Orodha ya maudhui:

Caliber yenye uzito. Silaha ambayo ilipinga mizinga nzito ya Wehrmacht
Caliber yenye uzito. Silaha ambayo ilipinga mizinga nzito ya Wehrmacht

Video: Caliber yenye uzito. Silaha ambayo ilipinga mizinga nzito ya Wehrmacht

Video: Caliber yenye uzito. Silaha ambayo ilipinga mizinga nzito ya Wehrmacht
Video: MARIANA TRENCH: SEHEMU YA BAHARI YENYE KINA KIREFU ZAIDI, INATISHA, WATU 3 TU NDIO WAMEWAHI KUFIKA! 2024, Mei
Anonim

Miaka sabini na tano iliyopita, mwanzoni mwa Agosti 1943, Kamati ya Ulinzi ya Jimbo la USSR iliamua kupitisha aina nne za vifaa vya kijeshi mara moja kwa Jeshi Nyekundu.

Wanajeshi walikwenda kwenye tanki nzito IS-1, 152-mm howitzer D-1, bunduki za kujiendesha SU-122 na SU-152. Silaha hizi zilidhoofisha silaha na faida mbalimbali za Tigers, Panthers na Ferdinands za Ujerumani, na kuruhusu meli za Sovieti kupigana na magari bora zaidi ya Panzerwaffe kwa usawa. Kuhusu sifa za "inne nzuri" - katika nyenzo RIA Novosti.

NI-1

IS-1 (jina lingine - IS-85, kulingana na kiwango cha bunduki) ni, kwa kweli, kisasa cha kisasa cha mizinga nzito ya KV-1 na KV-1S, ambayo haiwezi kupenyeka kwa ufundi wa kivita wa Ujerumani huko. mwanzo wa vita. Vipimo vya mashine vilifanywa kutoka Machi 22 hadi Aprili 19, 1943 na kumalizika kwa mafanikio. Tume hiyo ilihitimisha kuwa mizinga ya IS-1, iliyo na misa ya chini, ilizidi kwa kiasi kikubwa watangulizi wao kwa suala la nguvu na kasi ya silaha. Silaha kuu ya tanki ilikuwa bunduki ya D-5T 85mm. Mnamo Januari-Machi 1944, bunduki hiyo hiyo ilianza kusanikishwa kwenye safu ya kati ya T-34-85 - magari ambayo yanazingatiwa na wataalam wengi wa kijeshi, pamoja na Magharibi, kuwa mizinga bora zaidi ya Vita vya Kidunia vya pili.

Picha
Picha

© Picha: Kikoa cha umma

Mfano wa tank IS-1

Inafaa kumbuka kuwa IS-1, ingawa ilianzisha nasaba ya magari mapya ya kivita ya Soviet, haikutolewa kwa wanajeshi kwa idadi kubwa. Kwa jumla, takriban mizinga 130 ya aina hii ilitengenezwa, ambayo ilishiriki katika vita vya ukombozi wa Ukraine katika msimu wa baridi na masika ya 1944. IS-1 ilihifadhi midundo ya mizinga 88 ya "tigers" vizuri na kusababisha uharibifu mkubwa kwa adui. Walakini, ulinzi wa silaha na vifaa vya moto bado vilikosekana. Kwa hivyo, nyuma mnamo Novemba 1943, "mrithi wa kiitikadi" wa IS-1, IS-2, na bunduki ya 122mm D-25T, ilipitishwa. Tangi hii ilipigana kwa usawa na "tigers za kifalme" ("tiger-II") na ilizidi kwa kiasi kikubwa uwezo wa kupambana na mizinga mingine yote ya kitengo cha uzani sawa cha majeshi ya nchi za muungano wa anti-Hitler.

D-1

Howitzer yenye nguvu na ya rununu ya 152-mm D-1 ilipitishwa kama mbadala wa mfano uliothibitishwa, lakini wa zamani na mzito sana wa M-10 wa 1938, ambao ulikomeshwa katika msimu wa joto wa 1941. Kwanza, gari la kubebea bunduki lilikuwa tata sana. Pili, Jeshi Nyekundu lilipata uhaba mkubwa wa matrekta yenye uwezo wa kuvuta bunduki ya tani 4.5 haraka vya kutosha kwenye barabara za nchi. Katika suala hili, D-1 ilikuwa tofauti sana na mtangulizi wake na ilikuwa karibu tani nyepesi.

Picha
Picha

© RIA Novosti / Emmanuel Evzerikhin

Betri ya 152-mm D-1 howwitzers ya modeli ya 1943 inawaka moto kwa vikosi vya Ujerumani vinavyotetea. Mbele ya 3 ya Belarusi

Silaha mpya zilitumika kikamilifu katika hatua ya mwisho ya vita mnamo 1944-1945. Walipigwa kutoka kwa nafasi zilizofungwa kwenye nguvu kazi ya adui iliyoimarishwa na iko wazi, ngome na vizuizi. D-1 ilishiriki katika kupambana na betri na uharibifu wa vitu muhimu katika sehemu ya nyuma ya adui. Ili kushinda vifaru vya adui na bunduki zinazojiendesha kwa kujilinda, wapiganaji hao walipakia ganda la kutoboa zege ndani ya howitzer na kurusha moto wa moja kwa moja. Wapiganaji wa Soviet walithamini silaha sahihi, ya kuaminika na rahisi kutumia. Na sio tu za Soviet. D-1 howwitzers walikuwa wanahudumu na nchi kadhaa. Zaidi ya hayo, kuhusu bunduki 700 ziko kwenye ghala za kuhifadhi nchini Urusi leo. Ukweli ni kwamba makombora ya mm 152 ya milipuko ya juu 53-OF-530, yaliyotengenezwa miaka ya 1930, yanaweza kurushwa na jinsia za kisasa za caliber sawa. Na ikiwa ni wachache wao, mizinga ya zamani itaingia vitani, kwani kuna risasi za kutosha.

SU-122

Hapo awali, mlima wa ufundi wa kujiendesha wa SU-122 ulianza kutumika mnamo Agosti 1943, lakini uliwekwa katika uzalishaji wa wingi nyuma mnamo Desemba 1942. Gari iliboreshwa kwa muda mrefu na mapungufu mengi yaliondolewa. SU-122 ni moja ya bunduki za kwanza za kupambana na tank zilizotengenezwa huko USSR, iliyopitishwa katika uzalishaji wa kiasi kikubwa, hivyo ilibidi ikumbukwe. Mbinu hii ilitumiwa sana katika kampeni za kukera katika nusu ya pili ya 1943, lakini bunduki za kujiendesha zilitumiwa kikamilifu na kwa mafanikio katika vita hadi mwisho wa Vita Kuu ya Patriotic. Nakala moja tu ya SU-122 imenusurika - kwenye Jumba la Makumbusho la Kivita huko Kubinka.

Picha
Picha

CC BY 3.0 / Mike1979 Urusi /

Bunduki ya kujiendesha SU-122 kwenye Jumba la kumbukumbu kuu la Silaha za Kivita na Vifaa huko Kubinka

Silaha kuu ya bunduki ya kujisukuma mwenyewe ilikuwa bunduki ya M-30S - marekebisho ya bunduki ya M-30 yenye mgawanyiko wa 122-mm ya mfano wa 1938. Wingi wa kurusha moto wa moja kwa moja ulifikia kilomita 3.6, hii ilitosha kurusha magari mazito ya kivita ya adui bila kuingia katika eneo lake la ushiriki. Silaha ya kawaida ya mkusanyiko wa BP-460A iliyotoboa yenye unene wa zaidi ya milimita 100 katika pembe za kulia. Hiyo ni, hata "tiger" inaweza kupigwa kwenye paji la uso, kwa kawaida, kwa ujuzi sahihi na utulivu wa wafanyakazi, kwani silaha za SU-122 yenyewe hazikuhimili mgomo wa kulipiza kisasi kila wakati.

SU-152

Kitengo cha ufundi kizito cha kujiendesha SU-152, kilichojengwa kwa msingi wa tanki ya KV-1S na iliyokuwa na 152-mm howitzer ML-20S yenye nguvu, ilikuwa zaidi ya silaha ya kushambulia kuliko silaha ya kupambana na tanki katika kazi yake ya mapigano.. Hata hivyo, bunduki hii ya kujiendesha ilipokea jina la utani "St. John's Wort" kwa sababu. Kwanza yake ilifanyika kabla ya kupitishwa rasmi katika huduma - katika msimu wa joto wa 1943 huko Kursk Bulge. Ni 24 SU-152 tu walishiriki kwenye vita, lakini walijionyesha zaidi ya kustahili. Kati ya sampuli zinazopatikana za magari ya kivita ya Soviet, ni SU-152 tu ingeweza kushughulikia kwa ufanisi mizinga mpya na ya kisasa ya Ujerumani na bunduki za kujiendesha karibu na umbali wowote wa vita.

Picha
Picha

CC BY 3.0 / Bundesarchiv, Bild 101I-154-1964-28 / Dreyer /

Mlima wa ufundi wa kujiendesha SU-152, Agosti-Septemba 1943

Kwa hivyo, wafanyakazi wa Meja Sankovsky, kamanda wa moja ya betri za SU-152, walizima mizinga kumi ya adui kwa siku. Wakati wa vita vyote vya Kursk, bunduki nzito za kujiendesha ziliharibu na kuharibu "tiger" 12. Ikumbukwe kwamba makombora ya kawaida ya kutoboa silaha hayakupenya kila wakati chuma cha magari mazito ya Ujerumani. Lakini hata risasi za karibu za mgawanyiko wa mm 152 zilitosha kusababisha uharibifu mkubwa kwa vifaa vya adui. SU-152s ambazo zilinusurika miaka ya vita zilikuwa katika huduma na jeshi la Soviet katika kipindi cha baada ya vita, angalau hadi 1958.

Ilipendekeza: