TOP-8 barabara zisizo za kawaida na hatari

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Katika majira ya baridi, madereva wanaogopa na barabara za theluji na barafu. Lakini hii sio ugumu mkubwa zaidi ambao madereva wanaweza kupata. Kuna nyimbo za kuua ambazo ni bora kuepukwa na mchepuko au kulenga sana gurudumu. Na hizi sio nyoka za kizunguzungu kila wakati, kuna barabara pana zilizonyooka ulimwenguni, ambazo sio hatari sana kuliko zile za vilima.

1. Camino a Los Yungas, Bolivia

Barabara, ambayo inapita katika safu ya milima ya Andes, ilijengwa katika miaka ya 30 ya karne ya XX, na inajulikana kama moja ya nyimbo ngumu zaidi ulimwenguni. Upande mmoja wa nyoka mwembamba, unaopinda, kuna milima mikali, na maporomoko ya ardhi na miamba mara nyingi hutokea hapa.

Kwa upande mwingine, kuna miamba mikali, ambayo ni rahisi sana kuruka bila kuingia kwenye zamu kali katika hali ya mwonekano mbaya kwa sababu ya mvua au ukungu. Wakati huo huo, hakuna ua au bumpers hapa. Haishangazi kwamba mamia ya watu walikufa kwenye njia hii kila mwaka, ndiyo sababu imepata jina la kusikitisha "Barabara ya Kifo". Leo, njia hii haitumiwi mara kwa mara, kwani mamlaka imejenga barabara nyingine, salama zaidi.

Ukweli wa utambuzi:Licha ya kuwepo kwa njia isiyohitajika, salama na rahisi zaidi, Barabara ya Kifo bado inahitajika kati ya wenyeji na wasafiri. Mashabiki wa udereva uliokithiri na hatari humiminika hapa. Waendeshaji baiskeli wengi husafiri na waendeshaji watalii wengi hutoa ziara za baiskeli za milimani. Walakini, hata kwenye magari ya magurudumu mawili, unahitaji kuwa mwangalifu sana ili kupita njia kwa usalama. Waendesha baiskeli 18 hawakurudi kutoka kwa safari, na kuongeza kwa takwimu za kusikitisha za vifo.

2. Ruta Nacional 5, Chile

Barabara hii nchini Chile ni mojawapo ya sehemu za Barabara Kuu ya Pan American inayounganisha ncha moja ya Amerika hadi nyingine na inapitia nchi 14. Kwa mtazamo wa kwanza, hakuna kitu hatari hapa, na kwa kweli - pana, hata turuba, chanjo nzuri, hakuna milima na miamba. Kwa kweli, kuna ajali nyingi hapa kutokana na mandhari ya sare. Wakati mtazamo huo huo unasimama mbele ya macho yako kwa kilomita mia tatu, ni rahisi sana kupoteza umakini na kuruka nje ya barabara kwa kasi kubwa.

3. Paso de los Caracoles, Chile

Barabara hii nchini Chile inaelekea mpaka na Argentina na nyoka yenye vilima huwainua madereva kutoka urefu wa 800 m hadi 3200 m juu ya usawa wa bahari. Ilitafsiriwa kutoka kwa Kihispania, jina la wimbo linamaanisha "Njia ya Nyoka" na inapotazamwa kutoka juu inakuwa wazi kwa nini ilipokea jina kama hilo. 29 zamu laini zinaonekana kufuata njia ya nyoka anayetambaa juu ya mlima.

Hakuna vizuizi kwenye njia nzima ya barabara na umakini mkubwa unahitajika kutoka kwa madereva ili kupitisha nyoka kwa usalama. Katika majira ya baridi, kushuka na kupanda huwa hatari zaidi kutokana na theluji na barafu, na katika majira ya joto breki na injini tayari zinakabiliwa na joto kwa kudumu. Kila zamu inaonyeshwa na nambari, na nambari 17, ambayo ilidai maisha zaidi, inaitwa "Zamu ya Kifo" na madereva.

4. Barabara ya Guoliang, China

Barabara inapita kwenye miamba na inaunganisha Kijiji cha Guoliang na ulimwengu wa nje. Kabla ya ujenzi wake, iliwezekana kufika kwenye makazi tu kwa njia ngumu sana - ngazi nyembamba, yenye mwinuko iliyochongwa kando ya mlima. Wakazi wa kijiji hicho waliamua kushikamana na njia nyingine na kujenga barabara peke yao, wakipiga handaki kwa nyundo na patasi.

Njia hiyo iliwezesha viungo vya usafiri, lakini handaki hilo liligeuka kuwa hatari sana. Barabara ni nyembamba na ni magari tu yanayoweza kupita. Lakini uliokithiri zaidi ni maeneo ya wazi na fursa kubwa, ambayo hutumika kama chanzo cha mwanga wa asili na wakati huo huo - hatari, kwa kuwa hakuna kitu kinachotenganisha gari kutoka kwa kuzimu.

5. Barabara kuu ya Sichuan Tibet, Uchina

Barabara hiyo inaanzia mkoa wa Sichuan hadi Tibet, ikiunganisha miji ya Chengdu na Lhasa. Njia hiyo inafungua maoni mazuri kwa wasafiri: njia inapita kwenye milima mirefu, mito na maziwa, na katika maeneo mengine kupitia misitu. Barabara kuu inaitwa barabara nzuri zaidi nchini China, lakini imejaa hatari nyingi. Maporomoko ya ardhi ya ghafla, miamba ya mara kwa mara, hali ya hewa inayoweza kubadilika, kuharibika kwa mwonekano - yote haya husababisha ajali za mara kwa mara na ajali.

6. Lacets de Montvernier, Ufaransa

Sehemu ya njia kati ya jumuiya za Saint-Jean-de-Maurienne na La Chaumbre, yenye urefu wa kilomita 3.4, inapinda kwa kushangaza. Kila mita 150. Ukanda wa barabara hugeuka digrii 180, ili madereva wanapaswa kuangalia pande zote mbili ili kuwa na muda wa kuingia kwenye zamu. Wimbo huo si rahisi, lakini ni mzuri kwa wale wanaopenda kupanda serpentines zinazovutia na kuhisi msukumo wa adrenaline katika damu yao.

7. Barabara kuu ya Transfagarasan, Rumania

Njia hiyo hupitia safu ya milima ya Fagaras: hupenya miamba kupitia vichuguu, upepo kando ya maporomoko ya maji na maziwa, nyoka wa zigzags kando ya miteremko. Maoni ni ya kushangaza na barabara kuu inaitwa barabara ya kupendeza zaidi huko Uropa. Lakini pamoja na uzuri, pia kuna hatari inayohusishwa na milima: uwezekano wa maporomoko ya theluji, miamba, maporomoko ya ardhi. Kwa sababu ya hii, barabara imefungwa kwa miezi 8 ya mwaka; unaweza kuendesha gari hapa tu kutoka Julai hadi Oktoba.

8. Barabara kuu ya Dalton, Alaska

Barabara kuu inaunganisha maeneo ya mafuta kwenye ufuo wa Bahari ya Aktiki huko Alaska na sehemu nyingine ya nchi na ni mojawapo ya njia hatari zaidi kutokana na kutengwa na hali ngumu ya hewa. Njia hiyo haijajengwa kwa kiwango cha lami na muda mwingi wa mwaka barabara inafunikwa na ukoko wa barafu, na ukungu huning'inia hapa asubuhi.

Wakati mmoja, usafiri wa mizigo pekee uliendesha hapa, lakini baada ya miaka 20 barabara kuu ilifunguliwa kwa trafiki ya jumla. Hakuna wasafiri wa kawaida kwenye barabara: njia hiyo ni ya kuvutia tu kwa watu wanaoenda kutembelea jamaa au marafiki wanaofanya kazi katika mashamba ya mafuta, na watalii wanaopenda mandhari ya kaskazini. Kwa wale wanaopanga kusafiri kando ya Barabara kuu ya Dalton, mamlaka inapendekeza sana kuhifadhi kila kitu muhimu ili kuishi katika uharibifu wa ghafla wa gari, kwani kuna hatari kwamba msaada hautakuja hivi karibuni.