Biotron - mji kamili wa Soviet wa siku zijazo
Biotron - mji kamili wa Soviet wa siku zijazo

Video: Biotron - mji kamili wa Soviet wa siku zijazo

Video: Biotron - mji kamili wa Soviet wa siku zijazo
Video: Zuchu - Nyumba Ndogo (Official Music Video) 2024, Mei
Anonim

Katika miaka ya 1970, urbanism ya Soviet ilihamia mbali na dhana ya "mji wa mstari". Mfumo wa juu zaidi ulionekana kama "Biotrongrad". Ilikuwa safu ya majengo ya ghorofa 55, ambayo kila moja ingeweka watu elfu 5. Biotroni kumi zinaweza kuunda jiji-mini linalojitosheleza ambalo lilijipatia kila kitu muhimu. Biotrons kumi - kituo cha kikanda. Vituo kumi vya kikanda ni kituo cha kikanda. Sehemu zote za mfumo huu zingeunganishwa na treni ya utupu kwa kasi ya 900 km / h. Watu wa mijini wa Soviet waliota kwamba kama matokeo ya muunganiko wa Mashariki na Magharibi, ubepari na ujamaa, ulimwengu wote ungefunikwa na "miji ya Biotrong".

Tangu miaka ya 1920, wabunifu wa Soviet wameiga "miji ya mstari" - majengo yenye dense kando ya ateri ya usafiri. Katika hali ya uhaba wa rasilimali, miji hiyo ilionekana kuwa bora: walikuwa na matumizi ya chini ya mara 3-4 kwenye miundombinu ya jumuiya (umeme, maji, inapokanzwa) na usafiri kwa kila kitengo cha nafasi ya kuishi na nafasi ya umma.

Upana wa jengo ulipaswa kuwa hivyo kwamba mkazi alipata fursa ya kuondoka jiji kwa dakika 20 (yaani si zaidi ya kilomita 1.5). Kwa vipindi vya kawaida katika jiji la mstari kutakuwa na maduka, taasisi za kitamaduni na warsha za uzalishaji. (Katika matoleo mengine ya miradi, eneo la viwanda liliwekwa sambamba na makazi - kando ya barabara). Kwa hivyo, matokeo yalikuwa megalopolis iliyoenea kwa makumi (au hata mamia) kilomita. Lakini wakati huo huo, iliwezekana kuondoka kwa miguu kwa dakika 15-20 - na mara moja kuwa katika asili.

Nikolai Milyutin alizingatiwa msanidi wa kwanza wa "mji wa mstari" katika USSR. Wasaidizi wake walikuwa wasanifu ambao walifanya kazi katika Kamati ya Ujenzi ya RSFSR: I. Leonidov, M. Ginzburg, A. Pasternak. Pamoja na mbunifu V. Semyonov, waliweza kuendeleza na kutekeleza mradi wa jiji kubwa zaidi la aina ya ukanda - Stalingrad. Jiji lilikuwa na njia mbili zinazofanana - za viwandani na makazi. Kati yao, eneo la kinga la kijani liliwekwa, kwenye eneo ambalo kulikuwa na vituo vya upishi, milango ya kiwanda na taasisi zingine. Kwa upanuzi wa biashara au kwa kuongeza viwanda vingine kwake, eneo la viwanda linaweza kupanuka bila kizuizi, na kwa hiyo eneo la kuishi na la asili linalofanana nalo lilikua moja kwa moja. Umbali kati ya ukanda wa viwanda na ukanda wa makao uliamuliwa kwa 500-700 m (kiwango cha juu cha 1500 m), kulingana na aina ya hatari ya makampuni ya biashara. Kama matokeo, Stalingrad / Volgograd ilinyoosha kwa kilomita 60 kwenye ukanda mwembamba.

biotron-korbzier
biotron-korbzier

Lakini kwa ajili ya ujenzi wa wingi wa miji ya mstari, usafiri wa kasi ulihitajika: treni za abiria zilipaswa kuwa na kasi ya angalau 200 km / h (leo tu kasi kama hiyo nchini Urusi ilifikiwa na Sapsans ya Ujerumani), ili watu waweze kutumia. barabara katika miji 100-200 km kwa muda mrefu si zaidi ya dakika 45 kutoka nyumbani hadi kazini. Wimbo huo ulipaswa kuongezwa na tramu za mwendo kasi na usafiri mwingine wa umma. Umoja wa Kisovieti haukuweza kushughulikia mifumo tata kama hiyo ya mijini. Na kisha, katika miaka ya 1970, miradi ya "miji ya kompakt" ilionekana, ambayo kanuni yake ilikuwa sawa na "miji ya mstari" katika jambo moja tu: ukaribu na asili, ambayo ingeanza kutoka nyumbani.

Katika fomu iliyojilimbikizia, mradi huo - unaoitwa Biotrongrad - uliwasilishwa katika jarida "Technics for Youth", No. 12, 1978, na mwandishi wa Kibulgaria chini ya jina la siri Nikolai Hristov. Jina lake halisi ni Nikolai Bliznakov. Alikuwa mwandishi mashuhuri wa hadithi za kisayansi. Tunatoa makala yake "Biotrongrad - mji wa siku zijazo".

Jiji la hivi karibuni litakuwa nini? Swali hili ni la kupendeza sio tu kwa watu wa mijini na wataalam wa siku zijazo, lakini pia kwa kila mtu anayepanga kuendeleza maeneo tofauti ya shughuli za wanadamu kwa miongo kadhaa mbele. Swali hili pia ni la kupendeza kwa vijana; kwani siku za usoni ni zao.

Mfano uliopendekezwa wa jiji la siku zijazo - Biotrongrad - sio utopia, kwani inategemea mafanikio ya kisasa ya kisayansi ya biolojia na teknolojia. Biotrongrad ni jiji la mstari linaloundwa na biotroni zilizounganishwa katika mfumo mmoja wa mawasiliano.

Biotron ni jengo la ghorofa 55 kwa watu elfu 5, ambapo kila kitu muhimu kwa mahitaji ya kila siku ya wakazi wake huzalishwa. Jengo lina sehemu tatu kuu: makazi, huduma na uzalishaji. Sehemu ya makazi iko kwenye pande tatu zinazofaa kwa hali ya hewa ya jengo, kuanzia ghorofa ya tano na hapo juu. Vyumba vya watu elfu tano ziko kwenye sakafu hamsini. Ghorofa tano za kwanza zina jiko la umma, shule, kumbi za mazoezi, sinema, zahanati, na maabara. maduka, ofisi, vilabu, vyumba vya michezo na burudani.

Sehemu ya kati ya jengo, msingi wake, ni prism ya pande nne ambayo inaendesha kando ya urefu mzima wa jengo na huinuka kidogo juu ya sehemu ya makazi inayozunguka. Kuna mashamba makubwa, mashamba, warsha za uzalishaji, na vifaa vya matibabu hapa. Kila biotron imejengwa kulingana na mradi wa mtu binafsi.

Technoplantations ni automatiska kikamilifu. Katika rafu za ghorofa nyingi bila udongo, katika ufumbuzi wa bandia na chini ya taa za umeme, mazao yote muhimu kwa kulisha watu na wanyama wa kipenzi, pamoja na kufanya nguo, hupandwa.

Wanyama kipenzi, ndege na samaki hufugwa kwenye mashamba yenye vifaa vya kudhibiti hali ya hewa na utakaso wa hewa na vifaa vya kutupa taka. Bidhaa zote muhimu za asili ya wanyama na mboga hutolewa hapa.

Maji machafu hutolewa kupitia mabomba tofauti ya mtandao wa maji taka ya Biotron na huingia kwenye utakaso sahihi au vifaa vya kuzaliwa upya.

biotron-1
biotron-1

Muundo sawa na mfumo wa uendeshaji wa mifumo ya kiotomatiki ya biotron hufanya iwezekanavyo kutumia udhibiti wa kijijini kulingana na programu zilizounganishwa kwa kutumia kompyuta na teknolojia ya mawasiliano ya umbali mrefu.

Prism ya uzalishaji kwenye kila sakafu imezungukwa na ukanda, ambapo milango ya vyumba na huduma za uzalishaji, ngazi, lifti hufunguliwa. Katika kila biotron, unaweza kuagiza nguo na viatu vinavyotengenezwa na nyuzi za asili, ngozi na manyoya.

Biotroni ziko tano mfululizo, zaidi ya kilomita tatu. Kila safu mbili zimeunganishwa na kituo cha wilaya, ambacho kina huduma za utawala, vituo vya mawasiliano, sinema, maktaba, na kumbi za maonyesho. Kituo cha wilaya kinahudumia idadi ya watu elfu 50 kati ya biotroni zote kumi. Kila kituo cha kumi cha mkoa ni cha kikanda. Ina taasisi za elimu ya juu, taasisi za kisayansi, na utawala.

Biotrongrad iko katika mbuga kubwa yenye upana wa kilomita 5 na urefu usio na kikomo. Ukanda wa mbuga na biotrons, ramified na kutengeneza mtandao wa kawaida, inashughulikia sayari nzima, iko katika sehemu nzuri zaidi ya mabara.

Usafiri ndani ya biotron ni elevators za abiria na bidhaa, conveyors, magari ya umeme ya moja kwa moja.

Uunganisho wa biotrons na kituo cha kikanda unafanywa na cabins za usafiri ziko kwenye nyumba ya sanaa inayoendesha chini ya ardhi. Miradi ya aina hii ya usafiri tayari imeandaliwa. Inapoitwa, gari hutenganishwa na conveyor na, kwa msaada wa lifti, hufikia ghorofa kwenye sakafu inayofanana, na, ikiwa ni lazima, hutoa abiria kwenye gari la treni la chini ya ardhi linalounganisha vituo vya kikanda.

Kwa umbali mrefu, usafiri wa bomba la utupu wa kasi kwenye levitation ya magnetic hutumiwa. Katika handaki, kwa kina cha m 50, kuna mabomba mawili ya chuma yanayofanana, kila moja yenye kipenyo cha 3.66 m, ambayo utupu huhifadhiwa. Vituo viko kila kilomita 200, na sehemu kati yao ni sawa kabisa. Katika vituo vya airlock kwa shinikizo la kawaida, abiria huhamishiwa kwenye mistari mingine. Magari hayo yameundwa kwa ajili ya abiria 136. Gari ya umeme ya mstari inaendesha treni hadi kasi ya 900 km / h.

biotron-3
biotron-3

Kwa hivyo, mtandao wa usafiri wa Biotrongrad, uliofichwa chini ya ardhi, hauzuii watu kuishi: watembea kwa miguu tu wanatembea juu ya uso katika mbuga nzuri. Biotrons nzuri na kubwa huinuka kati ya maua na miti, na kati yao kuna viwanja vya watoto na michezo, mabwawa ya kuogelea, fukwe na viwanja.

Jiji la siku zijazo bila shaka litakuwa jiji la mapinduzi ya kisayansi na kiteknolojia yaliyokamilishwa, ambayo inamaanisha mechanization kamili na otomatiki ya uzalishaji. Itakuwa jiji la amani, jiji la mtu ambaye amefikia ukamilifu katika maendeleo yake ya kimwili na ya kiroho, na ubinadamu, ambaye amefikia kilele cha mahusiano yake ya kijamii na shirika la kijamii."

Ilipendekeza: