Orodha ya maudhui:

TOP 7 isiyo ya kawaida ya ufumbuzi wa usanifu
TOP 7 isiyo ya kawaida ya ufumbuzi wa usanifu

Video: TOP 7 isiyo ya kawaida ya ufumbuzi wa usanifu

Video: TOP 7 isiyo ya kawaida ya ufumbuzi wa usanifu
Video: Faida 16 muhimu za Mmea huu 2024, Aprili
Anonim

Upangaji wa jumuiya ni mchezo wa kusawazisha wa kudhibiti kutafuta mifumo inayofanya kazi karibu na maeneo ya makazi iwezekanavyo, huku ukijaribu kuweka mingi yao mbali ili kupunguza uchafuzi wa mazingira, kelele na mambo mengine ambayo yanaweza kusababisha hatari za kiafya.

Inaweza kuonekana kuwa hii kimsingi haiwezekani, lakini bado kuna mifano kadhaa ya kipekee ambayo itafurahisha wahandisi, watu wa kawaida na wanyamapori.

1. Barabara na madaraja yanayounganisha makazi ya visiwa na hata mashamba nchini Norway

Kijiji cha wavuvi katika visiwa vya Bulandet kina barabara na madaraja ya wivu (Norway)
Kijiji cha wavuvi katika visiwa vya Bulandet kina barabara na madaraja ya wivu (Norway)

Miundombinu ya makazi ina jukumu la msingi kwa jamii yoyote iliyostaarabu, kwa sababu sio tu faraja ya maisha, lakini pia muda wake, inategemea kazi iliyoratibiwa vizuri na yenye uwezo wa sekta zote za kiuchumi.

Hata ikiwa ni kijiji kidogo cha wavuvi kilicho katika visiwa vya Bulandet kilomita 20 kutoka pwani ya bara ya Norwei ya Magharibi katika kaunti ya Westland. Kundi la visiwa limekuwa sehemu kuu ya kuishi na kufanya kazi kwa watu 300 wanaojishughulisha na uvuvi na usindikaji wa dagaa.

Huko Norway, hakuna makazi yaliyotengwa na ustaarabu, hata ikiwa iko kwenye visiwa (Lofoten)
Huko Norway, hakuna makazi yaliyotengwa na ustaarabu, hata ikiwa iko kwenye visiwa (Lofoten)

Mamlaka ya manispaa ya Asquall ilihakikisha kwamba kila nyumba ambayo inaishi islet yake imeunganishwa na vifaa vyote muhimu, na wenyeji hawakuhisi kutengwa na ulimwengu.

Kijiji hiki cha wavuvi sio makazi ya aina ya kisiwa pekee ambayo ni kimbilio la watalii na wageni ambao mamlaka imewatunza kikamilifu.

2. Mabwawa yaliyotengenezwa na binadamu ambayo yanaokoa maisha na mazingira

Delta Works ni muujiza wa uhandisi ambao haujawahi kutokea (Uholanzi)
Delta Works ni muujiza wa uhandisi ambao haujawahi kutokea (Uholanzi)

Licha ya ukweli kwamba maji ndio msingi wa uwepo wa maisha yote kwenye sayari yetu, katika hali zingine inaweza kugeuka kuwa silaha mbaya ambayo hufagia kila kitu kwenye njia yake.

Chukua, kwa mfano, Uholanzi, ambayo nyingi iko chini ya usawa wa bahari. Na ikiwa tunaongeza kwa hili ukweli kwamba mito yote hukimbilia Bahari ya Kaskazini, inakuwa wazi kwa nini mamlaka ya nchi inafanya kila linalowezekana kuilinda kutokana na mafuriko.

Bwawa la kazi nyingi la Delta Works limekuwa wokovu kwa sehemu kubwa ya nchi (Uholanzi)
Bwawa la kazi nyingi la Delta Works limekuwa wokovu kwa sehemu kubwa ya nchi (Uholanzi)

Bwawa la Deltawerken, au Delta Works, lilikuwa jibu la kuvutia kwa mafuriko makubwa katika Bahari ya Kaskazini mwaka wa 1953. Delta Works ina miundo 13 ya mabwawa ambayo kwa pamoja huunda kizuizi kikubwa zaidi cha dhoruba duniani.

Muundo wake shupavu, unaofunika ukanda wa pwani na vizuizi vya sluice, ikiwa ni lazima, kufunika idadi ya ghuba (vichipukizi kutoka baharini hadi nchi kavu, kama vile Scheldt ya mashariki) na vizuizi vya mafuriko vinavyohamishika (vya upande) vinatambuliwa kama moja ya Maajabu Saba ya ulimwengu wa kisasa, ambao haujaonekana hapo awali.

3. Mabadiliko ya vituo vya treni na viwanja vya ndege katika greenhouses kigeni

Bustani ya Mimea kwenye kituo cha treni cha Atocha huko Madrid (Hispania)
Bustani ya Mimea kwenye kituo cha treni cha Atocha huko Madrid (Hispania)
Skytrain Ndani ya Jewel Changi Airport Complex inafaa likizo yako yote (Changi, Singapore)
Skytrain Ndani ya Jewel Changi Airport Complex inafaa likizo yako yote (Changi, Singapore)

Ukuaji wa miji unaamuru sheria zake mwenyewe, na mwanzoni mwa ujenzi wa miji mikubwa, watu wachache walizingatia ukweli kwamba asili inaharibiwa kwa kiasi kikubwa. Lakini kikomo kimekuja kwa uzembe kama huo, sasa umakini zaidi na zaidi hulipwa kwa uhifadhi wa mazingira na uboreshaji wa maliasili. Kwa kuzingatia kwamba maeneo ya hifadhi yaliyojengwa hayawezi kurejeshwa, mamlaka ya baadhi ya megacities iliamua kuunda ndani ya vituo vikubwa vya usafiri.

4. Eco-bata kuokoa maisha ya watu na wanyama

Eco-bata wamekuwa mapambo halisi ya nyimbo za kasi (Norway)
Eco-bata wamekuwa mapambo halisi ya nyimbo za kasi (Norway)
Katika hifadhi za asili, walijaribu kuhifadhi njia kuu za wanyama
Katika hifadhi za asili, walijaribu kuhifadhi njia kuu za wanyama

Uingiliaji mwingi na wakati mwingine usio na mawazo wa mwanadamu katika maumbile husababisha matokeo mabaya kwa mimea na wanyama. Vizuizi vilivyoundwa kwa njia ya barabara kuu na reli zenye shughuli nyingi hugharimu maisha sio tu ya ndugu zetu wadogo, bali pia ya watu.

Ili kupunguza athari za miundombinu ya usafiri kwa wanyamapori, katikati ya karne iliyopita, makutano maalum na madaraja na vichuguu vilianza kuundwa ili kuruhusu wanyama kuvuka vikwazo kwa usalama.

Dubu na tembo pia wanajua mahali pa kuvuka barabara kuu zenye shughuli nyingi (Kanada, Kenya)
Dubu na tembo pia wanajua mahali pa kuvuka barabara kuu zenye shughuli nyingi (Kanada, Kenya)
Huko Australia, walitunza kaa nyekundu na kasuku, wakitengeneza madaraja na vichuguu kwao
Huko Australia, walitunza kaa nyekundu na kasuku, wakitengeneza madaraja na vichuguu kwao

Rejeleo:Miundo hii inaitwa ecoduks. Ziliundwa kwa mara ya kwanza nchini Ufaransa mnamo 1950 na tangu wakati huo nchi nyingi zilizostaarabu zimepitisha uzoefu huu ili kupunguza athari mbaya za ukulima kwa wanyama wa porini.

Zaidi ya yote katika mwelekeo huu wamefanikiwa nchini Uholanzi, kuna vichuguu zaidi ya 600 na madaraja, yaliyopangwa juu / chini ya barabara kuu na za sekondari na reli.

5. Reli iliyosimamishwa

Mnamo 1901
Mnamo 1901

Kwa muda mrefu watu wameizoea njia ya reli inayotembea katika sehemu nyingi za dunia, lakini ni wachache tu wanaoweza kuona mabehewa yakipita juu ya vichwa vya wapita njia. Kwa wengine, reli iliyoinuliwa / tramway inaonekana kama picha za siku zijazo, lakini huu ni ukweli ambao wakaazi wa Bonde la Wupper (Ujerumani) wanaweza kuuona kila siku.

Reli ya Wuppertal Iliyosimamishwa bado inahitajika na inafaa (Ujerumani)
Reli ya Wuppertal Iliyosimamishwa bado inahitajika na inafaa (Ujerumani)

Utekelezaji kama huo wa uhandisi wa kigeni kama vile reli moja ulimfanya maarufu sio tu muundaji wake Eugen Langen, lakini pia uliwapa wakaazi wa jiji kubwa la viwanda la Wuppertal viungo vya usafiri vinavyowaruhusu kufika na kutoka kazini.

Na ilitokea nyuma mwaka wa 1901. Kwa sasa, tramway ya monorail bado inafaa na jambo la kuvutia zaidi ni kwamba kwa zaidi ya miaka 100 hakuna mtu duniani aliyethubutu kuanzisha mfano huo wa mfumo wa usafiri.

6. Madaraja yanayobeba maji kwenye mito, mabonde, barabara au mabonde

Aqueduct Briare - daraja kongwe na la kupendeza zaidi kwa meli (lililojengwa mnamo 1642, Ufaransa)
Aqueduct Briare - daraja kongwe na la kupendeza zaidi kwa meli (lililojengwa mnamo 1642, Ufaransa)
Mifereji ya ajabu ya meli (mfereji wa maji wa Veluwemeer nchini Uholanzi na daraja la maji la Magdeburg nchini Ujerumani)
Mifereji ya ajabu ya meli (mfereji wa maji wa Veluwemeer nchini Uholanzi na daraja la maji la Magdeburg nchini Ujerumani)

Miundo ya hydraulic inayoitwa mifereji ya maji inajulikana kwa ustaarabu wa kale, ambao ulitaka kutoa makazi na maji. Baada ya muda, njia za maji zilizotengenezwa na mwanadamu ziligeuka kuwa vitu muhimu vya kimkakati na kazi zilizopanuliwa.

Kwa hiyo, kwa mfano, madaraja ya maji yalianza kuonekana, ambayo yanachukuliwa kuwa mifereji ya maji, iliyowekwa kwenye barabara kuu, inaweza pia kuvuka mito, mabonde, gorges ya kina au kupanda juu ya vitalu vya jiji.

7. Miingiliano ya usafiri yenye kizunguzungu na njia za mawasiliano kali ambazo zinaweza kuogopesha kila mtu

Maingiliano kama haya yatachanganya dereva yeyote na kulemaza navigator (Tokyo, Florida)
Maingiliano kama haya yatachanganya dereva yeyote na kulemaza navigator (Tokyo, Florida)

Kuonekana kwa idadi kubwa ya magari ya aina yoyote imekuwa hoja nzito kwa maendeleo hai ya miundombinu ya barabara. Kwa kuongezeka kwa idadi ya magari (hasa), kuna shida za kuunda barabara kuu na kuongeza matokeo yao. Ili kwa namna fulani kutatua matatizo na "foleni za trafiki" za milele, kwenye barabara kuu walianza kujenga miundo ya mapambo na wingi wa overpasses na matawi - makutano ya barabara.

Katika nchi zingine, zinachanganya sana na ngumu hata ukiangalia picha, unaweza kufurahiya kwamba hatutalazimika kufikiria kwa bidii ni njia gani ya kwenda.

Barabara si ya watu waliozimia (Dudhasagar Falls nchini India, Pont De Normandie nchini Ufaransa)
Barabara si ya watu waliozimia (Dudhasagar Falls nchini India, Pont De Normandie nchini Ufaransa)

Hali sio bora katika mikoa yenye ardhi ngumu, ambapo barabara kuu, reli au madaraja yanapaswa kuwekwa, ikiwa sio kwenye ukingo wa kuzimu, kisha juu ya bonde la kina au juu ya uso wa bahari yenye hasira.

Ukuaji wa miji unalazimisha mamlaka ya miji mikubwa kuzingatia dhana za kipekee zilizotengenezwa na wasanifu wa kisasa ambao wataboresha miundombinu ya miji mikubwa hadi kuunda jamii mpya.

Ilipendekeza: