya mchakato (barafu), na tuko kwenye hatihati ya ugunduzi mkubwa zaidi - maji yanaweza kuoza. misombo ya hidrojeni na oksijeni bila gharama kupata baridi na nishati (upanuzi) …

5. Michakato iliyoelezwa katika uvumbuzi wake inaonekana wazi katika vifaa na taratibu zinazojulikana. Jenereta ya turbo-joto ya Arakelyan, Reactor ya Paula Pantone, tanuru ya matumizi ya Adamov na wakati maji ya moto hutiwa kwenye baridi (kufungia kwa kulipuka).

Kuendelea kutoka kwa uwezekano wa kupata nishati ya dutu kwa kiasi sawia na kasi ya mchakato na tofauti ya joto wakati wa kuchanganya vitu vinavyoingiliana, Ponurovsky hutoa suluhisho rahisi na la busara kwa "dizeli" mpya - kugeuza mizunguko: kwanza ugavi wa mafuta, na kisha tu - hewa. Mafuta huingizwa kwenye kiharusi cha kutolea nje, baada ya shinikizo la ziada kutolewa, na kisha hewa iliyopozwa hutolewa kutoka kwa silinda tofauti, ambapo shinikizo linaundwa na compressor ya kujitegemea inayofanya kazi kwenye shimoni ya kawaida na injini. Tunapata akiba mara kumi (kauli ya Ponurovsky): hakuna mizigo mikubwa ya joto - tutafanya na baridi ya hewa; hakuna mfumo tata wa sindano ya shinikizo la juu - sindano huenda kwenye anga ya shinikizo la anga; na mafuta yanaweza kuwa karibu na muundo wowote (nafuu). Na jambo muhimu zaidi ni kwamba yote haya yanaweza kuangaliwa haraka katika ofisi yoyote ya kubuni au taasisi ya utafiti, na hata kwa nguvu za "Kulibins" na "Ibadullaevs" (kufanya kila kitu kwa usahihi, kulingana na Ponurovsky, kuongeza compression na kuweka. kuwasha baadaye na kuunda hali za upanuzi wa haraka zaidi wakati wa shinikizo la ukuaji).

Matatizo ya kiufundi yanatatuliwa na mafundi katika hali sahihi. Inaweza kuzingatiwa kuwa uchapishaji utaongeza riba katika urithi wa kisayansi na kiufundi wa Ponurovsky. Hadi hii imefanywa, ingawa ninajitahidi kwa nguvu zangu zote kuchukua hatua, ninapendekeza kuzingatia maoni kadhaa kutoka kwa masanduku yangu ya vumbi, juu ya uanzishaji wa oksijeni kwa mwako na suluhisho mpya rahisi, kiini cha ambayo ni shughuli yangu ya uvumbuzi..

Shinikizo la baridi

Kwa kusambaza hewa iliyobanwa, yenye joto na kupozwa kiasi kwa injini ya mwako wa ndani au kifaa kingine chochote ambapo mwako hutokea, tunakiuka sheria ya Ponurovsky inayohitaji hewa baridi inapogusana na kupoteza nishati ya mgandamizo. Kwa hivyo, Comrade Adamov anapendekeza mpango ufuatao wa shinikizo. Matumizi ya compressor na mfumo wa kupanua inaweza kupunguza sehemu ya gharama ya kuziba na kupata baridi inayohitajika.

Kwa kuwa sina elimu maalum ya kiufundi, na sijalemewa na umuhimu wa kitaaluma, majina hutoka asili na ya kuvutia.

Mpango huu unaitwa - "Adamov's reverse turbocharging". Matokeo: ufanisi bora wa injini na hali ya hewa ya bure kwa boot.

Image
Image

Ifuatayo, ninawasilisha mpango wa kutumia wazo hili kwa injini ya mwako wa ndani. Turbocharging mara mbili. Bila maelezo - ni wazi kwa wataalamu, na kwa hivyo, huwezi kuelezea kwa wasio wataalamu.

Image
Image

Kwa kumalizia, maswali ya kufikiria:

• Kwa nini katika miaka 25 hakuna mtu aliyetoa nadharia ya mafanikio kama hayo (maingiliano ya kulipuka na kujitenga kwa vitu vya joto tofauti), hakujaribu kupinga, kuelewa, kuchapisha?

• Unawezaje kupita maelezo ya uvumbuzi, ambapo inapewa fursa ya kubadilisha sekta nzima ya nishati?

• Yako wapi maelezo ya kina ya kuganda kwa maji yanayochemka kwenye baridi, na ni nishati gani tunapaswa kuzingatia wakati silinda ya oksijeni inapolipuka kutoka kwa tone la mafuta - nishati ya mgandamizo, thamani ya kalori ya gramu ya mafuta, au E = ms2, ambapo M ni wingi wa oksijeni iliyoyeyushwa kuwa etha?

Na, barabarani, takataka kidogo isiyo na kazi, ili maisha yasiwe bora tu, bali pia ya kufurahisha zaidi na bila mshtuko wa Bolshevik.

Tunaishi katika nchi ya ajabu ambapo matatizo yote ya dunia ni katika hali kinyume: dunia inaogopa overpopulation - tuna wastelands na maeneo ya wazi; hakuna maji ya kutosha - tuna unyevu na vinamasi; wamefuga wakulima - wanawake wetu hawapendi; wanaogopa vita - tuko taabani; hawajui ni wapi pa kuwekeza pesa zao - tuna mashamba yasiyolimwa, wingi wa rasilimali na fursa. Wanawake wetu ni wazuri na wenye akili; wanaume wana nguvu na wazi. Ardhi yetu ni hai, na hewa ni nzuri; watu wako hai na wana roho - hewa baridi sio tu inawaka vizuri, lakini inatia nguvu na kubisha ujinga. Wote huzungumza Kiingereza kilichovunjika, na tunazungumza Kirusi, na hatuogopi nguvu yoyote ya nje.

Wacha tuone nani atachukua !!!

Napenda wadadisi na wenye kusudi bahati nzuri katika juhudi zao, wengine - ustawi!

A. V. Adamov Moscow - Yerevan, Machi 2016.

Viungo vinavyohusiana:

Ilipendekeza: