Orodha ya maudhui:

Meli ya Ujerumani kuhusu vita na ushujaa wa askari wa Urusi
Meli ya Ujerumani kuhusu vita na ushujaa wa askari wa Urusi

Video: Meli ya Ujerumani kuhusu vita na ushujaa wa askari wa Urusi

Video: Meli ya Ujerumani kuhusu vita na ushujaa wa askari wa Urusi
Video: Кома и ее тайны 2024, Aprili
Anonim

Otto Carius (Mjerumani Otto Carius, 1922-27-05 - 2015-24-01) alikuwa mpiga tanki wa Ujerumani wakati wa Vita vya Pili vya Dunia. Iliharibu zaidi ya mizinga 150 ya adui na bunduki za kujiendesha - moja ya matokeo ya juu zaidi ya Vita vya Kidunia vya pili, pamoja na mabwana wengine wa mapigano ya tanki ya Ujerumani - Michael Wittmann na Kurt Knispel. Alipigana kwenye Pz.38, mizinga ya Tiger, na bunduki za kujiendesha za Jagdtiger. Mwandishi wa kitabu "Tigers in the Mud"

Alianza kazi yake kama meli ya mafuta kwenye tanki la mwanga la Skoda Pz.38, na kuanzia 1942 alipigana kwenye tanki zito la Pz. VI Tiger kwenye Front ya Mashariki. Pamoja na Michael Wittmann, akawa gwiji wa kijeshi wa Nazi, na jina lake lilitumiwa sana katika propaganda za Reich ya Tatu wakati wa vita. Alipigana kwenye Front ya Mashariki. Mnamo 1944 alijeruhiwa vibaya, baada ya kupona alipigana kwenye Front ya Magharibi, basi, kwa amri ya amri, alijisalimisha kwa vikosi vya uvamizi vya Amerika, akakaa kwa muda katika mfungwa wa kambi ya vita, baada ya hapo akaachiliwa.

Baada ya vita alikua mfamasia, mnamo Juni 1956 alipata duka la dawa katika jiji la Herschweiler-Pettersheim, ambalo aliliita "Tiger" (Tiger Apotheke). Aliongoza duka la dawa hadi Februari 2011.

Nukuu za kuvutia kutoka kwa kitabu "Tigers in the Mud"

Juu ya kukera katika Baltic:

“Si vibaya hata kidogo kupigana hapa,” alisema NCO Dehler, kamanda wa tanki letu, huku akicheka kicheko baada ya kuchomoa tena kichwa chake kutoka kwenye ndoo ya maji. Ilionekana kuwa hakuna mwisho wa kuosha huku. Alikuwa nchini Ufaransa mwaka mmoja kabla. Wazo hili lilinipa ujasiri ndani yangu, kwa sababu kwa mara ya kwanza niliingia kwenye uhasama, nikiwa na wasiwasi, lakini pia kwa hofu fulani. Kila mahali tulipokelewa kwa shauku na wakazi wa Lithuania. Wenyeji walituona kuwa wakombozi. Tulishangaa kwamba kabla ya kufika kwetu, maduka ya Wayahudi yaliharibiwa na kuharibiwa kila mahali.

Juu ya shambulio la Moscow na silaha za Jeshi Nyekundu:

Kusonga mbele huko Moscow kulipendelea zaidi ya kutekwa kwa Leningrad. Shambulio hilo lilizama kwenye matope, wakati mji mkuu wa Urusi, ambao ulifunguliwa mbele yetu, ulikuwa umbali wa kutupa jiwe. Kilichotokea wakati wa majira ya baridi kali ya 1941/42 hakiwezi kuwasilishwa kwa ripoti za mdomo au maandishi. Askari wa Ujerumani alilazimika kushikilia katika hali mbaya dhidi ya mgawanyiko wa Urusi uliozoea msimu wa baridi na wenye silaha nyingi.

Kuhusu mizinga ya T-34:

Tukio lingine lilitugusa kama tani ya matofali: mizinga ya Kirusi T-34 ilionekana kwa mara ya kwanza! mshangao ulikuwa kamili. Inawezaje kutokea kwamba huko juu, hawakujua juu ya uwepo wa tanki hii bora?

T-34, ikiwa na silaha zake nzuri, umbo kamilifu na 76, bunduki ya urefu wa mm 2-mm, ilisisimua kila mtu, na mizinga yote ya Ujerumani iliiogopa hadi mwisho wa vita. Je, tungefanya nini na wanyama hawa waliotupwa kwa wingi dhidi yetu?"

Kuhusu mizinga nzito NI:

"Tulichunguza tanki la Joseph Stalin, ambalo kwa kiwango fulani bado lilikuwa sawa. Mzinga wa urefu wa milimita 122 ulipata heshima yetu. Upande wa chini ni kwamba mizunguko ya umoja haikutumika kwenye tanki hili. Badala yake, projectile na malipo ya poda ilibidi kutozwa kando. Silaha na sura zilikuwa bora kuliko ile ya "tiger" yetu, lakini tulipenda silaha zetu zaidi.

Tangi ya Joseph Stalin ilinichezea kikatili ilipoangusha gurudumu langu la kulia la gari. Sikuiona hadi nilipotaka kuunga mkono baada ya pigo kali na mlipuko usiotarajiwa. Feldwebel Kerscher alimtambua mpiga risasi huyu mara moja. Pia alimpiga paji la uso, lakini kanuni yetu ya mm 88 haikuweza kupenya silaha nzito ya "Joseph Stalin" kwa pembe kama hiyo na kutoka umbali kama huo.

Kuhusu tanki la Tiger:

"Kwa nje, alionekana mzuri na wa kupendeza machoni pake. Alikuwa mnene; karibu nyuso zote za gorofa ni za usawa, na tu njia panda ya mbele ni svetsade karibu wima. Silaha nene iliyoundwa kwa ajili ya ukosefu wa maumbo ya mviringo. Kwa kushangaza, kabla ya vita, tuliwapa Warusi mashine kubwa ya majimaji, ambayo waliweza kutoa T-34 zao na nyuso zenye mviringo kama hizo. Wataalamu wetu wa silaha hawakuziona kuwa za thamani. Kwa maoni yao, silaha nene kama hizo haziwezi kuhitajika. Kama matokeo, tulilazimika kuweka nyuso za gorofa."

Hata kama 'chuimari' wetu hakuwa mzuri, usalama wake ulitutia moyo. Kweli aliendesha kama gari. Kwa vidole viwili, tungeweza kudhibiti jitu la tani 60 na uwezo wa farasi 700, kuendesha gari kwa kasi ya kilomita 45 kwa saa barabarani na kilomita 20 kwa saa kwenye ardhi mbaya. Walakini, kwa kuzingatia vifaa vya ziada, tunaweza tu kusonga kando ya barabara kwa kasi ya kilomita 20-25 kwa saa na, ipasavyo, kwa kasi ya chini zaidi ya barabara. Injini ya lita 22 ilifanya vizuri zaidi kwa 2600 rpm. Saa 3000 rpm, ilizidi haraka.

Juu ya shughuli zilizofanikiwa za Warusi:

"Kwa wivu, tuliona jinsi ivans zilivyokuwa na vifaa ikilinganishwa na sisi. Tulifurahi sana wakati tanki chache za usambazaji zilifika kutoka nyuma kabisa."

“Tulimpata kamanda wa kitengo cha uwanja wa Luftwaffe kwenye kituo cha amri akiwa katika hali ya kukata tamaa kabisa. Hakujua vitengo vyake viko wapi. Vifaru vya Kirusi viliponda kila kitu karibu kabla ya bunduki za anti-tank kufyatua hata risasi moja. Ivans waliteka vifaa vya hivi karibuni, na mgawanyiko huo ulitawanyika pande zote.

Warusi walishambulia huko na kuchukua jiji. Shambulio hilo lilikuja bila kutazamiwa hivi kwamba baadhi ya wanajeshi wetu walikamatwa wakiwa safarini. Hofu ya kweli ilianza. Ilikuwa ni haki kwamba Kamanda Nevel alipaswa kujibu mbele ya mahakama ya kijeshi kwa kupuuza kwake hatua za usalama.

Juu ya ulevi katika Wehrmacht:

“Muda mfupi baada ya saa sita usiku, magari yalionekana kutoka magharibi. Tulizitambua kuwa zetu kwa wakati. Kilikuwa ni kikosi cha askari wa miguu chenye magari, ambacho hakikuwa na muda wa kuungana na askari na kuelekea barabarani kwa kuchelewa. Kama nilivyojua baadaye, kamanda huyo alikuwa ameketi kwenye tanki moja tu lililokuwa kichwa cha msafara huo. Alikuwa amelewa kabisa. Bahati mbaya ilitokea kwa kasi ya umeme. Kitengo kizima hakikujua kinachoendelea, na kilisonga wazi kupitia nafasi chini ya moto wa Urusi. Hofu ya kutisha ilitokea wakati bunduki za mashine na chokaa zilizungumza. Askari wengi walipigwa risasi. Wakiachwa bila kamanda, kila mtu alikimbia kurudi barabarani badala ya kutafuta mahali pa kujificha kusini mwa barabara hiyo. Msaada wote wa pande zote ulitoweka. Kitu pekee ambacho kilikuwa muhimu ni kila mtu kwa ajili yake mwenyewe. Magari yaliendesha moja kwa moja juu ya waliojeruhiwa, na barabara kuu ilikuwa picha ya kutisha.

Juu ya ushujaa wa Warusi:

"Kulipopambazuka, askari wetu wa miguu walikaribia T-34 bila kukusudia. Bado alikuwa amesimama karibu na tanki la von Schiller. Isipokuwa kwa shimo kwenye hull, hakuna uharibifu mwingine ulionekana. Ajabu, walipokaribia kufungua hatch, hakukubali. Kufuatia hayo, bomu la mkono liliruka nje ya tanki, na askari watatu walijeruhiwa vibaya. Von Schiller alifungua tena risasi kwa adui. Walakini, hadi risasi ya tatu, kamanda wa tanki la Urusi hakuacha gari lake. Kisha, akiwa amejeruhiwa vibaya, akapoteza fahamu. Warusi wengine walikuwa wamekufa. Tulimleta Luteni wa Soviet kwenye mgawanyiko huo, lakini haikuwezekana tena kumhoji. Alikufa kwa majeraha yake njiani. Tukio hili lilituonyesha jinsi tunapaswa kuwa waangalifu. Mrusi huyu alipeleka ripoti za kina kwa kitengo chake kuhusu sisi. Ilimbidi tu kugeuza mnara wake polepole ili kumpiga von Schiller bila kitu. Nakumbuka jinsi tulivyochukia ukaidi wa Luteni huyu wa Soviet wakati huo. Leo nina maoni tofauti juu yake …"

Ulinganisho wa Warusi na Wamarekani (baada ya kujeruhiwa mnamo 1944, mwandishi alihamishiwa mbele ya magharibi):

Kati ya anga ya buluu, walitengeneza pazia la moto ambalo halikuacha nafasi ya kufikiria. Alifunika sehemu yote ya mbele ya madaraja yetu. Ivans pekee ndiye angeweza kupanga safu kama hiyo ya moto. Hata Wamarekani niliokutana nao baadaye katika nchi za Magharibi hawakuweza kulinganisha nao. Warusi walifyatua moto wa safu nyingi kutoka kwa kila aina ya silaha, kutoka kwa kurusha chokaa nyepesi hadi kwa silaha nzito.

Sappers walikuwa wakifanya kazi kila mahali. Hata waligeuza zile ishara za kuonya zielekee kinyume kwa matumaini kwamba Warusi wangeenda njia isiyofaa! Ujanja kama huo wakati mwingine ulifanikiwa baadaye kwenye Front ya Magharibi kuhusiana na Wamarekani, lakini haukufanya kazi kwa njia yoyote na Warusi.

"Ikiwa kungekuwa na makamanda wawili au watatu wa mizinga na wafanyakazi kutoka kwa kampuni yangu ambao walipigana nami nchini Urusi, uvumi huu unaweza kuwa kweli. Wenzangu wote wasingesita kuwafyatulia risasi wale Yankee waliokuwa wakitembea kwenye "parade line". Baada ya yote, Warusi watano walikuwa hatari zaidi kuliko Wamarekani thelathini. Tayari tumegundua hili katika siku chache zilizopita za mapigano huko Magharibi.

“Warusi hawangetupa wakati mwingi hivyo! Lakini ni kiasi gani kiliwachukua Wamarekani kuondoa "begi" ambalo hakuwezi kuwa na swali la upinzani wowote mkubwa.

“… Tuliamua jioni moja kujaza meli zetu za magari kwa gharama ya ile ya Marekani. Haijawahi kutokea kwa mtu yeyote kufikiria kuwa ni kitendo cha kishujaa! Yankees walilala kwenye nyumba usiku, kama inavyopaswa kuwa kwa "askari wa mstari wa mbele". Baada ya yote, ni nani angetaka kuvuruga amani yao! Nje, ilikuwa saa moja bora, lakini tu ikiwa hali ya hewa ilikuwa nzuri. Vita vilianza jioni, ikiwa tu wanajeshi wetu wangerudi nyuma, na kuwafuatilia. Ikiwa kwa bahati bunduki ya mashine ya Ujerumani ilifungua ghafla, basi waliuliza msaada kutoka kwa jeshi la anga, lakini siku iliyofuata tu. Karibu usiku wa manane tuliondoka tukiwa na askari wanne na tukarudi upesi tukiwa na jeep mbili. Kwa urahisi, hawakuhitaji funguo. Mmoja alilazimika kuwasha swichi ndogo ya kugeuza na gari lilikuwa tayari kwenda. Ni wakati tu tayari tumerudi kwenye nafasi zetu ambapo Yankees walifyatua risasi ovyo hewani, labda ili kutuliza mishipa yao. Ikiwa usiku ulikuwa wa kutosha, tungeweza kuendesha gari hadi Paris kwa urahisi.

Ilipendekeza: