Nani alikuwa mfano wa hadithi ya shujaa asiyejulikana

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Kwa kweli, kwenye kifua chake hakuwa na beji ya TRP, lakini beji ya mwalimu wa parachutist.

Kila mtu anajua shairi la Marshak "Hadithi ya shujaa asiyejulikana": Kijana akipanda tramu ("karibu ishirini, urefu wa kati, mabega mapana na mwenye nguvu, anatembea kwa T-shati nyeupe na kofia, ishara ya TRP juu yake. kifua") aliona moto kwenye ghorofa ya juu ya moja kutoka kwa nyumba. Msichana alijigonga kwenye moto.

Raia huyo aliruka kutoka kwa mguu wa tramu na, bila kungojea kikosi cha zima moto, akapanda mahali pa moto, kupitia bomba la maji. Wazima moto walipofika, mwanamke mmoja aliwakaribia na kuwauliza: "Msichana, kuokoa binti yangu!" Wazima moto, hata hivyo, walijibu kwamba hawakuweza kumpata.

"Ghafla, raia asiyejulikana alitoka nje ya lango la nyumba iliyochomwa." Akimpitisha msichana huyo kwa mama yake, akaruka ndani ya tramu, "aliyeyuka kama kivuli nyuma ya glasi ya gari, akatikisa kofia yake na kutoweka karibu na kona."

Kwa kweli, kila kitu hakikuwa kama ilivyoelezewa na Marshak. haikuwa chemchemi, lakini katikati ya msimu wa joto - alasiri ya moto ya Jumapili mnamo Juni 12, 1936. Mwanadada huyo, ambaye hakuwa na beji ya TRP kwenye kifua chake, lakini beji ya mwalimu wa parachuti, hakuwa na miaka 20, lakini 27, na msichana aliyeokolewa tayari alikuwa na umri wa miaka 24 wakati huo.

Kapteni Ivan Georgievich Starchak, ambaye aliamuru vita, ambayo kamanda

Luteni Mwandamizi Vasily Mikhailovich Burnatsky aliwahi kuwa moja ya kampuni mwanzoni mwa vita.

kifuani ana beji hiyo sana ya mwalimu wa parachuti.

Mwaka huo, na vile vile mnamo 2010 na kama vile 1972, kulikuwa na joto lisilo la kawaida huko Moscow. Huko Moscow, joto la wastani mnamo Mei lilikuwa juu ya kawaida na digrii 1-2, 5, mnamo Juni - na digrii 3-5, mnamo Julai - karibu digrii 6. Mto wa Yauza ulikauka, na Mto wa Moscow, ambao haujajazwa tena na maji ya Mfereji wa Moscow-Volga, uliokamilishwa mwaka mmoja baadaye, ukageuka kuwa kijito chenye matope, chenye kunuka, kulishwa tu na maji taka ya jiji.

Mwaka huo, moto ulifuata mmoja baada ya mwingine, na vikosi vya zima moto, vilivyovunjika kati ya moto, havikuwa na uwezo wa kufanikiwa kila mahali.

Siku hiyo, Vasily Burnatsky, mwanafunzi wa umri wa miaka 27 wa kitivo cha wafanyikazi, alikuwa akiendesha gari kando ya Gonga la Boulevard, akining'inia kwenye ubao wa miguu wa mstari wa tramu A kwa madarasa katika sehemu ya parachuti ya OSOAVIAKHIM. Ukweli ni kwamba mwaka mmoja kabla ya hapo, askari wa Jeshi Nyekundu Burnatsky alihudumu katika Brigade ya 3 ya Kusudi Maalum la Anga na alikuwa miongoni mwa askari wa miamvuli 1188 ambao waliruka parachuti wakati wa ujanja maarufu wa 1935. Kwa hivyo, baada ya kuingia kitivo cha wafanyikazi baada ya kuhamasishwa, alivutiwa na ofisi ya usajili wa jeshi na uandikishaji katika sehemu ya parachuti, iliyoundwa katika kiwanda cha confectionery cha Bolshevik kama mwalimu.

Julai 12 ilikuwa siku ya mapumziko. Haikuwa siku ya mapumziko kwa sababu iliangukia Jumapili - siku za mapumziko hadi Juni 26, 1940 zilikuwa tarehe 6, 12, 18, 24 na 30 za kila mwezi, pamoja na Machi 1 badala ya Februari 30. Tramu, hata hivyo, licha ya siku ya mapumziko, ilikuwa imejaa watu wengi, na hapakuwa na nafasi katika cabin ya Burnatsky. Lakini kunyongwa kwenye ubao wa miguu, haungeweza kulipa nauli na kuokoa sarafu ya kopeck tano - kwa hivyo kutoka kwa kumbukumbu ya zamani bado waliendelea kuita sarafu ya kopeck 15.

Na kwa hivyo, akiendesha gari kando ya Rozhdestvensky Boulevard - na kisha "Annushka" alitembea huko pia - aliona moto ukitoka kwenye dirisha la ghorofa ya nne (na sio ya sita, kama ya Marshak) ya nyumba kwenye nambari 20. Jengo la zamani la ghorofa la Malyushin., iliyojengwa mwaka wa 1879, iliwaka moto. mbunifu Campioni. Tramu ilikuwa imepita tu mraba wa bomba na, baada ya kushinda mwinuko mwinuko, sasa ilikuwa inakaribia polepole makutano ya barabara ya barabara na Mtaa wa Dzerzhinsky.

Nyumba sawa: Rozhdestvensky Boulevard, 20. Haina sakafu sita, lakini nne.

Dakika chache mapema, raia mwenye umri wa miaka 24, Anikeeva, akiweka sufuria kwenye jiko la mafuta ya taa iliyowashwa, alianza kuainishia kitani kwa pasi nzito ya makaa ya mawe. Wakati huo, gesi ilikuwa bado haijaletwa ndani ya nyumba (gasification kubwa ya Moscow ilianza mwaka wa 1946 baada ya kukamilika kwa ujenzi wa bomba kuu la gesi la Saratov-Moscow), na chakula kilitayarishwa kwenye jiko na majiko ya mafuta ya taa. Hata hivyo, hii pia ilikuwa na faida zake - iliwezekana kupika si tu katika jikoni ya jumuiya, lakini pia katika chumba chako. Joto siku hiyo lilikuwa kiasi kwamba mafuta ya taa yaliyeyuka sana kuliko petroli, na mvuke wake, ulipogusana na mwali, ulilipuka. Moto huo ulishika nusu ya chumba mara moja, ukakata makao kutoka, na raia Anikeeva hakuwa na chaguo ila kuegemea dirisha la ghorofa ya nne na bila kuomba msaada kutoka kwa watazamaji waliokusanyika kutoka chini. Ilikuwa wakati huo, akiruka kutoka kwa mguu wa tramu ya kutambaa kwenye harakati, Burnatsky, kwa ustadi wa tumbili wa circus, alipanda bomba hadi ghorofa ya nne na akasimama na miguu yake kwenye cornice - sehemu inayojitokeza ya kuingiliana kwa sakafu. Akishikilia bomba kwa mkono mmoja, akamshika Anikeeva aliyeogopa na mwingine. Kisha kwa teke kali, akagonga fremu kwenye dirisha la chumba kilichofuata na, mbele ya umati wa watu tulivu wa maelfu, akaanza kwenda na Anikeeva kando ya cornice hadi kwenye dirisha lililovunjika. Ilichukua dakika chache. Kupitia chumba kilichofuata, bado kikiwa kimewaka moto, Burnatsky alimvuta Anikeeva kwenye lango, akashuka ndani ya ua na kutoka nje kupitia lango (ambapo mgahawa wa Robertino sasa uko) upinde kwenye barabara. Baada ya kukabidhi Anikeev kwa wafanyikazi wa kikosi cha zima moto, Burnatsky aliondoka nyumbani kimya kimya na akafikiria kwamba bado hajulikani.

Lori la moto

Jioni, akirudi kwenye hosteli, Burnatsky alipigwa na butwaa: afisa wa eneo hilo na wawili waliovalia nguo za kiraia walikuwa wakimngojea chumbani mwake. Kamanda, akiwa mkali kwa wageni, alimwagika mbele yao kwa heshima na kuwapa chai kutoka kwa samovar ya zamani ya Tula iliyoletwa kutoka chumbani kwake.

- Vasily Mikhailovich Burnatsky? - aliuliza afisa wa polisi wa wilaya.

"Yeye ndiye," kamanda alisema kwa furaha kwa ajili yake.

Mmoja wa wale waliovalia nguo za kiraia alimwendea Burnatsky na, akinyoosha mkono wake, akamshukuru kwa msaada wake katika kuokoa mtu kwenye moto. Medali "Kwa Ujasiri Katika Moto" haikuwepo wakati huo, na Burnatsky alipewa saa ya kibinafsi.

Saa hii iliokoa maisha ya Vasily, wakati usiku wa Desemba 15, 1941, kusaidia askari wa vita vya ski katika kushinda safu za adui zinazorudi nyuma, shambulio la ndege lilitua magharibi mwa Klin na vikosi vya brigade ya 53 ya anga ya 23. mgawanyiko wa hewa. Moja ya kampuni zinazofanya kazi kama sehemu ya kutua iliamriwa na Luteni Mwandamizi Vasily Mikhailovich Burnatsky. Paratroopers wetu walitua kwenye kijiji cha Kurbatovo, kilichochukuliwa na Wajerumani. Walianza kuwafyatulia risasi askari wa miamvuli wakiwa bado angani, na risasi kutoka kwa MP-40 ikapiga mwili kwa pembe kali. Lakini aliingia kwenye saa hizo za kibinafsi sana zilizokuwa kwenye mfuko wake wa kushoto wa matiti na akasimamishwa.