Jeshi linaendelea kukutana na UFOs. Kwa nini Pentagon haipendezwi na hili?

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Hatujui ni nini kilicho nyuma ya kesi hizi za kushangaza kwa sababu hatuingii ndani yake.

Mnamo Desemba, Idara ya Ulinzi ilitenganisha video mbili zinazoandika matukio ya kushtukiza ya wapiganaji wa Jeshi la Wanamaji la Marekani F-18 wakiwa na ndege isiyojulikana. Video ya kwanza inanasa marubani wengi wakiangalia na kujadili ufundi wa ajabu, unaoning'inia wenye umbo la yai, ambayo inaonekana ni moja ya "bustani" ya vitu kama hivyo, kulingana na rekodi ya sauti kutoka kwa chumba cha rubani. Video ya pili inaonyesha kesi kama hiyo inayohusisha F-18 iliyounganishwa na kundi la wabebaji wa ndege wa Nimitz mnamo 2004.

Video hizi, pamoja na uchunguzi wa marubani na waendeshaji wa rada, zinaonekana kuwa ushahidi wa ndege iliyo bora kuliko chochote ambacho Marekani au washirika wake wanayo. Maafisa wa DoD ambao wanachanganua kijasusi husika wamethibitisha zaidi ya visa kumi na viwili vya aina hiyo katika Pwani ya Mashariki pekee tangu 2015. Katika tukio lingine la hivi majuzi, Jeshi la Wanahewa lilituma wapiganaji wa F-15 Oktoba iliyopita katika jaribio lisilofanikiwa la kukamata ndege ya kasi ya juu isiyojulikana inayozunguka Pasifiki Kaskazini Magharibi.

Video ya tatu iliyotolewa na To the Stars Academy of Arts and Science, kampuni ya kibinafsi ya utafiti wa vyombo vya habari ninayoshauriana nayo, inafichua ufichuzi wa siri wa awali wa majini ambao ulitokea Pwani ya Mashariki mnamo 2015.

Ndege ya kijeshi ya F / A-18 Super Hornet ilinasa video hii ya infrared kutoka umbali wa maili kadhaa ya kitu kinachoruka kisichojulikana kikitembea kwa mwendo wa kasi. Idara ya Ulinzi iliondoa tarehe na eneo la video kabla ya kuruhusu video kuonyeshwa (kwa Chuo cha Sanaa na Sayansi "Kwa Nyota").

Inawezekana kwamba Urusi au Uchina ilikuwa mbele ya Amerika kiteknolojia? Au, kama wengi wamejiuliza tangu kuchapishwa kwa video kwa mara ya kwanza katika The New York Times mnamo Desemba, je, video hizi zinaweza kuwa ushahidi wa ustaarabu wa kigeni?

Kwa bahati mbaya, hatujui, kwa sababu hatutafuti majibu kwa hili.

Nimehudumu kama Naibu Katibu Msaidizi wa Ulinzi wa Ujasusi katika Tawala za Clinton na George W. Bush na Mkurugenzi wa Rasilimali Watu kwa Kamati ya Ujasusi ya Seneti, na najua kutokana na mijadala mingi na maafisa wa Pentagon katika miaka miwili iliyopita kwamba idara na mashirika ya kijeshi. fikiria kesi hizi kuwa matukio ya pekee., si sehemu ya picha inayohitaji umakini na uchunguzi wa kina. Mwenzangu mmoja katika Chuo cha To the Stars, Luis Elizondo, alikuwa akiendesha programu ya kijasusi ya Pentagon akiangalia ushahidi wa ndege "ya ajabu", lakini aliacha msimu uliopita wa vuli akipinga serikali kutokuwa makini na kundi hilo la majaribio. data.

Wakati huo huo, jumbe kutoka kwa huduma na mashirika mbalimbali zinaendelea kupuuzwa kwa kiasi kikubwa na kutothaminiwa ndani ya wima zao za urasimu. Katika Pentagon, kuna mchakato wa kuleta pamoja uchunguzi wote uliofanywa na jeshi. Mtazamo wa sasa ni sawa na kufanya msako wa jeshi kutafuta nyambizi bila jeshi la wanamaji. Inakumbusha pia juhudi za kupambana na ugaidi za CIA na FBI katika kipindi cha kabla ya Septemba 11, 2001, wakati kila mtu alikuwa na habari kuhusu watekaji nyara ambazo hawakumwambia mtu yeyote. Katika kesi hii, ukweli unaweza kuishia kuwa usio na madhara, lakini kwa nini uache kwa bahati mbaya?

(Msemaji wa Pentagon hakujibu maombi kutoka kwa Washington Post kwa maoni, lakini jeshi lilithibitisha kuwepo kwa mpango wa utafiti wa UFO mwezi Desemba na kusema kuwa iliacha kufadhili utafiti katika 2012).

Wanajeshi ambao wanakabiliwa na matukio haya ya ajabu husimulia hadithi za kushangaza. Kwa mfano, katika muda wa wiki mbili mnamo Novemba 2004, USS Princeton, meli ya kusafirisha makombora iliyoongozwa na rada ya kisasa ya meli, iliona mara kwa mara ndege isiyojulikana ikifanya kazi pamoja na kundi la wabebaji wa ndege wa Nimitz, ambayo iliilinda. pwani ya San Diego. Katika baadhi ya matukio, kulingana na ripoti za matukio na mahojiano na wanajeshi, magari haya yalishuka kutoka mwinuko wa zaidi ya futi 60,000 (zaidi ya mita 18,000) kwa kasi ya ajabu, kisha kusimama ghafla na kuelea kwa futi 50 (zaidi ya mita 15 tu) juu ya bahari.. Marekani haina chochote cha kufanya hila kama hizo.

Angalau mara mbili, wapiganaji wa F-18 walitumwa kukatiza magari haya na waliweza kudhibitisha eneo lao, mwonekano na sifa za kukimbia. Ni vyema kutambua kwamba mawasiliano haya yalifanyika mchana na yalifuatiliwa kwa kujitegemea na rada ndani ya meli nyingi na ndege. Kulingana na marubani wa majini niliowahoji kwa urefu, meli hizi zilikuwa na urefu wa takriban futi 45 (kama mita 14) na rangi nyeupe. Wakati huo huo, magari haya ya ajabu yalipitishwa kwa urahisi na kubebwa kutoka kwa wapiganaji wa mstari wa mbele wa Amerika bila mtambo wowote wa nguvu unaoonekana.

Kutokana na kazi yangu na Chuo cha To the Stars, ambacho kinalenga kutafuta fedha za kibinafsi kuchunguza matukio kama vile mawasiliano ya Nimitz mwaka 2004, najua yanaendelea kutokea kwa sababu tunafuatwa na askari wanaohusika na usalama wa taifa na kukerwa na jinsi Idara ya Ulinzi inashughulikia ripoti kama hizo. Pia ninaufahamu ushuhuda huu kama afisa wa zamani wa ujasusi wa Pentagon na mshauri ambaye alianza kuchunguza suala hilo baada ya kesi ya Nimitz kuletwa kwangu. Nimekutana mara kadhaa na maafisa wa ngazi za juu wa Pentagon na angalau mmoja wao alirejea kwenye suala hili na kupokea vyeti vya habari vinavyothibitisha matukio kama vile "Nimitz". Lakini hakuna mtu anataka kuwa "mtu mgeni" katika urasimu wa usalama wa taifa; hakuna anayetaka kudhihakiwa au kuachwa nje ya biashara kwa kuzingatia suala hili. Na hii ni kweli kwa makamanda wa mstari wa chini na wa juu, na ni kikwazo kikubwa na cha mara kwa mara kwa maendeleo.

Ikiwa chimbuko la ndege hizi ni kitendawili, basi hali kadhalika kupooza kwa serikali ya Marekani mbele ya ushahidi huu. Miaka 60 iliyopita, wakati Umoja wa Kisovieti uliporusha setilaiti ya kwanza ya bandia kwenye obiti, Wamarekani walitetemeka kwa mawazo kwamba walikuwa wamezidiwa kiteknolojia na mpinzani hatari, na fujo juu ya "satellite" hatimaye ikasababisha mbio za anga za juu. Wamarekani waliitikia hili kwa nguvu, na zaidi ya miaka kumi baadaye, Neil Armstrong alikanyaga mwezini. Ikiwa ndege hizi zinamaanisha kuwa Urusi, Uchina au hali nyingine inaficha mafanikio ya kushangaza ya kiteknolojia ili kupanua pengo kimya kimya, basi, bila shaka, tunahitaji kufanya vile vile tulivyofanya wakati huo. Labda madai ya hivi majuzi ya Rais Vladimir Putin ya majigambo kuhusu mafanikio ya mitambo ya kuzalisha umeme si majigambo tu. Au, ikiwa ndege hizi sio za Dunia hata kidogo, basi hitaji la kuelewa ni la haraka zaidi.

Hivi majuzi, utangazaji wa vyombo vya habari kuhusu ndege hiyo ambayo haijatambuliwa imeangazia ugawaji wa dola milioni 22 wa bunge ambao umeisha muda wake kwa Bigelow Aerospace, mkandarasi aliye na uhusiano na kiongozi wa zamani wa Seneti ya Democratic, Harry Reid, Nevada. Pesa hizi zilifadhiliwa kimsingi na utafiti na uchanganuzi kupitia kontrakta huyu, bila Jeshi la Anga, Amri ya Ulinzi wa Anga ya Amerika Kaskazini (NORAD) au mashirika mengine muhimu ya kijeshi. Shida halisi, hata hivyo, sio pesa ambazo zimetengwa muda mrefu uliopita, ingawa zinaweza kuwa muhimu, lakini matukio mengi ya hivi karibuni yanayohusisha kijeshi na ukiukaji wa anga ya Marekani. Ni wakati wa kuweka kando mwiko wa UFO na kusikiliza marubani wetu na waendeshaji rada badala yake.

Kwa bajeti ya uchunguzi ya kila mwaka ya takriban dola bilioni 50, pesa sio suala. Fedha zilizopo zitatosha kwa urahisi kwa kile kinachohitajika kuchunguza matukio haya. Tunachokosa, zaidi ya yote, ni utambuzi kwamba suala hili linahalalisha ukusanyaji na uchambuzi wa data. Ili kusonga mbele, jukumu hili lazima likabidhiwe kwa afisa mwenye ushawishi mkubwa ili kupata ushirikiano kutoka kwa urasimu wa usalama wa taifa unaotofautiana na mara nyingi wenye migogoro. Juhudi kubwa kweli itajumuisha, miongoni mwa mambo mengine, wachambuzi wenye uwezo wa kuchambua data ya infrared kutoka kwa satelaiti, hifadhidata za rada za NORAD, na ripoti za kijasusi na kijasusi. Congress inapaswa kuomba utafiti wa vyanzo vyote kutoka kwa Waziri wa Ulinzi, huku ikikuza utafiti katika aina mpya za mifumo ya uhamasishaji ambayo inaweza kuelezea jinsi magari haya yanapata nguvu na wepesi wa ajabu.

Kama ilivyo kwa "satellite," athari za usalama wa kitaifa zinazowezekana ni za kutisha, lakini fursa ya kisayansi inasisimua. Ni nani anayejua ni vitisho gani tunaweza kuepuka au ni fursa gani tunaweza kufungua ikiwa tutafuatilia ukweli huu? Hatuwezi kumudu kuangalia mbali kutokana na hatari ya mshangao wa kimkakati. Wakati ujao sio tu wa jasiri wa kimwili, bali pia wa kubadilika kiakili.

Christopher Mellon aliwahi kuwa Naibu Katibu Msaidizi wa Ulinzi wa Ujasusi katika tawala za Clinton na George W. Bush. Yeye ni mwekezaji wa hisa za kibinafsi na mshauri wa To the Stars Academy of Arts and Science.