Operesheni ya siri "Z": Marubani wa Soviet waligundua mbinu za kamikaze

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Wakati wa Vita vya Sino-Kijapani, USSR ilianza kutoa msaada wa kijeshi kwa China. Operesheni ya siri ilipewa jina la "Z". Kwa hivyo, mnamo 1937, kikosi cha marubani wa Soviet kilitumwa kwa PRC, ambayo katika chemchemi ya 1938 iligongana na wapiganaji wa Kijapani. Wengi wanaamini kuwa ilikuwa tukio hili ambalo lilikuwa mfano kwa vitengo vya baadaye vya kamikaze ya Kijapani, ambayo ilipata umaarufu mwishoni mwa Vita vya Kidunia vya pili.

Kuwasaidia ndugu wa kikomunisti

Mwanzoni mwa Vita vya pili vya Sino-Kijapani (1937-1945), Wajapani walikuwa na ndege karibu mia saba katika huduma, wakati Wachina hawakuwa na zaidi ya mia sita. Hizi zilikuwa ndege za ndege zilizo na kasi ya juu ya kukimbia hadi 350 km / h. Kwa upande wake, tangu 1936, Japan ilianza uzalishaji wa wapiganaji wa Mitsubishi A5M, ambayo inaweza kuharakisha kwa hasira wakati huo 450 km / h. Kwa sababu ya ubora wao mkubwa wa kasi, wapiganaji wa Japan waliharibu ndege nyingi zaidi za China na kupata ubora wa anga haraka. Hali ikawa mbaya, na China ikalazimika kuomba msaada kutoka kwa Muungano wa Sovieti.

Mnamo Septemba 26, 1937, Stalin alizindua Operesheni Z iliyofichwa (kufuata mfano wa Operesheni X nchini Uhispania). Ndege 93 zilitumwa China kama msaada wa anga, ikijumuisha wapiganaji wa I-16, wapiganaji wa I-15 bis na walipuaji wa SB. Kwa kuwa ekari wengi wenye uzoefu wa Soviet walipigana nchini Uhispania, marubani wengi walitumwa China kutoka kwa kadeti za Chuo cha Ndege cha Moscow ambao hawakuwa na uzoefu wa mapigano.

Shida kuu ilikuwa usafirishaji wa ndege hadi PRC. Uwanja wa ndege wa karibu na mpaka wa China ulikuwa Almaty na marubani walilazimika kuruka kupitia Himalaya. Katika urefu wa juu, bila ramani sahihi na katika halijoto ya chini. Ndege ya kwanza ya upelelezi iliyotumwa kupanga njia ilianguka kwenye mlima na kuanguka chini. Rubani alifanikiwa kutoroka na wiki moja baadaye, akiwa na baridi kali, lakini akapatikana akiwa hai na wakaazi wa eneo hilo. Hatua kwa hatua, njia ilipangwa, lakini kikosi kilichofuata cha Soviet kilipoteza kila ndege ya tatu milimani.

Jibu kwa Wajapani

Kufikia wakati ndege zote za Soviet zilipofika kwenye eneo la tukio, karibu hakuna chochote kilichosalia cha meli ya anga ya Uchina. Wajapani walidhibiti hewa kabisa. Mnamo Novemba 21, 1927, askari saba wa Soviet I-16 walikwenda kwenye misheni yao ya kwanza ya mapigano. Walipingwa na ishirini ya ndege za hivi punde za Kijapani. Warusi walishinda vita bila majeruhi, lakini waliweza kuangusha A5M mbili za Kijapani na mshambuliaji mmoja. Siku iliyofuata, mpiganaji mwingine wa Kijapani alipigwa risasi. Na sifa zinazofanana za kukimbia, silaha zenye nguvu zaidi ziliwekwa kwenye magari ya Soviet.

Mnamo Novemba 24, Wajapani walilipiza kisasi na kuwapiga risasi tatu za Soviet I-16. Warusi walijua haraka mbinu za mapigano na punde wakaanza kuwazidi Wajapani katika kupiga mbizi na kugeuka. Kulingana na Novate.ru, mnamo Desemba 1, marubani wa Soviet walifanikiwa kuwapiga wapiganaji wanne wa Kijapani na walipuaji kumi. Katika vita hivi, I-16 mbili zilianguka, lakini kwa bahati nzuri, marubani walifanikiwa kutoroka na kutua kwenye shamba la mpunga.

Kuelekea mwisho wa mwaka, washambuliaji wa mabomu wa Kisovieti walishambulia kambi ya anga ya Japani huko Shanghai na kuwaangamiza wapiganaji wapatao thelathini na ndege mbili. Mnamo Februari 23, 1938, kikosi cha ishirini na nane cha SB kilifanya uvamizi wa hadithi kwenye uwanja wa ndege wa Japani huko Taiwan. Kwa jumla, takribani mabomu elfu mbili yalirushwa na washambuliaji arobaini wapya wa Kiitaliano wa Fiat uk.20 waliharibiwa.

Mbinu za Kamikaze

Katika chemchemi ya 1938, wapiganaji wa Kijapani na Soviet walianza kupigana, ambayo haijawahi kufanywa hapo awali. Kondoo wa kwanza alitengenezwa na majaribio ya Soviet Shuster kwenye vita mnamo Aprili 29. Marubani wote wawili waliuawa katika mgongano mkali wa uso kwa uso. Mnamo Mei mwaka huo huo, ace Gubenko wa Soviet alifanikiwa kumshinda mpiganaji wa Kijapani. Baadaye, kwa kitendo hiki, alipewa Nyota ya Dhahabu ya shujaa. Mnamo Julai 18, A5M ya Kijapani ilifanya jaribio la kwanza la kamikaze. Mpiganaji huyo aligongana na mpiganaji wa Soviet ambaye hapo awali alikuwa amempiga risasi. Rubani wa Kijapani aliuawa, na rubani wa Soviet aliweza kuishi na hata kutua I-16 iliyoharibiwa.

Matukio haya yalivutia sana mratibu wa baadaye wa uvamizi wa hadithi kwenye Bandari ya Pearl Takijiro Onishi, ambaye katika siku zijazo ataitwa "baba wa kamikaze". Baadaye, Wajapani walielezea kesi hizi katika kumbukumbu zake. Ilikuwa Onisi ambaye alianzisha kikosi cha kwanza cha marubani wa kujitoa mhanga mwaka wa 1944, lakini watu wachache wanajua kuwa ni marubani wa Sovieti waliomtia moyo kwa kitendo hiki.