Video: Meli ya anga ya UFO ilianguka kwenye Bandari ya Shag mnamo 1967
2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17
Tukio lisilo la kawaida mnamo 1967 lilileta kijiji kidogo cha wavuvi cha Step Harbor kwenye ramani ya habari ya ulimwengu. Iko kwenye ncha ya kusini ya Nova Scotia, jumuiya hii ya vijijini itakuwa tovuti ya mojawapo ya matukio ya UFO yaliyoandikwa vizuri.
Iliyopewa jina la "shag", ndege wa familia ya cormorant, bandari hiyo haikujulikana wakati huo, lakini hii itabadilishwa mara moja na kwa wote.
Jumuiya ndogo ya wavuvi daima imekuwa na hadithi zake … hadithi za nyoka wakubwa wa baharini, ngisi wanaokula wanadamu na meli za mizimu. Nyongeza nyingine ya orodha ya ladha ya ndani itaonekana kwenye orodha: historia ya kutembelea ndege ya ajabu ya asili isiyojulikana. Meli hii iliingia kwenye maji ya ziwa, ikiweka muhuri jina la kijiji katika historia ya ufolojia.
Dalili ya kwanza ya tukio hili la ajabu ilitoka kwa wakazi wa eneo hilo ambao waliona taa za ajabu za machungwa angani usiku wa Oktoba 4, 1967. Wengi wa mashahidi walikubali kwamba kulikuwa na taa nne za machungwa jioni hiyo. Vijana watano walitazama taa hizi zikiwaka kwa mfuatano na kisha kupiga mbizi ghafula kwa pembe ya digrii 45 hadi kwenye uso wa maji. Walioshuhudia walishangaa kuwa taa hizo hazikuingia ndani ya maji, lakini zilionekana kuelea juu ya maji, karibu mita 500 kutoka ufukweni.
Mashahidi hapo awali walidhani walikuwa wakitazama ajali mbaya ya ndege na haraka waliripoti hii kwa Polisi wa Kifalme wa Kanada waliowekwa kwenye Barabara ya Barrington. Kwa bahati mbaya, PC Ron Pound alikuwa tayari ameshuhudia taa za ajabu mwenyewe wakati akiendesha barabara kuu ya 3 kuelekea Bandari ya Pitch. Pound alidhani aliona taa nne zimefungwa kwenye ndege moja. Alikadiria kuwa meli hiyo ilikuwa na urefu wa mita 20 hivi.
Konstebo Pound alikaribia ufuo ili kutazama vizuri tukio hilo la ajabu. Aliandamana na Koplo wa Polisi Victor Verbiecki, Contubble Ron O'Brien na wakazi wengine wa eneo hilo. Pound aliweza kuona mwanga wa manjano ukisonga polepole ndani ya maji, ukiacha povu la manjano. Macho yote yalikuwa yameitazama ile nuru kwani ilikuwa ikisogea taratibu sana isiweze kuonekana au kuzama kwenye maji ya barafu.
Mkataji wa Walinzi wa Pwani # 101 na wakataji wengine wa eneo hilo walikimbilia mahali hapo, lakini walipofika, moto wenyewe ulikuwa umetoweka. Hata hivyo, wafanyakazi bado wangeweza kuona povu ya njano, ikionyesha kwamba huenda kitu kilikuwa kimezama. Hakuna kingine kilichopatikana usiku huo, na utafutaji ulikatishwa saa 3 asubuhi.
Polisi walifanya ukaguzi na Kituo cha Kuratibu Uokoaji huko Halifak na rada ya NORAD huko Baccarat, Nova Scotia. Waliambiwa kwamba hakukuwa na ripoti za kupotea kwa ndege, ya kiraia au ya kijeshi, jioni hiyo.
Siku iliyofuata, Kituo cha Kuratibu Uokoaji kiliwasilisha ripoti kwenye makao makuu ya Vikosi vya Kanada huko Ottawa. Ripoti hii ilisema kwamba kitu kilianguka ndani ya maji kwenye bandari, lakini kitu kilikuwa cha "asili isiyojulikana."
HMCS Granby iliamriwa kufika mahali ambapo wapiga mbizi walichunguza sakafu ya bahari kwa siku kadhaa.
Wapiga mbizi, pamoja na mashahidi wengine, walielezea matukio haya: kitu, ambacho kilizama ndani ya maji ya bandari, hivi karibuni kiliondoka eneo hilo, kikitembea karibu kilomita 40 chini ya maji hadi mahali palipokuwa karibu na msingi wa kugundua manowari. Huko, kitu hicho kilionwa na sonari, na meli za kivita ziliwekwa juu yake. Siku chache baadaye, jeshi lilikuwa tayari likipanga operesheni ya uokoaji wakati UFO ya pili ilijiunga na ya kwanza. Wakati huo, kila mtu aliamini kwamba meli ya pili ilikuwa imefika kusaidia ya kwanza.
Kwa wakati huu, jeshi la wanamaji liliamua kungoja na kuona. Baada ya kutazama UFO mbili kwa muda wa wiki moja, baadhi ya vyombo hivyo viliitwa kukatiza manowari ya Kirusi iliyoingia kwenye maji ya Kanada. Wakati huo, UFOs mbili za chini ya maji zilifanya harakati zao. Walielekea Ghuba ya Maine na, wakisonga umbali fulani kutoka kwa meli zinazofuata za Jeshi la Wanamaji, walijitokeza na kupaa angani.
Matukio haya ya ajabu yalithibitishwa na mashahidi wengi, raia na wanajeshi. Hakuna shaka kwamba kitu "kisichojulikana" kilikuwa kwenye maji ya Bandari ya Shag mnamo Oktoba 4, 1967.
Ilipendekeza:
Mtazamo kutoka mbinguni: jinsi teknolojia za anga na anga zinavyosaidia kusoma historia
Ambao wenyeji wa jangwa la Nazca walikusudia michoro zao kubwa, ambazo zinaonekana tu kutoka kwa macho ya ndege, haijulikani kwa hakika. Jambo moja ni wazi - tofauti na watazamaji hao "kutoka juu", wanaakiolojia wa kisasa wanaweza kusoma ishara nyingi za kushangaza na za maana za zamani. Mtazamo sawa kutoka mbinguni
Meli za anga za majini za USSR - meli za "ghost"
Kwa mara ya kwanza, wengi watasoma kuhusu Kikosi cha Wanamaji cha USSR. Iliuzwa nje na kufutwa kwa muda mrefu, kama karibu kiburi cha nafasi ya nchi yetu, na kumbukumbu ya meli kubwa za kisayansi ambazo zilitoa cosmonautics za Soviet zilifutwa hatua kwa hatua kutoka kwa historia ya mbio za nyota, na meli za kipekee ziligeuka kuwa. meli za roho
Orbital cruiser: nini kitaandaa meli za anga
Nafasi ya nje inazidi kutazamwa kama ukumbi kamili wa shughuli za kijeshi. Baada ya kuunganishwa kwa Jeshi la Anga
Mizinga ya miujiza ya Soviet ilianguka juu ya kichwa cha Wajerumani, kama miaka 16 baadaye satelaiti ya Soviet ilianguka juu ya kichwa cha Wamarekani
Mizinga ya miujiza ya Soviet T-34 na KV ilikuwa mbele sana ya ndoto ya kuthubutu ya wakati huo kwamba Hitler hakuamini ukweli wao
Rostec imeunda nyenzo mpya kwa anga, nafasi na ujenzi wa meli
Kitengo cha "RT-Khimkompozit" cha Shirika la Jimbo la Rostec kimekamilisha majaribio ya kiviwanda ya polima ya kimuundo ambayo haina analogi za Kirusi