Tartary alikufa vipi? Sehemu ya 4

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Baada ya kuchapishwa kwa sehemu ya tatu kuhusu misitu ya "relict", maoni mengi muhimu yalikuja, ambayo ninaona kuwa ni muhimu kujibu.

Watu wengi walinitukana kwa kutotaja moto wa misitu, ambao huharibu mara kwa mara mamilioni ya hekta za misitu huko Siberia, wakati wa kuzungumza juu ya umri wa misitu. Ndiyo, kwa hakika, moto wa misitu katika eneo kubwa ni tatizo kubwa katika uhifadhi wa misitu. Lakini katika mada ambayo ninazingatia, jambo muhimu ni kwamba hakuna misitu ya zamani kwenye eneo hili. Sababu ya wao kukosa ni jambo jingine. Kwa maneno mengine, naweza kukubali kabisa toleo hilo kwamba sababu ya misitu huko Siberia "kuishi si zaidi ya miaka 120" (kama mmoja wa wachambuzi alisema) ni moto. Chaguo hili, tofauti na misitu ya "relict", haipingani na ukweli kwamba mwanzoni mwa karne ya 19 janga kubwa la sayari lilitokea kwenye eneo la Trans-Urals na Siberia ya Magharibi.

Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba moto hauwezi kuelezea safu nyembamba sana ya udongo kwenye eneo la ukanda wa misitu. Katika kesi ya moto, ni sehemu mbili tu za juu za safu ya udongo na fahirisi A0 na A1 zitachoma (decoding katika sehemu ya 3). Nyingine za upeo wa macho kivitendo hazichomi na zinapaswa kuhifadhiwa. Kwa kuongeza, nilitumwa kiungo kwa moja ya kazi, ambapo matokeo ya moto wa misitu yanachunguzwa. Inafuata kutoka kwa hiyo kwamba ni rahisi kuamua kutoka kwenye safu ya udongo kwamba kulikuwa na moto katika eneo hili, kwani safu ya majivu itazingatiwa kwenye udongo. Wakati huo huo, kulingana na kina cha safu ya majivu, inawezekana hata takriban kuamua wakati moto ulitokea. Kwa hivyo ikiwa utafanya utafiti papo hapo, unaweza kusema kwa uhakika ikiwa visu vya Ribbon viliwahi kuungua au la, pamoja na takriban wakati hii ilifanyika.

Ninataka kuongeza moja zaidi kwa sehemu ya pili, ambapo nilizungumza juu ya ngome katika kijiji cha Miass. Kwa kuwa kijiji hiki kiko kilomita 40. kutoka Chelyabinsk, ninapoishi, basi wikendi moja nilifanya safari fupi huko, wakati ambao mimi binafsi sikuwa na shaka kwamba ngome hiyo hapo awali ilikuwa kwenye tovuti ya kisiwa hicho, na chaneli ambayo sasa inatenganisha kisiwa hicho ndio iliyobaki. ya handaki lililoizunguka ngome hiyo na nyumba zilizokuwa karibu nayo.

Kwanza, kwenye eneo ambalo, kulingana na mpango wa ngome, kunapaswa kuwa na kona ya juu ya kulia ya chaneli na "ray" inayojitokeza, kuna kilima cha urefu wa mita 1.5 na muhtasari wa mstatili. Kutoka kwenye kilima hiki kuelekea mto mtu anaweza kuona rampart, mwelekeo ambao pia unafanana na mwelekeo wa kituo kwenye mchoro. Shaft hii hukatwa takriban katikati na duct. Kwa bahati mbaya, haikuwezekana kufika kwenye kisiwa hicho, kwa kuwa daraja, ambalo linaonekana kwenye picha, halipo tena. Kwa hiyo, sina uhakika wa 100%, lakini kutoka kwa benki hii inaonekana kwamba kwenye benki kinyume, mahali ambapo ngome inapaswa kuwa, pia kuna rampart. Angalau upande mwingine ni wa juu zaidi. Ambapo kona ya juu ya kushoto ya ngome ilipaswa kuwa, ambayo sasa imekatwa na kituo, kuna eneo la gorofa la mstatili chini.

Lakini jambo la muhimu zaidi ni kwamba niliweza kuzungumza ufukweni karibu na chaneli na wenyeji. Walithibitisha kuwa daraja la sasa ni jipya, daraja la zamani litakuwa chini, karibu na kisiwa. Wakati huo huo, hawajui hasa mahali ambapo ngome ilikuwa, lakini walinionyesha msingi wa zamani wa muundo fulani, ulio kwenye bustani yao. Kwa hiyo msingi huu unaendesha sawasawa na mwelekeo wa kituo, ambayo ina maana nafasi ya ngome ya zamani, lakini kwa pembe kwa mpangilio uliopo wa kijiji.

Swali linabaki, hata hivyo, kwa nini ngome ilijengwa karibu na maji, kwa sababu inapaswa kuwa na mafuriko wakati wa mafuriko ya spring. Au uwepo wa mfereji wa maji uliolinda ngome na kijiji ulikuwa muhimu zaidi kwao kuliko mafuriko ya chemchemi?

Au labda kuna jibu lingine kwa swali hili. Inawezekana kwamba wakati huo hali ya hewa ilikuwa tofauti, hapakuwa na mafuriko makubwa ya spring wakati wote, kwa hiyo haikuzingatiwa.

Sehemu ya kwanza ilipochapishwa, baadhi ya wachambuzi walisema kwamba janga kubwa kama hilo lazima liliathiri hali ya hewa, lakini inadaiwa hatuna ushahidi kwamba mabadiliko ya hali ya hewa yalitokea mwanzoni mwa karne ya 19.

Hakika, katika janga hilo, wakati misitu inaharibiwa juu ya eneo kubwa na safu ya juu ya rutuba ya udongo imeharibiwa, mabadiliko makubwa ya hali ya hewa hayawezi kuepukika.

Kwanza, misitu, haswa ya coniferous, inachukua jukumu la vidhibiti vya joto, kuzuia udongo kufungia sana wakati wa baridi. Kuna tafiti zinazoonyesha kuwa katika hali ya hewa ya baridi, joto karibu na shina la spruce linaweza kuwa 10.^OS-15^OC juu kuliko katika nafasi wazi. Katika majira ya joto, kwa upande mwingine, joto katika misitu ni chini.

Pili, misitu hutoa usawa wa maji, kuzuia maji kutoka kwa haraka sana na ardhi kutoka kukauka.

Tatu, wakati wa janga lenyewe, wakati wa kupita kwa mkondo mnene wa meteorite, kuzidisha na kuongezeka kwa uchafuzi wa mazingira kutazingatiwa, kutoka kwa zile meteorites ambazo zilianguka angani kabla ya kufikia Dunia, na kutoka kwa vumbi na majivu ambayo yataundwa wakati huo. kuanguka na uharibifu wa uso na meteorites, ukubwa wa ambayo, kwa kuzingatia athari katika picha, kutoka makumi kadhaa ya mita hadi kilomita kadhaa. Kwa kuongeza, hatujui muundo halisi wa mvua ya kimondo iliyogongana na Dunia. Inawezekana sana kwamba, pamoja na vitu vikubwa na vikubwa sana, athari ambazo tunaziona, mkondo huu pia ulikuwa na vitu vya kati na vidogo, pamoja na vumbi. Vitu vya kati na vidogo vinapaswa kuanguka wakati wa kupita kwenye angahewa. Katika kesi hiyo, angahewa yenyewe inapaswa kuwa na joto na kujazwa na bidhaa za kuoza za meteorites hizi. Vitu vidogo sana na vumbi vinapaswa kupungua katika anga ya juu, na kutengeneza aina ya wingu la vumbi, ambalo linaweza kusafirishwa na upepo maelfu ya kilomita kutoka kwa tovuti ya ajali, baada ya hapo, kwa kuongezeka kwa unyevu wa anga, inaweza kuanguka kama mvua ya matope. Na wakati wote, wakati vumbi hili lilikuwa hewani, liliunda athari ya kinga, ambayo inapaswa kuwa na matokeo sawa na "baridi ya nyuklia". Kwa kuwa mwanga wa jua haufikii uso wa Dunia, joto linapaswa kupungua sana, na kusababisha baridi ya ndani, aina ya umri mdogo wa barafu.

Kwa kweli, kuna ukweli mwingi ambao unaonyesha kuwa hali ya hewa kwenye eneo la Urusi imebadilika sana.

Nadhani wengi wa wasomaji wanajua "Arkaim" - tovuti ya kipekee ya archaeological kusini mwa mkoa wa Chelyabinsk. Sayansi rasmi inaamini kuwa muundo huu wa zamani ulijengwa kutoka miaka 3.5 hadi 5.5 elfu iliyopita. Vitabu na nakala nyingi za kisayansi na za kiwendawazimu tayari zimeandikwa kuhusu Arkaim na karibu na Arkaim. Pia tunavutiwa na ukweli kwamba archaeologists waliweza kurejesha kwa usahihi muundo wa awali wa muundo huu kwa mabaki yaliyopatikana chini. Hapa tutazingatia kwa undani zaidi.

Katika jumba la kumbukumbu, ambalo liko karibu na mnara, unaweza kuona mfano wa kina wa muundo ulioonyeshwa kwenye picha. Inajumuisha pete mbili, ambazo zinaundwa na robo za kuishi ndefu, na kutoka kwa kila mmoja hadi kwenye mzunguko wa ndani. Upana wa sehemu moja ni kama mita 6, urefu ni kama mita 30. Hakuna kifungu kati ya sehemu, ziko karibu na kila mmoja. Muundo mzima umezungukwa na ukuta ambao ni wa juu zaidi kuliko paa za majengo ya ndani.

Wakati mmoja, nilipoona ujenzi upya wa Arkaim, nilivutiwa na kiwango cha juu sana cha kiufundi na kiteknolojia cha wakaazi wa Arkaim. Kujenga muundo na paa mita 6 kwa upana na urefu wa mita 30 ni mbali na kazi rahisi ya kiufundi. Lakini hii sio inatuvutia sasa.

Wakati wa kubuni majengo na miundo yoyote, mbuni lazima azingatie paramu kama mzigo wa theluji kwenye paa. Mzigo wa theluji inategemea sifa za hali ya hewa ya eneo ambalo jengo au muundo utakuwa iko. Kulingana na uchunguzi wa muda mrefu kwa mikoa yote, seti ya vigezo vya mahesabu hayo imedhamiriwa.

Kutoka kwa ujenzi wa Arkaim inafuata bila shaka kwamba wakati alipokuwapo, hakukuwa na theluji katika eneo hili wakati wa baridi! Hiyo ni, hali ya hewa katika eneo hili ilikuwa ya joto zaidi. Hebu fikiria kwamba theluji nzuri ya theluji imepita juu ya Arkaim, ambayo si ya kawaida wakati wa baridi katika wilaya ya Varna ya mkoa wa Chelyabinsk. Na nini cha kufanya na theluji?

Ikiwa tunachukua kijiji cha kawaida leo, basi kuna kawaida paa za gable za kutosha kwenye nyumba ili theluji yenyewe inashuka kutoka kwao inapojilimbikiza au inapoyeyuka katika chemchemi. Kuna umbali mrefu kati ya nyumba, ambapo theluji hii inaweza kujilimbikiza. Hiyo ni, kwa kawaida mkazi wa kisasa wa nyumba ya kijiji au kottage hawana haja ya kufanya chochote hasa ili kutatua tatizo la theluji. Isipokuwa ikiwa kuna maporomoko ya theluji nzito, saidia theluji kwa njia moja au nyingine.

Ubunifu wa Arkaim ni kwamba katika kesi ya theluji, una shida nyingi. Paa ni gorofa na kubwa. Kwa hiyo watakusanya theluji nyingi na itabaki juu yao. Hatuna mapengo kati ya sehemu za kutupa theluji huko. Ikiwa tunatupa theluji kwenye kifungu cha ndani, itajaza theluji haraka sana. Tupa nje kwa ukuta ulio juu ya paa? Lakini, kwanza, ni ya muda mrefu sana na ya utumishi, na pili, baada ya muda shimoni la theluji litaunda karibu na ukuta, na mnene kabisa, kwa vile theluji inaonekana kuunganishwa wakati wa kusafisha na kutupa. Na hii ina maana kwamba uwezo wa ulinzi wa ukuta wako umepunguzwa kwa kasi, kwa kuwa itakuwa rahisi kupanda ukuta kando ya shimoni la theluji. Je, ungependa kutumia muda na nishati nyingi kusukuma theluji mbali zaidi na ukuta?

Na sasa hebu tufikirie nini kitatokea kwa Arkaim ikiwa dhoruba ya theluji itaanza, ambayo pia hutokea katika eneo hilo mara nyingi wakati wa baridi. Na kwa kuwa kuna steppes karibu, basi katika kesi ya dhoruba kali za theluji, nyumba zinaweza kufunikwa na theluji hadi paa sana. Na Akraim, katika tukio la dhoruba kali ya theluji, anaweza kuleta theluji kwenye kuta za nje! Na hakika itafagia vifungu vyote vya ndani kwa kiwango cha paa za sehemu za makazi. Kwa hivyo ikiwa huna vifuniko kwenye paa, basi kutoka nje ya sehemu hizi baada ya dhoruba haitakuwa rahisi sana.

Nina mashaka makubwa kwamba wakazi wa Arkaim wangejenga jiji lao bila kuzingatia matatizo yaliyoorodheshwa hapo juu, na kisha kuteseka kila majira ya baridi na theluji na drifts wakati wa dhoruba. Muundo kama huo unaweza kujengwa tu ambapo hakuna theluji wakati wa baridi, au hutokea kidogo sana na mara chache sana, bila kuunda kifuniko cha theluji cha kudumu. Hii ina maana kwamba hali ya hewa wakati wa Arkaim kusini mwa eneo la Chelyabinsk ilikuwa sawa na hali ya hewa ya kusini mwa Ulaya au hata kali zaidi.

Lakini, wenye shaka wanaweza kugundua, Arkaim alikuwepo kwa muda mrefu. Kwa miaka elfu kadhaa tangu wakati Arkaim ilipoharibiwa, hali ya hewa inaweza kubadilika mara nyingi. Inamaanisha nini kwamba badiliko hili lilifanyika kwa usahihi mwishoni mwa 18 na mwanzoni mwa karne ya 19?

Tena, ikiwa mabadiliko hayo ya hali ya hewa yalitokea karibu na sisi, basi lazima kuwe na ushahidi wa baridi kali katika nyaraka, vitabu na magazeti ya wakati huo. Na, kwa kweli, zinageuka kuwa ushahidi wa baridi kali kama hiyo mnamo 1815-1816 ni mwingi, 1816 kwa ujumla inajulikana kama "mwaka bila majira ya joto".

Hivi ndivyo walivyoandika kuhusu kipindi hiki huko Kanada:

Hadi leo, 1816 bado ni mwaka wa baridi zaidi tangu kuanza kwa kumbukumbu za uchunguzi wa hali ya hewa. Huko Merika pia alipewa jina la utani "Mia kumi na nane na waliohifadhiwa hadi kufa", ambayo inaweza kutafsiriwa kama "elfu moja na mia nane hadi kufa".

"Hali ya hewa bado ni baridi sana na haina raha. Uwezekano mkubwa zaidi, msimu wa matunda na maua utaahirishwa hadi kipindi cha baadaye. Watu wa zamani hawakumbuki mwanzo wa baridi kama huo wa kiangazi, "liliandika Gazeti la Montreal mnamo Juni 10, 1916.

Mnamo Juni 5, sehemu ya mbele ya baridi ilishuka kutoka Hudson Bay na "kunyakua" bonde lote la Mto St. Lawrence ndani ya kukumbatia kwake kwa barafu. Mara ya kwanza kulikuwa na mvua ya baridi kali, ikifuatiwa na theluji kwa siku kadhaa katika jiji la Quebec, na siku moja baadaye huko Montreal na dhoruba ya theluji ya mwitu. Kipimajoto kilishuka hadi alama za minus, na hivi karibuni unene wa theluji ulifikia sentimita 30: vifuniko vya theluji vilijaa hadi kwenye axles za magari na mikokoteni, na kusimamisha magari yote ya majira ya joto kwa nguvu. Ilinibidi kuchukua sleigh katikati ya Juni (!). Baridi ilisikika kila mahali, madimbwi, maziwa na sehemu kubwa ya Mto wa St. Lawrence yaliganda tena.

Mwanzoni, wenyeji wa jimbo hilo hawakuvunjika moyo. Wakiwa wamezoea majira ya baridi kali ya Kanada, walitoa nguo za majira ya baridi kali na kutumaini kwamba “kutokuelewana” huko kungekwisha hivi karibuni. Mtu alitania na kucheka, na watoto walikuwa wakiteleza chini ya vilima tena. Lakini ndege waliokuwa wakiganda walipoanza kuruka ndani ya nyumba, na katika kijiji hicho miili yao midogo iliyokufa ganzi ilitawanywa na dots nyeusi kwenye mashamba na bustani za mboga, na kondoo waliokatwa manyoya katika chemchemi, hawakuweza kuhimili baridi, walianza kufa. masse, ikawa ya kutisha kabisa.

Jua hatimaye lilitoka mnamo Julai 17. Magazeti yaliripoti kwa furaha kwamba kuna matumaini ya mavuno ya mazao hayo ambayo yamestahimili baridi kali. Walakini, maoni ya kupendeza kutoka kwa waandishi wa habari yalikuwa mapema. Mwishoni mwa Julai, wimbi la pili la hewa kavu ya baridi lilikuja, ikifuatiwa na ya tatu, ambayo ilisababisha ukame katika mashamba ambayo ikawa wazi kwamba mazao yote yamekufa.

Wakaaji wa Kanada walilazimika kushughulika na msiba huo sio tu mnamo 1816. Jean-Thomas Tashreau, mjumbe wa Bunge la Kanada, aliandika hivi: “Ole, majira ya baridi kali ya 1817-1818 yalikuwa magumu sana tena. Idadi ya vifo mwaka huo ilikuwa kubwa isivyo kawaida.”

Ushahidi kama huo unaweza kupatikana nchini Marekani na katika nchi za Ulaya, ikiwa ni pamoja na Urusi.

Lakini kulingana na toleo rasmi, baridi hii inadaiwa ilisababishwa na mlipuko mkubwa wa volkano ya Tambor kwenye kisiwa cha Indonesia cha Sumbawa. Inashangaza kwamba volkano hii iko katika ulimwengu wa kusini, wakati matokeo ya janga kwa sababu fulani yalionekana katika ulimwengu wa kaskazini.

Mlipuko wa volcano ya Krakatau, ambayo ilitokea mnamo Agosti 26, 1883, iliharibu kisiwa kidogo cha Rakata, kilicho kwenye mlango mwembamba kati ya Java na Sumatra. Sauti hiyo ilisikika kwa umbali wa kilomita 3,500 nchini Australia na kwenye Kisiwa cha Rodriguez, kilicho umbali wa kilomita 4800. Inaaminika kwamba hii ilikuwa sauti kubwa zaidi katika historia yote iliyoandikwa ya wanadamu; ilisikika katika 1/13 ya dunia. Mlipuko huu ulikuwa dhaifu kwa kiasi fulani kuliko mlipuko wa Tambor, lakini hakukuwa na athari yoyote mbaya kwa hali ya hewa hata kidogo.

Ilipobainika kuwa mlipuko wa volcano ya Tambora pekee haukutosha kusababisha mabadiliko hayo ya hali ya hewa ya janga, hadithi ya jalada iligunduliwa kwamba mnamo 1809, inadaiwa mahali fulani katika tropiki, mlipuko mwingine ulitokea, kulinganishwa na mlipuko wa volcano ya Tambora, lakini ambayo. haikurekodiwa na mtu yeyote. Na ilikuwa shukrani kwa milipuko hii miwili ambapo kipindi cha baridi isiyo ya kawaida kutoka 1810 hadi 1819 kilizingatiwa. Ilifanyikaje kwamba mlipuko huo wenye nguvu haukutambuliwa na mtu yeyote, waandishi wa kazi hiyo hawaelezi, na mlipuko wa volkano ya Tambora bado ni swali la ikiwa ilikuwa na nguvu kama Waingereza waliandika juu yake, chini ya udhibiti wake. Kisiwa cha Sumbawa kilikuwa wakati huo. Kwa hiyo, kuna sababu ya kuamini kwamba hizi ni hekaya tu zinazofunika sababu za kweli zilizosababisha janga la mabadiliko ya hali ya hewa katika Kizio cha Kaskazini.

Mashaka haya yanatokea pia kwa sababu katika kesi ya milipuko ya volkeno, athari kwa hali ya hewa ni ya muda mfupi. Baadhi ya baridi huzingatiwa kutokana na majivu, ambayo hutupwa kwenye anga ya juu na hujenga athari ya kinga. Mara tu majivu haya yanapotulia, hali ya hewa inarejeshwa kwa hali yake ya asili. Lakini mnamo 1815, tuna picha tofauti kabisa, kwa sababu ikiwa huko USA, Canada na nchi nyingi za Ulaya hali ya hewa ilirudi polepole, basi katika sehemu nyingi za Urusi kulikuwa na kinachojulikana kama "mabadiliko ya hali ya hewa", wakati wastani wa joto la kila mwaka ulipungua sana. na kisha hakurudi. Hakuna mlipuko wa volkeno, na hata katika Ulimwengu wa Kusini, unaweza kusababisha mabadiliko hayo ya hali ya hewa. Lakini uharibifu mkubwa wa misitu na mimea kwenye eneo kubwa, hasa katikati ya bara, unapaswa kuwa na athari kama hiyo. Misitu hufanya kama vidhibiti halijoto, kuzuia ardhi kuganda sana wakati wa majira ya baridi, pamoja na kupasha joto na kukauka sana wakati wa kiangazi.

Kuna uthibitisho kwamba hadi karne ya 19, hali ya hewa nchini Urusi, kutia ndani St. Petersburg, ilikuwa joto zaidi. Toleo la kwanza la ensaiklopidia ya Britannica kutoka 1771 linasema kwamba muuzaji mkuu wa mananasi kwa Ulaya ni Dola ya Kirusi. Kweli, ni vigumu kuthibitisha habari hii, kwa kuwa ni vigumu kupata ufikiaji wa asili ya chapisho hili.

Lakini, kama ilivyokuwa kwa Arkaim, mengi yanaweza kusemwa kuhusu hali ya hewa ya karne ya 18 kutokana na majengo na miundo iliyojengwa wakati huo huko St. Wakati wa safari zangu za mara kwa mara kwenye vitongoji vya St. Majumba mengi na majumba yaliyojengwa katika karne ya 18 yalijengwa chini ya hali ya hewa tofauti, yenye joto!

Kwanza, wana eneo kubwa sana la dirisha. Kuta kati ya madirisha ni sawa au hata chini ya upana wa madirisha wenyewe, na madirisha wenyewe ni ya juu sana.

Pili, katika majengo mengi, mfumo wa joto haukufikiriwa hapo awali; ilijengwa baadaye kwenye jengo lililomalizika.

Kwa mfano, hebu tuangalie Jumba la Catherine huko Tsarskoye Selo.

Jengo kubwa la kushangaza. Lakini, kama tunavyohakikishiwa, hii ni "ikulu ya majira ya joto". Ilijengwa eti kuja hapa tu katika msimu wa joto.

Ukiangalia facade ya ikulu, unaweza kuona wazi eneo kubwa sana la madirisha, ambayo ni ya kawaida kwa mikoa ya kusini, moto, na si kwa maeneo ya kaskazini.

Baadaye, mwanzoni mwa karne ya 19, kiambatisho kilifanywa kwa ikulu, ambapo lyceum maarufu ilikuwa, ambayo Alexander Sergeevich Pushkin alisoma pamoja na Decembrists ya baadaye. Kiambatisho hicho kinatofautishwa sio tu na mtindo wake wa usanifu, lakini pia na ukweli kwamba tayari imejengwa kwa hali mpya ya hali ya hewa, eneo la madirisha ni ndogo sana.

Mrengo wa kushoto, ulio karibu na Lyceum, ulijengwa upya kwa kiasi kikubwa karibu wakati huo huo na Lyceum ilikuwa ikijengwa, lakini mrengo wa kulia ulibaki katika umbo sawa na ulivyojengwa hapo awali. Na ndani yake unaweza kuona kwamba majiko ya kupokanzwa majengo hayakupangwa awali, lakini yaliongezwa baadaye kwenye jengo lililomalizika tayari.

Hivi ndivyo chumba cha kulia cha wapanda farasi (fedha) kinavyoonekana.

Jiko liliwekwa tu kwenye kona. Mapambo ya ukuta hupuuza uwepo wa jiko kwenye kona hii, yaani, ilifanyika kabla ya kuonekana huko. Ikiwa unatazama sehemu ya juu, unaweza kuona kwamba haifai vizuri dhidi ya ukuta, kwani mapambo ya curly yaliyopambwa ya juu ya ukuta yanaingilia kati yake.

Inaweza kuonekana wazi kwamba mapambo ya ukuta yanaendelea nyuma ya jiko.

Huu hapa ni ukumbi mwingine wa ikulu. Hapa jiko linafaa zaidi katika muundo wa kona uliopo, lakini ukiangalia sakafu, unaweza kuona kwamba jiko limesimama tu juu. Mfano kwenye sakafu hupuuza uwepo wa jiko, kwenda chini yake. Ikiwa jiko lilipangwa awali katika chumba hiki mahali hapa, basi bwana yeyote angefanya muundo wa sakafu na ukweli huu katika akili.

Na katika ukumbi mkubwa wa jumba hakuna jiko au mahali pa moto kabisa!

Hadithi rasmi, kama nilivyokwisha sema, inasema kwamba jumba hili lilipangwa hapo awali kama jumba la majira ya joto, wakati wa msimu wa baridi hawakuishi hapo, kwa hivyo ilijengwa hivyo.

Inavutia sana! Kwa kweli, hii sio tu kumwaga, ambayo inaweza kwa urahisi overwinter bila inapokanzwa. Na nini kitatokea kwa mambo ya ndani, uchoraji na sanamu ambazo zimechongwa kutoka kwa mbao ikiwa majengo hayana joto wakati wa baridi? Ikiwa utafungia haya yote wakati wa msimu wa baridi, na uiruhusu unyevu katika chemchemi na vuli, basi utukufu huu wote unaweza kusimama kwa misimu ngapi, juu ya uundaji ambao juhudi na rasilimali nyingi zilitumika? Catherine alikuwa mwanamke mwenye akili sana na ilimbidi aelewe vizuri vile na vile.

Wacha tuendelee na ziara yetu kwenye Jumba la Catherine huko Tsarskoye Selo.

Katika kiunga hiki, kila mtu anaweza kuchukua safari ya kweli kwenda Tsarskoe Selo na kupendeza mwonekano wa jumba hilo na mambo yake ya ndani.

Huko tunaweza kuona, kwa mfano, kwamba katika anticamera ya kwanza (ukumbi wa kuingilia katika Kiitaliano), jiko ni juu ya miguu, ambayo mara nyingine tena inathibitisha ukweli kwamba wakati wa ujenzi wa jumba ufungaji wa jiko haukupangwa huko.

Wakati wa kutazama picha za ajabu, ninapendekeza pia kuwa makini na ukweli kwamba vyumba vingi katika jumba huwashwa sio na jiko, lakini kwa mahali pa moto! Sio tu mahali pa moto ni hatari sana kwa moto, ndiyo sababu moto hutokea mara kwa mara katika majumba yote, lakini pia haifai sana kwa vyumba vya kupokanzwa wakati wa baridi.

Na kwa kuzingatia kile tunachoona, ni mahali pa moto ambavyo vilizingatiwa kama mfumo mkuu wa kupokanzwa katika majumba yote yaliyojengwa katika karne ya 18. Tutaona picha sawa baadaye katika jumba kubwa la Peterhof, na hata katika Palace ya Winter yenyewe huko St. Na hata pale ambapo tunaona majiko leo, kwa kuzingatia jinsi yanavyowekwa, yalibadilisha mahali pa moto ambavyo vilikuwepo katika vyumba hivi na kutumia chimney zao. Na waliziweka kwa usahihi kwa sababu zinafaa zaidi.

Ukweli wa kwamba kufikia wakati majumba hayo yalipojengwa, majiko yalikuwa yamejulikana kwa muda mrefu kwa wanadamu kuwa mfumo wa joto wenye ufanisi zaidi na salama zaidi kuliko mahali pa moto, hakuna shaka. Kwa hivyo, lazima kuwe na sababu nzuri ya kutumia mahali pa moto kama mfumo mkuu wa kupokanzwa katika majumba ya kifalme.

Kwa mfano, zitatumika mara chache sana kutokana na hali ya hewa ya joto. Ukweli kwamba hii ilifanyika kwa sababu ya kutojua kusoma na kuandika kwa wasanifu waliojenga majumba itakuwa kwenye nafasi ya mwisho katika orodha ya sababu zinazowezekana, kwa kuwa bora wa bora walialikwa kuunda na kujenga majumba ya kifalme, na kwa wengine wote. ufumbuzi wa kiufundi na usanifu, kila kitu kilifanyika kwa kiwango cha juu.

Wacha tuone jinsi Ikulu Kuu inavyoonekana huko Peterhof.

Pia, kama ilivyo kwa Jumba la Catherine, tunaona madirisha makubwa sana na eneo kubwa la glazing ya facades. Ikiwa tunatazama ndani, tutapata kwamba picha ni sawa na mfumo wa joto. Vyumba vingi vina joto na mahali pa moto. Hivi ndivyo ukumbi wa picha unavyoonekana.

Katika kumbi kubwa, ukumbi wa ngoma na ukumbi wa kiti cha enzi, hakuna mfumo wa joto kabisa, hakuna jiko au mahali pa moto.

Kwa bahati mbaya, katika ukumbi wa jumba kubwa ni marufuku kuchukua picha za wageni wa kawaida, kwa hiyo ni vigumu kupata picha nzuri za mambo yake ya ndani, lakini hata wale waliopo, mtu anaweza kuona kutokuwepo kwa moto na jiko.

Tunaona picha kama hiyo katika Jumba la Majira ya baridi, jina ambalo linaonyesha kwamba inapaswa kuundwa kwa majira ya baridi kali ya Kirusi.

Hapa unaweza kupata uteuzi mkubwa wa vifaa kwenye majumba ya kifalme, ikiwa ni pamoja na picha nyingi nzuri, pamoja na uchoraji na waandishi tofauti wanaoonyesha mambo ya ndani. Ninaipendekeza sana.

Nyenzo zifuatazo zinaweza kutazamwa huko kwenye Jumba la Majira ya baridi:

Kutembea kupitia kumbi za Hermitage:

sehemu 1

sehemu ya 2

sehemu ya 3

Mkusanyiko kadhaa na rangi za kipekee za maji na Eduard Petrovich Hau:

Akizungumzia kuhusu Jumba la Majira ya baridi, ni lazima ieleweke kwamba moto mkali ulitokea ndani yake mara kwa mara, kwa mfano, mwaka wa 1837, kwa hiyo hatuwezi kusema kwamba ndani tunaona hasa kile kilichochukuliwa na mbunifu wakati wa ujenzi wake.

Ikiwa moto huu ulifanyika kwa bahati mbaya ni swali tofauti, ambalo ni zaidi ya upeo wa makala hii. Wakati huo huo, urekebishaji wa majengo ya ndani katika Jumba la Majira ya baridi ulifanyika kila wakati, kama matokeo ya moto, na kwa ombi la wenyeji wake. Wakati huo huo, ni lazima ieleweke kwamba majengo mengi ya Jumba la Majira ya baridi yanaendelea kuwashwa na mahali pa moto, licha ya kujenga upya na kujenga upya. Na kwa kadiri ninavyoelewa, moja ya sababu ambazo mahali pa moto zilibaki kwenye majengo ni ukweli kwamba mwanzoni ujenzi wa jengo hilo haukutoa uwekaji wa majiko, ambayo yanahitaji maandalizi maalum ya jengo hilo kwa misingi na msingi. kwa suala la kuandaa chimneys na miundo ya ukuta.

Ikiwa tunatazama maonyesho ya Jumba la Majira ya baridi, tunaona ishara zote sawa za jengo ambalo linajengwa kwa hali ya hewa ya joto - eneo kubwa la madirisha, kuta nyembamba kati ya madirisha.

Aidha, kipengele hiki kinazingatiwa sio tu katika majumba ya kifalme. Hapa kuna picha za facade za majengo mawili. Ya kwanza ilijengwa katika karne ya 18 na ya pili katika karne ya 19.

Tofauti katika eneo la glazing inaonekana wazi sana, pamoja na ukweli kwamba katika jengo la pili upana wa kuta kati ya madirisha ni zaidi ya mara mbili zaidi ya madirisha, wakati katika jengo la kwanza ni sawa. kwa au chini ya upana wa madirisha.

Tangu karne ya 19, majengo katika nyumba za karibu za St. Kwa mfano, wakati wa ziara yangu ya mwisho huko Sank-Pereburg msimu huu wa joto, niliishi katika nyumba huko St. Tchaikovsky, 2, ambayo ilijengwa mnamo 1842 mara moja na chumba tofauti cha boiler na mfumo wa kupokanzwa maji wa kati.

Dmitry Mylnikov

Nakala zingine kwenye tovuti sedition.info juu ya mada hii:

Kifo cha Tartary

Kwa nini misitu yetu ni mchanga?

Mbinu ya kuangalia matukio ya kihistoria

Mashambulio ya nyuklia ya hivi karibuni

Mstari wa mwisho wa utetezi wa Tartary

Upotoshaji wa historia. Mgomo wa nyuklia

Filamu kutoka portal sedition.info