Uharibifu wa nishati ya bure kwenye mabara. Brazili
Uharibifu wa nishati ya bure kwenye mabara. Brazili

Video: Uharibifu wa nishati ya bure kwenye mabara. Brazili

Video: Uharibifu wa nishati ya bure kwenye mabara. Brazili
Video: MAMBO 7 YA KUACHA ILI UFANIKIWE | Ezden Jumanne 2024, Mei
Anonim

Brazil ndio nchi kubwa na iliyoendelea zaidi barani. Na tunajua nini juu yake, zaidi ya wingi wa nyani wa mwitu ndani yake? Kidogo sana kabisa. Wikipedia haisemi kwamba ilipata jina lake kutoka kwa kisiwa cha ajabu, ambacho kilikuwepo katika hadithi za Wazungu na kilikuwa mahali fulani katika Atlantiki. Mabaharia, walipoona ardhi hizi, walifikiri kwa muda mrefu sana kwamba walikuwa wamegundua kisiwa kile kile, na wakaziita nchi hizi ipasavyo. Brazil pia ilikuwa ndoto ya Ostap Bender, nchi ya soka na kahawa ya papo hapo. Naam, hapa ndipo elimu yetu ya nchi hii inapoishia kwa ujumla.

Kwa sababu ya umbali na gharama kubwa, njia za watalii za Warusi kwenda Brazili hazijaenea. Ingawa, kulingana na mazungumzo, kuna kitu cha kuona. Lakini hatutaangalia kile kilichopo sasa, lakini jinsi ilivyokuwa miaka mia moja iliyopita. Hasa, tutaangalia vifaa vya ajabu vya usanifu na kiufundi vilivyohifadhiwa kwenye picha nyingi za kumbukumbu. Umbali wa bara, uwezekano mkubwa, ulichangia ukweli kwamba wengi wa vifaa hivi vilinusurika salama (angalau kwa kuonekana) hadi nusu ya pili ya karne iliyopita, wakati huko Uropa vilibomolewa kabisa katika kipindi cha 1920-1930. Kwa kuongeza, vifaa hivi ni tofauti, kwa mfano, kutoka kwa Ulaya, ambayo inaweza pia kuhukumiwa tu na picha. Basi hebu tuanze.

Kama unavyoona, kwenye mitaa ya Sao Paulo, upande wa kushoto, kuna nguzo za kawaida zilizo na waya, na upande wa kulia, nguzo za juu zinasimama kana kwamba hazina waya. Lakini picha kutoka 1920, wakati telegraph ya waya ilikuwa imejaa. Labda hii ni?

Picha sawa, tu karibu nayo kuna nguzo nyingine yenye sura ya bracket kutoka kwa taa. Labda walifanya marekebisho makubwa ya mstari wa taa, lakini walisahau kuondoa nguzo ya zamani.

Kitu kimoja, tu ikiwa unatazama kwa karibu, idadi ya slats ya usawa kwenye traverses ya nguzo upande wa kulia wa nguzo kuanzia ya tatu hupungua kutoka tano hadi mbili. Na nini cha kufanya na waya, ikiwa wangekuwepo? Je, wamezipeleka mahali fulani? Kwa upande wa kushoto, waya za umeme huingia tu ndani ya nyumba na snot ya kawaida bila traverses upande na clamps, inaonekana, uvumbuzi wa PUE hakuwa na magumu maisha yao huko.

Ni sawa hapa, nguzo zetu tu ndio ziko upande wa kushoto. Idadi ya vipande vya usawa kwenye njia hupungua, na waya haziingii popote. Au labda hawako kabisa, na hawapaswi kuwa? Ikiwa zinahitajika tu ili kuleta shamba fulani karibu na vases zilizosimama kwenye jengo upande wa kushoto, kila kitu kinaanguka tena. Kuna mfano mwingine wa utendaji wa mfumo wa usambazaji wa umeme wa anga kupitia hewa. Lakini waya halisi tayari umeletwa ndani ya nyumba hii kutoka kwa nguzo upande wa kulia. Kama unavyoona, utandawazi umepamba moto. Labda wakati huo katika nyumba walitumia mifumo miwili ya usambazaji wa umeme mara moja, au ile ya etheric wakati huo ilikuwa haifanyi kazi tena (ni rahisi kuivunja, inatosha kubomoa dome kwenye usakinishaji kwenye mwisho mwingine wa mstari). Hii yote ni nzuri, kwa kweli, na nakala nyingi tayari zimeandikwa, picha zingine za kupendeza zaidi zimeonekana.

Kwa nini ulipaswa kuinua njia hizi za juu sana (spoiler - ili urefu wao ulikuwa kwenye kiwango sawa na ufungaji wa kulia)? Katika siku hizo, hakukuwa na haja ya kutoa ukubwa huo tu kwa ajili ya kifungu cha magari au magari ya farasi, na ni vigumu zaidi kudumisha miti hiyo.

Kwa kuzingatia kiwango cha jicho, kulingana na urefu wa wastani wa mtu, urefu wa nguzo hii ni karibu mita 18 (makini na taa iliyo upande wa kulia na kwa kile kilichounganishwa, kutakuwa na nyenzo kwenye mada hii hapa chini. maandishi). Kwa unene wa sakafu moja ya khrushcheva 2.5 m, hii ni (kwa dakika) sakafu 7 za jengo la kawaida la hadithi tano. Kwa nini kuna magumu hayo? Kunaweza kuwa na jibu moja tu - shamba kutoka kwa nguzo hizi zilitumiwa tu katika majengo ya juu, ambayo kwa kawaida yalikuwa ya watu matajiri.

Kama unaweza kuona, nguzo zina urefu sawa na ufungaji wa kuvutia juu ya paa, ambayo ni ufungaji ambao mwisho wa mstari wa nguzo huja. Inawezekana kwamba nyumba kwenye barabara hii zilimilikiwa na mmiliki mmoja, na akaunda mtandao wa uhandisi barabarani. Kwa ujumla, hii ni picha ya kuvutia sana. Kuna reli za tramu, lakini hakuna waya kwa hiyo. Kuna taa ya umeme kwenye jengo upande wa kushoto, na waya haziingii ndani yake. Na kutoka kwa nyumba zote kwa pembe ya digrii 60 hadi chini vijiti vingine vinatoka nje. Lakini tutarudi kwao baadaye.

Angalia kwa karibu eneo la duara. Hizi sio vihami hata, na kwa sura kama hiyo, ni ngumu sana kurekebisha waya juu yao (sura haijaundwa kwa mizigo na athari kutoka kwa waya). Kisha ni nini? Kwa wazi, hii ndio kesi iliyoelezewa hapa, na vitu vinavyofanana na vihami ni nyumba ndogo. Imechanganyikiwa na kisanduku kinachoning'inia hapa chini. Hii ni nini? Hakuna waya juu. Je, hii ni aina fulani ya mpito kutoka kwa waya hadi hewani? Inaonekana ni dharau sana, lakini hakuna kitu kingine kinachokuja akilini.

Hali ni sawa hapa. Waya kadhaa huja kwa vihami ziko juu ya baa za usawa. Hakuna kitu cha kawaida, isipokuwa kwa vitu vilivyo chini ya slats. Hii ni nini? Hakuna mtu anayewahi kutumia miundo kama hii kwenye viunga vya kutembea, hata kwenye usambazaji wa nishati, hata katika mawasiliano. Na tena sanduku hutegemea. Ikiwa msaada ulikuwa wa upendeleo kwa mpiga picha, mtu angefikiri kuwa ni mwisho wa kufa, lakini hakuna brace au waya zinazozingatiwa. Hmmm. Lakini tuendelee.

Makini na taa zilizosimamishwa kutoka kwa muundo wa kuba. Wao ni umeme wazi. Kwa kuzingatia ugumu wa kuzifikia, huwashwa kwa mbali. Hata hivyo, hakuna waya zinazofaa kwao. Hii inaweza tu kuelezewa na ukweli kwamba taa hufanya kazi na mzunguko wa kubadili waya moja, kwa kutumia viunganisho vya chuma vinavyotoka kwenye dome. Ni vigumu kusema kwa nini ilikuwa ni lazima kuangazia domes, uwezekano mkubwa wa taa za mapambo zilitumiwa hapa.

Vile vile vinaweza kuonekana kwenye picha hii. Taa zimeunganishwa na vifungo vya chuma vinavyotoka kwenye jengo. Hakuna ufikiaji wa kibinadamu kwao na mabomba ya gesi au waya haifai kwao. Kipengele tofauti cha taa za gesi ni kwamba wana mesh ya chuma iliyoenea juu ya vivuli ili kuwazuia kuanguka. Gridi hii haionekani hapa. Kwa hivyo, hatuna taa za kawaida za umeme.

Kwa ujumla, Brazili katika picha zote za miji na miji inaonekana ya juu katika suala la matumizi ya umeme wa anga.

Lazima nikiri kwamba ilikuwa hapa kwa mara ya kwanza ambapo nilitambua idadi ya aina ya mitambo ya kuzalisha umeme kutoka kwa picha. Je, yote yamechukuliwa na utandawazi?

Kwa ujumla inaonekana hapa kwamba katika nusu ya pili ya karne ya 20 huko Rio de Janeiro, mitambo yote ya kuba iko katika afya njema, hata spiers zilibaki zile zile ambazo, kwa mfano, zilikatwa katika USSR halisi kabla ya 1930. Ajabu sana. Lakini si hivyo tu.

Vibanda maarufu vya ununuzi ambavyo vimefafanuliwa hapa pia hustawi nchini Brazili katika nusu ya kwanza ya karne ya 20. Jumba la vibanda hivi lilikuwa ni ufungaji wa kuzalisha umeme, ambao ulitumiwa huko angalau kwa taa za ndani. Kwa kumbukumbu, katika USSR walifutwa pamoja na NEP, na walibadilishwa na maduka "Soyuzpechat" na "Uralochki", na kisha baada ya miongo michache.

Tafadhali kumbuka kuwa waya za umeme hupita kwenye taa ya taa na haziingii hata ndani ya nyumba. Lakini kwa ujumla sio ya kuvutia, lakini wingi wa vijiti vya chuma vinavyojitokeza kutoka kwa kuta za jengo kwa pembe. Hii ni nini? Kitu kama hicho kilikuwa kwenye Mnara wa taa wa Berdyansk katika miaka ya kwanza ya operesheni yake. Na hapa hutumiwa kwa wingi. Ukiangalia kwa karibu, basi hizi ni nyumba ndogo sana ambazo zinasimama, pamoja na. na kwenye njia za nguzo zisizotumia waya. Hizi mini-domes huletwa kwa njia ya fimbo kwenye uwanja wa hatua ya shamba kutoka kwa nguzo, na kisha kuhamisha shamba hili kwenye viunganisho vya chuma vya jengo, ambalo linaunganishwa. Inavyoonekana, ili kuboresha sifa za vifaa vya terminal, urefu wa vijiti hivi, angle ya mwelekeo na hatua ya kushikamana ilichaguliwa kwa majaribio kulingana na kanuni ya Ps tatu, vinginevyo ni vigumu kueleza kwa nini kila kitu ni tofauti. Bila nguzo zisizo na waya nje, vijiti hivi kwa ujumla sio lazima na hazina maana.

Hapa, kwa kweli, kitu kimoja. Mwisho wa chini wa fimbo umeunganishwa kwa umeme na uhusiano wa chuma wa majengo, na katika maeneo rahisi zaidi. Labda vijiti hivi vinasaidia mmea wa nguvu uliopo wa jengo moja kwa moja kwenye paa.

Kitu kingine cha kuvutia kilivutia umakini.

Bomba lina thamani ya kitu, lakini hakuna chumba cha boiler. Aina fulani ya ujinga. Niliiangalia kutoka kwa pembe tofauti, hakika hii ni bomba la bure. Na hakuna kikuu juu yake, na hakuna athari za moshi pia. Kitu kama hiki kinaonekana kuwa tayari kimekutana. Kweli, hii ni mfumo wa usambazaji wa maji wa Murom. Tu hapa ni mwisho kinyume cha dunia. Hivi ndivyo ulimwengu wetu unageuka kuwa mdogo. Tunapokumbuka, maji katika kifaa hicho yalitolewa kutoka kwenye visima na pampu, ambazo zilitumiwa na voltage iliyoimarishwa na safu ya kusimama. Na ndani ya safu yenyewe, ishara ilitumwa na muundo wa kutawaliwa kando juu ya mlima. Kwa njia, maji huko yalikuwa ya bure kwa jiji wakati wa kuwepo kwa mfumo wa usambazaji wa maji, kutoka 1865 hadi 192? miaka, baada ya hapo ilifungwa, kama vile kwa sababu ya hali mbaya, na hakuna maji machafu kidogo yalipitishwa kupitia bomba zile zile, lakini kwa pesa.

Wacha tuangalie, labda tunaweza kupata muundo huu wa kuta kwenye mlima hapa pia. Huna haja ya kuitafuta.

Ikiwa tunaondoa makosa ya mtazamo na parallax, basi mbali na kanisa hili hakuna kitu sawa kwetu. Na kanisa hili ni nini?

Haikuwa bila ugumu kwamba mahali hapa palijengwa upya. Ukanda wa pwani tangu wakati huo umesonga sana kuelekea baharini. Labda kiwango cha maji kilishuka, au benki iliwekwa lathered bandia. Lakini sio hatua ni muhimu. Kanisa hili sasa linaitwa Kanisa Katoliki la Mama Yetu wa Mlima wa Gloria na liko pale lilipokuwa. Na mahali pa bomba au safu (kama unavyotarajia) - hakuna chochote. Kanisa ni la ajabu kidogo tu.

Hisia ni kwamba lilikuwa jengo la kawaida la aina ya ghala, ambalo lilifanya kazi za kiteknolojia za kawaida, na ambalo, baada ya ukarabati mdogo wa ndani, bila uwekezaji mwingi, liligeuzwa kuwa nyumba ya maombi. Mapambo ya ndani ya hekalu hili ni rahisi sana. Na muundo wa jengo ni kukumbusha zaidi ya lighthouse hiyo ya Berdyansk.

Hata hivyo, ikiwa sasa unatazama picha za kisasa za miji ya Brazili, huwezi kupata chochote kutoka hapo juu, isipokuwa labda nyumba za majengo ya zamani, lakini bila spiers. Na kile kilichotokea ni kile kilichokuwa kikitokea ulimwenguni kote - nguvu fulani polepole iliharibu urithi wote wa kiufundi wa siku za nyuma, ikianzisha vifaa vya aina tofauti na kuchukua nafasi ya njia kubwa ya kuzalisha nishati na ya kina kwa ajili ya kupata faida. Na hii ilitokea kwa ukubwa wa dunia nzima, na lags ndogo katika baadhi ya maeneo yake. Hakuna cha kufanya, utandawazi ni utandawazi. Hebu tuchukulie kuwa hii ni kodi tu ya kutojua kusoma na kuandika kiufundi.

Na kama dessert, ningependa kupendekeza kutazama mambo ya ndani ya moja ya nyumba rahisi za Brazil za mwanzoni mwa karne ya 20. Angalia taa na ulinganishe na zile zilizoonyeshwa hapa.

Mpaka wakati ujao.

P. S. Ikiwa kumbukumbu zina vifaa kwenye mabara mengine na nchi, basi mada hii itaendelea.

Ilipendekeza: