Jinsi maafisa walivyopora barabara kwa kutumia mfano wa mkoa wa Saratov
Jinsi maafisa walivyopora barabara kwa kutumia mfano wa mkoa wa Saratov

Video: Jinsi maafisa walivyopora barabara kwa kutumia mfano wa mkoa wa Saratov

Video: Jinsi maafisa walivyopora barabara kwa kutumia mfano wa mkoa wa Saratov
Video: SADAKA ZA FREEMASONS...!!! UKWELI KAMILI. 2024, Mei
Anonim

Katibu wa Baraza la Usalama la Urusi Nikolai Patrushev aliita barabara za Saratov kuwa moja ya barabara mbaya zaidi katika Wilaya ya Shirikisho la Volga. Miongoni mwa sababu za hali hiyo ya mtandao wa barabara, aliorodhesha uzembe wa viongozi na vitendo vya rushwa na udanganyifu katika maendeleo ya fedha zinazotengwa kwa ajili ya sekta ya barabara. Manaibu wa Saratov na wanaharakati wa kijamii wanaamini kuwa hali ya barabara katika eneo hilo inaacha kuhitajika, lakini sababu ya hii ni ufadhili wa kutosha kutoka kwa kituo cha shirikisho.

Barabara za mkoa wa Saratov zinatambuliwa kama moja ya mbaya zaidi katika Wilaya ya Shirikisho la Volga. Kauli hii ilitolewa na Katibu wa Baraza la Usalama la Urusi Nikolai Patrushev katika mkutano wa kutembelea na mwakilishi wa plenipotentiary wa Rais katika Wilaya ya Shirikisho la Volga Igor Komarov huko Izhevsk. "Hali mbaya zaidi inazingatiwa katika mikoa ya Saratov na Penza na Jamhuri ya Chuvash. Ubovu wa barabara mara nyingi si tu matokeo ya uzembe wa viongozi, bali pia ni matokeo ya rushwa na vitendo vya udanganyifu vinavyohusiana na wizi wa fedha zilizotengwa kwa ajili ya ujenzi na ukarabati wa barabara, "alisema.

Akitoa muhtasari wa matokeo ya hotuba yake, Mheshimiwa Patrushev alipendekeza kwamba wakuu wa mikoa wachukue udhibiti wa kibinafsi wa hali ya mtandao wa barabara na utekelezaji wa mpango wa usalama barabarani wa kikanda, ikiwa ni pamoja na masuala ya fedha.

Andrey Tenishev, mkuu wa idara ya kupambana na cartel ya FAS Russia, pia alizungumza juu ya uwezekano wa rushwa na ushirikiano katika uwanja wa ujenzi wa barabara wiki hii. "Sasa kuna mashaka kwamba kampuni katika uwanja wa ujenzi wa barabara na ukarabati wa barabara inaweza kufanya kazi huko Saratov. Walakini, kutoka kwa tuhuma hadi tuhuma ni kazi nyingi. Huwezi tu kulaumu kwa misingi kwamba bei ni kubwa mno. Wakati wa wastani wa uchunguzi mzuri wa gari ni miezi sita, "alisema katika mkutano na waandishi wa habari mnamo Machi 12.

Bajeti ya mkoa wa Saratov kwa maendeleo na matengenezo ya mtandao wa barabara za mkoa mnamo 2019 hutoa ufadhili wa RUB bilioni 10.81, mnamo 2020 - RUB bilioni 8.98, mnamo 2021 - RUB bilioni 9.23. Kwa ajili ya ujenzi na ujenzi wa barabara za umma za umuhimu wa kikanda na kati ya manispaa, madaraja na vivuko vya madaraja, ambayo ni ya serikali ya mkoa, rubles milioni 158.81 zitatumika mwaka huu kwa gharama ya mfuko wa barabara wa kikanda. Chini ya kipengee "kurekebisha, ukarabati na matengenezo ya barabara za umma za umuhimu wa kikanda na kati ya manispaa, madaraja na miundo mingine ya bandia juu yao, inayomilikiwa na kanda", rubles bilioni 4.53 zitatengwa kutoka kwa mfuko wa barabara wa kikanda mwaka huu.

Kwa ujumla, mfuko wa barabara wa 2019 uliidhinishwa kwa kiasi cha rubles bilioni 11, 15.

Wizara ya Uchukuzi na Barabara ya mkoa huo iliiambia Kommersant kwamba wanakubaliana na tathmini ya hali ya barabara na Nikolai Patrushev, lakini wanadai kuwa ilikuwa matokeo ya kufadhili barabara "kwa msingi uliobaki." “Hadi mwaka 2015, kutokana na uhaba wa fedha za mfuko wa barabara wa mkoa, kazi pekee ya matengenezo ya barabara ndiyo ilifanyika kwenye mtandao wa barabara za mikoa,” ilieleza idara hiyo. Kulingana na wizara ya uchukuzi ya kikanda, ni 9% tu ya barabara ziko katika hali nzuri.

Naibu wa Saratov City Duma Dmitry Kudinov (Umoja wa Urusi) anaamini kuwa barabara katika eneo hilo sio mbaya zaidi. “Nimesafiri mikoa mbalimbali. Kuna, bila shaka, maswali mengi kuhusu barabara zetu, lakini siwezi kusema kwamba katika mikoa mingine ni bora zaidi. Tuna kitu cha kufanyia kazi, na hivi ndivyo tunafanya, alisema.

Naibu wa Jimbo la Saratov Duma Alexander Anidalov (Chama cha Kikomunisti cha Shirikisho la Urusi) anakubaliana na taarifa ya Katibu wa Baraza la Usalama la Shirikisho la Urusi kuhusu hali ya barabara katika eneo hilo, hata hivyo, anaita sababu kuu sio rushwa., lakini ufadhili duni wa sekta hiyo.

“Kuhusu ufisadi, siwezi kusema hivyo, mimi si mahakama, lakini inaonekana ni kweli. Inaonekana kwangu kuwa sababu kuu ni ufadhili mdogo wa bajeti za kikanda na za mitaa. Hatujapewa mamlaka ya kusimamia fedha za shirikisho. Taarifa hii ya Mheshimiwa Patrushev ni ya kuvutia kwa sababu hawezi tu kutoa habari hii, lakini pia kufanya uamuzi. Kwa hivyo, sasa sote tumekaa na kungojea, iwe ni taarifa tu au aina fulani ya hatua itafuata.

Mkuu wa kamati ya utendaji ya ONF katika mkoa wa Saratov, Sergei Sharov, anasema kuwa vitu 493 vimewekwa alama kwenye mradi wa ONF "Ramani ya barabara zilizouawa" na wengi wao ziko Saratov. "Barabara zilizokarabatiwa, kama sheria, hazidumu zaidi ya muda wa udhamini ambao wakandarasi huwapa. Kimsingi ni miaka mitatu. Miaka mitatu baadaye, hali ya sehemu zilizotengenezwa mara nyingi inakuwa isiyo ya kawaida, rutting inaonekana. Kwa hivyo, tunapaswa kusema juu ya ubora wa ukarabati wa barabara yenyewe, "alisema Bw. Sharov.

Ilipendekeza: