12 kabambe maendeleo ya kijeshi ya siku zijazo

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Labda hakuna nguvu kama hiyo inayoweza kuzuia maendeleo, pamoja na katika nyanja ya kijeshi. Miradi mingi hutengenezwa kila mwaka, mingi ambayo inaweza kuitwa kwa usalama kuahidi na kutamani. Hata hivyo, hata teknolojia za kuahidi zaidi, mifano ya silaha na vifaa vya kijeshi vinaweza kubaki kwenye karatasi na si kutekelezwa kwa sababu mbalimbali. Hapa kuna maendeleo 12 ya kijeshi ambayo yanaweza kuwa na mustakabali mzuri, lakini hayajakamilika.

1. Puto la kupeleleza

Inaweza kuonekana kuwa enzi ya puto ilififia katika historia pamoja na ndege za ndege katika miaka ya thelathini ya karne iliyopita. Walakini, sio muda mrefu uliopita, jaribio lilifanywa la "kufufua" makubwa haya ya kuruka, na kuyarekebisha kwa mahitaji ya jeshi. Hivi ndivyo mpango wa uundaji wa baluni za upelelezi wa upelelezi nchini Marekani ulionekana, kwa sababu matengenezo na uendeshaji wao ni wa bei nafuu zaidi ikilinganishwa na drones sawa.

Ndani ya mfumo wa mpango huu, mwaka wa 2005, maendeleo ya miradi mitatu ilianzishwa mara moja, ambayo ilitakiwa kukidhi maombi ya jeshi la Marekani. Wote walichemsha kwa kitu kimoja: ndege kubwa (hadi mamia ya mita kwa muda mrefu) ilipaswa kuwa juu ya tovuti ya uhasama na kukusanya taarifa kwa kutumia vifaa vya juu-usahihi. Hata "poligoni" ilipatikana kwa matumizi ya kwanza -

ilitakiwa kuwa Afghanistan. Walakini, kasoro kadhaa za muundo katika prototypes zilisababisha kufungwa kwa mradi huo mnamo 2013.

2. XM29 OICW

Katika miaka ya tisini ya karne iliyopita, kampuni mbili - American Alliant Techsystems na Ujerumani Heckler & Koch - zilianza kukuza mpango wa pamoja wa kuunda aina mpya ya silaha, iliyojengwa kulingana na mpango wa kawaida: matokeo yanapaswa kuwa nusu ya bunduki yenye risasi za kawaida za milimita 5.56, nusu ya kurushia guruneti ya kiwango cha 20 mm yenye risasi za mgawanyiko wa mbali (hewa).

Karibu 1999, dhana isiyo ya kawaida ilichukua fomu ya nyenzo katika mfumo wa XM29 OICW. Licha ya sifa za kiufundi za kuahidi, kuonekana kwa silaha hiyo iligeuka kuwa sahihi - ilizingatiwa mara kwa mara kuwa inaonekana kama "cannon" ya futuristic kutoka kwa michezo ya video. Walakini, kwa kweli, wazo hilo halikukidhi matarajio ya wateja, bila ufanisi: athari ya uharibifu isiyo ya kuridhisha ya grenade, pamoja na "molekuli isiyokubalika" ya silaha yenyewe, ilikomesha maendeleo yake zaidi, na mradi ulifungwa mnamo 2004.

3. Gari la helikopta

Kabla na wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, wahandisi walijaribu kuunda silaha kama hizo au vifaa vya kijeshi, ambavyo uwezo na sifa zao zinaonekana kuvutia hata sasa. Moja ya miradi hii ya kushangaza inaweza kuitwa kwa usalama maendeleo ya ndege mpya katika mfumo wa mseto wa helikopta na gari.

Wahandisi wa kijeshi wa Jeshi la Uingereza waliamua kuunda mashine sawa. Mwishowe, waliishia na kitengo ambacho kilikuwa gari la nje ya barabara lililo na mkia na rota kutoka kwa helikopta. Kwa kushangaza, gari hili liliruka vizuri. Hata hivyo, vitendo vya banal vilikomesha maendeleo ya dhana isiyo ya kawaida: haraka ikawa wazi kuwa usafiri wa magari ya chini unafanywa rahisi kidogo kwa njia ya ndege kuliko kuunda makumi na mamia ya mahuluti.

4. Roboti za vita vya ardhini

Wakati, mwishoni mwa miaka ya 1990 na mapema miaka ya 2000, magari ya angani yasiyo na rubani yalithibitisha ufanisi wao wakati wa migogoro ya kijeshi huko Mashariki ya Kati, ikawa moja ya aina kuu za silaha za Jeshi la Merika. Kwa upande wake, roboti za ardhini kwa sehemu kubwa zilibaki pembezoni.

Waliamua kubadilisha hali hiyo mnamo 2007 wakati wa mapigano huko Iraqi. Roboti za kupigana ardhini zilitumwa huko, zikiwakilishwa na roboti za TALON zilizorekebishwa kwa kurusha. Walakini, hadithi yao haikuisha kabla ya kuanza, na katika hali halisi ya uwanja, hawakuingia kwenye joto la vita. Na yote kwa sababu walishindwa majaribio kwa ukweli, wakati ambao udhibiti ulipotea juu yao, na roboti zilitoka nje ya utaratibu.

5. Boeing YAL-1

Boeing YAL-1 ni dhana ya ndege ya majaribio ya kupambana, ambayo ilitakiwa kuharibu vitu vya adui, ikiwa ni pamoja na makombora ya balestiki, kwa kutumia laser yenye nguvu ya kemikali (ya ubaoni). Marejeleo ya kwanza ya mpango kama huo yalianzia mwisho wa miaka ya themanini, lakini matokeo ya kwanza yalipatikana mnamo 2002, wakati ndege pekee iliyobaki ya mfano ilikusanywa na uwezo usio wa kawaida wa kuharibu silaha na vifaa vya adui.

Faida kuu ya mfumo huu ilikuwa uwezo wa kuondoa kuzindua makombora ya ballistic na cruise na kichwa cha nyuklia hata katika hatua ya awali ya trajectory ya kukimbia. Walakini, hata teknolojia hii ya kuahidi iligeuka kuwa isiyo na kinga dhidi ya kupunguzwa kwa banal katika bajeti ya jeshi la Merika. Ni kwa sababu hii kwamba mradi huo ulifungwa mnamo 2001, na miaka mitatu baadaye, sampuli pekee ya Boeing YAL-1 ilitupwa.

6. " kokoto ya almasi"

Programu ya "Diamond Pebble" (katika tafsiri zingine - "Diamond Pebble") ilitengenezwa chini ya kinachojulikana kama Mpango wa Ulinzi wa Mkakati (SDI iliyofupishwa, pia "Star Wars"), ambayo, kwa upande wake, ilikuwa mtandao wa kimataifa wa kupambana na kombora la Amerika. wakati wa vita baridi. Mwanzo wake ulitangazwa na Rais Ronald Reagan mnamo Machi 23, 1983, na ilijumuisha shughuli zote za utafiti katika mwelekeo huu na kazi ya kubuni ya maendeleo.

Kulingana na ushahidi uliobaki, mpango wa kokoto wa Diamond ulipendekezwa mnamo 1986 na ulihusisha uundaji wa mtandao wa satelaiti 4,000 za kinetic za kinetic za kijeshi, ambazo zilipaswa kurusha makombora ya Soviet kwa mgomo wa kinetic katika mgongano wa moja kwa moja. Ilikuwa ni mfumo huu ambao ulionekana kuwa wa kuahidi zaidi kati ya idadi ya maendeleo mengine ya mpango wa SDI, lakini hii haikutoa mustakabali mzuri, ambao ulianguka katika muktadha wa kihistoria. Mradi huo haukutekelezwa mwishoni mwa miaka ya 1980, na baada ya kuanguka kwa USSR, haikuwa lazima tena, na ilifungwa mnamo 1994.

7. "TailSitters"

Labda wazo la kuruka kwa ndege kwa wima lilionekana karibu tangu mwanzo wa enzi ya anga, lakini majaribio ya kuitekeleza yalifanywa baadaye sana. Kwa hiyo, moja ya maendeleo ya kwanza iliyoundwa ili kukidhi ombi hili ilifunguliwa katikati ya karne iliyopita.

Mradi wa kuunda kinachojulikana kama "Tailsitters" ulianzishwa mnamo 1950, na ilikuwa moja ya matoleo ya kwanza ya ndege "imeketi kwenye mkia", ambayo ni kwamba, zile ambazo zingeondoka kwa wima. Inaweza kuonekana kuwa prototypes zilizojengwa upya kwa ufanisi zingehakikisha matokeo ya mtihani, lakini kwa kweli kila kitu kilifanyika tofauti. Ilibainika kuwa kupaa na kutua kwa aina hii ya ndege kulihitaji uangalifu na ustadi mkubwa kutoka kwa marubani. Tishio kwa maisha ya wasimamizi na ikawa sababu ya kufungwa kwa mradi huo, ingawa sehemu kuu za dhana ya tailsitter baadaye zilitumiwa kuunda drones zinazoruka.

8. "Gyrojet"

Mapema miaka ya 1960, MB Associates ilizindua familia ya bastola za kipekee za roketi na bunduki. Kwa asili, mifano hii ya silaha haikuwa mbaya sana: walikuwa na ufanisi wa kuridhisha, na pia walikuwa kimya.

Walakini, hadithi yao haikufanikiwa, na, labda, mafanikio yao kuu yalikuwa kuonekana kwenye filamu kuhusu wakala wa hadithi 007 James Bond "Unaishi Mara Mbili Tu." Baada ya yote, mazoezi ya kutumia ilionyesha kuwa nje ya skrini, silaha haikuwa sahihi ya kutosha, shells za matumizi kidogo wakati zinatumiwa kwa umbali wa karibu, zaidi ya hayo, mara nyingi hupigwa vibaya.

9. RAH-66 Comanche

Mradi huu ulikuwa mmoja wa ghali zaidi na maarufu kati ya wale ambao hawakuwahi kukamilika. Ndege ya RAH-66 "Comanche" ilipaswa kufanywa helikopta ya upelelezi wa kizazi kipya, ambayo ilipaswa kuchanganya matumizi ya teknolojia ya siri na vifaa vya ubunifu vya digital.

Kiasi kikubwa cha pesa kilitumika katika maendeleo ya mradi kama huo wa kuahidi - karibu dola bilioni 7. Walakini, hata sindano kama hizo za kifedha hazikuokoa ndege ya siku zijazo kutoka kwa kufungwa mnamo 2004 kuhusiana na hilo. Zaidi ya hayo, inashangaza kwamba sababu ilikuwa kusitishwa kwa ufadhili, na uzembe wa banal wa maendeleo kama haya: kufikia katikati ya miaka ya 2000, hatimaye ikawa wazi kuwa ni rahisi kutumia magari ya anga ambayo hayana rubani kukusanya habari, badala ya kukuza kitengo tofauti.

10. VZ-1 Pawnee

Katikati ya karne iliyopita, maendeleo ya mradi mwingine wa kijeshi ulianzishwa, ambao pia ulikuwa wa asili kabisa. Tunazungumza juu ya VZ-1 Pawnee, ambayo sio zaidi ya jukwaa la kuruka. Wataalamu wa kampuni ya Helikopta ya Hiller walichukua jukumu la kutambua wazo hilo kabambe.

Maendeleo yalianza mnamo 1950 na ilikuwa jukwaa la mtu mmoja ambalo liliondoka na propela mbili za helikopta kutoka chini. Kitengo hiki kilidhibitiwa kwa kuinamisha mwili wa rubani. Walakini, hata majaribio yaliyopitishwa kwa mafanikio hayakuokoa mradi kutoka kwa kufungwa: jukwaa lilitambuliwa kama dhaifu sana na polepole kwa hali ya uhasama halisi.

11. Mifumo ya Kupambana na Baadaye (FCS)

Wakati mwingine kukataa katika maendeleo zaidi kunaweza kupokea sio tu mradi tofauti, lakini hata mpango mkubwa wa kijeshi. Hivi ndivyo ilivyotokea na Mifumo ya Kupambana ya Baadaye - mfumo wa dhana, madhumuni yake ambayo yalikuwa kuunda mtindo mpya wa Jeshi la Merika. Mpango huo ulijumuisha miradi ya maendeleo ya vipengele 18 tofauti vya kuunda mfumo mara moja: sensorer mpya, mizinga, magari ya mapigano ya watoto wachanga, pamoja na mifumo miwili ya udhibiti.

Miongoni mwa maendeleo chini ya mpango wa FCS ilikuwa, kwa mfano, tank mpya ya XM1202. Gari dogo lakini linaloweza kutekelezeka lililo na bunduki ya milimita 120 lilizingatiwa kuwa la kuahidi sana. Walakini, ilipobainika kuwa tanki na dhana zingine zote hazikuwa na faida juu ya aina zingine za vifaa vya jeshi, mradi huo ulitambuliwa kuwa haufanyi kazi na umefungwa.

12. Gari la Kupambana na Msafara (EFV)

Wazo lingine la kutamani, lakini sasa kwa namna ya kipande kimoja cha vifaa. Mradi wa Magari ya Kupambana na Msafara ulipaswa kuwapa jeshi la Marekani gari la kibunifu la kupigana linalokidhi mahitaji ya Wanamaji wa Marekani. Hapo awali, EFV ilikuwa ya kuahidi sana: ilijumuisha nguvu kubwa ya mapigano, ulinzi mzuri na kasi nzuri.

Hata hivyo, wakati wa awamu ya kupima, idadi ya mapungufu yalitambuliwa, ambayo kwa kweli ilikomesha uzalishaji wa wingi wa EFV. Kwa hivyo, kwa mfano, gari halikuweza kuharakisha kasi ya juu juu ya maji kwa njia yoyote, mmea wake wa nguvu uligeuka kuwa mbaya sana. Kwa kuongezea, Wanamaji walisukumwa waziwazi na bei ya amphibian - karibu dola milioni 25 kwa kila kitengo. Hata dhana ya EFV yenyewe ilikosolewa, kwa sababu wakati huo silaha za kupambana na meli zilikuwa na ufanisi kabisa, na ulinzi wa gari ulikuwa hatari kwao.