Venice inasimama kwenye milundo ya Permian

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Tentori anaandika kwamba jiji linasimama karibu milioni mbili ya piles hizi. Katika vitabu vya karne ya ishirini, idadi ya marundo kwa sababu fulani ilipungua: "Mirundo laki nne kutoka kwa miti ya larch ya Ural kutoka Enzi za Kati bado hubeba uzito wa majumba na nyumba za jiji polepole kuzama ndani ya ziwa.."

Hakuna shaka kwamba waliletwa kutoka ardhi ya Permian, vinginevyo kwa nini miti itaitwa "Perm Karagai". Baada ya yote, larch yenyewe bado inakua Kaskazini mwa Italia, kwenye spurs ya Alps, na hadi leo, resin hutolewa kutoka kwenye larch hii, ambayo tangu zamani imekuwa ikiitwa "resin ya Venetian". Mwanahistoria wa eneo hilo Lev Bankovsky alijaribu kujua kwa nini larch ilisafirishwa kwenda Venice kutoka Urals, na hakutumia moja yao ya Alpine.

Aliunganisha hili na mambo mawili: mabadiliko ya hali ya hewa na shughuli za kibinadamu: Wakati wa joto la wastani na vipindi viwili vya joto sana vya xerothermal, misitu ya larch, au, kama inavyoitwa Siberia, misitu yenye majani, ilishinikizwa sana na nyika na misitu yenye majani. Katika Ulaya ya Magharibi, badala ya molekuli imara za larch, visiwa vyake vidogo vilibakia, ambavyo vingi vimepotea kabisa au karibu kutoweka kabisa kutokana na shughuli za ujenzi wa binadamu. Ndio sababu, tayari katika Zama za Kati, piles za ujenzi wa Venice zililazimika kuagizwa kutoka Urals kote Uropa.

Lakini miti hiyo ilisafirishwa kwa njia gani? "Karibu Ulaya yote" - ambayo ni, kupitia Bahari ya Baltic na Kaskazini, ikipita Peninsula ya Iberia, kupitia Gibraltar hadi Bahari ya Mediterania? Kidokezo kisichotarajiwa kilipatikana katika kazi ya N. Sokolov "Malezi ya Dola ya Kikoloni ya Venetian", iliyochapishwa huko Saratov mwaka wa 1963. Inasema, hasa, kwamba kuanzia karne ya XI, Venice inachukua nafasi ya kuongoza kwenye Adriatic, na kwa karne ya XIV biashara muhimu zaidi na pointi za kimkakati za Mediterania ya Mashariki ziko chini ya udhibiti wake. Eneo la Bahari Nyeusi lilikuwa na jukumu muhimu katika biashara.

Miongoni mwa pointi za mwisho za biashara za Venetians hapa Sokolov hutaja miji ya Kafu, Soldaya, Tanu, Astrakhan.

Na tu mwishoni mwa karne ya 14 Venice iliweza kuwaondoa Genoese katika Mediterania ya Magharibi na kupenya pwani ya kaskazini-magharibi ya Ulaya. Ni wazi kuwa ilikuwa faida zaidi kwa wafanyabiashara wa Venetian kusafirisha larch kupitia Bahari Nyeusi kuliko kuzunguka Uropa, haswa kwani hawakuweza kufika huko mara moja.

Kidokezo kingine kinapewa jina la larch huko Venice - "Permian Karagai". Perm - ni wazi kwamba kutoka Perm, na Karagai ni jina la larch katika lugha za Kituruki. Sasa kila kitu kinaanguka mara moja. Jirani ya kusini ya Perm the Great ilikuwa jimbo la Volga Bulgars. Wafanyabiashara wa Bulgar, wakijua vizuri hali ya biashara, walinunua larch Mkuu huko Perm, walipeleka kwa maji kwa Astrakhan.

Labda unakumbuka, jiji hili lilitajwa kati ya sehemu za mwisho za wafanyabiashara wa Venetian. Na hapa waliziuza kwa jina "Karagai". Kulikuwa na njia nyingine: kwa jiji la Bulgar kando ya Kama, na kutoka kwake kulikuwa na barabara ya ardhi kwenda Kiev, na huko Bahari Nyeusi sio mbali.

Ikiwa unaleta larch kutoka eneo la Kama "karibu na Ulaya", basi jina la Kituruki halitaonekana popote. Biashara ingepitia Novgorod ya Urusi na jimbo fulani la Ulaya Magharibi. Katika sehemu hiyo hiyo, larch inaitwa "larix".

Lakini bado turudi kiakili nyuma yapata miaka 1000 iliyopita. Hatutagundua hata kama vigogo laki nne au milioni mbili za larch zilitolewa kwenye misitu yetu na wafanyabiashara wa Venetian. Kiwango cha wakati huo, na maendeleo ya teknolojia na magari, kilikuwa kikubwa. Ongeza kwa hili umbali: iko wapi Venice na ardhi yetu iko wapi. Na hawa milioni mbili au laki nne waliletwa Venice katika karne chache tu. Ni maelfu na maelfu ya vigogo kila mwaka. Mahali fulani hapa, kwenye mito ya mbali ya nchi yetu, Vilva Vilva au Kolynva, Urolke au Kolve, wakaazi wa eneo hilo walinunua larch ya ukubwa maalum na, labda, walishangaa sana kwa nini, ni nani aliyehitaji miti mingi ya kawaida, na kwao pia walitoa. bidhaa za gharama kubwa, kama manyoya au chumvi.

Kisha yote yakaishia kwa Kama. Hapa, bidhaa zisizo za kawaida kwa wakaazi wa eneo hilo zilichukuliwa na wafanyabiashara wa Bulgar …

Lakini, labda, wafanyabiashara wa Venetian hawakujifunga kwa kile Wabulgaria waliwapa, wao wenyewe walijaribu kupenya mahali ambapo "mti wa uzima" kwa jiji lao ulikua. Vinginevyo, jinsi ya kuelezea kuwa huko Uropa ramani ya kwanza ambapo eneo la Kama la Juu lilichorwa mnamo 1367 na Waveneti Francis na Dominic Pitsigani. Iwe hivyo, hadi leo bado ni siri, kama ilivyojifunza huko Venice karibu miaka elfu iliyopita kwamba ni katika eneo letu kwamba mti muhimu sana kwao hukua. Labda walipata habari fulani kutoka wakati wa Ufalme wa Kirumi. Wakati Mfalme Troyan mwanzoni mwa karne ya II alijenga daraja juu ya Mto Danube kutoka kwa larch iliyoagizwa. Mifupa ya daraja iliharibiwa na patasi tu mnamo 1858, baada ya miaka 1150.

Sio tu Venice ilinunua larch kutoka Perm the Great. Kwa karne kadhaa, meli nzima ya Kiingereza ilijengwa kutoka kwa larch iliyosafirishwa kutoka bandari ya Arkhangelsk. Na sehemu kubwa yake ilikuwa kutoka mkoa wa Kama. Lakini kwa kuwa waliinunua huko Arkhangelsk, waliita larch huko Uingereza mara nyingi mara nyingi "Arkhangelsk". Kulikuwa na, hata hivyo, majina mengine: "Kirusi", "Siberian", "Ural". Ni kwa sababu fulani tu hawakuiita "Permian".

Maelfu ya miaka iliyopita, wahamaji wa nyika na wakaaji wa majimbo yaliyostaarabika walibeba mti huu maelfu ya maili. Ilitumiwa kila wakati ambapo umilele ulitunzwa zaidi. Larch ilitumika kujenga makaburi, misingi ya makazi ya rundo la zamani, msaada wa madaraja, na mengi zaidi. Leo, kama kumbukumbu ya utukufu wa zamani wa larch ya Permian, majina ya mahali yamebaki - majina ya kijiji na kijiji cha Karagai.