Nchi zilishambulia USSR mnamo 1950

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Msimu wa vuli huo, vita kwenye Peninsula ya Korea tayari vilikuwa vikiendelea kwa nguvu na kuu. Volleys zilinguruma karibu sana na mpaka wa nchi yetu ya pamoja na Wakorea. Kwa kuongezea, Wamarekani na washirika wao hawakusimama kwenye sherehe kwa heshima ya sheria za kimataifa. Ndege inayowezekana ya adui ilifanya safari za ndege karibu na miji ya Soviet na besi za kijeshi. Ingawa USSR haikushiriki rasmi katika vita, ilikuja kwa mapigano ya silaha.

Usiku wa Juni 26, 1950, katika maji ya kimataifa, meli za kivita za Korea Kusini zilirusha meli ya waya ya Plastun, ambayo ilikuwa sehemu ya Jeshi la 5 la Wanamaji wa Soviet (sasa ni Pacific Fleet). Kamanda wa Plastun, Luteni-Kamanda Kolesnikov, alijeruhiwa vibaya, kamanda msaidizi, Luteni Kovalev, nahodha na mpiga ishara walijeruhiwa. Meli za adui ziliondoka tu baada ya mabaharia wa Plastun kufyatua risasi kutoka kwa kanuni ya milimita 45 na bunduki nzito ya DShK.

Mnamo Septemba 4 mwaka huo huo, wafanyakazi wa ndege ya upelelezi ya Soviet A-20ZH "Boston", Luteni Mwandamizi Konstantin Korpayev, walipandishwa na kengele ili kuona vitendo vya mwangamizi asiyejulikana, ambaye alikaribia kwa umbali wa kilomita 26 hadi bandari ya Dalny (zamani Port Arthur). Aliandamana na wapiganaji wetu wawili. Njiani kuelekea lengo, ndege za Soviet zilishambuliwa mara moja na wapiganaji 11 wa Marekani. Kama matokeo ya vita vifupi vya anga, Boston ilishika moto na ikaanguka baharini. Wafanyikazi wake wote watatu waliuawa.

Hii ilikuwa asili ya kijeshi na kisiasa wakati huo katika Mashariki ya Mbali. Haishangazi kwamba vitengo na fomu za Kikosi cha Wanajeshi wa Soviet katika sehemu hizo zilikuwa katika mvutano wa mara kwa mara. Kengele, amri za kutawanywa mara moja zilifuata moja baada ya nyingine. Mnamo Oktoba 7, 1950, hii ndiyo hasa ilikuja kwa Kikosi cha 821 cha Anga cha Wapiganaji wa Kitengo cha Ndege cha 190, wakiwa na bunduki za zamani za Amerika Kingcobras zilizopatikana chini ya Lend-Lease wakati wa Vita Kuu ya Patriotic. Marubani walilazimika kuruka haraka kwenye uwanja wa ndege wa Pacific Fleet Sukhaya Rechka katika mkoa wa Khasansky wa Wilaya ya Primorsky, kilomita 100 kutoka mpaka wa Soviet-Korea. Kufikia asubuhi ya Oktoba 8, vikosi vyote vitatu vya jeshi vilikuwa tayari kwenye eneo lao jipya. Kisha kitu karibu cha kushangaza kilianza.

Siku ya Jumapili, saa 4:17 usiku kwa saa za huko, ndege mbili za jeti zilitokea ghafla juu ya Sukhaya Rechka. Wakiwa kwenye ndege ya kiwango cha chini, walipita kwenye uwanja wa ndege, kisha wakageuka na kufyatua risasi. Hakuna mtu aliyekuwa na wakati wa kuelewa chochote, kwani ndege sita za Soviet ziliharibiwa, na moja ikachomwa moto. Hakuna neno lolote katika nyaraka za kumbukumbu kuhusu kama kuna waliouawa na kujeruhiwa katika Kikosi cha 821 cha Usafiri wa Anga. Lakini zaidi juu ya hiyo hapa chini.

Ilibainika kuwa wapiganaji wa F-80 Schuting Star wa Marekani walikuwa wamevamia Sukhaya Rechka. Marubani wa Kikosi cha 821 cha Anga hawakujaribu hata kufukuza ndege ya F-80. Isingewezekana kwenye bastola zao Kingcobras.

Siku iliyofuata, huko Moscow, U. Barbour, Mshauri-Mjumbe wa Ubalozi wa Marekani katika USSR, aliitwa kwenye ofisi ya Naibu wa Kwanza wa Waziri wa Mambo ya Nje Andrei Gromyko. Alikabidhiwa hati ya maandamano ya kutaka uchunguzi wa tukio hilo hatari zaidi na adhabu kali kwa waliohusika na shambulio la uwanja wa ndege wa Sukhaya Rechka. Siku kumi baadaye, serikali ya Marekani wakati huohuo ilituma barua rasmi kwa Katibu Mkuu wa Umoja wa Mataifa. Ndani yake, iliripoti kwamba shambulio kwenye eneo la Umoja wa Kisovieti lilikuwa "matokeo ya kosa la urambazaji na hesabu mbaya" ya marubani. Na pia - kwamba kamanda wa kitengo cha anga, ambacho kilijumuisha F-80, aliondolewa ofisini, vikwazo vya kinidhamu viliwekwa kwa marubani.

Washiriki wa hafla hizi kutoka upande wa Soviet wanaamini kuwa hakuwezi kuwa na mazungumzo ya hitilafu yoyote ya urambazaji. Kwa maoni yao, kulikuwa na uchochezi mtupu. Kwa mfano, majaribio ya zamani ya jeshi la anga la 821 V. Zabelin ana uhakika wa hili. Kulingana na yeye, “Wamarekani waliona waziwazi mahali walipokuwa wakiruka. Tulisafiri kwa ndege kilomita 100 kutoka mpaka wetu na Korea. Walijua kila kitu kikamilifu. Iligunduliwa kwamba marubani wachanga walipotea.

Kwa kuongezea, Zabelin alikumbuka kwamba kamanda wa kikosi cha wapiganaji waliofedheheshwa, Kanali Savelyev na naibu wake, Luteni Kanali Vinogradov, ambao walishindwa kuandaa kashfa kwa Wamarekani, walishtakiwa na kushushwa cheo. Ili kuimarisha mpaka wa serikali kutoka mkoa wa Moscow hadi Mashariki ya Mbali, amri ya Jeshi la Anga ilihamisha haraka Kitengo cha Anga cha 303, kilicho na ndege ya MiG-15. Magari kama hayo ya kupigana yanaweza kupigana kwa usawa na Wamarekani. Labda ilikuwa kwa sababu hii kwamba F-80 haikuonekana tena kwenye anga ya Soviet. Ingawa katika vita vinavyoendelea kwenye Peninsula ya Korea, "Shusting Stary" ilipigana na MiGs, na zaidi ya mara moja.

Inashangaza kwamba huko Merika hadithi hii ilikumbukwa tu wakati Vita Baridi vilipoisha - mnamo 1990. Gazeti la Washington Post lina makala yenye kichwa "Vita Vyangu Vifupi na Urusi." Mwandishi wake ni Alton Kwonbeck, CIA wa zamani na Afisa wa Ujasusi wa Seneti. Na pia - rubani wa zamani wa mmoja wa wapiganaji wawili wa Amerika ambaye alivamia uwanja wa ndege wa Sukhaya Rechka mnamo 1950. Kwonbek alitetea tena toleo la hitilafu ya urambazaji, ambayo inadaiwa ilisababisha tukio kubwa la kimataifa, ambalo hata UN ililazimika kusuluhisha. Inadaiwa, hali ya mawingu kidogo na upepo mkali ndio wa kulaumiwa. Makala ya ace ya Marekani inasema: “Sikujua tulikuwa wapi. Kupitia pengo la mawingu, niliona kwamba tulikuwa juu ya mto kwenye bonde lililozungukwa na milima … lori lilikuwa likienda magharibi kando ya barabara ya vumbi. Kwonbek, kulingana na yeye, aliamua kupata gari. Pia aliongoza kwenye uwanja wa ndege. Mwandishi wa makala hiyo anadai kwamba alidhani ni uwanja wa ndege wa kijeshi wa Korea Kaskazini Chongjin. "Kulikuwa na ndege nyingi kwenye uwanja wa ndege - ndoto ya rubani yeyote," anaendelea. "Kulikuwa na nyota kubwa nyekundu zilizo na ukingo mweupe kwenye fuselage za kijani kibichi. Karibu hakuna wakati wa kufanya uamuzi, mafuta pia yalikuwa yakiisha … niliingia upande wa kushoto, nikafyatua milipuko kadhaa, mwenzangu Allen Diefendorf alifanya kama nilivyofanya. "Kwa Warusi, ilikuwa kama Bandari ya Pearl," Kwonbek hakujikana mwenyewe kuzidisha kwa nguvu.

Kwa bahati mbaya, mmoja wa mashujaa wetu wa Vita vya Korea, Luteni Jenerali Georgy Lobov, ambaye aliamuru Kikosi cha 64 cha Anga wakati huo, hayuko hai tena. Lakini kumbukumbu za jenerali zilibaki. Hakuamini kuwa Wamarekani walilipua uwanja wa ndege wa Soviet kimakosa. Kulingana na Lobov, hakukuwa na bima ya chini ya wingu juu ya Sukhaya Rechka siku hiyo. Kinyume chake, jua lilikuwa linang'aa sana, ambalo liliondoa upotezaji wa mwelekeo na marubani wa F-80. Kulingana na jenerali wa Soviet, muhtasari wa pwani ya Pasifiki kwenye mkabala wa lengo ulikuwa tofauti kabisa na angani, na haufanani kabisa na zile zilizo karibu na uwanja wa ndege wa Chongjin wa Korea. Hali hii, pamoja na rekodi ya baada ya vita ya Alton Kwonbeck, ilitia shaka juu ya toleo la Washington na uaminifu wa msamaha wake kwa Umoja wa Kisovyeti.

Walakini, kwa hali yoyote, hii sio siri pekee ya matukio hayo. Kama ilivyoelezwa tayari, nyaraka za kumbukumbu za Wizara ya Ulinzi na Wizara ya Mambo ya Nje ya USSR zinazungumza tu juu ya ndege ya Soviet iliyovunjika na kuharibiwa kama matokeo ya shambulio la ghafla. Na si neno - kuhusu hasara za binadamu. Hata hivyo, kulikuwa na, inaonekana, na wao. Angalau, katika orodha ya makaburi ya wilaya ya Khasansky ya Primorsky Krai, nambari ya 106 ni "kaburi la kindugu lisilojulikana la marubani ambao walikufa wakati wa kufukuzwa kwa walipuaji wa mabomu wa Amerika mnamo 1950". Pia inaonyesha kuwa kaburi liko karibu na kijiji cha Perevoznoye, eneo la zamani la mji wa kijeshi wa Sukhaya Rechka.

Ni ajabu, bila shaka, kwamba kaburi halina alama. Inashangaza kwamba kumbukumbu za kijeshi ziko kimya juu yake. Au labda ni mila ya zamani ya Soviet? Jambo kuu ni kuelezea mbinu iliyovunjika. Na wanawake bado wanazaa wanaume. Hapa na katika Vita Kuu ya Uzalendo, walioanguka walizikwa popote na kwa nasibu, bila kujali alama kwenye ramani. Kwa muongo wa saba, vikosi vya utafutaji vimekuwa vikizunguka kwenye uwanja wa vita. Na watatangatanga kwa muda mrefu.