Video: Muhuri wa usiri hufungua pazia kwenye vita vya mbinguni vya adhabu
2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17
Vikosi vya adhabu daima vimesimama kando katika askari wa Soviet. Wale waliofika huko walilinganishwa kivitendo na wafungwa, hawakuachwa vitani na walijaribu kutowataja tena. Walakini, ni vita vya adhabu ambavyo mara nyingi vilifanya kazi ngumu zaidi mbele. Hii ilionekana haswa kwa marubani, kwa sababu vikosi vya adhabu pia vilikuwepo. Na kwa hivyo inaonekana kuwa sio haki kwamba mchango wao sio tu wa kudharauliwa, lakini unachukuliwa na wengi kuwa haupo kabisa.
Kwa hakika, bado kuna maswali mengi kuhusu kuwepo na shughuli za vitengo vya usafiri wa anga. Katika kipindi cha Soviet, walipendelea kutowataja kabisa, na kwa hivyo wakati fulani watafiti zaidi na zaidi walionekana, wakiwa na hakika kwamba vikosi kama hivyo havikuwepo kabisa. Ni zaidi ya miaka kumi na tano tu iliyopita, wanahistoria walipata fursa ya kuthibitisha kwa maandishi uwepo wa "sanduku la adhabu" kati ya marubani katika Jeshi Nyekundu. Ilibadilika kuwa nyenzo zote kwenye shughuli zao ziliainishwa madhubuti, na mnamo 2004 tu muhuri uliondolewa kutoka kwa hati zingine.
Taarifa zilizopo bado hazijakamilika, hata hivyo, inawezekana kufanya picha ya jumla ya kuonekana na shughuli za kikosi cha adhabu wakati wa Vita Kuu ya Patriotic. Adhabu kati ya marubani ilionekana rasmi mwaka wa 1942 baada ya amri ya Makao Makuu Na. 227 ya Agosti 4, 1942, ambayo iliingia katika historia kama: "Sio kurudi nyuma." Kama agizo # 170549 lilisema: "Makao makuu yanaona hapa uwepo wa hujuma dhahiri, ubinafsi kwa baadhi ya wafanyikazi wa ndege."
Mashtaka yalianguka hasa kwa marubani, ambao, kwa maoni ya amri, waligeuka kuwa waoga. Waliofuata kwenye orodha hiyo ni wale ambao wanaweza kushtakiwa kwa uzembe wa zana za kijeshi. Kwa haki, inapaswa kusemwa kwamba kuvunjika mara kwa mara kwa ndege, ambayo haikuwa ya kawaida katika hatua ya kwanza ya vita, haikuwa matokeo ya kutojali kwa marubani kama hali ya jumla katika hali ya teknolojia: waliikusanya. haraka, lakini si mara zote na ubora wa juu, na wafanyakazi wa ukarabati mara nyingi walikuwa na vifaa vya kutosha vya vipuri. Na marubani wenyewe, ambao wengi wao walikuwa wamefunzwa katika kiwango cha kutua, hawakuwa na uzoefu wa kutosha wa kutengeneza ndege zao vizuri.
Lakini amri haikuwa na wasiwasi juu ya shida hizi, kwa hivyo wenye hatia walikuwa karibu kila wakati kati ya wafanyikazi wa ndege. Kwa kuongezea, hatima yao iliibuka kwa njia tofauti: kwa kukwepa mapigano au kukiuka nidhamu, mara nyingi waliishia kwenye vikosi vya adhabu.
Wale ambao walifanya makosa makubwa zaidi au walikuwa na utaratibu halisi "walishuka chini": pia walitumwa kwa vita vya adhabu, lakini watoto wachanga. Lakini mazoezi haya yalibaki kuwa ya kawaida - hata hivyo, itakuwa ni ujinga kabisa kutumia marubani wenye uzoefu ardhini katika hali ya uhasama mkubwa.
Maisha ya huduma katika kikosi cha adhabu pia yalikuwa tofauti. Kwa hivyo, ikiwa walitumia wastani wa miezi mitatu katika kikosi cha adhabu ya watoto wachanga au waliiacha baada ya kujeruhiwa, basi marubani waliwekwa kizuizini katika vita hivyo hadi idadi maalum ya kupanga.
Kazi kuu ya sanduku la adhabu angani ilikuwa kusindikiza ndege za kushambulia na walipuaji, kufunika watoto wachanga, na, kwa kweli, vita vya anga na Wajerumani.
RKKA waliweka rekodi za adui walioanguka na ndege zao kwa uangalifu maalum. Ikiwa katika Luftwaffe ilikuwa ya kutosha kwa majaribio tu kuripoti hasara, na habari hii lazima idhibitishwe na mashahidi, basi katika Jeshi Nyekundu suala hili lilishughulikiwa kwa ukali zaidi. Ripoti za marubani na mashahidi wengine wa macho mara nyingi hazikuzingatiwa hata kidogo - ilihitajika kudhibitisha ukweli wa kuanguka kwa ndege ya adui kutoka ardhini. Kwa hivyo, haiwezekani kuhesabu kwa usahihi idadi ya ndege za Ujerumani zilizopigwa na vikosi vya adhabu. Pamoja na kupata takwimu halisi juu ya hasara kati ya mabondia wa penalti wenyewe.
Licha ya ukweli kwamba karibu miaka sabini na tano imepita tangu ushindi katika Vita Kuu ya Patriotic, kurasa zake nyingi bado zimejaa matangazo meupe. Hii labda ni pengo kubwa zaidi katika historia ya huduma ya vita vya adhabu, pamoja na anga. Baada ya yote, habari juu yao ilianza kutengwa hivi karibuni na kwa kiasi kidogo. Hii ina maana kwamba leo mchango wao katika ushindi huo mkubwa bado haujakadiriwa.
Ilipendekeza:
Vita vya Ndoo ya Oak: Hadithi 10 za Vita vya Ujinga vya Zama za Kati
Katika vita, njia zote ni nzuri - kifungu hiki kinafaa sana kwa vita katika Zama za Kati, wakati hila zozote zilitumiwa. Kwamba kuna mfalme wa Kiingereza tu Richard I the Lionheart, ambaye alipigana kwenye machela wakati wa vita vya msalaba. Au William I Mshindi, ambaye alipaswa kuthibitisha kwamba alikuwa hai, kwa sababu kwa sababu ya uvumi wa uongo, jeshi lilianza kutawanyika
Mmea kwenye chupa iliyotiwa muhuri umekuwa ukikua bila kumwagilia kwa zaidi ya miaka 40
Huko Uingereza Mkuu anaishi David Latimer, mkulima wa bustani ambaye anavutiwa na ulimwengu wa miaka 80, ambaye sasa ana kivutio cha ulimwengu - "bustani ya miujiza" kwenye chupa kubwa. Ni nini kisicho kawaida katika hili, kwa sababu wengi wamejifunza kukua bustani yao wenyewe katika chupa?
Daktari wa neurophysiologist hufungua pazia kuhusu asili ya fahamu na hisia ya upendo
Viumbe vyote vilivyo hai vina fahamu kwa daraja moja au nyingine. Mwanasayansi wa neva wa Uingereza Susan Greenfield alitangaza hili hewani wa mpango wa SophieCo kwenye RT. Katika mahojiano na Sofiko Shevardnadze, alisema kwamba kwa uchunguzi kamili wa fahamu, uwezekano ambao sayansi ya kisasa inayo haitoshi
Wanorwe wa Amani na Vita vya Muhuri
Mnamo Aprili 1920, armada nzima ya meli za uvuvi za Norway ziliingia kwenye maji ya eneo la RSFSR kwa njia iliyopangwa
1914: Vita vya Pili vya Ulimwengu - ndivyo watu wa wakati huo walivyoita Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Nani alibadilisha jina hili na kwa nini?
Zamani Zilizofichwa Kabisa za Ile Amani ya Zamani ya Ulimwenguni .. TUNAJUA NINI kuhusu HISTORIA yetu ya SASA?