Orodha ya maudhui:

Kushughulika na jukumu la kuwepo kwetu
Kushughulika na jukumu la kuwepo kwetu

Video: Kushughulika na jukumu la kuwepo kwetu

Video: Kushughulika na jukumu la kuwepo kwetu
Video: DOKEZO LA AFYA: Aina za maumivu ya kicbwa 2024, Machi
Anonim

Hakuna hata tone moja linalojihesabu kuwa mhalifu wa mafuriko

Katika makala yangu ya mwisho, nilizungumzia kwa nini hakuna tofauti kati ya mikopo isiyo na maana na kutupa takataka katika maeneo ya umma. Katika sehemu hiyo hiyo aliahidi kuzungumza juu ya jambo kama "psychodynamics", kwa msingi ambao mtu anaweza kuona kwa urahisi kwamba watu wote kwa ujumla (kama kiumbe kimoja) wanastahili kile kinachotokea kwao. Nilizingatia matakwa yako na kujaribu kufanya makala kuwa fupi.

Saikolojia ni nini?

Kwa kifupi, hii ndio wakati "kila mtu anafanya kile anachotaka, na matokeo yake ni yale yanayotokea."

Kwa mfano, watu wengi wanataka gari lao lifanye safari ndefu katika jiji vizuri zaidi na rahisi, na pia haitegemei ratiba ya usafiri au huduma za watu wengine. Ilisababisha nini? Katika makala ya mwisho, nilipendekeza uangalie picha za kawaida za ua wa majengo ya ghorofa ya makazi, soma ramani ya foleni za magari na mbuga za magari ambayo hayajauzwa. Je, watu walitaka matokeo haya?

Hapana, karibu kila mtu alitaka uhuru na uhuru, faraja na urahisi, na hakufikiria kuwa kila kitu kingetokea kama hii. Lakini ikawa nini kilitokea. Wakati huo huo, "hakuna mtu wa kulaumiwa," kama vile mtalii asiye na hatia mwenyewe hana lawama kwa dampo kwenye pwani, kwa sababu hakufanya taka, lakini aliacha chupa moja tu na kitambaa.

Nitatoa mfano mwingine wa udhihirisho wa psychodynamics inayohusishwa na magari.

Wacha tuseme unaendesha gari lako kwa utulivu na kwa uangalifu. Ghafla, mbwembwe nyingi, zikijipanga upya kutoka safu hadi safu na kupiga honi kwa ukali, karibu kuligonga gari lako kwa kasi. Unapaza sauti kwa hasira: “Ni jambo la kutisha sana! Watu hawa wanachochea ajali, ni kwa sababu yao karibu 100% ya ajali zote hutokea! Natamani kungekuwa na wachache kati ya hawa!"

Picha
Picha

Katika hali hii, umekosea, sehemu kubwa ya lawama iko kwako tu; Unajua kwanini? Nitaelezea sasa, lakini nitaanza kutoka mbali - kwa mfano ambao dereva ambaye hakuvunja sheria hupiga chini mtembea kwa miguu.

Nilipokuwa nikichukua masomo ya udereva, mwalimu wa nadharia alisema kwamba hata kama dereva hakukiuka rasmi sheria za trafiki, lakini alimwangusha mtu ambaye, kwa mfano, ghafla aliruka nje ambapo kimsingi ni marufuku kwake kuwa, dereva. bado atafungwa jela (ikiwa mhasiriwa atakufa) au watamteua kipimo kingine kikali, kwa sababu ana hatia kubwa zaidi kuliko mtu aliyepigwa risasi naye.

"Inakuwaje," wanafunzi walishangaa, "je sisi ni watu wa kutabiri matukio kama haya? Tunaendesha gari kwa mujibu wa sheria, ni kosa lake!

Mwalimu alijibu kwamba hakimu anatokana na mambo yafuatayo.

Kwanza, unalindwa na mwili wa gari, ambayo unajua mapema, na pili, unasoma sheria za trafiki na unajua mapema kwamba kwa kwenda nje ya barabara TAYARI unaunda hali ya hatari iliyoongezeka kwa ukweli huu, maana yake ULIJUA MAPEMA kuwa gari lako wakati wa mwendo ni tishio kwa jamii.

Wewe, kwa kweli, huwezi kubishana na hii, kisheria ni hivyo, ambayo inamaanisha kuwa sehemu kubwa ya lawama ya ajali katika kesi hii iko kwako. Hali tofauti kabisa ni wakati mtu huyo pia alikuwa ndani ya gari wakati akiendesha. Katika hali hii, wanaangalia ni nani aliyekiuka sheria gani za trafiki na nani ana makosa zaidi kuliko mwingine.

Mfano huu wa ajali unafundisha nini? Anafundisha kwamba unapoingia nyuma ya gurudumu, moja kwa moja unakuwa tishio kwa jamii. Hata hivyo, tishio lako linaenea zaidi kuliko mfumo wa kisheria unavyoeleza. Na ndiyo maana.

Kuendesha gari katika jiji lenye shughuli nyingi, unajua vizuri mapema kuwa barabara zimejaa watu, unajua kuwa hii inaweka shinikizo kwa watu, unajua kuwa wanapata woga, kupoteza masaa 2-3 au zaidi kwa siku kwenye foleni za trafiki, unajua hiyo. uwepo wako barabarani ONGEZA shinikizo hili na KUZIDI hali hiyo, unajua kuwa wewe ni mwenye busara na hata una akili ya kimkakati, na kwa hiyo unaweza kuona mapema shinikizo kama hilo litakuwa lazima (hiyo ni, hakuna mbadala) mapema au baadaye kusababisha.

Na itasababisha ukweli kwamba mtu dhaifu zaidi kwa maana ya akili, kushiriki katika trafiki ya barabara, lazima atavunja kwanza na kuanza kutenda kwa ukali; kwa njia hii, watu wengi wenye kukata tamaa wana taratibu za kulinda psyche kutoka kwa "overheating". Na ni nani anayejua, labda ilikuwa gari lako ambalo liligeuka kuwa majani ya mwisho kwa mtu kama huyo.

Hujaona watu kama hawa wakijiachia?

Hali ngumu kwenye makutano: mgombea anayefuata wa madereva alisimama kwanza kwenye taa ya trafiki, akionekana kuwa na wasiwasi juu ya mtihani. Dereva akifuata gari la mwanafunzi huyo kwa fujo anaendesha kwa fujo kuzunguka eneo lililokwama, akibana kati yake na gari kutoka kwa njia inayofuata, wakati huo huo anafanikiwa kumtukana mwanafunzi, kisha anageuka kwa kasi kulia na kukimbilia mbele ya mtembea kwa miguu, ambaye alifanikiwa kwa shida. piga hatua nyuma.

Je, ni sahihi? Lakini wakati mwingine, unaweza kuletwa katika uchokozi usio na mawazo, na wewe, kwa kusongesha magurudumu kwenye lami, ruka nje mbele ya lori, ambayo kwa namna fulani hufanya ujanja wake polepole sana, ambayo inakulazimisha kungoja kwa muda mrefu sana. Je, unadhani umebakisha majaribio mara ngapi? Na ya mwisho itakuwaje? Je! itakuwa ya mwisho kwako tu?

Je, una lawama kwa kushindwa sawa kwa madereva wengine, ikiwa wewe mwenyewe unajiona kuwa wa heshima? Natumaini kwamba sasa ni wazi kwako kwamba ndiyo. Unajua mapema kwamba unahusika katika kuunda shinikizo ambalo tayari linazidi mipaka yote inayowezekana katika jiji lenye watu wengi. Mwanga wa theluji hauelewi ni nini kinachosababisha maporomoko hayo. Ni kwamba lawama zote, kama ilivyokuwa, zinachukuliwa na yule aliyejifungua kwanza, na katika jamii yetu ya watu waliotawanyika, watu wachache wanafikiria juu ya jukumu la pamoja kwa hili. Jambo kuu ni kwamba wewe mwenyewe unajisikia vizuri … kwa gharama ya bahati mbaya ya mtu mwingine.

Walakini, usikimbilie kuchukua lawama au kutafuta visingizio kwa ukweli kwamba wewe, kimsingi, upo katika ulimwengu huu na unaishi kama ulivyofundishwa. Hapo juu haimaanishi kuwa unahitaji kuacha kila kitu, kuuza gari lako na kuondoka Nerezinovka. Msomaji anaweza kupata maoni ya uwongo kwamba ninamshtaki kuwako kwake katika ulimwengu huu, haki ambayo ni Mungu pekee ndiye anayeweza kuchukua. Hapana, hili sio kosa letu hata kidogo, sasa nitaelezea jinsi mimi binafsi ninavyoona (pamoja na mimi mwenyewe).

Kosa ni kwamba mtu anakataa kuchukua jukumu la maisha yake na kwa ushawishi gani anao juu ya njia yake. Ninaamini kwamba mtu anaweza kuwa na hatia mbele yake na mbele ya jamii tu katika hili na katika kitu kingine chochote. Hatia yote iliyobaki (kwa mambo mengine) si yake tu, ingawa sehemu rasmi ya hatia hii inawekwa kwake.

Ikiwa watu kwa hiari walikataa kuchukua jukumu la maisha yao, basi ni kutoka hapa kwamba kila kitu ambacho tumezoea kuona karibu nasi huanza: kufungwa kwa psychodynamics ya jamii kwenye jamii yenyewe kupitia maoni hasi. Katika kesi hii, kila mtu anateseka peke yake kwa kiwango sawa na ambacho alijaribu kuunda hali ya starehe peke yake.

Kwa mfano, katika kesi ya trafiki, mfumo wa usafiri wa umma unaofanya kazi vizuri unaweza kutatua matatizo mengi, lakini hakuna … kila mtu anataka kuishi peke yake. Kupunguza kiwango cha ukopeshaji kunaweza kusaidia watu kuzingatia kidogo eneo dogo la miji "isiyo ya mpira" (ili kudhibitisha nadharia hii, angalia kitabu cha mpangaji wa miji Evgeny Chesnov "Matrix ya Mazingira"), lakini hapana, ukiipunguza, matumizi ya kupita kiasi zaidi yataanza, kwa sababu "freebie!" na kutaka!" - kila kitu kitakuwa mbaya zaidi kwa sababu ya mawazo makuu ya watu wengi.

Picha
Picha

Wakati mtu amechukua jukumu kwa maisha yake na matendo yake, anatambua kwamba yeye ni mwanachama wa jamii, na kwamba kitu kinamtegemea, huanza kuona uhusiano wa kina wa mantiki yake ya tabia ya kijamii na taratibu zinazofanyika katika jamii., na hii inamruhusu kujirekebisha mwenyewe na watu walio karibu nawe ili hali ya jumla ya maisha iwe ya juu.

Kwa nini anafanikiwa? Kwa sababu alichukua jukumu, na kuchukua, atatambua jinsi ilivyo muhimu kuacha kuwa mkulima binafsi na kuwa mtu wa mawazo ya kijamii.

Ikiwa mtu anafikiria na mantiki ya "mimi" na "mwenyewe", basi vitendo vyake pekee kupitia psychodynamics ya jamii itasababisha ukweli kwamba "mimi" na "mwenyewe" wa watu wengine wataanza kuingilia kati maisha yake, na. mtu wa namna hiyo atateseka. Zaidi ya hayo, atateseka kwa njia ile ile, na pia atapambana na matatizo yake.

Ikiwa mtu anafikiria kwa mantiki ya ushirikiano na kuchukua jukumu la maisha yake na uwepo wake katika kikundi fulani (kwa kikomo, katika jamii nzima), basi maslahi ya kikundi kinachojumuisha watu kama hao yatazingatiwa kwa usahihi zaidi., na hii inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa mateso. Lakini ikiwa matatizo yanatokea, basi timu NZIMA itawashinda, ambayo haitamwacha mtu peke yake katika shida. Je, unaelewa tofauti?

Tafadhali kumbuka picha ya wazi ya mfano maarufu wa vijiko vya muda mrefu, vinavyolinganisha mbinguni na kuzimu.

Huko Kuzimu, watu huketi kwenye meza ya duara iliyosheheni chakula, hali ya ajabu ya chumba cha kulia huamsha hamu ya kula, na hucheza muziki wa kustarehesha. Baadhi tu ya watu waovu … badala ya mikono yao ya kawaida, kila mtu alikuwa na kata, mtu alikuwa na uma na kijiko, mtu alikuwa na kisu na uma. Lakini vifaa vilikuwa virefu sana hivi kwamba hakuna mtu aliyeweza kupeleka chakula kinywani mwao. Watenda dhambi walikuwa na hasira, hasira, lakini hawakuweza kufanya chochote, ilikuwa haiwezekani kabisa kuonja chakula.

Na vipi kuhusu paradiso? Kila kitu ni sawa, ni watu tu ambao hawakujilisha wenyewe, lakini kila mmoja, na kwa hiyo hali ya wema ya umoja na ustawi ilitawala huko. Mbinguni na kuzimu ni sehemu moja … ni kwamba tu mantiki ya tabia ya watu ni tofauti.

Nini mantiki yako ya tabia ya kijamii, hili ndilo jibu unalopata kutoka kwa jamii. Tabia yako inarudi kuakisi tabia ya jamii kwako. Ungana, marafiki, utatuzi wa shida wa pamoja una tija zaidi kuliko uwepo wa kutowajibika.

PS. Walakini, niambie, inatosha kuchukua jukumu na kukusanyika katika timu ili kila kitu kiwe sawa? Jibu langu ni hapana. Hii haitoshi, lakini mjadala wa suala hili ni tukio linalofaa kwa makala inayofuata. Nini unadhani; unafikiria nini?

Ilipendekeza: