Mchango mkubwa wa Zubov katika elimu ya bahari na utafiti wa bahari ya Arctic

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Mtaalamu maarufu wa bahari ya Soviet Nikolai Zubov alizaliwa miaka 135 iliyopita. Alikuwa mmoja wa waanzilishi wa utafiti wa Bahari ya Dunia huko USSR na mwanzilishi wa Idara ya Oceanology katika Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow. M. V. Lomonosov.

Kwa mara ya kwanza katika historia ya wanadamu, alizunguka visiwa vya Ardhi ya Franz Josef kutoka kaskazini, akatunga sheria ya kuteleza kwa barafu kando ya isoba na kuibua shida ya utabiri wa barafu katika bahari ya Arctic. Kulingana na wataalamu, matokeo ya kazi yake yanabaki kuwa muhimu katika maendeleo ya Arctic hadi leo. Kwa kuongezea, licha ya majeraha makubwa aliyopata katika ujana wake, ambayo yalidhoofisha afya yake, mtaalam wa bahari alishiriki katika vita vinne na alikuwa kwenye jeshi hadi alipokuwa na umri wa miaka 63. Kuhusu ushujaa wa Nikolai Zubov kwenye njia ya kisayansi na kijeshi - katika nyenzo RT.

© Wikimedia commons

Nikolay Zubov alizaliwa mnamo Mei 23, 1885 katika jiji la Lipkany, mkoa wa Bessarabian, katika familia ya afisa. Baba yake alikuwa mpanda farasi masikini ambaye alijitofautisha wakati wa vita vya Urusi-Kituruki vya 1877-1878. Mnamo 1901, Zubov Sr. alipandishwa cheo na kuwa kanali wa luteni na akapokea wadhifa huo.

Mwanzo wa njia ya vita

Utoto wa Nikolai Zubov ulifanyika Tiraspol. Wakati mvulana huyo alikuwa na umri wa miaka kumi, alitumwa kwa moja ya maiti ya cadet, ambayo ilitoa cadets kwa jeshi, lakini heshima ya baba yake ilifungua mitazamo mpya kwake. Mnamo 1901 aliingia katika taasisi ya elimu ya upendeleo - Naval Cadet Corps huko St.

Mnamo Januari 1904, Nikolai Zubov, akiwa na umri wa miaka 18, alipandishwa cheo na kuwa afisa wa waranti, aliachiliwa kutoka kwa kikosi cha cadet na kutumwa kwa kikosi cha 14 cha jeshi la majini la Baltic kufanya kozi fupi za ufundi wa sanaa na mgodi.

"Tabia kali na nia kali. Huweka chini kwa urahisi wandugu zake kwa ushawishi wake. Mkweli kabisa na mkweli kabisa. Mpole na msaada, lakini kudumisha heshima yake. Comrade kwa maana bora ya neno. Ana uwezo bora na anafanya kazi kwa bidii, "ushuhuda wa kuhitimu wa Zubov unasoma.

Baadaye, midshipman mchanga alipokea migawo miwili mfululizo: kwa meli ya vita "Eagle" na mwangamizi "Kipaji". Kama sehemu ya timu ya mwisho, Zubov alifanya mpito kwenda Mashariki ya Mbali ili kushiriki katika Vita vya Russo-Japan.

Mnamo Mei 27, 1905, Shiny waliingia kwenye Vita vya Tsushima. Hivi karibuni meli ilipata shimo na kupoteza kasi, lakini, licha ya hayo, wafanyakazi wake walijaribu kuwaokoa mabaharia kutoka kwa vita vya marehemu Oslyabya. Mlipuko wa ganda la adui uliua kamanda wa "Shiny" Aleksandr Shamov na kumjeruhi vibaya mkuu wa lindo, midshipman Nikolai Zubov. Kama matokeo, meli ya vita iliyoharibiwa sana ilizamishwa, na timu yake (pamoja na Zubov) kwenye bodi ya mwangamizi "Bodry" ilifika Uchina, ambapo aliwekwa kizuizini na viongozi wa eneo hilo.

Miezi sita baadaye, Zubov aliyeponywa alirudi Urusi, ambako alitunukiwa Maagizo ya Mtakatifu Stanislaus, shahada ya 3 na St. Anna, shahada ya 4. Mnamo 1907 alipata cheo cha Luteni, na mwaka mmoja baadaye aliingia Chuo cha Naval cha Nikolaev, ambacho alihitimu kutoka idara ya hydrographic.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons

Kwa kutimiza majukumu yake ipasavyo, afisa huyo mchanga alipandishwa cheo na kuwa Luteni mkuu mnamo 1912 na kutumwa kwa meli "Bakan", ambayo ililinda tasnia ya baharini ya Urusi huko Kaskazini. Wakati wa kampeni, Zubov alishiriki katika uchunguzi wa kiwango cha nje wa kaskazini mwa Urusi, ambayo, kulingana na wanahistoria, kwa kiasi kikubwa iliamua masilahi yake ya baadaye.

Majeraha ya mapigano yaliathiri vibaya afya ya Zubov - alipata maumivu ya kichwa na haraka akachoka, ambayo ilimlazimu kustaafu kutoka kwa jeshi mnamo 1913.

Vita na Sayansi

Baada ya kujiuzulu, Zubov alipata kazi katika idara ya bandari za biashara ya Wizara ya Biashara na Viwanda, ambapo alianza kuunda huduma ya hydrometeorological ya bandari. Mnamo 1914 alimaliza mafunzo ya kazi katika Taasisi ya Jiofizikia huko Bergen (Norway). Aliporudi Urusi, alifundisha juu ya hydrology na urambazaji wa busara.

Lakini utumishi wa umma wa Zubov haukudumu kwa muda mrefu. Baada ya kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia, alirudi kwa jeshi la wanamaji na mnamo msimu wa 1914 aliteuliwa kuwa kamanda wa Mwangamizi Mtiifu.

Mnamo 1915, Zubov alihamishiwa katika nafasi ya afisa wa urambazaji wa bendera katika makao makuu ya mkuu wa kitengo cha manowari ya Bahari ya Baltic, na kisha kwa makao makuu ya kamanda wa meli. Alipandishwa cheo haraka hadi cheo cha nahodha wa cheo cha 2, na kwa kushiriki kwake katika kukamata meli ya adui alitunukiwa Agizo la St. Anne, shahada ya 3. Mnamo 1916 alikua kamanda wa Mwangamizi Nguvu.

Wakati wa Vita vya wenyewe kwa wenyewe, Zubov alihamasishwa ndani ya askari wa Kolchak na akaamuru kikosi cha reli yenye silaha. Walakini, hakushiriki katika uhasama katika safu ya harakati Nyeupe, alichukuliwa mfungwa na Jeshi Nyekundu na kwenda upande wake.

Mnamo 1920, Zubov alikua mkuu wa idara ya mafunzo ya makao makuu ya Kurugenzi ya Vikosi vya Jeshi la Wanamaji Nyekundu. Kwa muda pia alifanya kazi katika Jumuiya ya Watu ya Elimu na Kamati ya Mipango ya Jimbo la USSR, alifundisha mbinu katika Chuo cha Naval. Baadaye, Zubov alikua mfanyikazi wa Taasisi ya Sayansi ya Bahari ya Kuelea (Plavmornina). Mnamo 1923 alikua mshiriki wa msafara kwenye chombo cha utafiti "Perseus", akiongoza kazi ya hydrological. Lakini mnamo 1924 alikumbushwa juu ya Walinzi wake Weupe, alifukuzwa kazi na kupelekwa makazi katika jiji la Cherdyn kwa miaka minne.

Mnamo 1930, Zubov alikua profesa na aliajiriwa na Taasisi ya Hydrometeorological ya Moscow, ambapo aliunda na kuongoza idara ya kwanza ya sayansi ya bahari huko USSR. Mwaka mmoja baadaye, alikua Katibu wa Kisayansi wa Kamati ya Kitaifa ya Soviet kwa Mwaka wa Pili wa Kimataifa wa Polar.

Meli ya kwanza ya msafara wa Soviet, schooner ya mbao yenye milingoti miwili Perseus. Habari za RIA

Mnamo 1932, Nikolai Zubov, kwenye mashua ndogo ya mbao "Nikolai Knipovich", kwa mara ya kwanza katika historia, alizunguka visiwa vya Franz Josef Land kutoka kaskazini. Na mnamo 1935 alikua mkurugenzi wa kisayansi wa msafara wa meli ya kuvunja barafu "Sadko", ambayo ilifikia rekodi ya latitudo ya kaskazini katika urambazaji wa bure. Kama matokeo ya msafara huo, maji makubwa ya kina cha Sadko na Kisiwa cha Ushakov yalipangwa, na maji ya joto ya asili ya Atlantiki yalipatikana katika tabaka za kati.

Zubov alichanganya utafiti wa vitendo na wa kinadharia. Katika miaka ya 1930, alitoa mchango mkubwa katika uchunguzi wa barafu ya baharini, ambayo ilileta tishio kubwa kwa meli kwenye Njia ya Bahari ya Kaskazini. Kazi kadhaa zilizochapishwa naye zilikuwa za kupendeza za kisayansi na thamani kubwa ya vitendo. Kwa hivyo, mnamo 1937, bila kutetea nadharia, alipewa digrii ya Daktari wa Sayansi ya Kijiografia. Mwaka mmoja baadaye, Zubov alichapisha monograph yake kuu ya kwanza "Maji ya Bahari na Barafu", ambayo kwa miaka mingi ikawa kitabu cha kiada cha wataalam wa bahari.

Sayansi dhidi ya Nazism

Baada ya kuanza kwa Vita Kuu ya Patriotic, Taasisi ya Hydrometeorological ya Moscow ilihamishwa hadi Asia ya Kati. Walakini, Zubov, ambaye tayari alikuwa amepitisha vita tatu, alikataa kuondoka kwenda nyuma. Licha ya ukweli kwamba profesa huyo mwenye umri wa miaka 56 hakuwa chini ya kuhamasishwa na umri, alikuwa kazini kwenye paa za Moscow na kuzima mabomu ya moto.

Kwa sababu ya umri wake, Zubov alikataliwa kuandikishwa katika safu ya Jeshi la Wanamaji hadi akawasilisha ombi lake kupitia shujaa wa Umoja wa Kisovieti Konstantin Badigin kibinafsi kwa Commissar ya Watu wa Jeshi la Wanamaji Nikolai Kuznetsov. Alijua juu ya sifa za Zubov na akaamuru kumteua kama mkuu wa wafanyikazi wa kikosi cha kuvunja barafu cha flotilla ya kijeshi ya Bahari Nyeupe. Baadaye akawa afisa wa kazi maalum katika baraza la kijeshi la Fleet ya Kaskazini.

"Kazi kubwa sana imefanywa na Zubov katika kuandaa utabiri wa barafu, kuhesabu nguvu ya barafu, kuunda reli na vivuko vya farasi kwenye barafu, na kutoa usindikizaji wa msafara. Ilikuwa Nikolai Zubov ambaye alikuwa na jukumu la kuweka wimbo kwenye barafu ya Dvina ya Kaskazini wakati msafara wa kwanza wa washirika na mizinga na ndege za Jeshi Nyekundu ulipofika Arkhangelsk, "Stanislav Davydov, mkuu wa idara ya kisayansi na mbinu ya Jumba la kumbukumbu la Ushindi., alisema katika mahojiano na RT.

Mnamo 1943, Zubov alipandishwa cheo na kuwa nahodha wa daraja la 1 na aliteuliwa kuwa msaidizi wa kisayansi kwa mkuu wa Kurugenzi Kuu ya Njia ya Bahari ya Kaskazini (GUSMP). Mwaka mmoja baadaye, alikua mkurugenzi wa Taasisi ya Jimbo la Oceanographic iliyoundwa hivi karibuni (GOIN) na akaandika monograph mpya "Ice of the Arctic", ambayo, kulingana na wataalam, inabaki na umuhimu wake wa kisayansi hata leo.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons / Chapisho la Urusi

Kulingana na mwenyekiti wa Klabu ya Moscow ya Historia ya Fleet Konstantin Strelbitsky, ujuzi wa kisayansi wa Nikolai Zubov ulichukua jukumu kubwa katika mafanikio ya askari wa Soviet wakati wa vita vya Kaskazini. Kwa huduma zake katika vita dhidi ya Nazism, mwanasayansi huyo alipewa Agizo la Vita vya Patriotic vya digrii ya 1 na medali "Kwa Ulinzi wa Arctic ya Soviet."

Mnamo Mei 1945, Nikolai Zubov alipewa jina la Mhandisi wa Admiral wa Nyuma. Mwisho wa vita, alichanganya shughuli rasmi na za kisayansi, aliendelea kufanya kazi kwenye vitabu vipya na utabiri wa barafu kwa Glavsevmorput na hata akapata wakati wa kushiriki kibinafsi katika safari za anga kwa kutumia anga.

Mnamo 1948, Nikolai Zubov alistaafu, akijitolea kikamilifu kwa shughuli za kisayansi na ufundishaji. Kwa mpango wake katika Kitivo cha Jiografia, Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow. M. V. Lomonosov, Idara ya Oceanology ilipangwa, ambapo alikua mwalimu.

Katika kipindi cha baada ya vita, Profesa Zubov alichapisha monographs kadhaa: "Misingi ya fundisho la mawimbi ya Bahari ya Dunia", "Wasafiri wa ndani - wachunguzi wa bahari na bahari", na "meza za Bahari". Aliweka misingi ya fundisho la mzunguko wa maji wima na asili ya safu baridi ya kati katika bahari, akatengeneza njia ya kuhesabu mshikamano wa maji wakati wa kuyachanganya, na akaunda sheria ya kuteleza kwa barafu kwenye isobars. Mnamo 1960, Zubov alipewa jina la Mfanyikazi Aliyeheshimiwa wa Sayansi na Teknolojia wa RSFSR.

Nikolai Zubov alikufa mnamo Novemba 11, 1960 huko Moscow. Jina lake lilipewa Taasisi ya Jimbo la Oceanographic, ambayo aliiongoza, kituo kwenye visiwa vya Novaya Zemlya, ghuba katika Bahari ya Mawson, na idadi ya meli za Soviet na Urusi. Kwa heshima ya mtaalamu bora wa bahari, meli mpya ya doria ya kuvunja barafu Nikolai Zubov iliwekwa chini mnamo 2019 katika uwanja wa meli wa Admiralty Shipyards wa St.

Rais wa Urusi Vladimir Putin akizungumza katika hafla ya uwekaji wa meli ya doria ya kiwango cha barafu ya Nikolay Zubov RIA Novosti © Mikhail Klimentyev

Kulingana na Stanislav Davydov, utafiti wa Zubov ulichangia maendeleo ya Njia ya Bahari ya Kaskazini, kwa hivyo umuhimu wao wa kijiografia hadi leo ni ngumu kupindukia.

"Zubov alitoa mchango mkubwa kwa sayansi. Watu kama yeye ni heshima na fahari ya Nchi yetu ya Baba. Alifundisha vizazi vyote vya wanasayansi na wanajeshi, na kumbukumbu yake ilitumika kama taa kwao, "Davydov muhtasari.