Orodha ya maudhui:
Video: Kwa nini wafanyakazi wa tanki wa Soviet walichora mistari nyeupe kwenye minara?
2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17
Katika picha kadhaa za Vita vya Kidunia vya pili, unaweza kuona kwamba baadhi ya mizinga ya T-34 (na sio tu) ina aina fulani ya milia nyeupe ya ajabu kwenye mnara mzima. Ni vyema kutambua kwamba kupigwa vile haipatikani kwenye magari yote. Ni dhahiri kabisa kwamba yanabeba aina fulani ya maana. Inaonekana kwamba wakati umefika wa kuzama katika swali na kuelewa kwa nini uwekaji alama kama huo unafanywa.
Mkutano juu ya Elbe
Tunaangalia picha za zamani za Vita Kuu ya Patriotic na kupata juu yao mizinga ya Soviet ya mifano mbalimbali na maelezo ya kuvutia sana - mstari mweupe pana hutumiwa kwenye turret ya magari fulani. Swali la asili linatokea mara moja - ni kwa nini? Kama mambo mengine mengi katika maswala ya kijeshi, kila kitu ni rahisi sana. Ukweli ni kwamba ukanda huu ulitumiwa na meli kama mfumo wa "rafiki au adui" kutambua mizinga ya washirika. Uwekaji alama huu haukudumu kwa muda mrefu.
Kwa hivyo, mnamo Aprili 20, 1945, agizo la Makao Makuu ya Amri Kuu chini ya nambari 11073. Ilisema yafuatayo, nukuu:
Uwekaji alama huo ulipitishwa kwa kushirikiana na Amri ya Washirika.
Katika mwongozo huo huo, iliamriwa ni miali gani ya ishara itatumiwa na askari wa Soviet na Anglo-Amerika, na vile vile rangi ya mizinga (na vifaa vingine) vya washirika ingekuwa nayo. Ugumu huu wote wa hatua ulipitishwa katika kesi ya mkutano wa majeshi ya pande hizo mbili ili kuepusha "ziada za moto". Ni vyema kutambua kwamba alama za ziada hazikutumiwa kwa vifaa vyote, lakini tu kwa magari ya kuongoza, ambayo, kwa sababu za wazi, yalikuwa na nafasi nyingi za kugongana na washirika.
Inavutia: Kabla ya kukutana kwenye Elbe, Wamarekani na Waingereza pia waliweka paneli za njano na nyekundu-cherry kwenye mizinga yao ya kuongoza, ambayo inapaswa kuonekana katika giza.
Marafiki ndio muhimu zaidi katika vita
Inapaswa kuongezwa kuwa alama za ziada za gari zilitumiwa sio tu kabla ya mkutano wa washirika, lakini katika vita vyote. Zaidi ya hayo, kwa namna moja au nyingine, uwekaji alama ulifanywa na pande zote za mzozo, majeshi ya washirika na majeshi ya mhimili. Hii ilikuwa muhimu, ikiwa ni pamoja na kwa sababu katika Jeshi Nyekundu na katika Wehrmacht, na katika majeshi mengine, kiasi fulani cha vifaa vilivyokamatwa vilitumiwa. Kwa mfano, meli za mafuta za Ujerumani hazikuacha kutumia T-34s iliyotolewa.
Ili kuzuia mbinu hiyo kuanguka chini ya moto wa kirafiki, maumbo mbalimbali ya kijiometri yalitumiwa. Upakaji rangi ulikuwa ukibadilika kila mara kwa amri, haswa kabla ya operesheni kubwa ya kijeshi.
Muhimu zaidi walikuwa kuchorea kutumika kwa vifaa kutoka juu. Katika USSR, kupigwa, misalaba na maumbo ya kijiometri yalipigwa kwenye paa la mnara. Ilikuwa ni rangi maalum ya ndege iliyowasaidia marubani kutofautisha safu zao na zile za adui. Katika hali nyingi, Wajerumani hawakupaka mizinga, lakini walivuta bendera ya Nazi kwenye paa la mnara au chumba cha injini. Washirika pia walitumia mistari nyeupe, misalaba na maumbo ya kijiometri kwenye mizinga yao.
Hakuna kinachobadilika
Hakuna kilichobadilika katika vita vya kisasa. Licha ya maendeleo ya mawasiliano, njia za uchunguzi na upelelezi, magari ya kivita bado yamepakwa rangi na kupigwa na maumbo ya kijiometri kama mfumo wa "rafiki au adui". Katika wakati wetu, vitambaa kama hivyo vimekuwa muhimu sana, kwani mara nyingi pande tofauti kwenye mzozo wa kivita hutumia vifaa sawa vya kijeshi.
Ilipendekeza:
Je, wasanii wa uharibifu walichora kutoka kwa kumbukumbu?
Wachoraji maarufu wa uharibifu kama vile Piranesi, Hubert Robert, Panini wanazingatiwa rasmi kuwa waonaji. Kuelezea magofu yao katika uchoraji na mchanganyiko wa vitu halisi vya usanifu na zuliwa na wao wenyewe. Lakini ili kuelewa hili vizuri, unaweza kulinganisha uchoraji na kuchonga na magofu halisi ambayo unaweza kugusa kwa mikono yako
Ramani za zamani za Afrika ni za kina, na katika karne ya 19 bara hili ni doa nyeupe nyeupe
Katika historia ya katuni, kuna kitendawili kama hicho: hakuna "matangazo tupu" kwenye ramani za mapema za karne ya 16-17. Maeneo ya Asia iliyogunduliwa kidogo wakati huo, Amerika, Afrika yamefunikwa na maandishi mengi na picha za miji mingi, nchi, milima na mito. Tunapokaribia wakati wetu, matangazo nyeupe yanaonekana
Kwa nini wafanyakazi wa greenhouses hawali nyanya zao
Ufunuo wa mfanyakazi wa moja ya mashamba ya mboga mboga. Tulikutana na Lilia, mkimbizi wa zamani kutoka Grozny, kwenye basi la mijini. Mada ya kawaida ilipatikana kwa urahisi. Mwanamke huyo alilalamika kwamba kupata kazi nzuri, ingawa alikuwa na elimu ya juu, lo, ni vigumu sana
Kwa nini minara ilijengwa bila madirisha na milango?
Mtembezi wa kawaida aligunduliwa chini, ambapo hadi leo unaweza kuona magofu ya miundo ya kale ya ajabu mia tano. Wengi wao ni tapered. Na katika uashi mnene, hakuna madirisha wala milango
Kwa nini unyonyaji wa wafanyakazi unaongezeka?
Kuna nadharia ya kawaida: Kadiri ubepari unavyokua, unyonyaji wa wafanyikazi unakua. Mimi, kusema ukweli, sijui ni wapi hasa Classics huandika hii na jinsi imeundwa kwa usahihi