Muundo wa ajabu wa bonde la bakuli za mawe huko Laos

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-10 22:38

Bonde la Jugs ni kikundi cha tovuti za kipekee ambazo huhifadhi makaburi ya kihistoria na ya kiakiolojia isiyo ya kawaida - jugs kubwa za mawe. Vitu hivi vya ajabu viko katika mkoa wa Xieng Khouang, Laos.

Maelfu ya vyombo vikubwa vya mawe vimetawanyika kati ya mimea mnene ya kitropiki. Ukubwa wa jugs huanzia mita 0.5 hadi 3, na uzani wa kubwa zaidi hufikia kilo 6,000. Wengi wa sufuria kubwa za mawe zina umbo la silinda, lakini mitungi ya mviringo na ya mstatili pia hupatikana. Diski za pande zote zilipatikana karibu na vyombo visivyo vya kawaida, ambavyo vilidaiwa kutumika kama vifuniko kwao. Sufuria hizi zilitengenezwa kutoka kwa granite, mchanga, mawe na matumbawe ya calcined. Wanasayansi wanapendekeza kwamba umri wa bakuli za mawe ni miaka 1500-2000.

Inavutia? Wacha tuelewe kwa undani zaidi …

Hadi sasa, wanasayansi hawawezi kuamua umri wa ubunifu huu wa mikono ya binadamu. Na labda sio mwanadamu. Vyombo vikubwa vimetawanyika kwenye eneo kubwa. Ilikuwa kana kwamba majitu yalikuwa yanakusanyika kwa ajili ya picnic na walikuwa na furaha nyingi. Inaaminika kuwa wana umri wa miaka 2,000, lakini hakuna mtu anayejua kwa hakika. Kwa vile hawajui ni nani aliyewaumba na kwanini. Hata ajabu zaidi ni ukweli kwamba hakuna mwamba wa karibu ambao jugs hizi zinafanywa. Na kuburuta vizalia vya tani 6 kwenye ardhi ya milima kutoka mbali sio shughuli ya kufurahisha sana.

Kuna tovuti tatu kubwa karibu na Phonsavan. Kupata kwao si rahisi. Madereva wa Tuk-tuk watatoa huduma zao, lakini watavunja bei za juu. Njia mbadala ni pikipiki. Baada ya kuamua juu ya hili, kumbuka kuwa njia sio fupi na badala yake ni ngumu.

Bonde la ajabu la mitungi (Uwanda wa mitungi) liko katika nchi ya Laos, ambayo sio mbali na mji wa Phonsavan kwenye uwanda wa mkoa (khwenge) wa Xianghuang. Wanasayansi wameanzisha kwamba kipindi cha asili ya mishipa kilianza 500 BC. - 500 AD (Enzi ya Chuma). Kwa sasa, zaidi ya maeneo 90 ya mitungi yamepatikana kwenye bonde, idadi ambayo katika kila inatofautiana kutoka vipande 1 hadi 392. Kwa kipenyo, ukubwa wa vyombo hutofautiana kutoka mita 1 hadi 3, hupigwa kutoka kwa miamba na kuwa na sura ya cylindrical. Jugs nyingi zina mdomo kwenye ufunguzi, zinaonyesha kuwa walikuwa na vifuniko. Meno, shanga za kioo, vipande vya mawe ya kauri na vitu vya shaba, na tishu za mfupa zilipatikana ndani na karibu na jugs za megalithic. Kuna matoleo mengi tofauti ya asili ya bonde la ajabu la jugs, yale ya msingi zaidi nitakayoorodhesha hapa chini.

TOLEO LA 1: WAKUBWA

Hii, badala yake, sio toleo, lakini hadithi. Kulingana na moja ya hadithi za Laotian, majitu makubwa yaliishi katika bonde hili zamani na mitungi ilikuwa yao. Hadithi nyingine inasema kwamba mitungi hiyo ilitengenezwa na Mfalme Khung Chung baada ya kuwashinda maadui zake. Walikusudiwa kutengeneza kiasi kikubwa cha divai ya mchele ya lao lao kwa heshima ya ushindi huo.

TOLEO LA 2: NJIA YA BIASHARA

Vyanzo vingine vinataja kwamba mitungi kama hiyo ya mawe pia imepatikana katika nchi kama vile India na Indonesia. Maeneo yao yanaambatana na njia za biashara. Kutokana na hali hii, kuna dhana kwamba mitungi ilitengenezwa kwa ajili ya wafanyabiashara kutoka nchi mbalimbali. Wakati wa monsuni, maji ya mvua yalikusanywa katika vyombo vya mawe, na wasafiri na wanyama wangeweza kukata kiu yao. Shanga zilizopatikana na vitu vingine vingeweza kutumika kama dhabihu kwa miungu, hivi kwamba mvua ikanyesha na kujaza mitungi maji.

TOLEO LA 3: HAKI ZA MAZISHI

Ukweli wa kuvutia ni kwamba pango lilipatikana karibu na eneo namba 1, ambalo mashimo mawili ya bandia yaliundwa. Mabaki ya masizi yamehifadhiwa ndani. Inaaminika kuwa pango hili lilitumika kama mahali pa kuchomea maiti, na mashimo yalikuwa chimney. Hali ya vitu na mabaki yaliyopatikana kwenye mitungi yanaonyesha ishara za kuchomwa moto, na karibu na chupa - kwa mazishi bila kuchomwa moto. Kuna tafsiri kadhaa katika maelezo ya ukweli huu.

Moja ya nadharia. Miili ya tabaka la juu la watu inaweza kuwa ilichomwa moto ili roho zao ziende mbinguni, na watu wa kawaida walizikwa ili roho zao ziwe watumishi wa dunia.

Toleo jingine. Kama chaguo, mwili wa marehemu uliwekwa kwenye jagi, na baada ya muda, wakati roho ilienda kwenye ulimwengu mwingine, ikachomwa moto, na kisha kuzikwa tena.

Tafsiri ya tatu. Inawezekana kwamba mwanzoni mtu mmoja alizikwa kwenye jagi, na kwa miaka mingi jamaa za marehemu walizikwa karibu na chombo.

Uchimbaji wa kwanza wa akiolojia ulifanywa na mwanaakiolojia wa Ufaransa Madeleine Colan katika miaka ya 1930, ana hakika kwamba majengo hayo makubwa yaliundwa na wawakilishi wa ustaarabu wa zamani sana na yalitumika kwa mila ya mazishi kama vyombo vya kuhifadhi majivu. Madeleine pia alipata pango lenye mazishi na majivu karibu na bonde hilo. Kwa mujibu wa toleo lingine, jugs zilitumika kuhifadhi chakula na vitu mbalimbali.

HALI YA SASA YA BONDE LA MTUGI

Wakati wa Vita vya Siri (1964-1973), mabomu ya Amerika yalilipuka vizuri katika eneo hili la Laos. Eneo la mkoa wa Xianghuan bado limejaa mamilioni ya migodi ambayo haijalipuka. Sio tu kwamba mitungi mingi iliharibiwa na kuharibiwa kwa sababu ya mabomu, lakini ufikiaji wa maeneo mengi ya meli bado ni mdogo na hatari sana. Kusafisha makombora sio mchakato rahisi kwa PDR maskini ya Lao. Katika suala hili, nchi inatoa wito kwa bonde la mitungi kupewa hadhi ya "Urithi wa Dunia wa UNESCO" ili kuvutia fedha kutoka nje ili kusafisha maeneo ya jirani kutoka kwenye migodi. Kwa sasa (Aprili 2015) ni maeneo saba tu ya mtungi yanachukuliwa kuwa salama: Nambari 1, 2, 3 na maarufu chini ya nambari 16, 23, 25, 52.

Licha ya ukweli kwamba zaidi ya maeneo 400 ya mitungi yamegunduliwa, ni maeneo matatu tu yaliyo wazi kwa watalii. Kubwa kati yao ina vyombo vya mawe 250 na inaitwa nambari ya tovuti 1, iko karibu na jiji la Phonsavan.

Licha ya eneo lake la mbali, Bonde la Matungi bado liliteseka sana kutokana na Vita vya Vietnam. Idadi kubwa sana ya mabomu yalirushwa nchini Laos kati ya miaka ya 1960 na 1970. Tangu vita hivyo, mitungi ya mawe imehifadhi makovu yao katika umbo la nyufa kwenye kuta na mashimo makubwa kati yao.

Bila shaka, uwanda wa meli ungevutia watalii wengi zaidi, ikiwa sivyo kwa ukweli kwamba zaidi ya 30% ya mabomu yaliyoanguka bado hayajalipuka, na kubaki kupotea na kutawanyika katika bonde hilo. Kulingana na watafiti, takriban mitego 250,000 iliyofichwa ya booby bado iko Laos, na matukio ya kutisha yanayohusiana nayo yanaripotiwa karibu kila wiki.

Labda siku moja itawezekana kufunua siri ya uwanda wa meli, lakini kwa sasa, kuwa mwangalifu wakati wa kusafiri kwenda Laos!

Mamlaka inazingatia suala la kutoa Bonde la Kuvshinov Tovuti ya Urithi wa Dunia wa UNESCO. Ugumu wa ugawaji ni kwamba Xieng Khouang alishambuliwa kwa bomu na Jeshi la Wanahewa la Merika wakati wa Vita vya Siri, katika miaka ya 70. Hii ndio sababu sehemu kubwa ya bonde hili la kushangaza haipatikani kwa watalii.

Wakati wa mabomu, sio tu mitungi iliyoharibiwa, lakini shamba lenyewe, ambalo leo lina mashimo mengi ya kina. Watozaji wametoa mitungi yote midogo kutoka kwenye vilima muda mrefu uliopita. Lakini, licha ya ukweli huu, bado kuna mamia ya vielelezo vilivyoachwa mahali, ambavyo viko katika vikundi vitano. Watalii hutembelea sehemu inayofikika zaidi. Inaitwa Thong Hai Hin. Inafaa kumbuka kuwa hapa ndipo kubwa zaidi ya mitungi yote iko.

Kuna zaidi ya mitungi 4,000 kwenye nyanda za juu za Xieng Khouang, lakini tovuti 3 zinachukuliwa kuwa eneo la kitalii:

Ya kwanza iko kilomita 10 kusini-magharibi mwa Phonsavan, ni kubwa zaidi, kuna jugs 250 huko, na uzani wa kubwa zaidi ni tani 3.7. Na pia kuna pango ambalo, kulingana na hadithi, majitu walichoma mitungi hiyo hiyo. Kiingilio kimelipwa, kwa maoni yangu tikiti inagharimu karibu kilo 10,000.

Tovuti ya pili iko kilomita 15 kutoka jiji, kwenye vilima karibu na kijiji cha Siengdi, ambapo takriban mitungi 150 imehifadhiwa.

Ya mwisho iko mbali kidogo kuliko ya pili, kama kilomita 27 kutoka Phonsavan.

Kwenye mabango mengi katika mashirika ya usafiri huko Luang Prabang, picha za minivans tofauti na mabasi ya VIP hujitokeza, lakini kwa kweli ikawa kwamba basi moja tu huenda huko kwa siku kutoka kituo cha basi. Gharama ya tikiti ya basi katika mashirika ya usafiri ni 120,000 kip, na iliuzwa kwetu kwa kisigino cha tikiti za VIP BUS. Katika kituo chenyewe, tikiti kwenye sanduku la ofisi iligharimu 90,000 kip na ilikuwa basi ya kawaida, kwa hivyo ni thamani yake kwa wakati wako wa bure endesha gari hadi kituo na ununue tikiti mapema, wakati wa kusafiri ni kama masaa 8 na vituo kadhaa.