Je! USSR ilikuwa tayari kwa Vita Kuu ya Patriotic?

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Kuzungumza juu ya utayari wa kijeshi na kiufundi wa USSR kwa vita, ni ngumu kupata data sahihi juu ya wingi na ubora wa silaha. Tathmini ya maendeleo ya tata ya kijeshi-viwanda ya nchi hutofautiana: kutoka kwa "vita vilivyoenea vilivyopata USSR kwa mshangao" hadi "nguvu za vyama zilikuwa sawa." Hakuna moja au ya pili ni kweli: USSR na Ujerumani, kwa kweli, walikuwa wakijiandaa kwa vita.

Katika Umoja wa Kisovyeti, ilihitajika kuunda tasnia nzima kwa hili, ambayo ilipunguza kasi iliyowekwa na uongozi.

Tume ya Silaha

Mnamo 1938, chini ya Kamati ya Ulinzi ya Baraza la Commissars la Watu wa USSR, Tume ya Kijeshi-Viwanda (MIC, hapo awali Tume ya Kudumu ya Uhamasishaji) ilipangwa, ambayo ikawa chombo kikuu kinachohusika na kuhamasisha na kuandaa tasnia kwa uzalishaji na usambazaji. silaha kwa Jeshi Nyekundu na Jeshi la Wanamaji.

Ilijumuisha wakuu wa jeshi, sekta za viwanda na mashirika ya usalama, na mkutano wa kwanza ulihudhuriwa na Commissar wa Ulinzi wa Watu Kliment Voroshilov, Commissar wa Watu wa Mambo ya Ndani Nikolai Yezhov, Commissar wa Watu wa Sekta Nzito Lazar Kaganovich, Naibu wa Kwanza wa Commissar wa Watu wa Navy wa USSR Pyotr Smirnov, Mwenyekiti wa Kamati ya Mipango ya Jimbo Nikolai Voznesensky, Mkuu wa Wafanyakazi Mkuu wa Jeshi la Red Mikhail Shaposhnikov na wengine.

Tume hiyo ilikuwa na mamlaka makubwa, lakini kanuni ambazo ilifanya kazi chini yake ni pamoja na hatua nyingi: kukusanya maombi kutoka kwa jumuiya za kijeshi (na si tu kwa ajili ya uzalishaji wa silaha, lakini pia kwa mavazi, chakula na hata mgao wa mifugo), uchambuzi wao, idhini, kuangalia., kuandaa muhtasari wa kazi za uhamasishaji, nk. Mfumo ulianza kuteleza katika hatua ya awali.

Mkusanyiko "Ugumu wa kijeshi na viwanda wa Soviet: shida za malezi na maendeleo (miaka ya 1930-1980)" hutoa dondoo kutoka kwa barua kutoka kwa mkuu wa idara ya uhamasishaji wa kiwanda cha uhandisi wa barabara huko Rybinsk: "Kukwama kabisa kwa kazi ya uhamasishaji mmea wetu unatoa haki ya kuamini vilio katika viwanda vingine, Glavkas na Commissariats ya Watu … Rufaa za mmea wetu kwa Glavk juu ya suala hili hazikupata majibu. Wakati wa safari za biashara kwenda Moscow, katika Idara Maalum ya Kurugenzi yako kuu na katika Idara ya Kijeshi ya NKMash, unasikia kwamba mipango mipya ya umati inaundwa na tu, sio zaidi kutoka hapo. Mazungumzo kama haya yamekuwa yakiendelea kwa karibu mwaka mzima, lakini mambo bado yapo. Si vizuri kufanya kazi hivyo."

Tume ilitenda, lakini takwimu zilizoidhinishwa nazo zilipaswa kurekebishwa, kama wanasema, njiani. Kwa hivyo, mnamo 1938, mpango uliundwa kwa utengenezaji wa ndege kwa kiasi cha elfu 25 kwa mwaka. Na matokeo ya 1939 yalikuwa kwamba ni 8% tu ya lengo lilitengenezwa na magari ya mapigano ya serial. Ujenzi wa viwanda, ambao ulipaswa kutoa kiasi kikubwa, uliendelea polepole zaidi kuliko ilivyopangwa.

Lakini mashindano ya silaha kabla ya vita yalikuwa na matatizo mengine pia. Hasa, walihusu uboreshaji wa vifaa vya kisasa, ambavyo pia havikuambatana na mahitaji ya jeshi.

Kwanza kabisa - ndege

Mwanahistoria Gennady Kostyrchenko anaamini kwamba shida kuu ya anga ya Soviet mwanzoni mwa miaka ya 1940 ilikuwa ukosefu wa teknolojia ya kisasa. Marubani walikuwa na mifano ya katikati ya miaka ya 1930, na kwa wazi walikuwa duni kuliko wale wa Ujerumani, lakini hakukuwa na walipuaji wa kupiga mbizi na ndege za kushambulia hata kidogo.

Hatua zilichukuliwa ili kuondokana na tatizo hili: walihamisha biashara nyingi kwa Commissariat ya Watu wa Sekta ya Anga ya USSR (kati ya ambayo pia kulikuwa na zisizo za msingi kabisa, kwa mfano, shule au viwanda vya vyombo vya muziki), walianza ushirikiano na Marekani (iliyoingiliwa baada ya kuanza kwa vita na Ufini) na Ujerumani. Wajerumani, kwa njia, hawakuficha mambo mapya, hata waliuza magari zaidi ya 30 ya kisasa kwa USSR.

Hawakuogopa ushindani, kwa sababu faida ya sekta ya ndege ya Ujerumani ilikuwa dhahiri: ndege 80 zilitolewa huko kwa siku, na katika USSR - 30. Kiasi cha uzalishaji kiliongezeka kwa amri ya Joseph Stalin, lakini hizi zilikuwa mifano ya zamani. Kama matokeo, mwanzoni mwa vita, zaidi ya 80% ya ndege za Jeshi la Anga la Soviet zilikuwa za kizamani au zimechakaa tu.

Kasi kamili mbele

Maendeleo ya jeshi la wanamaji iliamuliwa na mpango tofauti. Kwa hiyo, wakati wa mpango wa miaka mitano wa 1938-1942, ilipangwa kuongeza idadi ya meli kubwa za uso, kwa sababu karibu meli zote zilizopo za darasa hili zilifanywa hata kabla ya mapinduzi. Lakini tishio la vita lilipodhihirika, uzalishaji ulibadilika na kutumia nyambizi, waharibifu, wachimbaji migodi, na boti za torpedo. Kwa jumla, kulikuwa na meli 219 zilizofanya kazi (pamoja na manowari 91 na waharibifu 45), na katika nusu ya kwanza ya 1941, karibu 60 kati yao ziliwekwa kazini. Meli zilizobaki zilikamilishwa wakati wa vita, na zingine hazikufanya kazi. kuwa na wakati wa kushiriki shughuli za kijeshi, kitu hakijakamilika. Kufikia Juni 1941, meli hiyo iliweza kusasisha 30% tu.

Baadhi ya meli kwa ujumla hazikuwepo kwenye huduma. Kwa hivyo, katika Jeshi la Wanamaji la USSR hakukuwa na wachimba madini wa kisasa muhimu kwa kibali cha mgodi (na tu katika Bahari Nyeupe na Barents, Wajerumani walipeleka karibu migodi elfu 52), hakukuwa na wachimbaji wa madini waliojengwa maalum, vifaa vya kutua, na hakukuwa na msaidizi wa kutosha. meli.

Lakini pia kulikuwa na mafanikio: mwishoni mwa miaka ya 1930, walitengeneza meli ya ulinzi wa mpaka wa majini ya Project 122 na kufanikiwa kutoa vitengo kadhaa; Jeshi la Wanamaji lilizitumia kama meli za uwindaji wa manowari. Mwisho wa 1938, mfano wa mchimbaji madini wa kasi ya juu ulionekana (mradi 59), ambao 20 ulikuwa tayari umewekwa mwanzoni mwa vita, na manowari 13 za aina ya Shch - Shchuk maarufu - pia zilikuwa zimewekwa. kuweka.

Je, mizinga yetu ni haraka?

Tangi ya kwanza ya maendeleo ya ndani inachukuliwa kuwa MS-1 (kusindikiza ndogo, baadaye - T-18). Iliundwa kwa msingi wa sampuli za kigeni za FIAT na Renault nyuma katika miaka ya 1920, na sampuli zingine hata zilishiriki katika Vita Kuu ya Patriotic. Lakini, bila shaka, mifano mpya na sekta ya kisasa ilihitajika: katika USSR kulikuwa na matatizo na uzalishaji wa injini za tank, fani, silaha, nyimbo.

Mnamo 1930-1931, viongozi wa Jeshi Nyekundu walianza kuchukua hatua, walinunua sampuli za mizinga ya hali ya juu huko Merika na Uingereza - mfano wa Amerika J. Christie na tanki ya Vickers-Armstrong ya Uingereza. Katika USSR, Vickers ikawa tank ya T-26, na tank ya Christie ikawa gari la BT (tangi ya kasi ya magurudumu ya kufuatilia). Wakawa mifano maarufu zaidi. Mizinga midogo ya amphibious (T-37/38), T-28 ya kati na T-35 nzito pia ilitolewa, lakini sio kwa idadi kama hiyo.

Inaweza kuonekana kuwa kulikuwa na mifano ya kisasa na uelewa kwamba jeshi lilihitaji mizinga, lakini hakukuwa na idadi ya kutosha ya wafanyikazi waliohitimu. Na hii ilipunguza kasi ya maendeleo ya tasnia na kusababisha asilimia kubwa ya kukataliwa. Kwa kuongezea, hapakuwa na injini za kutosha kwa mizinga ya ndani: kwa mfano, mfano maarufu wa BT ulikuwa na injini za Amerika zilizokataliwa kutoka kwa anga. Maendeleo ya ndani yamebaki nyuma ya mipango ya ukarabati.

Mnamo 1940, uzalishaji wa serial wa tanki kubwa zaidi ya T-34, iliyoandaliwa na ofisi ya muundo wa mmea wa Kharkov, ilianza. Alipita mifano kama hiyo katika uwezo wa kuvuka nchi, ujanja, uhamaji. Licha ya mafanikio dhahiri, uhamishaji wa 1941 uliathiri vibaya hali ya tasnia ya tanki: haikuwezekana kukamilisha kazi ya kuboresha mifano kadhaa, ilihitajika kutolewa haraka kwa magari mapya ili kuchukua nafasi ya yale yaliyopotea katika siku za kwanza. vita.

Katika lugha ya nambari

Kwa hivyo inawezekana kujibu swali la ni kiasi gani na ni aina gani ya silaha iliyokuwa na Jeshi Nyekundu mnamo Juni 22, 1941? Watafiti katika Taasisi ya Historia ya Kijeshi ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi wanaona kuwa hakuna data ya kuaminika hasa kwa tarehe hii. Nyaraka ambazo zilitayarishwa kwa habari juu ya suala hili kawaida ziliundwa kwa kurudi nyuma, ambayo inamaanisha kuwa haziwezi kuzingatiwa kuwa na mamlaka kamili. Taasisi ya Historia ya Kijeshi inafanya kazi na takwimu za Juni 1.

Kwa kuongezea, wakati vita vilianza, mifano kadhaa ya vifaa ilikomeshwa, lakini ilibaki katika huduma. Hii ilisababisha matatizo katika uendeshaji na ukarabati. Kwa hivyo, utengenezaji wa mizinga ya BT-2 na BT-5 ulisimamishwa, na kulikuwa na jumla ya vitengo 450 kwenye askari. Vile vile vinatumika kwa tank ya T-37 (kuhusu vitengo 1500), T-28 na T-35 (karibu magari 350 kwa jumla). Kulikuwa na shida kama hiyo na ndege: I-15 haikutolewa, lakini kulikuwa na vitengo 700 katika huduma, sawa kwa I-16 (karibu 3700 inayoweza kutumika), DB-3 (karibu 1000), SB (karibu 1000). 3400) na AR-2 (takriban ndege 130 zinazoweza kutumika zilikuwa kwenye jeshi). Kwa hiyo, idadi ya jumla ya aina fulani za silaha haizungumzi juu ya uwezekano wa matumizi yake kamili.

Upande wa ubora wa uwanja wa sanaa mnamo Juni 1941 hauwezi kutathminiwa hata kidogo. Watafiti katika Taasisi ya Historia ya Kijeshi wanaona kuwa hati za mwisho za kuaminika zilizopatikana kwenye kumbukumbu juu ya mada hii zilianzia Januari 1, 1941, na, kulingana na wao, bunduki ziliendelea kuwa katika huduma, pamoja na zile zilizotolewa mnamo 1915 na hata mapema. Hii ina maana kwamba matatizo ya kuepukika yalitokea na uendeshaji wao.

Nguvu ya nambari ya Jeshi Nyekundu na Jeshi la Wanamaji:

Wafanyakazi (watu):

- wanajeshi walio hai: 2 742 881

- hifadhi: 618 745

- askari wasio na kazi: 2 073 103 *

Silaha:

silaha ndogo (vikosi vilivyo hai, askari wasio na kazi, hifadhi): 7 983 119

silaha za silaha (askari wanaofanya kazi, askari wasio na kazi, hifadhi): 117 581

Mizinga:

nzito: 563 (zaidi ya kuhudumia)

wastani: 1,373 (inaweza kutumika - 1,183)

mwanga: 19 864 (inaweza kutumika - 15 882)

mizinga maalum na vitengo vya kujiendesha: 1,306 (inaweza kutumika - 1,077)

Ndege:

mapigano: 18 759 (inaweza kutumika - 16 052)

pamoja na walipuaji wanaoweza kutumika - 5912, wapiganaji - 8611, ndege za kushambulia - 57

ndege nyingine: 5,729 (inaweza kutumika - 4,978)

Navy:

meli za kivita, boti, nyambizi: 910

Vikosi vya Wajerumani, vilivyojilimbikizia shambulio la USSR, vilifikia watu 4,050,000 (3,300,000 ardhini na vikosi vya SS, 650,000 kwenye anga na karibu 100,000 katika jeshi la wanamaji). Aidha, bunduki 43,812, mizinga 4,215 na bunduki za kivita, na ndege 3,909 zilikuwa zikifanya kazi. Kufikia Juni 22, 1941, washirika wa Ujerumani pia walileta watu 744,800, bunduki na chokaa 5,502, mizinga 306 na ndege 886 kwenye mipaka ya USSR.

Hata hivyo, takwimu hizi zinaweza kuitwa tu dalili. Kuna nuances nyingi nyuma ya kila mmoja wao. Kwa hivyo, kwa mfano, uwiano wa idadi ya ndege kutoka USSR na Ujerumani hadi mwanzo wa vita ilikuwa karibu 4: 1. Na wakati huo huo, ubora wa ubora wa Jeshi la anga la Ujerumani haukuwa na shaka. Chukua mafunzo: wastani wa mafunzo ya ndege ya aces ya Soviet ilikuwa masaa 30-180, na Kijerumani - masaa 450. Kila aina ya silaha ilikuwa na nuances yake mwenyewe.

Hata hivyo, mnamo Juni 22, kati ya saa 7 na 8 asubuhi, Maelekezo Na. 2 ya Commissar ya Ulinzi ya Watu yaliundwa, ambayo yalitaka: "Wanajeshi kwa njia zote na njia zote hushambulia majeshi ya adui na kuwaangamiza katika maeneo ambayo wamekiuka sheria. mpaka wa Soviet." Ilichukua miezi mingi kuikamilisha. Vita vilivyotarajiwa vilianza ghafla.