Orodha ya maudhui:

Historia ya uvumbuzi wa Nikola Tesla
Historia ya uvumbuzi wa Nikola Tesla

Video: Historia ya uvumbuzi wa Nikola Tesla

Video: Historia ya uvumbuzi wa Nikola Tesla
Video: Jinsi Ya Kufaulu Hesabu [Mbinu za Kufaulu Mitihani Ya Hesabu/hisabati]#mathematics 2024, Mei
Anonim

Nikola Tesla (amezaliwa Julai 10, 1856 - alikufa Januari 7, 1943) ni mvumbuzi mahiri katika uwanja wa uhandisi wa umeme na redio.

Asili. Elimu

Nikola Tesla, Mserbia kwa uraia, alizaliwa huko Smiljan (zamani Austria-Hungaria, ambayo sasa ni Kroatia). Katika familia ya kuhani. Kutoka kwa kumbukumbu zake, alikuwa mtoto wa kushangaza. Kuona lulu kulimfanya ashikwe na tumbo, ladha ya pichi ilisababisha homa, na karatasi zilizokuwa zikielea kwenye maji zilimletea ladha mbaya mdomoni.

Baba alitaka mtoto wake awe kasisi, lakini Nicholas tangu umri mdogo hakupendezwa na chochote zaidi ya umeme na, kinyume na mapenzi ya baba yake, aliingia Shule ya Ufundi ya Juu huko Graz (Austria), ambayo alihitimu kwa mafanikio mnamo 1878..

1880 - Alisoma katika Chuo Kikuu cha Prague. Katika mwaka wake wa pili, alivutiwa na wazo la kibadilishaji cha induction. Nikola alishiriki wazo hilo na profesa, ambaye aliliona kuwa la udanganyifu. Lakini hitimisho hili lilimchochea tu mvumbuzi mchanga.

Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu hadi 1882 alifanya kazi kama mhandisi katika jamii ya simu huko Budapest, na kisha katika kampuni ya Edison huko Paris. 1882 - tayari huko, alijenga mfano wa kufanya kazi wa alternator ya induction.

Hufanya kazi Edison

1884 - alihamia USA. Kwa Thomas Edison - na mapendekezo kutoka kwa rafiki wa Parisian: "Ninajua watu wawili wazuri. Mmoja wao ni wewe, mwingine ni kijana huyu."

Edison alichukua mhandisi wa kuahidi wa umeme kwenye kampuni yake, na msuguano ukaibuka mara moja kati ya wavumbuzi. Sababu kuu ya kutokubaliana ni kutofautiana kwa maoni juu ya asili ya umeme. Edison alikuwa mfuasi wa nadharia inayojulikana ya "mwendo wa chembe za kushtakiwa", wakati Tesla alikuwa na maoni tofauti.

Katika nadharia yake ya umeme, jambo la msingi lilikuwa wazo kama ether - aina ya dutu isiyoonekana ambayo inajaza ulimwengu wote na kupitisha mitetemo kwa kasi kubwa mara nyingi kuliko kasi ya mwanga. Kila milimita ya nafasi, Tesla aliamini, imejaa nishati isiyo na kikomo, isiyo na mwisho, ambayo unahitaji tu kuweza kuchimba.

Hadi sasa, wanafizikia hawajaweza kutoa tafsiri ya maoni ya Tesla juu ya ukweli wa kimwili. Na nadharia ya ether yenyewe ilitambuliwa kama kupinga kisayansi.

Achana na Edison

Baada ya mapumziko na Edison, Nikola Tesla alichukuliwa na mfanyabiashara maarufu George Westinghouse, mwanzilishi wa Westinghouse Electric. Alipokuwa akifanya kazi kwa kampuni hiyo, alipata hati miliki za mashine za umeme za polyphase, injini ya uingizaji hewa, na mfumo wa kupitisha umeme wa polyphase.

Image
Image

Hadithi au Ukweli?

Mashine ya tetemeko la ardhi

Uvumbuzi wa ajabu wa Tesla, ambao wafuasi wake wamekuwa na utata kwa muda mrefu - "Mashine ya Tetemeko la Dunia", ambayo ilifanya kazi kwenye mawimbi ya umeme, kama alivyodhani, inaweza kusababisha majanga ya asili popote kwenye sayari yetu. Kulingana na hadithi, ilikuwa mashine hii iliyosababisha tetemeko la ardhi la 1908 huko New York, ambalo liliharibu maabara ya mtafiti. Nikola aliharibu gari hili mwenyewe, kwa sababu aliona hatari halisi ambayo inaleta kwa ubinadamu.

Silaha kuu

Kuhusu kuundwa kwa silaha kali, mwanasayansi huyo alisema: "Ninalazimika kuunda mashine ambayo inaweza kuharibu jeshi moja au zaidi kwa hatua moja."

Inaaminika kuwa Tesla hakuwa na wakati wa kuunda silaha hii. Ingawa, hii ni toleo rasmi tu. Watafiti wengi wanaamini kwamba meteorite ya Tunguska, iliyoanguka Siberia zaidi ya miaka 100 iliyopita, sio kitu zaidi ya mtihani wa silaha mpya ya fikra. Kwa kuunga mkono dhana hii, inajulikana kuwa wengi waliotembelea maabara ya Tesla waliona kwenye ukuta wake ramani ya Siberia, ikiwa ni pamoja na eneo ambalo mlipuko ulifanyika. Kwa kuongezea, katika moja ya nakala - iliyochapishwa miezi michache kabla ya mlipuko wa Tunguska, mwanasayansi mwenyewe aliandika: "… Hata sasa mitambo yangu ya umeme isiyo na waya inaweza kugeuza eneo lolote la ulimwengu kuwa eneo lisiloweza kukaliwa…".

Dunia-taa

1914 - mradi ulipendekezwa kwa wanasayansi, kulingana na ambayo dunia nzima, pamoja na anga, ilikuwa kuwa taa kubwa. Kwa kufanya hivyo, ni muhimu tu kupitisha sasa ya juu-frequency kupitia tabaka za juu za anga, na zitawaka. Hata hivyo, mtafiti hakueleza jinsi ya kufanya hivyo, ingawa mara kwa mara amekuwa akisema kwamba haoni ugumu wowote katika hili.

Image
Image

Mazungumzo na mizimu

Barua ya Tesla kwa mmoja wa marafiki zake imenusurika. Nicola alidai kwamba alipokuwa akisoma mikondo ya masafa ya juu, alikutana na jambo la kushangaza: “Niligundua wazo. Na hivi karibuni utaweza kusoma mashairi yako kwa Homer, na nitaweza kujadili uvumbuzi wangu na Archimedes mwenyewe.

Kwa njia, adui wa Tesla aliyeapa, Edison, pia alifanya majaribio ya kuwasiliana na ulimwengu mwingine.

Jaribio la Philadelphia

Moja ya uvumi maarufu unaohusishwa na jina la Tesla ni kutoweka kwa mwangamizi Eldridge. Inadaiwa, kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, mtafiti alianza kushirikiana na Jeshi la Wanamaji la Merika, na kuunda "skrini ya kutoonekana" ya meli za rada za adui. Mwanasayansi mwenyewe hakuwa na nafasi ya kufanya majaribio - alikufa Januari 7, 1943, lakini miezi 10 baadaye, juu ya mwangamizi Eldridge, kijeshi, kwa msaada wa jenereta za Tesla, "ilipumua Bubble ya umeme." Lakini athari isiyotarajiwa ilionekana. Meli hiyo haikuonekana sio tu kwa rada, bali pia kwa maono ya mwanadamu. Alitoweka, na kisha ikadaiwa kugunduliwa kilomita mia mbili kutoka mahali ambapo jaribio hilo lilifanywa. Washiriki wote wa kikundi cha waharibifu walipata shida kali ya akili.

Nikola Tesla - uvumbuzi

Uvumbuzi Bora Zaidi

• Mwanga - waligundua njia ya kuihifadhi na kuisambaza.

• Taa ya induction ya Electrodynamic.

• Mkondo mbadala.

• Injini ya umeme.

• boriti ya X-ray.

• Mawasiliano ya redio.

• Udhibiti wa mbali.

• Manowari ya umeme.

• Roboti.

• Laser.

• Jenereta ya ozoni.

• Teleportation na mashine ya muda.

• Turbine salama.

• Mawasiliano bila waya na nishati ya bure isiyo na kikomo.

Njia ambazo hazijawahi kufanywa za kuhamisha nishati

Alianza kukuza njia mpya, ambazo hazijawahi kufanywa za kuhamisha nishati. Je, tunaunganishaje vifaa vya umeme kwenye mtandao? Plug - yaani, conductors mbili (waya). Ikiwa unganisha moja tu, hakutakuwa na sasa - mzunguko haujafungwa. Na mvumbuzi alionyesha upitishaji wa nguvu kupitia kondakta mmoja. Au hakuna waya kabisa.

Wakati wa hotuba yake juu ya uwanja wa sumakuumeme wa masafa ya juu kwa wanasayansi wa Chuo cha Royal, aliwasha na kuzima gari la umeme kwa mbali, mikononi mwake balbu za taa zenyewe ziliwaka. Wengine hata walikosa ond - chupa tupu tu. Ilikuwa 1892!

Mwishoni mwa mhadhara huo, mwanafizikia John Rayleigh alimkaribisha Tesla ofisini mwake na kusema kwa uthabiti, akionyesha kiti: “Keti chini, tafadhali. Huyu ndiye mwenyekiti wa Faraday mkuu. Baada ya kifo chake, hakuna mtu aliyeketi ndani yake.

1895 Westinghausen iliagiza kituo kikubwa zaidi cha umeme cha Niagara duniani. Jenereta zenye nguvu za mvumbuzi wa fikra zilifanya kazi juu yake. Wakati huo huo Nikola Tesla alitengeneza mifumo kadhaa ya kujiendesha inayodhibitiwa na redio - "teleautomatics". Katika bustani ya Madison Square, alionyesha udhibiti wa mbali wa boti ndogo.

Image
Image

Colorado chemchemi

Mwishoni mwa karne ya 19, mnara wenye tufe kubwa la shaba juu ulijengwa huko Colorado Springs kwa majaribio ya Tesla. Huko, mvumbuzi alizalisha uwezo ambao ulitolewa na mishale ya umeme hadi urefu wa mita 40. Miungurumo ya radi iliambatana na majaribio. Mpira mkubwa wa mwanga uliwaka kuzunguka mnara. Wapita njia katika barabara walikwepa kwa woga, wakitazama kwa hofu huku cheche zikiruka kati ya miguu yao na ardhi. Farasi walipokea mshtuko wa umeme kutoka nyuma ya viatu vya farasi vya chuma. Vipepeo na wale "walizunguka bila msaada katika miduara kwenye mbawa zao, wakipiga kwa hila za halo za bluu." Vitu vya chuma viliangaza na "taa za St. Elmo".

Phantasmagoria hii yote ya umeme haikupangwa ili kuwatisha watu. Madhumuni ya majaribio yalikuwa tofauti: kwa kilomita 25 kutoka kwa mnara, balbu 200 za mwanga ziliwaka mara moja. Chaji ya umeme ilipitishwa bila waya kupitia ardhini.

Mradi wa Wardencliff

Hatimaye, majaribio ya hali ya juu huko Colorado Springs yaliharibu jenereta kwenye kiwanda cha nguvu cha ndani, na walipata nafasi ya kurudi New York, ambapo mwaka wa 1900, kwa niaba ya benki John Pierpont Morgan, mwanasayansi alichukua ujenzi wa Dunia. Kituo cha Usambazaji wa Nishati Isiyo na Waya. Mradi huo ulitokana na wazo la ujenzi wa resonant wa ionosphere, iliyotolewa kwa ushiriki wa watu elfu 2 na iliitwa "Wardenclyffe". Kwenye Kisiwa cha Long, ujenzi ulianza kwenye chuo kikuu cha sayansi.

Muundo kuu ulikuwa mnara wa sura ya urefu wa 57 m na "sahani" kubwa ya shaba juu - transmita kubwa ya kukuza. Na kwa shimoni la chuma, ambalo liliingia ndani ya ardhi kwa mita 36. 1905 - mtihani wa muundo usio na kifani ulifanyika, ulitoa athari ya kushangaza. "Tesla aliangaza anga juu ya bahari kwa maelfu ya maili," magazeti yaliandika.

Mnara wa pili - kwa upitishaji wa mito yenye nguvu ya nishati bila waya - mwanasayansi alikusudia kujenga kwenye Maporomoko ya Niagara.

Hata hivyo, mradi huo ulihitaji gharama kubwa. Pesa zote za mvumbuzi mwenyewe ziliingia kwenye shimo hili. Na Morgan aligundua kuwa ushirikina hauwezekani kutoa faida za kibiashara. Zaidi ya hayo, mnamo Desemba 12, 1900, Marconi alituma ishara ya kwanza ya kuvuka Atlantiki kutoka Cornwall ya Kiingereza hadi Kanada. Mfumo wake wa mawasiliano uligeuka kuwa wa kuahidi zaidi.

Ingawa Nikola mnamo 1893 alijenga wimbi la kwanza transmitter ya redio, miaka mbele ya Marconi (mnamo 1943, kipaumbele cha Tesla kilithibitishwa na Mahakama Kuu ya Marekani), alikiri kwa Morgan kwamba hakuwa na nia ya mawasiliano, lakini katika uhamisho wa wireless wa nishati mahali popote duniani.

Image
Image

Baada ya mradi

Walakini, hii haikuwa sehemu ya mipango ya Morgan, na ufadhili wake ulikatishwa. Na kwa kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia, serikali ya Merika, ikiwa na wasiwasi juu ya uwezekano wa matumizi ya mnara na skauti adui, iliamua kulipua.

Wanasayansi walitabiri uwezekano wa kutibu wagonjwa na mkondo wa juu-frequency, kuonekana kwa tanuru ya umeme, taa ya fluorescent, na darubini ya elektroni.

Viwanja na mitaa ya New York iliangazwa na taa za arc za Tesla. Biashara zilifanya kazi kwenye motors zake za umeme, rectifiers, jenereta za umeme, transfoma, vifaa vya juu-frequency. Ingawa Marconi alipokea hati miliki ya kwanza katika uwanja wa redio, maombi yake mengi yalikataliwa, kwa sababu Nikola Tesla aliweza kupata hati miliki nyingi za uboreshaji wa vifaa vya redio.

Uzoefu wa kushangaza

1917 - Tesla alipendekeza kanuni ya uendeshaji wa kifaa cha kugundua redio ya manowari.

1931 - mwanasayansi alionyesha umma gari la ajabu. Injini ya petroli ilitolewa kutoka kwa limousine ya kifahari na motor ya umeme iliwekwa. Baada ya hayo, mbele ya umma, mvumbuzi aliweka sanduku la nondescript chini ya hood na vijiti viwili vinavyotoka nje yake, na kuiunganisha kwa motor. Akisema, "Sasa tuna nguvu," alisimama nyuma ya gurudumu na kuondoka.

Gari ilijaribiwa kwa wiki. Alikua na kasi ya hadi 150 km / h na, kama unaweza kuona, hakuhitaji kuchajiwa hata kidogo. Kila mtu aliuliza mwanasayansi: "Nishati inatoka wapi?" Akajibu: "Kutoka angani." Pengine, tungekuwa tayari kuendesha magari na mashine ya kudumu ya mwendo, ikiwa watazamaji hao wa muda mrefu hawakuanza kuzungumza juu ya roho mbaya. Mvumbuzi mwenye hasira alichukua sanduku la siri nje ya gari na kulipeleka kwenye maabara. Siri yake haijatatuliwa hadi leo.

Image
Image

Miale ya kifo

Muda mfupi kabla ya kifo chake, mwanasayansi huyo alitangaza kwamba alikuwa amegundua "miale ya kifo" yenye uwezo wa kuharibu ndege elfu 10 kutoka umbali wa kilomita 400. Kuhusu siri ya mionzi - sio sauti. Ilikuwa na uvumi kwamba katika miaka ya mwisho ya maisha yake alifanya kazi katika ujenzi wa akili ya bandia. Na nilitaka kujifunza jinsi ya kupiga picha mawazo, nikiamini kwamba inawezekana kabisa.

Kifo

Nikola Tesla alikufa Januari 7, 1943 akiwa na umri wa miaka 86, kutokana na kushindwa kwa moyo. Muda mfupi kabla ya kifo chake, mwanasayansi huyo alianguka chini ya magurudumu ya gari na kupokea mbavu zilizovunjika. Kinyume na hali ya shida, pneumonia ilianza na akaenda kulala. Hata akiwa mgonjwa sana, Nikola hakuruhusu mtu yeyote kuingia na alikuwa peke yake katika chumba chake cha hoteli. Kwa hivyo alikufa peke yake. Mwili huo ulipatikana siku mbili tu baada ya kifo.

Magazeti mengi katika siku hizo yaliandika kwamba kifo cha mwanasayansi kinaweza kuwa bandia na wale ambao angeweza kuvuka barabara na uvumbuzi wake, au wale ambao wanaweza kukasirishwa na kukataa kwa Tesla kushirikiana.

Mkojo wenye majivu uliwekwa kwenye Makaburi ya Fairncliff huko New York. Baadaye itahamishiwa kwenye Makumbusho ya Nikola Tesla huko Belgrade.

Image
Image

Mambo ya Kuvutia

• Baada ya ugonjwa mbaya katika ujana wake, Nikola alianza kuteswa na phobia inayohusishwa na hofu ya vijidudu. Aliosha mikono yake wakati wote na alidai katika hoteli hadi taulo 18 kwa siku, na ikiwa nzi ilitua kwenye sahani yake wakati wa chakula cha jioni katika mgahawa, mtafiti mara moja alifanya utaratibu mpya. Aidha, mwanasayansi mwenyewe alisema kwamba baada ya ugonjwa huo alianza kuwa na maono ya ajabu.

"Mweko mkali wa mwanga ulificha picha za vitu halisi na ukabadilisha mawazo yangu," mwanasayansi aliandika katika shajara yake. "Picha hizi za vitu na matukio zilikuwa na sifa za ukweli, lakini ziligunduliwa kila wakati kama maono … Ili kuondoa mateso, nilibadilisha maono kutoka kwa maisha ya kawaida."

• Kufungwa kwa mradi wa Wardencliffe kuliwezeshwa na taarifa za mvumbuzi kwamba mara kwa mara anawasiliana na watu wa mataifa ya kigeni (hivyo uvumi kwamba mradi wa Wardencliff ulikusudiwa kuwasiliana na ustaarabu mwingine).

• Tesla amesajili kuhusu hataza 300, na kupata zaidi ya dola milioni 15 kwa hizo (bila kuhesabu mrabaha unaofuata)

• Mihadhara ya mwanasayansi mara nyingi ilihudhuriwa na watu ambao walikuwa mbali na fizikia. Hii ni kwa sababu mihadhara ilikuwa onyesho la kupendeza. Maonyesho ya balbu ya mwanga ya fluorescent bila ond ya incandescent ilifanikiwa sana. Kisha ilionekana kama msalaba kati ya hila ya ujanja na uchawi nyeusi.

• Baadhi ya wanasayansi sasa wameanza kujihusisha na utafiti wa uwanja wa torsion, na habari kuhusu hilo hutafutwa katika maelezo ya vipande vya mvumbuzi. Walakini, wachache wao walibaki. Diaries nyingi na maandishi ya mwanasayansi yalipotea chini ya hali ya kushangaza.

Ilipendekeza: