Gavana wa Urusi wa Australia, Afisa Mdhamini Vronskoy

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

"Kiburi chetu" Varyag "hajisalimisha kwa adui

Ndege kumi na mbili, manowari sita, wachimba migodi, meli zinazotua, boti za walinzi wa pwani, na meli nyingi ndogo hufanyiza Jeshi la Wanamaji la Australia. Chochote mtu anaweza kusema, lakini ni wazi haitoshi kulinda bara kubwa, ambalo lina mbinu za bure, kutoka duniani kote.

Leo ni siku ya pili ya "kuwinda" kwa meli za kivita za Kirusi kwenye pwani ya Australia.

Ndege mbili za frigate na ndege ya uchunguzi wa majini zilitumwa na amri ya Jeshi la Wanamaji la Australia kufuatilia maneva ya meli nne za Urusi zilizoonekana hapo awali karibu na mipaka ya kaskazini mwa nchi hiyo. Neno ndege za upelelezi wa majini limetumika hapa sio kimantiki kabisa. Huyu ana uwezekano mkubwa wa kuwa mwangalizi, kwenye ndege ya michezo ya viti-wawili au kitu kama hicho. Australia haina ndege yake ya upelelezi ya majini.

Kama Wizara ya Ulinzi ya Australia inavyofafanua, kundi la waangalizi lilijumuisha frigates ya aina za Anzac, Stuart na Parramatta, pamoja na ndege ya doria ya P-3 Orion. Hii ni bluff, Australia haina ndege kama hiyo, ambayo ni, ikiwa takataka hii ya zamani inaruka huko, ni wazi kuwa ni Mmarekani.

Kulingana na idara ya kijeshi ya mamlaka kuu ya Australia: "Meli (za meli za Kirusi) hazikiuki makubaliano yoyote na hufanya ujanja ndani ya mipaka inayoruhusiwa kwa meli za kivita katika maji ya kimataifa. Wako katika maji ya kimataifa na wana haki ya kufanya hivyo."

Lakini, maadamu hawako mbali nasi, tutaendelea kutazama kutoka baharini na angani, "anaendelea Kamanda Mkuu wa Jeshi la Australia, Mark Binskin. Wakati huo huo, Binskin anazungumza kwa kejeli juu ya unganisho la Urusi: "Kujiamini kwao? Moja ya meli zao ni za kuvuta baharini"

Naam, nini basi? Ilikuwa ni kejeli hii iliyonifanya nichukue kalamu yangu na kumkumbusha Admiral Bul-Bul Kangaroo wa Australia (kutoka lahaja ya ndani: "Sikuelewa jinsi nilivyozama"), hadithi ambayo ilitokea katika karne ya 19 karibu na ufuo huo.

Wakati New Guinea ilipogawanywa kati ya Uingereza na Ujerumani mwaka wa 1884, Miklouho-Maclay aliamua kuchukua hatua. Kuanza na, alimtuma Bismarck telegram, ambayo iliripotiwa kwamba "wenyeji wa Pwani ya Maclay wanakataa kuingizwa kwa Ujerumani." Kisha akaanza kutekeleza mpango wa muda mrefu. Mradi huo ulikuwa wa hali ya juu, lakini wa kudadisi sana. Miklouho-Maclay alipendekeza kuanzishwa kwa utegemezi rasmi wa Pwani ya Maclay na Visiwa vya Oceania juu ya Urusi, iliyoundwa, kulingana na mwandishi, kulinda maeneo haya kutokana na uvamizi wa nguvu za kikoloni, lakini wakati huo huo hakutakuwa na vifaa vya polisi-serikali.. Kwa maneno mengine, koloni hili lilipaswa kufurahia uhuru mpana na kuonyesha kwa ulimwengu wote mfano wa jamii bora ya wanadamu. Hapa kuna baadhi ya vifungu kutoka kwa hati hii: "koloni inakaa kwa fedha za kibinafsi za watu ambao wameonyesha nia ya kufanya makazi mapya. Walowezi, wakitambua umoja wao na Urusi - nchi yao ya baba, kuwasilisha kwa serikali iliyoanzishwa ndani yake na kuhifadhi yote yaliyowekwa. haki za raia wa Urusi, wanafurahia haki zifuatazo: kujitawala, ushuru wa kibinafsi, uhuru wa kidini, uagizaji na usafirishaji wa chakula bila ushuru, … uwekaji wa kanuni na sheria zinazofunga kuhusu hosteli na utawala wa ndani. inajumuisha jumuiya na inatawaliwa na msimamizi, baraza au mkutano mkuu wa walowezi.

Mnamo 1886, Miklouho-Maclay alienda nyumbani na kumtembelea Mtawala Alexander III huko Livadia, ambapo aliwasilisha kwa mkuu rasimu iliyomalizika ya koloni. Wakati huo huo, alichapisha tangazo kwenye magazeti ambayo alialika kila mtu kwenda New Guinea. Katika barua kwa mfalme, aliandika: "Kulikuwa na wawindaji zaidi kuliko nilivyotarajia, na ingawa idadi yao imefikia 320 kwa sasa, mapendekezo yaliyoandikwa ya kukaa kwenye Pwani ya Maclay yanaendelea kutoka sehemu tofauti za Urusi." Na hapa kuna mistari kutoka kwa barua nyingine kwa tsar: "Wale wanaotaka kuhamia na kuunda koloni … tayari kuna watu zaidi ya 1400. Ni muhimu kutuma mara moja meli za kivita kwenye Bahari ya Pasifiki ili kuchukua visiwa."

Haraka mbele miaka 30 iliyopita, wakati wa Vita vya Crimea vya 1853-1856. Au tuseme, wakati wa kukamilika kwake na kusainiwa kwa Mkataba wa Paris. Habari kisha zilikwenda Australia kwa muda mrefu na kwa hivyo nahodha wa frigate ya Urusi "Pallada", akisafiri katika latitudo hizo, hakujua chochote kuhusu vita kwenye peninsula ya Crimea. Katika riwaya ya I. Goncharov "Frigate Pallas" jina la nahodha lilikuwa Ivan Semenovich.

Mnamo 1852-1855, chini ya amri ya Kapteni IS Unkovsky, na ujumbe wa kidiplomasia wa Makamu wa Admiral EV Putyatin, alisafiri kwa meli kutoka Kronstadt kuvuka bahari ya Atlantiki, Hindi, Pasifiki hadi mwambao wa Japani. Mwandishi IA Goncharov alishiriki katika hili. safari., ambaye aliandika mzunguko wa noti za kusafiri.

Baada ya kumalizika kwa mazungumzo huko Nagasaki, frigate ilielekea mwambao wa Urusi, ambapo, kwa hofu ya kutekwa na Waingereza kuhusiana na kuzuka kwa Vita vya Crimea na kuhusiana na uwezo wa kweli wa kutopigana wa meli ya zamani. na kizimba kilichotikiswa kabisa na njia ya bahari, iliyoshikwa na dhoruba mbili (katika Bahari ya Hindi na karibu na Hong Kong), ilifurika kwenye Ghuba ya Postovaya ya bandari ya Imperial (sasa ya Soviet), ambayo iko hadi leo.

Mnamo 1855, nahodha wa "Pallada" alipokea ujumbe katika eneo la visiwa vya New Guinea kwamba mnamo 1854, Mashariki ya Mbali, frigate moja ya Urusi "Diana" na schooners mbili zilizobadilishwa chini ya amri ya Admiral Zavoiko wa nyuma kabisa. ilishinda jeshi la kutua la Anglo-Ufaransa, ambalo lilikuwa na meli sita na frigates, iliyoimarishwa na Kikosi cha Trafalgar cha Wanamaji wa Uingereza. Waingereza waliotua walikimbia kwa fedheha na kurudi kwenye meli. Katika kuwatafuta wavamizi hao, Zavoiko aliongoza kundi lake baada yao, na karibu na Nikolayevsk-on-Amur alishinda kabisa kikosi cha Uingereza chenye nguvu mara nne. Waingereza na Wafaransa walipoteza mabaharia 450, na Warusi 96 tu!

Kutokana na aibu kama hiyo, kamanda wa jeshi la majini la Kiingereza, Admiral Prince, alijipiga risasi, na kikosi hicho, kilichopigwa na Kamchadals, Cossacks, mabaharia na kikosi kidogo cha askari wa Vladivostok, kilirudi nyuma.

Akikumbuka maneno "kwamba heshima na hadhi ya mtu wa Urusi haiwezi kuvumilia adui mbele ya mtu aliyesimama," Pallas aliyedhoofika na aliyepigwa alitangaza vita dhidi ya Uingereza, au tuseme kwenye koloni lake la Kiingereza la Australia. Ikiendesha kwa ustadi, kwa kutumia silaha, meli ya kishujaa ilikimbilia vitani kwenye kikosi cha Kiingereza, ambacho kwenye mgongano wa kwanza kilikimbilia bandari za Australia, kilifuata visigino vya "John mwendawazimu" na kukimbilia Sydney.

Vitendo zaidi vya Warusi, ambao walipoteza kikosi cha Kiingereza katika harakati za usiku, vilisababisha mshangao kwa ulimwengu wote: nahodha aliweka kikosi kidogo cha shambulio, ambacho kilikuwa kikiingia Cleveland, iliyokaliwa na walowezi wa Urusi. Kama habari ya kihistoria ya wakati huo inavyosema, katika jiji hilo lenye idadi ya watu 5,000 waliishi 2,881 ya kabila la Rus, ambayo ni zaidi ya nusu ya wakazi wa jiji hilo. Vikosi vya Urusi, vikiwa vimefika katika jiji hilo, viliiunganisha na, kwa idhini kamili ya watu wenzao, waliunda wanamgambo wa Urusi, ambao, baada ya kukamata Brisbane, walihamia Sydney. Katika vita vya kwanza, vitengo vya wasomi wa Kikosi cha Msafara wa Uingereza kilipinduliwa na wakakimbia bara. Mataifa mengine yalijiunga na wanamgambo wa Warusi, wakiwakilisha wazao wa wafungwa wa malkia wa Kiingereza, au hata wafungwa wenyewe. Bila vita, Newcastle ilichukuliwa na kamanda wa kutua, Warrant Officer Vronskaya, (na pia kamanda wa wanamgambo na vikosi vya ardhini vya Urusi huko Australia), aliripoti kwa nahodha wake kwamba barabara ya kwenda Sydney ilikuwa huru.

Frigate ya Kirusi iliamua kushambulia meli za Uingereza kwa mkono mmoja katika bandari ya Sydney na kutia nanga kwenye mlango wa ghuba. Mjumbe alitumwa ufukweni na agizo kwa Meli ya Kirusi ya Usafiri juu ya uteuzi wa midshipman Vronsky kama gavana mkuu wa Australia, iliyotiwa saini na nahodha wa frigate ya Urusi.

Jioni jioni, mjumbe mmoja alikuja kwenye meli kutoka ufukweni, ambaye aliipatia meli ya Urusi kiasi kikubwa cha pesa ikiwa angeacha Australia na kikosi cha Uingereza pekee. Wafanyakazi kwa kauli moja walikataa hongo na kuamua kuvamia jiji. Walisubiri tu mbinu ya wanamgambo wa ardhini.

Asubuhi na mapema, kuhani wa meli alihudumia huduma ya maombi, na frigate ya Kirusi ilitayarisha duwa ya silaha. Juu ya mlingoti ishara "tayari kwa vita" iliongezeka, na kupitia darubini, nahodha aliona wanamgambo wa Kirusi wakikaribia ufuo. Shnyava "Dvina" ilijiandaa kwa shambulio la meli ya moto kwenye meli za Briteni (ilikuwa imechoka sana hivi kwamba iliamuliwa kuitumia kama meli ya moto ili kuwasha moto kwa meli za Uingereza). Sinop mpya ilikuwa ikitengenezwa !!!

Ghafla mashua ilizunguka kutoka kwenye gati la bandari, na, ikionyesha ishara ya semaphore, ilikimbilia kwenye frigate iliyopiga kambi na bendera ya St. Andrew.

Kuona bendera ya Uhispania kwenye mashua (Hispania ilikuwa mshirika wa Urusi wakati huo), nahodha alitoa agizo la kutopiga risasi.

Hebu wazia mshangao wa wafanyakazi wakati mwanadiplomasia kutoka misheni ya Uhispania alipompa nahodha "gazeti jipya" kutoka Madrid, ambalo lilikuwa likienda kwa barua kwa takriban nusu mwaka kwenda Australia, ambapo iliandikwa kwamba amani ilikuwa imehitimishwa na Uingereza. Jeshi la Wanamaji la Urusi na Wanamaji wake, wanamgambo wa emigré wa Urusi, walisimama nusu maili kutoka kwa tukio ambalo linaweza kubadilisha historia yote ya Australia. Ukweli ni kwamba mabaharia wa Kiingereza, wakiwa wamejawa na hofu, walikimbilia ufukweni, na kuacha meli zao.

Hakukuwa na kikomo kwa tamaa ya Warusi. Baada ya kutoa salamu kwa mataifa, badala ya salvo ya moja kwa moja, frigate ya Kirusi, ambayo ilikuwa imetisha Australia kwa karibu nusu mwaka, iliingia kwenye bandari ya Sydney na kuinua ishara "karibu kwa taifa" na kuacha nanga!

Kipindi hiki cha Vita vya Crimea hakijulikani kwa mduara mpana wa wasomaji, zaidi ya hayo, ni kidogo kinachojulikana kwa wataalamu. Kuna sababu moja tu: Urusi, ikiwa imepoteza Sevastopol, ilikuwa ikijiandaa kwa hitimisho la Mkataba wa Paris, ambao, miongo kadhaa baadaye, ungeharibiwa na Kansela Gorchakov, ambaye alirudisha Fleet ya Bahari Nyeusi nchini Urusi bila risasi moja. Kwa hivyo, ushujaa wa mabaharia wetu huko Vladivostok na pwani ya Australia haujulikani sana. Lakini inaonekana kwangu vinginevyo: ni nguvu gani na kiburi ambacho babu zetu hawakutaka kuvumilia uwepo wa adui, bila kuzingatia idadi na silaha zake? Utukufu wa silaha za Kirusi, ambazo zilitujia tangu zamani kutoka kwa babu zetu wa utukufu, huingizwa ndani ya mtu wa Kirusi na maziwa ya mama, na upendo kwa Urusi umeingizwa tangu wakati Rus alichukuliwa katika tumbo la mama. Watu wa Kirusi, unapaswa kukumbuka hili daima na kuwaambia watoto wako kuhusu hilo!

Kutoka kwa miamba baridi ya Neva

Mpaka Colchis ya moto, Kutoka kwa Kremlin iliyoshtuka

Kwa kuta za China isiyo na mwendo

Kumeta kwa bristles za chuma, Ardhi ya Urusi iliasi.

… Mradi wa Miklouho-Maclay uliibua jibu la kupendeza katika jamii ya Kirusi. Hasa, makala yenye kichwa "Ukoloni wa Kirusi wa Australia" ilionekana katika gazeti la St. Petersburg Novosti. Kamati ya dharula iliandaliwa kushughulikia suala hili. Hata hivyo, mnamo Desemba 1886 mpango wa Miklouho-Maclay ulikataliwa. Serikali ya Urusi haikutaka kuzidisha uhusiano na Uingereza. Katika barua kwa kaka yake, Nikolai Nikolayevich aliandika hivi: "Inaonekana Tsar hakuwa na chuki, lakini mawaziri waliamua vinginevyo na, mwishowe, walishinda." Nashangaa historia ya ulimwengu ingebadilika vipi ikiwa mawaziri waungwana hawakuwa na mioyo dhaifu …

… Kitengo cha Kirusi kinajumuisha cruiser ya kombora ya Varyag, mwangamizi wa Marshal Shaposhnikov na vyombo viwili vya msaidizi, Wizara ya Ulinzi ya Australia inadai. Varyag - kiburi cha Meli ya Pasifiki ya Urusi kinaendelea na Kamanda Bul-Bul Kangaroo..

Kulingana na TASS, pamoja na Varyag na meli kubwa ya kupambana na manowari Marshal Shaposhnikov, tanker Boris Butoma na meli ya uokoaji Fotiy Krylov waliingia ndani.

"Kazi za kampeni hii ni pamoja na kuhakikisha uwepo wa wanamaji na kuonyesha bendera katika eneo hilo," Roman Martov, msemaji wa Pacific Fleet, alielezea shirika hilo.

Maneva ya meli za kivita za Urusi kwenye pwani ya Australia huenda yakahusishwa na ziara inayokaribia ya Rais wa Urusi Vladimir Putin nchini humo. Anatarajiwa kuruka hadi kwenye mkutano wa kilele wa G20, ambao utafanyika Novemba 15-16 katika jiji la Brisbane. Iko karibu sana na Cleveland.

Ingawa kuonekana kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi karibu na Australia ni nadra sana, wenyeji wa nchi hiyo waliogopa shambulio la meli ya Urusi nyuma katika karne ya 19, Fort Denison, wakilinda lango la bandari ya Sydney, ilijengwa mara moja, baada ya matukio I. ilivyoelezwa, ili kulinda jiji kubwa zaidi la nchi kutokana na shambulio linalowezekana la flotilla ya Urusi …

Leo, idadi ya watu wa Cleveland ina 67% ya wahamiaji wa Kirusi, na huko Brisbine, kwa ujumla, wanazungumza Kirusi. Baada ya mapinduzi, Cossacks ya askari wa Trans-Baikal, Amur na Sakhalin Cossack walikwenda huko.. Mnamo 1929, ilikuwa kutoka hapo kwamba mapinduzi yalianza, ambayo yalipindua wanajamii wenye nguvu. Kauli mbiu "Warusi wanakuja!" kwa Australia, sio wimbo wa kuchekesha kabisa, lakini ukweli halisi wa historia ya nchi hii, ambayo haikuwa koloni la Urusi kimiujiza. Kwa njia, vikosi vya Urusi zaidi ya mara moja vilitoa mazungumzo kwa wapiganaji wa ndani.

Bwana Admiral Bul-Bul Kangaroo! nakuomba! Msafiri wa kombora "Varyag" sio tu kiburi cha meli za Urusi, bali pia ni colossus ambayo ina uwezo wa kuzama Australia nzima. Kwa kuongeza, bila shaka unafundishwa kuhesabu, kwa kuwa uliona feri ya Kirusi Sevryuga, lakini nataka kukukumbusha kwamba hakuna meli za uso tu. Kwa kweli, siongei chochote, haswa kwa vile tulikutuma Rais, na sio midshipman Vronsky (hii isingesimama kwenye sherehe na wewe), lakini matukio ya hivi majuzi kwenye pwani ya Uswidi na utaftaji wa NATO wote. manowari ya Kirusi, iliweka wasafiri wengi wenye bidii kwenye kitanda cha hospitali. Niamini, Admiral, lakini amri ya Jeshi la Wanamaji la Urusi ina wazo nzuri la jinsi muundo wa meli unapaswa kufanya kazi kwenye njia za mawasiliano na ni hatua gani za usalama zinahitajika kuchukuliwa..

Kwa hivyo, mkaribishe Vova wetu kwa moyo mkunjufu, mlishe kutoka moyoni na usikilize watasema nini, watu wenye akili kwenye kilele. Kwa nini unahitaji majini wa kati wa Kirusi huko Cleveland, jiji linalokaliwa na Russ? Putin si Medvedev, hajui jinsi ya kutumia iPhone, lakini barua kwa Varyag kutoka Hispania inaweza kuchelewa. Ongea kidogo Admiral, vinginevyo WATASIKIA !!!

Jamani tuwe marafiki!

Kwenye utangulizi wa miniature: meli ya kombora ya Varyag ya Meli ya Pasifiki ya Urusi kwenye meli.