Teknolojia ya usimamizi wa jamii kupita fahamu

2024 Mwandishi: Seth Attwood | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 16:17

Mwanasaikolojia wa watoto, mtangazaji Irina Medvedeva na mwalimu, mwandishi Tatyana Shishova wanazungumza na Dmitry Raevsky, mmoja wa waanzilishi wa mradi wa Kufundisha kwa Bora, juu ya jinsi ya kudhibiti hadhira inayopita fahamu, haswa kupitia vyombo vya habari na utamaduni wa watu wengi.

Enzi ya "Mchanganyiko Mkuu"

Hali ya maisha ya kisasa inaweza kuitwa wakati wa "mchanganyiko mkuu". Na ingawa katika kila kona hatupati makaburi ya shujaa wa riwaya ya "Viti Kumi na Mbili" Ostap Bender, lakini ni kazi yake na kanuni zake za maisha ambazo zinatawala leo katika nyanja nyingi za kijamii. Labda kila mtu atakumbuka kesi wakati alianguka kwa hila za wazalishaji au wauzaji wa bidhaa na huduma, kutokana na ununuzi ambao unapata matatizo zaidi kuliko faida. Au inakabiliwa na hitaji la kuwasiliana na kituo cha huduma kuhusu kifaa kipya cha kiufundi kilichonunuliwa (vifaa vya nyumbani, simu, kifaa cha matibabu, nk) - wakati mwingine ni rahisi kwetu kutupa kitu kinachovunja kila wakati na kwenda kwenye duka kwa mpya. moja.

Wengi hawana hata mtuhumiwa kuwa sababu ya hii imepangwa kupitwa na wakati - uundaji wa bidhaa na watengenezaji wenye maisha mafupi bila sababu ili kulazimisha watumiaji kufanya ununuzi wa kurudia. Na ni gharama gani ya msukosuko ulioenea wa kutumia pesa za mkopo? Katika majukwaa ya kimataifa ya uchumi na benki, mzigo mdogo wa deni la idadi ya watu unazingatiwa kwa uzito kama moja ya shida za maendeleo ya kiuchumi. Lakini ikilinganishwa na vyombo vya habari na "utamaduni maarufu", wauzaji na wasimamizi hawa wote wanaotoa "ununuzi wa awamu", "mikopo ya haraka" na "msaada" mwingine unaofikiriwa huonekana kama watoto wanaocheza kwenye sanduku la mchanga. Wanafanya kazi na wateja binafsi kulingana na sheria zilizowekwa na kupata raia wajinga kabisa kwenye mitandao yao. Na ghiliba kubwa na za kitaalamu, zinazolenga hadhira kubwa, hufanyika kupitia mashirika makubwa ya habari, vituo vya televisheni, vituo vya utayarishaji, kampuni za filamu na chapa za muziki. Ni katika eneo hili, bidhaa kuu ambayo ni "SLOVO", ambayo wachanganyaji wenye uzoefu zaidi hufanya kazi. Na ingawa bidhaa zao mara nyingi husambazwa bila malipo, huleta faida kubwa sana.

Jinsi ya kujisimamia mwenyewe?

Ili kuelewa jinsi unavyoweza kuathiri tabia ya mtu binafsi au kikundi, lazima kwanza uelewe jinsi mtu anavyojidhibiti. Na hapa mtu hawezi kufanya bila nadharia "boring" - ambayo wengi wamezoea kupuuza. Kwa hiyo, kwa kukariri bora, tutaifunga kwa picha ya wazi. Kwa upande wetu, itakuwa nahodha wa meli ya wasafiri, amesimama kwenye usukani na akiangalia kwa mbali kwa msukumo.

Ukiangalia picha hii, jifikirie ukiwa mahali pa nahodha wa meli

Baada ya kufurahia mandhari nzuri ya bahari na uwezekano usio na kikomo unaojifungua mbele yako, unaanza kujaribu jinsi meli inavyojitolea kwa udhibiti wako. Ukigeuza usukani kuelekea upande mmoja au mwingine, unaona jinsi meli inavyojiviringisha na jua husogea angani vizuri, ikionyesha badiliko la mwendo. Unajisikia ujasiri na kwa urahisi, na kukutazama kutoka kando, mwangalizi wa nje anapata hisia kwamba wewe ndiye unadhibiti chombo hiki. Lakini je!

Baada ya kutazama mwendo wa meli kutoka kwa jicho la ndege, tutaona hivi karibuni kwamba inaendesha kwa fujo, kwamba, licha ya safari ndefu, meli ilibaki katika eneo ambalo ilianza safari yake. Na nahodha, kwa kiburi sana juu ya daraja la nahodha, yuko katika udanganyifu wa kudhibiti meli, kwa sababu hana jambo muhimu zaidi - KUSUDI. Ikiwa hakuna lengo, basi haiwezekani kusimamia. Ili kuunganisha picha, fikiria ndege iliyopaa kutoka kwenye uwanja wa ndege, lakini haijui inapohitaji kuruka. Je, ndege hiyo itaishaje kwake? Bora zaidi - kutua kwa bidii mahali fulani katikati ya uwanja, mbaya zaidi - kifo cha abiria na wafanyakazi wote wakati mafuta yanaisha. Hali ni sawa na mtu ambaye, akiwa mtu mzima na kuingia maisha ya kujitegemea, hakuwahi kujiuliza swali muhimu zaidi "Kwa nini ninaishi?", Jibu ambalo linapaswa kuwa orodha ya malengo na miongozo ya maisha. Ikiwa huna malengo mahususi na hujui unakoenda, basi wewe ni kama nahodha huyo, anayegeuza gurudumu mbele na nyuma bila akili na kukaa katika udanganyifu wa kudhibiti meli.

Maisha ya ufahamu huanza na jibu la swali "kwa nini ninaishi?" na kuunda orodha iliyoagizwa ya malengo unayotaka kufikia. Baada ya kufafanua malengo, unaweza kulinganisha vitendo vyako vyote na ikiwa vinakuleta karibu na malengo yaliyowekwa au kuondoka, na kwa kuzingatia viashiria hivi, jidhibiti. Ikiwa huna malengo, basi huwezi kujidhibiti, ambayo ina maana kwamba mtu mwingine atakudhibiti

Hebu tuangalie mfano rahisi. Ikiwa mtu amefafanua "kuunda familia yenye nguvu na kuwa na watoto wenye afya" kama moja ya malengo muhimu ya maisha yake, basi kwa pombe, tumbaku na madawa ya kulevya ambayo hutia sumu mwili na kulewesha akili, atakuwa nje ya njia moja kwa moja.. Atapata chaguzi mbadala za kupumzika na kupumzika, ambazo sio tu hazidhuru afya, lakini pia zinafaidika - kwa mfano, elimu ya mwili, ubunifu, michezo ya timu, na kadhalika. Ikiwa mtu, baada ya kuacha utunzaji wa wazazi wake, hakufikiria juu ya wapi anaenda, au kwa sababu fulani aliweka kitu "burudani siku ya Ijumaa" kwa umuhimu juu ya "kuunda familia yenye afya", basi inawezekana kabisa kwamba kwake, Ijumaa jioni itakuwa "ishara ya ulevi", ambayo inapandikizwa kikamilifu katika jamii kupitia vyombo vingi vya habari.

Kwa hivyo, tuligundua jambo kuu la kwanza: maisha ya mtu yanaweza kuitwa fahamu tu ikiwa anajua kwanini anaishi. Kama maendeleo ya kibinafsi na kupanua upeo wa macho, orodha ya malengo ya mtu inaweza kubadilika, na hii ni kawaida. Jambo kuu ni kwamba inapaswa kuwa, ingawa sio bora, lakini ile ambayo wewe mwenyewe umefafanua. Sasa tunarudi tena kiakili kwenye daraja la nahodha wetu. Tuna lengo na tunajua wapi pa kusafiri. Baada ya kuamua mwelekeo unaohitajika wa harakati na dira, tunaweka kozi inayotaka na kugonga barabara. Upepo unajaza matanga yetu, meli inakata mawimbi kwa ujasiri na hakika kuna wakati ujao mzuri mbele yetu, sivyo? Si kweli. Mbele yetu kuna miamba ya kina kirefu na ya chini ya maji, na ikiwa tutaendelea kwenye njia fulani, basi ajali ya meli na, bora zaidi, hatima ya Robinson Crusoe inatungojea. Tumesahau nini? Ukweli kwamba unahitaji kuelezea hatua za harakati zako na kutengeneza njia salama. Na kwa hili, kila nahodha wa meli anahitaji ramani. Na jinsi ramani hii inavyochorwa kwa kina na kwa umahiri zaidi, ndivyo dharura chache zitavyotokea njiani. Je, ni analogi gani ya ramani kwa mtu anayetafakari jinsi anavyoweza kufikia malengo yake? Mtazamo wake wa ulimwengu.

Aina mbili za mtazamo wa ulimwengu

Mtazamo wa ulimwengu ni seti ya mawazo yote ya mfano kuhusu ulimwengu unaozunguka, yaliyoundwa tangu kuzaliwa na katika maisha yote. Kila kitu ambacho mtu hujifunza kutoka wakati alipofungua macho yake kwanza, alianza kusikia, kuhisi, kusoma na kutambua, huchukua sehemu moja au nyingine katika picha yake ya ulimwengu. Na kama vile ramani za kijiografia zinavyoweza kutofautiana kwa ukubwa, aina ya vitu vinavyoonyeshwa na kiwango cha kutegemewa, vivyo hivyo mtazamo wa ulimwengu wa watu unaweza kuwa tofauti kimsingi. Wengine wanasemekana kuwa na machafuko na kaleidoscope katika vichwa vyao. Leo wanafanya jambo moja, na kesho wanafanya kinyume.

Kuhusu wengine, kinyume chake, wanasema kwamba wanaelewa taratibu zote vizuri, kuona uhusiano wa sababu-na-athari, wanaweza kutabiri hali hiyo na kufanya kazi ngumu na ngazi mbalimbali. Kwa nini meli ya uhai kwa baadhi ya watu huanguka kwenye miamba, huku kwa wengine ikinaswa kwa usalama na upepo mzuri? Mara nyingi sababu inageuka kuwa tu katika ubora wa "ramani" yetu, ambayo ni, mtazamo wa ulimwengu, na kwa kiwango ambacho inaonyesha ukweli wa kutosha. Kwa hivyo, mtazamo wa maana kwa habari inayoingia katika mtazamo wa ulimwengu ni hali muhimu kwa "ramani" yetu kuundwa kwa ujumla na kutegemewa.

Teknolojia ya ghiliba

Wacha turudi kwenye mfano wa mtu ambaye aliongeza kipengee "kuunda familia yenye nguvu na afya" kwenye orodha ya malengo yake ya maisha. Tuseme kwamba jioni baada ya kazi anakuja nyumbani na anaamua kupumzika, ameketi mbele ya TV. Baada ya kuwasha Channel One, anaingia kwenye programu na Elena Malysheva, ambaye, pamoja na madaktari mashuhuri, anazungumza juu ya ukweli kwamba unywaji wa pombe mara kwa mara sio tu hatari, lakini hata faida kwa afya. Kwa sababu pombe, kwa mfano, hufuta plaques za cholesterol (katika defaults inabakia kuwa inafuta kila kitu kingine katika mwili wetu). Kejeli za kutisha za vyombo vilivyofungwa huonyeshwa kwenye hatua, ambayo inaweza kuokolewa tu na chupa ya divai "ya ubora". Malysheva anarejelea wanasayansi wa Uingereza, maprofesa waliopo kwenye studio hutikisa vichwa vyao na hewa ya umuhimu, watazamaji hutabasamu na kupiga makofi. Gauni la matibabu la theluji-nyeupe la Malysheva linang'aa, na maneno matamu hutoka kwa midomo yake ambayo divai pia hulinda kutokana na mionzi, huondoa uchovu na husaidia kuanzisha uhusiano na jinsia tofauti. Baada ya kutazama programu ya kisayansi na kielimu, shujaa wetu anaamua kujifurahisha na kuwasha chaneli nyingine ya Runinga ambayo sinema ya vitendo inaenda.

Tabia ya filamu, ambayo nguvu na ustadi wake mwanariadha yeyote wa kweli atakuwa na wivu, baada ya wokovu unaofuata wa ulimwengu, anasherehekea ushindi wake kwenye baa, akiinua toast kwa urafiki na haki. Baada ya kubofya chaneli za TV kidogo zaidi, kusikiliza video mpya ya muziki ya BI-2 "Nini Kirusi Hainywi Whisky" na kuboresha hali yake na ucheshi kutoka kwa Klabu ya Vichekesho juu ya mada ya "kunywa katika nchi yetu ni." haiwezekani", mtazamaji aliyepumzika wa TV analala kwa amani. Wakati wa usingizi wake, taarifa zote zilizojifunza katika siku katika psyche zinasindika tena na huchukua nafasi yake katika mtazamo wa ulimwengu. Na kwa kuwa kutazama Runinga kuliendelea kwa hali ya kupumzika, bila mtazamo wowote muhimu, pombe katika kiwango cha chini cha fahamu hupata mali nyingi nzuri, shukrani ambayo polepole inakuwa sio adui wa mtu katika kuunda familia yenye afya, lakini "rafiki na msaidizi".

Sasa sauti ya glasi za kugonga na mada yoyote ya ulevi katika mtazamaji wetu huanza kuamsha hisia zuri, kwani kwa ufahamu nyanja hii yote kwa mtu inageuka kuwa imejaa maana za ubunifu. Baada ya yote, hisia na matamanio yetu, sababu ambazo sisi wenyewe ni ngumu kuelezea (kwa hili lazima tusimame na kufikiria kwa uzito), zinahusiana moja kwa moja na algorithms asili katika ufahamu wetu, na picha zinazoundwa katika mtazamo wa ulimwengu.. Na ni nini kinachoweza kuwa na ufanisi zaidi kuliko kudhibiti tamaa na hisia za mtu?

Ni katika kiwango hiki kwamba wachanganyaji wakuu wa kisasa hufanya kazi, ambao wanajua kuwa mtu anaweza kudhibitiwa kwa kushawishi mtazamo wake wa ulimwengu na kuunda maoni ya uwongo na maoni potofu juu ya ulimwengu unaomzunguka. Hakuna haja ya kushawishi au kubishana na mtu yeyote. Unda tu kinachojulikana kama "maudhui ya burudani" na uweke ndani yake kila kitu kinachohitaji kuletwa katika maisha ya hadhira yako: uchafu, pombe, dawa za kulevya, chapa za kupendeza, ulaji, upotovu, ubinafsi, na kadhalika. Wale ambao wanapenda kufurahiya watajifunza haya yote kwa usalama na polepole kuanza kujumuisha katika maisha yao, na ikiwa kuna wengi wao, basi katika maisha ya jamii nzima.

Na kwa mtazamo huu, Hollywood sio "kiwanda cha ndoto", lakini "kiwanda cha matamanio", wale ambao wanatafuta sana ambao wengi hupoteza maisha yao. Ili kuelewa vizuri jinsi athari ya aina hii ya udhibiti, hebu tufikirie jinsi mchakato wa kujifunza kuendesha gari unavyoendelea. Katika hatua ya kwanza, mtu anasoma sheria za barabara, anakumbuka ishara, anaelewa injini na kadhalika. Kisha, pamoja na mwalimu, anaingia nyuma ya gurudumu na kupokea masomo ya kwanza ya kuendesha gari. Kawaida huendelea sana: mitende inatoka jasho, kanyagio hazijasisitizwa, na hakuna umakini wa kutosha kwa kila kitu. Lakini sasa, hatimaye, mitihani imepitishwa, na tunaanza kuendesha gari peke yetu. Hata mwezi haujapita wakati wa kuendesha gari sio tu huacha kusababisha shida yoyote, lakini kinyume chake, huanza kuleta furaha. Baada ya muda fulani, mchakato wa kuendesha gari hubadilika kabisa kwa hali ya kiotomatiki, na tunaweza kuwasiliana kwa utulivu au kusikiliza muziki wakati wa kuendesha gari. Kwa wakati huu, ufahamu wetu unawajibika kwa kuendesha gari na hali ya barabarani. Sasa fikiria kwamba akili yako ya chini ya ufahamu haikupangwa kwa mifumo mbali mbali ya tabia na wewe mwenyewe, kama ilivyo kwa gari, na sio hata na wazazi wako, ambao wanakutakia mema kwa dhati, lakini na mtu aliyeketi. kwa upande mwingine wa skrinina kufuata malengo yao ya ubinafsi? Na fikiria ni watu wangapi leo hutumia wakati wao wa bure mbele ya TV na kwenda kwenye sinema ili kupumzika na usifikirie juu ya kitu chochote - lakini kwa kweli, fungua psyche yako ili kupakia kila kitu kilichowasilishwa kwenye picha mkali kutoka kwa athari maalum na. hadithi za mapenzi? WEWE BINAFSI umetumia sehemu gani ya maisha yako kuchukua kile kiitwacho "maudhui ya burudani"? Kuchora mlinganisho wetu na meli au ndege, watu wa kisasa, kama meli za kisasa, pia hupita sehemu kubwa ya njia yao katika hali ya kujiendesha. Na "autopilot" yenyewe sio mbaya, swali pekee ni, ina algorithms gani, ni nani anayeiweka na kwa madhumuni gani.

Na hapa tuko tena kwenye daraja la nahodha. Mikononi mwetu tunayo ramani ambayo imekunjamana sana, lakini inaonekana kusafishwa kwa takataka na makosa, ambayo yanapaswa kutuongoza kwenye mustakabali mzuri ambao tumejichagulia. Je, itawezekana kuogelea huko sasa? Inategemea mambo mengi - ikiwa nahodha ana nia, ikiwa anajua muundo wa meli, ikiwa yuko tayari kushinda vizuizi, ikiwa kuna masahaba waaminifu karibu, ikiwa, mwishowe, kutakuwa na upepo mzuri.. Lakini hiyo ni hadithi tofauti kabisa …

Dmitry Raevsky