Video: Ndege zilizo chini ya barafu ya mita 100 zinakanusha kronolojia ya kisayansi
2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17
Kulingana na data rasmi, 1 m ya barafu huko Antarctica hujilimbikiza katika miaka 500 hivi. Kuna kitu kibaya hapa. Huko Greenland, "Nchi ya Kijani", ambayo, kwa kuzingatia jina, ilikuwa ya kijani kibichi hivi karibuni, ndege ya pili ya Vita vya Kidunia vya pili iligunduliwa chini ya safu ya barafu ya mita 100.
Hadithi ilianza asubuhi ya Julai 15, 1942, wakati wapiganaji sita wa Lockheed P-38 na washambuliaji wawili wa Boeing B-17 Flying Fortress walipopanda angani kutoka kituo cha siri cha Jeshi la Wanahewa la Merika huko Greenland. Magari hayo yenye mabawa yalikuwa yakielekea katika uwanja wa ndege wa Uingereza kushiriki katika vita dhidi ya Ujerumani ya Nazi. Blizzard iliwashangaza marubani. Ilinibidi kughairi kutua kwa Iceland iliyokuwa imepangwa hapo awali kwa ajili ya kujaza mafuta. Katika hatua fulani, marubani waligundua kwamba hawakuwa na chaguo ila kutua kwa dharura huko Greenland.
Hadithi hiyo ilikuwa na mwisho mzuri: baada ya siku tisa marubani wote waliokolewa, lakini ndege zilibaki kwenye "mtego" wa barafu. Mnamo 1992, wapenzi kutoka Merika walichanga pesa kwa msafara na waliamua kufika kwenye vifaa vilivyoachwa. Ilibadilika kuwa katika miongo kadhaa iliyopita, magari yalizikwa chini ya safu ya theluji na barafu kuhusu unene wa mita 80. Wataalamu, hata hivyo, walifanikiwa: waliinua P-38F iliyogunduliwa, ambayo ilijaribiwa na Harry Smith.
Sasa timu ya wataalam kutoka shirika lisilo la faida la Arctic Hot Solutions imepata P-38 nyingine kutoka kwa "Lost Squadron" kwa kina cha futi 300 (takriban mita 90). Vidokezo vya kwanza vya ndege vilionekana mnamo 2011. Baadaye, matumizi ya georadar ilifanya iwezekanavyo kuamua kwa usahihi eneo la kitu. Kwa msaada wa uchunguzi maalum, watafiti walichimba kisima na kuhakikisha kuwa mbele yao kulikuwa na ndege ya WWII, na sio kitu cha asili.
Gari hilo lilitambuliwa kama P-38 "Echo" iliyokuwa ikiendeshwa na Robert Wilson. Kwa usaidizi wa mamlaka za Greenland, Marekani na Uingereza, wataalamu wanapanga kuanza mchakato wa uchimbaji wa ndege hiyo. Kama ilivyo kwa uundaji upya wa mpiganaji aliyetangulia, timu inapanga kutumia maji moto ili kutoa nafasi karibu na ndege. Kisha gari litatenganishwa kwa sehemu na kutolewa nje ya "mateka" ya barafu.
Umeme wa Lockheed P-38 ni mojawapo ya ndege zisizo za kawaida na za kitabia za Vita vya Kidunia vya pili. Inajumuisha booms mbili za mkia na gondola yenye chumba cha marubani na silaha kati yao. P-38 ndiyo ndege pekee iliyotengenezwa Marekani wakati wote wa vita. Wakati huo huo, hata katika hatua yake ya mwisho, alibaki mmoja wa wapiganaji bora zaidi ulimwenguni.
Hii ni moja wapo ya dhibitisho kwamba umri wa kofia za polar sio za zamani na za kabla ya historia kama vile wataalamu rasmi wa barafu wanavyoandika juu yake. Na nadharia ya maafa ya hivi karibuni ya ulimwengu, ambayo sio maelfu, lakini mamia ya miaka huko nyuma, imethibitishwa tena.
Ilipendekeza:
Ndege DC-10: historia ya ajali ya ndege
Mnamo 1989, angani juu ya jimbo la Iowa, vita vya kishujaa vya wafanyakazi wa mjengo wa DC-10 kwa maisha ya abiria vilijitokeza: marubani bado waliweza kuleta ndege iliyoharibiwa chini
Kiwango cha barafu: jinsi Dunia itakuwa wakati barafu yote itayeyuka
Data ya satelaiti imethibitisha kwa muda mrefu kuwa kuyeyuka kwa barafu huongeza sana kiwango cha bahari ya ulimwengu. Hivi karibuni ilijulikana kuwa kutoka 1961 hadi 2016 sayari ilipoteza tani trilioni 9 za barafu, na kiwango cha maji ndani yake huongezeka kwa milimita moja kila mwaka
Jinsi na kwa nini mafuta ya ndege hutolewa kutoka kwa ndege
Kila mtu amesikia angalau mara moja kwamba ndege wakati wa kukimbia, kwa sababu moja au nyingine, zinaweza kutekeleza mafuta. Si vigumu nadhani, hata bila ujuzi maalum, kwamba kutokwa yoyote vile ni dharura, hatua ya lazima. Walakini, haipatikani rahisi kutoka kwa kutambua hili. Nini kinatokea kwa mafuta ya taa? Hivi kweli ana kila nafasi ya kuwaangukia watu vichwa?
Ndege ya pete: ndege iliyo na kitanzi cha bawa iliyofungwa
Ndege iliyo na kitanzi cha bawa iliyofungwa haiwezi kuruka - imethibitishwa na wakati. Ndege za kupigia simu zimejaribiwa tangu wakati wa akina Wright, na hakuna muundo kama huo ambao umeweza kukaa juu kwa dakika kadhaa. Lakini akili ya mwanadamu haikati tamaa
Mtu anaweza kuishi kwa muda gani? Kuna majibu mawili kwa swali hili - kisayansi na yasiyo ya kisayansi
Jibu lisilo la kisayansi, lisilo na uthibitisho na lisilo na uthibitisho kabisa linasikika kama hii - vizuri, miaka mia moja. Kuhusu mbinu ya kisayansi, sayansi ya kisasa inatoa jibu wazi kabisa, lisilo na utata na maalum kwa swali la muda unaowezekana wa maisha ya mwanadamu