Tangi kubwa na isiyo na maana katika huduma na Hitler

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Katika nusu ya kwanza ya karne ya 20, wabunifu na majenerali kutoka nchi tofauti na majeshi walikuwa wamezingatia wazo la kuunda mizinga mikubwa. Hata hivyo, kwa muda wote ambao umepita, hakuna mtu aliyeweza kuunda kubwa na wakati huo huo kulindwa vizuri hivyo. Kwamba Awkward Tsar Tank ya Nicholas II, kwamba Kifaransa giant FCM 1A - haya yote na miradi mingine mingi kama hiyo iligeuka kuwa upotevu wa rasilimali. Leo tutazungumza juu ya gari la mapigano la Ujerumani "Maus", ambalo halikupata nafasi kwenye uwanja wa vita.

"Mammoth" kwenye shamba

Jaribio la kuunda tank kubwa.

Mwisho wa 1941, katika moja ya mikutano ya wabunifu na makamanda wa askari, Adolf Hitler binafsi alisisitiza juu ya hitaji la kuunda tanki ya hali ya juu nzito. Mkuu wa Wanazi alitoa agizo la kuanza mara moja utengenezaji wa mashine kama hiyo mnamo Julai 1942. Hitler alitaka kuona mashine ya kifo na uharibifu isiyoweza kuathiriwa na ufyatuaji wa risasi katika safu ya kulaks ya tanki. Silaha ya mbele ilitakiwa kuwa na unene wa angalau 200 mm, na silaha ya upande haikuwa chini ya 180 mm.

Mradi huo uliitwa "Mammut" (Mammoth). Kulingana na wazo hilo, alitakiwa kuwa na bunduki mbili kwenye mnara. Dk. Ferdinand Porsche amechukua mradi huu kwa shauku. Mpango wa kuunda tanki nzito sana ulikamilishwa mnamo 1944. Kwa kuongezea, Ferdinand Porsche alidanganya wafanyikazi wa SS, ambao walisimamia uundaji wa mashine hiyo, na kuweka injini nyingine kwenye Mammoth na lebo ya bei ya alama elfu 125, ambayo haikutolewa na muundo wa asili.

Tangi katika jumba la makumbusho, leo.

Majaribio ya tanki yalianza na hii nyuma mnamo 1943. Mammoth alivutia sana Hitler. Ilikuwa ni marufuku kupiga picha ya riwaya wakati wa majaribio, hata hivyo, inaonekana, hakuna mtu aliyefuata itifaki hiyo. Wakati huo huo, gari la kupambana lilipokea Aina ya 205 / I au Pz. Kpfw. Maus V1. Kulingana na toleo moja, wafanyikazi waliandika kwa utani neno "Panya" (Maus) kwenye mfano na kuchora panya karibu nayo. Kama matokeo, iliamuliwa kubadili jina.

Na Guderian, dhidi ya

Heinz Gudearian alikosoa tanki hiyo.

Heinz Wilhelm Guderian ni mtu muhimu sana sio tu kwa Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, bali pia kwa historia nzima ya kijeshi ya wanadamu. Haitakuwa ni kuzidisha kusema kwamba ilikuwa shukrani kwake kwamba askari wa tanki hatimaye waliundwa kama jenasi tofauti. Ni yeye ambaye alitoa mchango mkubwa katika maendeleo ya mawazo ya vita vya magari, ambayo wakati mmoja alipokea jina la utani "Fast Heinz". Inafaa hata kidogo kusema kwamba baba mwanzilishi wa vikosi vya tanki vya Ujerumani kwenye mizinga alielewa na kuelewa?

Acha Guderian abaki mtu asiyeeleweka, lakini jambo lingine ni muhimu hapa. Pz. Kpfw Mpya. Hakupenda Maus V1 hata kidogo. Hata kabla ya kuingia kwenye uwanja wa vita, Panya alifanya maadui wengi kati ya makamanda wa Ujerumani. Ukosoaji mkali zaidi wa mashine hiyo ulitoka kwa Guderian mwenyewe, ambaye wakati huo alikuwa mkaguzi wa vikosi vya tanki.

Gari lilitoka ghali sana.

Kanali-Jenerali hakupenda sura ya turret, ambayo iliwezesha safu ya makombora moja kwa moja kwenye chumba cha injini, "Mouse" haikuwa na bunduki za mashine ya kupambana na wafanyikazi, polepole ya mzunguko wa turret na bunduki. Pia hakupenda mapendekezo ya kuweka silaha za kupambana na ndege kwenye tanki.

Lakini zaidi ya yote, Guderian alichanganyikiwa na kiasi cha rasilimali ambazo Pz. Kpfw "ilikula". Maus V1. Matumizi ya mafuta pekee yalikuwa lita 350 kwa kilomita 10! Ili kuunda mashine, idadi kubwa ya metali ilihitajika, pamoja na ghali sana. Ilikuwa 1943 nje. Amri ya Wajerumani ilifahamu vyema kwamba hali haikuwa kwa manufaa yao na matarajio ya kushindwa yalikuwa yakizidi kuwa dhahiri zaidi. Rasilimali za nchi zilikuwa zikipungua, na watendaji wa serikali na kamanda mkuu "walicheza" na trinkets za gharama kubwa. Licha ya kila kitu, jenerali huyo aliweza kushawishi tume na kuachana na wazo la kutengeneza 141 Pz. Kpfw. Maus V1 mara moja. Iliamuliwa kufanya 5 kwa mwezi.

Vita ambayo haijaanza

Kama matokeo, tanki ililipuliwa na Wajerumani wenyewe.

Miezi ya mwisho ya vita ilipita. Kushindwa kwa Ujerumani ilikuwa dhahiri. Katika hatua hii, Wajerumani waliweza kujenga Pz. Kpfw mbili tu. Maus V1, wakati mmoja tu alikuwa tayari kwa mapambano ya kweli. Tangi pekee lililo tayari kwa mapigano lilitumwa kulinda makao makuu katika eneo la Zossen. Hakufanikiwa kupigana. Wakati wa shambulio la usiku lililofanikiwa kutoka Aprili 21 hadi 22, 1945, Jeshi Nyekundu lilichukua gari kubwa kama nyara. Walakini, haikuwezekana kuwakamata makamanda wa Ujerumani.

Gari hilo lilikamatwa na Jeshi Nyekundu.

Sehemu kubwa yao bado waliweza kuhama, wasio na bahati, kulingana na ukumbusho wa askari wa mstari wa mbele Vasily Arkhipov, walipigwa risasi na wapiganaji wa SS wenyewe ili wasitekwe na Umoja wa Soviet. Hatima kama hiyo ilingojea Pz. Kpfw. Maus V1. Wafanyakazi waliokimbia kutoka kwa askari wa Soviet waliamua kulipua tanki. Vita vilipoisha, Wanaume wa Jeshi Nyekundu walizingatia na kufanya utani kwa muda mrefu kwenye lile jitu lililoungua la tani 188, lililoganda kwenye njia panda.