Boris Kovzan: Rubani wa Soviet ambaye aliruka mara nne

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Rubani wa Soviet alikwenda kwa kondoo wa anga mara nne. Na kila wakati alibaki hai. Hii haikurudiwa na rubani yeyote. Jina la Kovzan limekuwa hadithi.

Moyo wa Jasiri wa Kovzan

Maisha yaligeuka kuwa wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, Ivan Grigorievich Kovzan aliondoka Belarusi yake ya asili na kuhamia mji wa Shakhty katika mkoa wa Rostov. Hapa alikutana na Don Cossack Matryona Vasilyevna, na hivi karibuni akamuoa. Na mnamo Aprili 7, 1922, kujazwa tena kulitokea katika familia - mtoto wa kiume, Boris, alizaliwa.

Mnamo 1935, akina Kovzans walihamia Bobruisk, mkoa wa Mogilev. Katikati ya miaka ya 1930, Umoja wa Kisovyeti ulipigwa na wimbi kubwa la umaarufu wa anga. Na kulikuwa na sababu nzuri za hiyo: nchi nzima ilijadili kwa shauku ushujaa wa marubani ambao walishiriki katika uokoaji wa Chelyuskinites. Na kisha Chkalov na marubani wengine maarufu walionekana. Wavulana na wasichana hawakuwa na chaguo - wote waliota angani na ndege.

Boris Kovzan hakuwa ubaguzi. Alikuwa akijishughulisha na usaidizi wa anga katika kituo cha kiufundi na aliota siku moja kuona jiji lake kutoka kwa mtazamo wa ndege. Wakati wa maandamano ya Siku ya Mei, ndege changa za mfano zilitembea barabarani, zikifinya kwa kiburi ndege zilizotengenezwa mikononi mwao, ambayo, baada ya maandamano ya sherehe, italazimika kupigania taji la bora. Katika shindano hilo, wakati ambao washiriki walizindua mifano yao angani, Boris alifanikiwa kuchukua nafasi ya pili. Zawadi ilikuwa ndege. Kwa hivyo ndoto ya Boris ilitimia. Kijana huyo kwa shauku na kupendeza alitazama jiji lake kutoka urefu, wakati huo huo aligundua kuwa hobby yake imekua kitu zaidi.

Boris hakuweza hata kufikiria kuwa hakutakuwa na mbingu tena katika maisha yake. Na hivi karibuni Kovzan alianza mazoezi katika kilabu cha kuruka cha ndani. Alisoma ndege na akajua mbinu ya kuruka miamvuli. Baada ya shindano la kwanza, alipokea beji ya parachutist. Kovzan hakuogopa angani, kinyume chake, kwa urefu alijisikia vizuri zaidi kuliko chini. Moyo wake wa kishujaa ulipiga kwa kasi pale tu ndege ilipopanda kwa ujasiri.

Mnamo 1939, tukio lingine muhimu lilifanyika katika maisha ya Kovzan. Wawakilishi wa Shule ya Ndege ya Kijeshi ya Odessa walifika Bobruisk. Walikusanya wahitimu wote wa klabu ya flying, wakafanya mazungumzo nao, wakaangalia ubora wa ujuzi waliopokea. Na bora zaidi walitolewa kuendelea na masomo yao huko Odessa. Boris pia alikuwa miongoni mwa waliochaguliwa.

Katika shule ya kukimbia, Boris Ivanovich haraka akawa mmoja wa wanafunzi bora, na akahamishiwa kwa kikundi cha kuhitimu. Mnamo 1940, alihitimu na cheo cha luteni mdogo, na alipewa Kikosi cha 162 cha Wapiganaji, kilichoko Kozelsk.

Kondoo wa angani: kuishi dhidi ya vikwazo vyote

Maisha ya amani yaliisha ghafla - Vita Kuu ya Uzalendo ilianza. Na tayari mnamo Julai 12, 1941, Boris Ivanovich alipokea misheni yake ya kwanza ya mapigano - kufanya uchunguzi katika mkoa wa Bobruisk. Rubani alijua kwamba jiji la ujana wake liliharibiwa vibaya wakati wa vita na Wanazi, lakini kile Kovzan alichoona kilimshangaza. Bobruisk alilala magofu.

Baadaye, rubani alikumbuka kwamba basi ilionekana kwake kuwa hewa juu ya jiji ilikuwa imejaa harufu ya kuchoma. Lakini hisia ni wasaidizi mbaya katika vita. Akijivuta pamoja, Kovzan aliendelea kutekeleza kazi hiyo. Alielekeza gari lake lenye mabawa kuelekea kijiji cha karibu cha Shchatkovo na mara akaona safu ya tanki ya Wajerumani ikitambaa kwa uvivu kuelekea Mto Berezina. Baada ya kukusanya habari muhimu, Boris Ivanovich alikwenda kwenye msingi.

Mapigano ya anga hayakuchukua muda mrefu kuja. Na mnamo Oktoba 29, 1941, Kovzan alitengeneza kondoo wake wa kwanza. Kawaida wao huenda kwa hiyo katika hali mbaya, wakati hakuna chaguzi zingine za kuharibu adui. Hivi ndivyo ilivyokuwa kwa Kovzan. Aligombana na Mjerumani "Messerschmitt-110" kwenye mpiganaji wa Yak-1 angani juu ya Zaraisk wakati wa vita vya Moscow. Risasi ziliisha, na Kovzan hakuweza kujaribu kutoroka kutoka kwa adui. Na kisha aliamua kwenda kwa kondoo dume, akijua kabisa kwamba atakufa. Ndege ya Boris Ivanovich ilianguka Messerschmitt. Propela ya YAK ilikata sehemu ya mkia ya gari la adui.

Rubani wa Messer alipoteza udhibiti na kuanguka. Kovzan alifanikiwa kusawazisha ndege na kutua salama karibu na kijiji cha Titovo. Kwa msaada wa wakaazi wa eneo hilo, Kovzan alirekebisha propela na kurudi kwenye msingi.

Mwisho wa Februari 1942, Boris Ivanovich alipiga Junkers-88 ya Ujerumani kwenye Yak-1 angani juu ya sehemu ya Valdai-Vyshny Volochek. Gari la adui lilianguka, na rubani wa Soviet aliweza kutua Torzhok. Kwa vita hivi, Kovzan alipokea Agizo la Lenin.

Kondoo wa tatu ulifanyika mnamo Julai 1942 angani juu ya Veliky Novgorod. Mjerumani aliendesha Messerschmitt-109, Kovzan aliendesha majaribio ya MiG-3. Baada ya mgongano huo, "Messer" akaruka chini kama jiwe, injini ya gari la Soviet ilisimama. Lakini Boris Ivanovich, shukrani kwa ustadi wake, aliweza kutua ndege na kudanganya kifo kwa mara ya tatu.

Lakini kondoo dume wa nne karibu amalizie kifo kwa rubani jasiri. Mnamo Agosti 13, 1942, akiwa kwenye usukani wa mpiganaji wa LA-5, Kovzan alikutana na kikundi cha washambuliaji wa Ujerumani waliofunikwa na wapiganaji. Hakuwa na nafasi ya kufaulu, lakini rubani wa Soviet alianza kupigana. Katika vita, LA-5 iliharibiwa sana, na Kovzan majeraha kadhaa. Alipogundua kuwa hangeweza kuondoka akiwa hai, Boris Ivanovich alielekeza ndege iliyokuwa inawaka moto kwa mshambuliaji wa adui. Pigo hilo lilikuwa na nguvu sana hivi kwamba rubani wa Soviet alitupwa nje ya chumba cha marubani kwa urefu wa karibu mita 6 elfu.

Parachute ilishindwa na haikufungua kabisa, lakini Kovzan alikuwa na bahati ya kutua kwenye bwawa, ambapo washiriki walimkuta na kumpeleka hospitalini. Matibabu ilichukua kama miezi 10. Katika vita hivyo, Kovzan alipoteza jicho. Licha ya hayo, baada ya hospitali, Boris Ivanovich alirudi mbele. Kwa jumla, aliruka safu 360, akaendesha vita zaidi ya mia moja na kuharibu ndege 28 za Ujerumani. Na hakuna mtu angeweza kurudia njia zake nne za kugonga.

Boris Ivanovich alipanda cheo cha kanali, akawa shujaa wa Umoja wa Kisovyeti na kupokea tuzo nyingi. Baada ya vita, aliishi kwa muda huko Ryazan, kisha akahamia Minsk. Hapa alikufa mnamo 1985. Shujaa alizikwa kwenye kaburi la Minsk Kaskazini.