"Garden City": mpango mkuu ambao haujatekelezwa wa Moscow mnamo 1950

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Mnamo 1909 Jumuiya ya "Old Moscow" ilianzishwa. Ilitengeneza Mpango Mkuu wa kwanza wa Moscow. Viongozi wa jamii walikuwa wasanifu Alexey Shchusev na Ivan Zholtovsky. Katika Vita vya Kwanza vya Kidunia, hakukuwa na wakati wa Mpango Mkuu, kazi juu yake iliendelea mnamo 1922, na mnamo 1923 muhtasari wa kwanza wa New Moscow ulichapishwa.

Jiji liligawanywa katika kanda sita. Msingi wake ni Kremlin na Kitai-Gorod ("Mji wa Dhahabu"). Kisha kulikuwa na mikanda mitano: "White City" (pete ya boulevards), "Earthen City" (Garden Ring), "Red City" (pete ya viwanda), ukanda wa miji ya bustani na "Green Belt". Urefu wa jengo hupungua kutoka katikati hadi pembezoni, ambapo kuna nyumba zisizo zaidi ya sakafu 3.

Mwanzoni mwa karne ya ishirini, dhana ya urbanism iliibuka - dhana ya kisayansi ya maendeleo ya mijini. Bora wakati huo ilionekana kama "mji wa bustani" ambapo maendeleo ya mijini yalichanganywa na bustani na nafasi ya kilimo. Jambo la kawaida lilikuwa kupungua kwa idadi ya ghorofa katika jiji kutoka katikati hadi nje kidogo. Urbanism ya Kirusi ilifanya kazi kwa njia sawa. Blogu ya Mkalimani tayari imeandika kuhusu maendeleo ya Mpango Mkuu wa jiji la bustani la Barnaul. Dhana kama hiyo iliundwa kwa Moscow, ilitengenezwa na mbunifu maarufu Alexei Shchusev.

Mnamo 1924, katika jarida la Krasnaya Niva, Aleksey Shchusev alielezea kile, kulingana na Mpango wake Mkuu, Moscow ilipaswa kuwa na 1950. Tunachapisha kipande kidogo cha nakala hii:

Mpangilio wa Moscow

Wacha tuangalie Moscow kutoka urefu wa ndege mnamo 1950. Hapo chini yetu, Kremlin inayojulikana inang'aa na muundo mzuri wa majengo, kuta na minara. Siku ni sherehe, mkali, kuna umati wa watu huko Kremlin. Lakini haya sio maandamano ya askari, hii sio maisha ya kufungwa ya kituo cha serikali. Kuna kitu tofauti hapa. Kremlin ni makumbusho, mojawapo ya makumbusho makubwa zaidi duniani, makumbusho ya sanaa zote tatu za plastiki (kwani usanifu ni Kremlin yenyewe). Kamati Kuu ya Utendaji ya All-Russian na Baraza la Commissars la Watu, kama Jumba la Elysee la Paris, wamehamishiwa kwenye Hifadhi ya Petrovsky, sehemu hii iliyoinuliwa, yenye afya na tambarare ya Moscow, kwa sehemu iligeuzwa kuwa mbuga za umma, kwa sehemu kuwa miji ya bustani. Katika barabara kuu ya Barabara kuu ya Leningradskoye, majumba ya ubongo wa biashara ya Jamhuri na ua wa sherehe zilizofungwa, amphilades, chumba cha mikutano na ofisi za biashara zimepangwa na kujengwa.

Majengo haya huanza ujenzi mpya wa utaratibu wa sehemu yenye afya zaidi ya Moscow, kona yake ya kaskazini-magharibi na kukumbatia njia za juu za Mto Moskva na misitu yake kwa karibu maili 20. Krylatskoe, Khoroshevo, Serebryany Bor, Pokrovskoe-Streshnevo ni miji ya bustani ya mfano ambapo Muscovites huja baada ya siku ya biashara kwa tramu, barabara za chini, na kwa sehemu kwa mabasi ya ndege, ambayo yanasimama katikati kwenye paa za gorofa za majengo maalum. Majengo ya makazi ya ghorofa mbili na tatu, mitaa yenye barabara pana, viwanja na mbuga za kupendeza na sinema na majengo mengine ya umma - hii ni tabia ya makazi mapya ya Moscow, ambayo yameenea zaidi ya miaka 25 kuelekea kabari ya kaskazini-magharibi.

Kugeuka kutoka hatua yetu ya uchunguzi katika mwelekeo kinyume na kusini-magharibi, tunaona picha tofauti kabisa - viwanda Moscow: Simonovo. Dimbwi maarufu la Sukino husonga, hupumua, hupiga mikunjo, lakini haipumui hadi urefu wa Kolomna. Umeme na makaa ya mawe yasiyo na moshi yapo kila mahali. Bwawa zima la Sukino pamoja na vijidudu vyake vya vumbi na malaria limejaa ndoo za bandari za viwandani na misituni. Tuta huhudumiwa na njia za reli na zimewekwa safu za mpangilio za maghala na korongo za otomatiki. Bandari imejaa meli na majahazi ambayo yalikuja kutoka sehemu za juu, haswa kutoka kwa Oka, ambayo unganisho rahisi umeanzishwa kwa usaidizi wa lango.

Usafiri wa maji unashusha makutano ya reli ya Moscow. Juu ya urefu wa Kolomenskoye kuna vijiji vya kufanya kazi vyenye afya na vyumba vidogo vyema vya familia na vyumba vya watu wasio na wapenzi. Vijiji hivyo hutolewa maktaba, bafu, nguo, na taasisi zingine za ziada. Eneo la viwanda limeunganishwa katikati na mabasi ya metro na ya anga, wakati karibu na mzunguko wa Moscow unaunganishwa na vitongoji vyote vipya na boulevard mpya ya 50 sazh. upana (pete G; kuhusu upana wa mita 105 - BT), kupitia Simonovo, Moskvorechye, Vorobyovo, Fili, Serebryany Bor, Petrovsko-Razumovskoye, Ostankino, Alekseevskoye, Sokolniki, Izmailovo na b. Annenhof Grove. Ukanda huu mpya, ambao magari ya tramu ya kasi, magari na pikipiki hukimbilia, ni mojawapo ya matembezi bora zaidi ya kuzunguka Moscow kwa Muscovites. Nyuma ya pete ya G ni barabara yetu ya pete, lakini yenye umeme, inayohudumia abiria wanaozunguka miji ya bustani ya Old Moscow.

Nyuma ya barabara ya Okruzhnaya, sehemu ya 2-verst (2, 2 km - BT) pana ya kijani kibichi ya upandaji miti inakua kijani kibichi, ambayo katika sehemu zingine makazi yameingiliana, laini na yenye furaha na umeme, maji taka na maji ya bomba. Wote ni sehemu ya jiji, ambalo limefungwa na ukanda wa kijani yenyewe uliojumuishwa katika mraba wa jiji. Greens, ambayo inachukua vumbi na kutoa oksijeni, lazima iingie ndani ya mwili wa jiji la Moscow yenyewe, ni, kama mapafu, lazima itoe hewa kwa kiumbe cha kati, na kwa hiyo kutoka kwa ukanda wa kijani, wiki hukatwa kwenye wedges kwa njia kadhaa kituo hicho.

Mteremko mzima wa mlima wa Sparrow Hills hubadilishwa kwa usaidizi wa ngazi kubwa katika Acropolis ya michezo, na monument kwa Lenin, viwanja vya michezo, gymnasiums na shule za kuogelea na michezo ya mto. Sehemu nzima ya chini ya Khamovniki ilipangwa kwa sehemu ya jeshi, kwa sehemu kwa michezo ya kielimu. Kambi kubwa za ujanja za kijeshi zilihamishiwa Naro-Fominsk, na kituo cha anga huko St. Miguu. Mlango kutoka kwa Sparrow Hills unafanana na maoni ya Roma katika nyimbo za Pironesi na maelezo madhubuti ya majengo ya umma, mitaa, mraba na boulevards.

Shukrani kwa kijani kibichi kinachofikia katikati, ubadilishanaji sahihi wa hewa katika jiji na uingizaji hewa wa wilaya huhakikishwa, kudhoofisha magonjwa ya janga la majira ya joto ambayo kawaida hufanyika na msongamano wa mijini na vifaa duni vya usafi. Mafanikio katika uwanja wa usafi wa mazingira na usafi hujifanya wenyewe kujisikia huko Moscow mnamo 1950, kinyume na miaka ngumu ya mapinduzi na vita vya wenyewe kwa wenyewe.

Tunaona umwagiliaji bora wa barabara, chemchemi nyingi na, ambayo ni muhimu sana katika vituo vya kitamaduni, vyoo vya chini ya ardhi vilivyo na vifaa vya mvua. Maji ya kunywa hutolewa kutoka kwa vyumba kutoka sehemu za juu za Volga, zaidi ya hayo, ni ozonized na kuchujwa kikamilifu kwenye vichungi maalum, kutoka ambapo huingia kwenye hifadhi za maji kwenye urefu wa Sparrow Hills au katika Rublevsky Towers.

Usafiri wa Moscow

Moscow siku hizi ina watu 92 kwa kila zaka. wakazi; kufikia 1950, ikichukua eneo lake pamoja na ukanda wa kijani wa 2-verst wa dessiatines elfu 50 na kuhesabu watu 60. kwa zaka - itakuwa na watu milioni 3 tu, na kwa hiyo Moscow lazima iongeze kijiografia ili kubeba hadi watu milioni 5. Katika kaskazini-magharibi, kaskazini-mashariki na kaskazini mwa Moscow tunaona wedges maarufu za miji ya bustani ya makazi ambayo inachukua idadi ya watu inayoongezeka ya jiji, wanaoishi bila kuzuia jiji la kale na kutumia huduma zote za hivi karibuni za usafi wa mazingira, usafi na usafiri.

Vitongoji hivi vipya, vilivyokatwa na boulevards na mbuga, ni mahali pazuri pa kuishi, ambapo idadi ya watu hufurahia starehe zote na bado iko karibu na mji mkuu. Lakini hii haitoshi - makutano ya reli ya Moscow yameendelea sana katika Moscow mpya kwamba barabara ya pete ya 2 ilionekana kwa umbali wa versts 11 kutoka kwa ukanda wa kijani. Tomilino, Pushkino, vituo vya Odintsovo ni yadi kubwa za barabara mpya ya Okruzhnaya. Moscow imekatwa kutoka kaskazini hadi kusini na kutoka mashariki hadi magharibi, sehemu na flyovers na sehemu na reli za chini ya ardhi za umeme. mistari. Treni kutoka kaskazini na mashariki na nyuma huendesha bila mabadiliko. Tunaona kituo kipya cha kati cha barabara ya Oktyabrskaya, kilichofunikwa na matao makubwa, 40-fathom, openwork. Treni hupita kwenye ghorofa ya 2, Mraba mzima wa Kalanchevskaya umebadilisha usanidi wake, na mteremko unarekebishwa kwa kupanda kidogo, njia pana na boulevards huanza, inayoongoza kwenye Hifadhi ya Sokolniki.

Metro, ambayo inakata Moscow katika mwelekeo 2 wa diagonal kutoka kaskazini-magharibi hadi kusini-mashariki na kutoka kusini-magharibi hadi kaskazini-mashariki, inaendelea hadi mstari wa barabara ya 2 ya pete, na kwa hiyo kando ya barabara zake tunaona safu nzima za jumuiya za makazi nzuri, ikitenganishwa na maeneo ya kijani: Losinoostrovsky, Izmailovsky, Serebryany Bor na wengine. Kwa hivyo, Moscow kubwa zaidi, wakati wa kudumisha sura ya miduara iliyozingatia, inakuza nafasi yake ya kuishi katika wedges kwa namna ya nyota.

Mto wa Moskva, ambao maji yake yameimarishwa na mito iliyo karibu kwa msaada wa mito, haionekani tena kama dimbwi katikati ya jiji; ni mto unaotiririka kama ule tunaouona sasa juu ya bwawa la Babegorodskaya.

Kuna boti za kifahari zinazopita kando yake, zimebeba abiria kwa kasi ya kushangaza; zina vifaa vya injini za umeme na hewa. Michezo ya mto wakati wa jioni ya majira ya joto huhuisha mto, ambao tuta zake zimefungwa sana na balustradi za wazi: madaraja huvuka mto katika maeneo 20 au zaidi, kufunga tramu A, B, C na G. marumaru, mita 40 kwa upana.

Miundombinu ya Moscow

Badala ya Okhotny Ryad, jumba kubwa la USSR na hadhira kubwa ya watu elfu 10 huinuka angani na silhouettes za minara nyembamba. Ingawa ina nafasi kidogo katika suala la eneo, teknolojia inafanya uwezekano wa kuendesha jengo juu, ambayo inakamilisha silhouette yake ya ajabu. Lifti za kasi tofauti husafirisha wajumbe kutoka vyumba vya mikutano hadi ofisi, maktaba, makumbusho, canteens na vyumba vingine vya ziada. Pia kuna mimbari ya nje kwenye ikulu, na kuzunguka jengo kwenye mabano na koni kuna picha za sanamu za watu wakubwa kwa faida ya wanadamu.

Barabara pana inaongoza kutoka Teatralnaya Square hadi Lubyanskaya, tramu, kupita kwenye vichuguu, usiisumbue, na njia ya kutoka kwa Myasnitskaya inapanuliwa hadi sazhens 15. Njia za lami ziko kila mahali kutoka kwa granite ya Kinorwe ya ujazo, sehemu ya uashi wa mosai. Ikulu ya USSR inaangaziwa na taa za utafutaji usiku kucha na, iliyojengwa kwa marumaru nyeupe ya Ural, inafaa sana dhidi ya msingi wa anga ya giza ya usiku. Majumba ya opera na maigizo yametawanyika katika wilaya zote. Hizi sio majengo kavu ya upweke, haya ni vikundi vya majengo ya maonyesho ya ukumbi wa michezo na shule tanzu na warsha za mapambo. Muigizaji anaishi karibu na ukumbi wake wa michezo, yeye ni kuhani wa sanaa.

Masoko ya Moscow yenye ghala za friji, ziko kando ya Gonga B, zimejaa watu kutoka mapema asubuhi. Usafi ni wa mfano, masoko hutolewa kutoka kituo cha metro na reli za kipenyo 2 zinazovuka Moscow. Majadiliano ya Sukharev, mwangwi wa Asia, tu siku ya Jumapili hufurahisha jicho na umati wa watu wenye fussy na motley. Ugavi wa bidhaa ni kati na hurahisishwa na usafiri wa majini.

Vituo vya ununuzi vya Kitai-gorod vilivyo na matuta ya zege ya viwango 3 huko Zaryadye hutolewa sampuli za bidhaa kutoka kwa vituo vyote vya kiwanda huko USSR. Nyumba hapa za aina ya Amerika na kuinua wima na majukwaa ya kusonga yanaunganishwa na madaraja yaliyofungwa yaliyo wazi. Moscow ya Viwanda imetambuliwa wazi na kwa nguvu; soko la nje limezingatia kwa muda mrefu.

Tofauti na Moscow, eneo la makazi na bustani na boulevards, katikati ya Moscow ni monumental na ukali. Nyakati za zamani zinaonyesha kwa ufuatiliaji angavu wa historia ya zamani, ikikuza umuhimu wa kituo kikuu cha Jamhuri. Makaburi ya watu wakuu, waandishi, wanasiasa, wanamuziki, wanasayansi ziko kando ya pete za boulevards, kusindika na propylae na ngazi - hii ni alfabeti ya kuona kwa vizazi vijana.

Silhouettes za Moscow mpya zimebadilika - miji ya bustani inaenea katika makundi ya chini ya nyumba za sakafu 2-3 na ukumbi wa michezo, minara ya minara ya majukwaa ya ndege na majengo mengine ya umma. Mwanga zaidi, jua zaidi - hii ni kauli mbiu ya nchi za Nordic, ambazo haziruhusu mauaji ya viumbe katika vyumba bila jua na mwanga. Sanatoriums, hospitali, vituo vya hali ya hewa vinaweza kuonekana katika maeneo ya juu zaidi na ya kijani ya jiji. Pia kuna viwanja vya majira ya joto na baridi. Mafuta hayachanganyi sehemu tupu za Moscow na ghala za kuni zenye mwanga.

Mabomba kutoka peat na makaa ya mawe yaliyo karibu, yaliyowekwa vizuri kutokana na upotezaji wa joto, joto, kama vile mwanga wa umeme, vitongoji vyote.

Maeneo bora zaidi katika wilaya yamehifadhiwa kwa taasisi za elimu zilizo na vifaa vya mazoezi, ambapo vijana huzoea kazi ya kijamii ya baadaye. Sekta nzima ya Khamovniki hadi Convent ya Novodevichy ilipewa chuo kikuu, kliniki na taasisi zingine tanzu za elimu ya juu. Kituo cha Taaluma iko katika eneo la Jumba la kumbukumbu la Rumyantsev na sehemu ya juu ya Prechistensky Boulevard. Badala ya vibanda katika barabara za pembeni, taasisi, vyuo na maabara zimejengwa za urefu na ujazo unaofaa.

Katikati, kwenye viwanja, majengo ya juu ya silhouette yaliyozungukwa na mbuga yanaruhusiwa, haya ni mizinga inayokaliwa na wafanyikazi wa biashara kutoka asubuhi hadi jioni, ikitoka usiku na kujaza asubuhi, lakini hakuna wengi wao, hawa ni wapweke tu.. Urefu wa jengo hupungua kutoka katikati hadi pembezoni, ambapo kuna nyumba zisizo zaidi ya sakafu 3. Uzuri katika unyenyekevu na ukuu kwa makaburi na kwa joto na faraja kwa makazi - hii ndiyo kauli mbiu ya usanifu wa Moscow mpya. Vifaa vya maji taka kwa usaidizi wa utakaso wa kibaiolojia na incinerators moja kwa moja hupunguza Moscow kutokana na hofu ya magonjwa ya janga la majira ya joto, na mabwawa ya maeneo ya chini yamepotea chini ya mpangilio wa mabwawa ya kifahari ya bandia na yanayotiririka na chemchemi. Sehemu za chini zilizodumaa hazionekani, idadi ya watu wanaofanya kazi huishi katika miji yenye bustani yenye afya na mapema asubuhi na treni maalum huhamishiwa kwa viwanda, ghala na viwanda.

Hapa ndipo tunapomaliza safari yetu kwa ndege juu ya Moscow mnamo 1950 na kujitahidi kugeuza ndoto hii kuwa ukweli kwa msaada wa kazi na sheria za kijamii zinazofaa.